Silikonový tuk na pryžová těsnění automobilů | SUPROTEC | SUPRATEC

Pneumatiky automobilů jsou klíčovým prvkem pro zajištění bezpečnosti jízdy. Jejich stav přímo ovlivňuje ovladatelnost vozidla, brzdnou dráhu a celkový výkon. Proto je důležité pneumatiky nejen správně používat, ale také se o ně starat v době, kdy nejsou v provozu.

Silikonové mazivo a černidlo pneumatik

Nejčastěji používanými přípravky pro ošetření a skladování pneumatik jsou silikonové mazivo a černidlo pneumatik. Tyto produkty pomáhají udržovat elasticitu gumy a zabraňují jejímu vysychání a praskání. Používání kvalitních přípravků na ošetření pneumatik nejen zvyšuje životnost vašich pneumatik, ale také udržuje optimální výkon bez ohledu na roční období.

Silikonové mazivo pomáhá chránit pryž před vysycháním a činí ji pružnější, což zabraňuje praskání. Na druhou stranu čerňovač pneumatik nejen dodává gumě sytou černou barvu, ale také vytváří ochrannou bariéru proti ultrafialovému záření a různým chemickým činidlům na silnicích.

Pokud přemýšlíte, čím pneumatiky před uskladněním ošetřit, použití silikonového maziva nebo černidla nejen zlepší vzhled gumy, ale také výrazně prodlouží její životnost.

Příprava pneumatik na sezónní uskladnění

Příprava pneumatik na uskladnění je prvním a možná nejdůležitějším krokem v péči o ně. Před aplikací ochranných prostředků je nutné pneumatiky důkladně očistit od nečistot, prachu a drobných kamínků. Použití měkkého kartáče a čisticího prostředku pomůže odstranit veškeré nečistoty, které by mohly poškodit pryž během skladování.

Jak ošetřit pneumatiky před uskladněním

Nanášení silikonového maziva

1. Před aplikací maziva se ujistěte, že jsou pneumatiky zcela čisté a suché.
2. Pokud je mazivo ve formě aerosolu (což je žádoucí), nastříkejte jej na povrch pneumatiky. Zabraňte nanesení maziva na brzdové kotouče.
3. Nechte lubrikant důkladně vsáknout do gumy, obvykle to trvá 10 až 20 minut.
4. V případě potřeby naneste druhou vrstvu pro lepší ochranný účinek.

Aplikace inkoustu

1. Ujistěte se, že pneumatiky jsou čisté a suché.
2. Nastříkejte inkoust. Rozetřete jej rovnoměrně po celém viditelném povrchu pneumatiky.
3. Nechte pneumatiky vyschnout na vzduchu. Doba schnutí se může lišit v závislosti na výrobci inkoustu.
4. Po zaschnutí se ujistěte, že je nátěr rovnoměrný a nevynechá žádná místa.

Tipy pro bezpečné používání chemikálií

• Při práci s chemikáliemi vždy používejte ochranné rukavice a brýle.
• Silikonové mazivo a tmel uchovávejte mimo dosah dětí a zvířat.
• Zabraňte dlouhodobému vdechování par produktu. Pracujte v dobře větraném prostoru nebo venku.

Způsoby skladování pneumatik

• Vertikální úložiště: ideální pro pneumatiky bez ráfků. Pneumatiky jsou instalovány svisle a pravidelně se otáčejí, aby se zabránilo deformaci.
• Horizontální úložiště: doporučeno pro pneumatiky s ráfky. Pneumatiky jsou naskládány jedna na druhou, což pomáhá udržovat tvar ráfků.

Ideální teplota pro skladování pneumatik je chladná, trvale nízká, nejlépe ne vyšší než +25°C.

Snažte se vyhnout podmínkám, které jsou příliš vlhké nebo příliš suché, protože to může způsobit poškození pryže.

Nejlepší je skladovat pneumatiky na tmavém místě, protože dlouhodobé vystavení ultrafialovému světlu urychluje proces stárnutí pryže.

Vyhněte se skladování pneumatik v blízkosti zdrojů tepla, jako jsou topení nebo přímé sluneční světlo, nebo v blízkosti rozpouštědel nebo olejů, které mohou nepříznivě ovlivnit pryžovou směs.

