Jaká práva a kategorie jsou pro bobcata potřeba
Přejděte na GOSTEKHNADZOR a tam získáte:
1. Registrace
2. Pokoje
3. Tam se také podrobujete technické kontrole
4. Povolení k obsluze mininakladače vydává také GOSTEKHNADZOR po ukončení školení (asi týden až dva)
__________________
________________
Dodávky náhradních dílů pro Doosan, Hyundai, Volvo z Jižní Koreje od jednoho týdne. Originální a OEM dodávky.
Hydraulická kladiva Poqutec pro celou řadu rypadel z Jižní Koreje.
11.10.2008, 23: 07
Příspěvky: 3
Registrace minibagru
Ahoj. Prosím, řekněte mi, je nutné registrovat minibagr o hmotnosti do 3t u nějakých státních úřadů a podstupovat technické kontroly? A má s touto technologií něco společného dopravní policie?
| Sergey Alexandrovič |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechny příspěvky od Sergeje Alexandroviče |
12.10.2008, 07: 53
Příspěvky: 5
Musí být registrován u Gostekhnadzor. S dopravní policií to nemá nic společného.
12.10.2008, 17: 04
Příspěvky: 3
Zpráva od Igor1977
Musí být registrován u Gostekhnadzor. S dopravní policií to nemá nic společného.
Děkuji za odpověď, Igor1977. A ještě pár otázek: musím do Gostekhnadzoru odvézt k registraci samotné auto, nebo jen doklady? Jaké doklady má dopravní policie právo požadovat na kontrolních stanovištích při přepravě tohoto speciálního vybavení? A přesto existuje koncept „technické kontroly“ pro minirypadlo a v souladu s tím dokument potvrzující jeho průchod.
| Sergey Alexandrovič |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechny příspěvky od Sergeje Alexandroviče |
12.10.2008, 17: 36
Profese: střední manažer
Příspěvky: 217
Pro registraci musíte přinést dokumenty a pozvat na své místo inspektora na GTO (technickou kontrolu). Nové auto je registrováno a je mu vystaven technický průkaz (o absolvování GTO) bez kontroly. Dopravní policie kontroluje: technický průkaz, osvědčení o registraci, stát. SPZ + nákladní list
| Alexander S |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechny příspěvky od Alexander S |
12.10.2008, 18: 28
Příspěvky: 5
Obvykle je inspektor technické kontroly požádán, aby kromě dokladů přinesl i fotografii typového štítku z bagru. Jedná se o štítek, na kterém je uveden rok výroby, model a sériové číslo. Nikdy jsem neslyšel o tom, že bych přivezl bagr a ukázal ho inspektorovi.
Cas. dopravu, dáváme kupujícím PSM, TTN, fakturu a smlouvu. Na stanovišti dopravní policie stačí první dva doklady. Od roku 2008 již nejsou v Moskvě potřeba certifikáty, faktury a tranzitní značky.
Upozorňujeme, že dopravní policie ráda porovnává hmotnost bagru dle PSM a technické specifikace s nosností Vašeho vozidla.
12.10.2008, 19: 32
Příspěvky: 3
Děkuji mnohokrát!
| Sergey Alexandrovič |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechny příspěvky od Sergeje Alexandroviče |
03.08.2009, 14: 42
Kosmos
Příspěvky: n/a
Když si přivezu vlastní bagr, pak se ukáže, že nepotřebuji TTN? Potřebujete tedy ještě průkaz technické kontroly? Zajímalo by mě, jak je kontrolují. Stát?
Potřebuji k obsluze vlastního minibagru řidičský průkaz nebo něco podobného?
29.12.2010, 12: 26
Příspěvky: 29
Na bagr potřebujete oprávnění jako na čtyřkolku, ale moje zkušenost je taková: jezdil jsem se svým bagrem tři měsíce, aniž bych měl oprávnění k řízení a stále jsem ho nezaregistroval, při přepravě nebyly žádné problémy , pokud mě nechytli v práci, ale to se zatím nestalo
12.05.2011, 18: 44
Příspěvky: 130
A při registraci do podniku nebudou vyžadovat další informace. doklady, např. při registraci auta (dohoda se zdravotníkem, objednávky od odpovědných mechaniků atd. kecy)
23.05.2011, 13: 06
Příspěvky: 1
Registrace mini nakladače
Dobré odpoledne všichni. Uvažuji o dovozu ojetého mininakladače (nejspíše bobcat) z USA. Jaké další dokumenty bude potřeba kromě celního odbavení získat? Potřebuji PTS nebo něco jiného? Jak problematický je postup při získávání těchto dokladů pro dovážené zařízení? Budu rád za každou informaci!