Tipy pro skladování pneumatik na ráfcích a mimo ně

• Pneumatiky na ráfcích: Snažte se vyhnout tlaku na jeden bod, abyste zabránili deformaci disku.
• Pneu bez ráfků: Doporučuje se skladovat je ve svislé poloze, pravidelně kontrolovat jejich stav a vyhýbat se kontaktu s oleji a rozpouštědly.

Můžete skladovat pneumatiky v tašce: boření mýtů

Uskladnění pneumatik ve specializovaných pytlích může být užitečné pro jejich ochranu před prachem a vlhkostí. Je však důležité zajistit, aby materiál sáčku “dýchal”, aby nedocházelo ke kondenzaci a následnému poškození gumy.

Uskladnění pneumatik není jen nutnost, je to důležitá součást péče o vaše vozidlo, která může výrazně prodloužit jejich životnost a udržet vás na silnici v bezpečí. Použitím silikonového maziva a černidla na pneumatiky je nejen ochráníte před případným poškozením, ale také zajistíte jejich připravenost na další sezónu provozu.

Použití těchto konzervačních produktů a správných způsobů skladování vám pomůže maximalizovat životnost vašich pneumatik, což vám ušetří peníze a poskytne vám důvěru v jejich spolehlivost. Pamatujte na důležitost pravidelné kontroly a udržování ideálních skladovacích podmínek. Udržujte své pneumatiky v perfektním stavu a odmění se vám dlouhou a bezpečnou službou.

Nejčastější dotazy a chyby při skladování pneumatik

Abychom vám pomohli vyhnout se běžným chybám a odpověděli na otázky, které můžete mít při skladování pneumatik, sestavili jsme některé z nich:

Musím své pneumatiky před uložením sundat z ráfků?

Ne nutně, ale pokud se rozhodnete uložit pneumatiky na ráfky, ujistěte se, že jsou čisté a suché. To pomůže zabránit korozi kovu.

Jak často by se měly pneumatiky během skladování kontrolovat, zda nejsou poškozené?

Doporučujeme pneumatiky kontrolovat každé 2-3 měsíce, abyste se ujistili, že nevykazují známky deformace nebo jiného poškození.

Lze pneumatiky skladovat venku?

Skladování pneumatik venku se nedoporučuje kvůli riziku vystavení povětrnostním podmínkám, které mohou urychlit opotřebení pneumatik.

Co mám dělat, když po skladování najdu na pneumatikách praskliny?

Pokud jsou praskliny mělké, může být používání pneumatik stále bezpečné, ale je nejlepší poradit se s odborníkem. Hluboké praskliny mohou vyžadovat výměnu pneumatiky.

Vysoce kvalitní silikonové mazivo je bezpečně fixováno, to znamená, že ulpívá na povrchu pryže, vinylu, plastů a kovů a nevykazuje žádné známky chemické aktivity. Při použití lubrikantů na silikonové bázi se nemusíte bát zkratu nebo zanesení těchto látek na povrch přilehlých dílů nebo na vlastní kůži.

Vysoce kvalitní silikonové mazivo je účinným ochranným prostředkem, který dokáže výrazně prodloužit životnost četných pryžových a pogumovaných dílů, které jsou součástí designu moderního automobilu. Za více než sto let automobilové historie se výrobci naučili spolehlivě chránit karoserii a díly vyrobené z kovu před korozí. V mnoha případech tovární antikorozní úprava ocelových součástí vydrží deset i více let intenzivního používání vozidla.

Zcela jiná je situace s bezpečností ochranných gumových prvků zavěšení a řízení, výbavy interiéru a karoserie, ale i těsnění skel, dveří, oken, kapoty a víka kufru vozu. Bez řádné péče gumové části časem vysychají a ztrácejí elasticitu, a pokud je na straně majitele vozu naprostý nedostatek pozornosti, guma může prasknout a vyžadovat okamžitou výměnu. Ošetření speciálními směsmi pro péči o pryžové díly, z nichž nejlepší jsou lubrikanty na silikonové bázi.

Hlavními „nepřáteli“ kaučuku jsou ultrafialové záření ze slunce a také příliš vysoké a nízké teploty. Vzhledem k celoročnímu provozu, mnohahodinovému parkování pod pražícím sluncem a také kontrastním zimním teplotám v našich zeměpisných šířkách je silikonové mazivo na gumu díly je dokážou spolehlivě ochránit před vysycháním, ztrátou pružnosti a praskáním. Základem všech nejúčinnějších přípravků a směsí na údržbu pryže je silikon.

• servisní produkty: nový silikonový vosk, univerzální čistič kovů na bázi čističe brzd, Liquid Wrench.
• přísady do paliva: přeformulovaný čistič palivového systému a multifunkční čisticí přísady SGA a SDA.
• Čističe: dezinfekční sprej na čištění ventilačního systému a čistič rukou.
• plastická maziva: aktualizovaná verze regeneračních maziv pro ložiska a klouby.

Jedinečné fyzikální a chemické vlastnosti

Na začátku 20. století se vědcům podařilo vytvořit skupinu vysokomolekulárních organokřemičitých sloučenin podobného složení a neobvyklých vlastností. Vzhledem k přítomnosti oxidu křemičitého ve složení všech těchto látek se sloučeniny souhrnně nazývají „silikony“. Později do této skupiny patřily nově vyvinuté látky – tekutý silikonový olej a pryskyřice a také sloučeniny ze skupiny vodoodpudivých. Navzdory značnému „stáří“ silikonů byla účinná a svými vlastnostmi jedinečná maziva na jejich bázi vytvořena teprve v posledních několika desetiletích.

Tyto kompozice se vyznačují:

• Široký rozsah provozních teplot bez ztráty mazacích vlastností v rozsahu -50°C +250°C.
• Požární bezpečnost – čisté organokřemičité sloučeniny prakticky nehoří.
• Vysoká přilnavost k povrchům různých materiálů.
• Chemická inertnost je neschopnost vstoupit do chemické reakce se zpracovávaným dílem.
• Dielektrické vlastnosti silikonů, které nevedou elektrický proud a nejsou schopny způsobit zkrat.
• Schopnost odpuzovat vlhkost a vytlačovat ji z prasklin a povrchových pórů materiálů.
• Spolehlivá ochrana opracovaných dílů před všemi druhy koroze.
• Bezpečnost kompozic na bázi silikonu pro lidskou pokožku, absence dermatitidy a alergických reakcí.

Opravdu dobrý všestranný silikonové mazivo na těsnění a dalších autodílů je bezpečně upevněn, to znamená, že přilne k povrchu pryže, vinylu, plastů a kovů a nevykazuje žádné známky chemické aktivity. Při použití lubrikantů na silikonové bázi se nemusíte obávat zkratu nebo zanesení těchto látek na povrch přilehlých dílů nebo na vlastní kůži. Nejdůležitější vlastností silikonů je jejich schopnost „pracovat“ v širokém rozsahu teplot a po zaschnutí zanechávat na povrchu dílů pevný a elastický voděodolný film.

Druhy silikonových lubrikantů

Hlavními vlastnostmi, kterými se maziva na silikonové bázi vyznačují, jsou jejich konzistence, chemické složení a způsob aplikace. Ruský trh nabízí mnoho různých formulací na bázi silikonového oleje a pryskyřice, které lze ředit speciálními rozpouštědly nebo zahušťovat pomocí pomocných plniv. Tato odrůda vám umožňuje vybrat s maximální přesností technický typ silikonu, který je optimální pro zpracování určitých dílů.

V prodeji jsou:

● Tekuté silikony. Můžete si je koupit ve skleněných nebo plastových nádobách a aplikovat je na ošetřované pracovní plochy pomocí látkových nebo papírových ubrousků. Silikon lze nanášet bodově na malé části pomocí špičaté dřevěné nebo plastové tyčinky.

● Rozprašovače – balení, vhodné pro ošetření všech typů povrchů. Silikonový mastný aerosol je schopen dostat se i do nejhůře přístupných míst chráněných částí a konstrukcí, díky čemuž je tato skupina mazacích směsí nejoblíbenější a nejžádanější ze strany motoristů. Stříkaná látka může dopadat na přilehlé povrchy, ale tento faktor je kritický pouze při zpracování pryžových a plastových dílů uvnitř kabiny. Přebytečný silikon lze odstranit ubrouskem nebo smýt octem či lihovým roztokem.

● Husté gely a pasty. Hlavní oblastí použití konzistentního silikonu je „ruční“ kontaktní opracování snadno přístupných pryžových dílů a povrchů, stejně jako obnova vzhledu a ochrany plastových nárazníků, dveřních karet a palubních desek automobilů.

Společnou výhodou všech typů automobilového silikonu je efektivita aplikace, díky které se mazaná část leskne, jako by byla ošetřena kvalitními leštidly. Na jeho povrchu přitom zůstává odolný ochranný nátěr odolný vůči vlhkosti, mechanickému kontaktu, ultrafialovému záření, ale i extrémně vysokým a nízkým teplotám.

Aplikace

Každý motorista ví, že aby se v zimě nesetkal s problémem zamrzlých dveří, je třeba je předem ošetřit silikonové mazivo na pryžová těsnění. Stejné směsi ochrání pryžové a plastové díly před deformací na slunci, vysycháním vlivem vysokých okolních teplot v létě nebo v důsledku neustálého „sousedství“ s horkým motorem. Automobilový silikon však kromě hlavního okruhu úkolů zajištění bezpečnosti těsnění dokáže úspěšně řešit problémy spojené s prodloužením životnosti řady dalších dílů. Nejdůležitější z nich jsou uvedeny v této tabulce:

Účel a výsledek aplikace

Zachování původní pružnosti a pružnosti, ochrana před únikem vlhkosti, eliminace skřípání a hrozby oděru přilehlého laku dveří. V zimě zabraňte případům zamrznutí dveří auta.

Kromě standardních úkolů ochrany oken před únikem vlhkosti a prodloužení životnosti pryžových dílů snižují mazaná těsnění oken a poklopů zatížení hnacích mechanismů a zabraňují jejich selhání.

Prašníky, pouzdra, podpěry tlumičů, vložky silentbloků a další pryžové prvky zavěšení a pohonu je nutné chránit silikonem před vysycháním a ztrátou pružnosti, protože v případě prasklin a roztržení nezabrání pronikání vlhkosti a prachu do kulových kloubů, CV kloubů a dalších kritických částí.

Gumová těsnění, kroužky vodní bariéry, botky rozdělovače hřebenu řízení a další díly řízení po ošetření silikonem vydrží déle a spolehlivě chrání jednu z nejdůležitějších součástí vozu před poškozením vlhkostí, prachem a korozí.

Silikonová úprava umožňuje obnovit volný pohyb kartáčků po skle, kvalitní odstranění vody a nečistot a také je chrání před poškozením slunečním UV zářením.

Silikonový film obnovuje vzhled, udržuje elasticitu a chrání před vysycháním a praskáním vlivem ultrafialového záření ze slunečního záření.

Zabraňuje fyzickému stárnutí pryže, pomáhá plně zachovat vlastnosti pneumatik při mimosezónním skladování.

Obnovení primární elasticity, ochrana před vysokými teplotami.

Zabraňuje vysychání, ztrátě pružnosti a předčasnému opotřebení, snižuje tření, eliminuje hluk.

Silikonový vosk „SR100“ – výběr profesionálů

Průzkum trhu provedený nezávislými odborníky s cílem vybrat nejúčinnější silikonové mazivo, cena který je dostupný pro průměrného automobilového nadšence a nejlépe odpovídá jeho deklarovaným spotřebitelským vlastnostem, potvrdil vynikající kvalitu „SR100 silikonového vosku“, který nabízí SUPROTEC A-PROHIM. Neoficiální nominace”Nejlepší silikonový lubrikant„Tato aerosolová kompozice byla oceněna za všestrannost, snadné použití, ochranu proti zamrznutí dveří, schopnost obnovit elasticitu všech typů pryžových dílů a vytvořit na nich odolný ochranný povlak.

Nákup silikonový tuk ve spreji SR100 150 ml můžete zakoupit v partnerských prodejnách SUPROTEC A-PROHIM, které jsou zastoupeny téměř ve všech městech Ruské federace, nebo zakoupit tento produkt online přímo na stránkách výrobce. Doručujeme nákupy do všech regionů a lokalit Ruské federace.

Datum zveřejnění: 21 Datum aktualizace: 12

Sergey Soloviev (Technical Specialist) Senior technický konzultant oddělení vědeckého vývoje společnosti NPTK Suprotek LLC. Zkušený automechanik. Od dětství se orientuje v designu aut a je mistrem domácí dopravy. Svůj první moped jsem sestavil ve třetí třídě.