25.05.2011, 17: 55
Příspěvky: 130
Nečekal jsem na odpověď. Zjistil jsem to sám. Říkám ti:
Pro registraci rypadla (v podniku) u technického dozoru je to nutné
1) přihláška k registraci (formulář je vystaven tam)
2) protokol o kontrole (vyplní inspektor)
3) INN, OGRN, KPP podniku (kopie)
4) plná moc k registraci
5) zakládací listina podniku ověřená pečetí
6) kupní a prodejní smlouva
7) PSM
8) osvědčení o registraci podniku
9) potvrzení o platbě (1800 rub., 209 rub.)
10) kopie PSM
11) kopie zásad povinného ručení (pro vozy, jejichž rychlost je vyšší než 5.5 km/h, obvykle kolová)
12) kopie řidičského průkazu
13) příkaz k určení osoby odpovědné za zařízení s telefonním číslem, adresou a údaji
a přirozeně pozvat inspektora na místo. v každém případě. ať jsou nové nebo staré, budou vypadat. Vezmu tě zítra. Odhlásím se
Bobcat je značka žádaná po celém světě.
Bílá a červená auta s rysem na logu často pracují na stavbách,
v zemědělství, při terénních úpravách a čištění území.
Portfolio společnosti Bobcat zahrnuje širokou škálu kompaktních nakladačů a rypadel, stejně jako rypadlonakladače a teleskopické nakladače plné velikosti. Vozidla Bobcat jsou samojízdná vozidla pro speciální účely, takže k jejich ovládání není vhodný běžný řidičský průkaz. Pro obsluhu těchto strojů musí obsluha získat oprávnění příslušné kategorie. Dnes vám řekneme, jaké licence Bobcat jsou vyžadovány a také co potřebujete k jejich získání.
Takže, pojďme začít.
Kategorie licence závisí na typu a nosnosti stroje. Podle Gostekhnadzora, jehož oblast odpovědnosti zahrnuje samohybné zařízení, bezpečnost jeho použití a pohybu, existuje šest kategorií:
(1–4) – speciální zařízení pro sklady s výkonem do 4 kW
kompaktní vozidla na kolech nebo pásech s výkonem nejvýše 25,7 kW:
mini traktory a rypadla, stejně jako většina elektrických nakladačů.
kolová vozidla o výkonu 25,7 – 110,3 kW. Kategorie je považována za nejběžnější
vzhledem k tomu, že zahrnuje převážnou část vysokozdvižných vozíků.
vysokozdvižné vozíky, bagry a další kolová vozidla s pohonnou jednotkou
s výkonem vyšším než 110,3 kW.
pásová vozidla s výkonem nad 25,7 kW.
samojízdné stroje pro zemědělství.
Pro zajištění bezpečnosti je velmi důležité, aby obsluha prováděla práci v souladu se zadáním
jeho kvalifikaci. Aby bylo možné tento bod sledovat a předejít problémům, jsou na průkazu umístěny speciální štítky, například „řidič vysokozdvižného vozíku“, „obsluha bagru“.
U otevřených kategorií B, C, D a E však známky již nejsou vyžadovány.
Nyní se podívejme na konkrétní příklady.
K dispozici: mini nakladač nebo minibagr Bobcat,
hmotnost do 5 tun, výkon – od 4 do 25,7 kW.
„ovladač nakladače“,
„Řidič bagru“,
„řidič elektrického vysokozdvižného vozíku“
K řízení takového stroje potřebujete řidičský průkaz kategorie „B“.
Nezáleží na tom, zda motor běží na benzín nebo naftu nebo jde o elektrický pohon, hlavní podmínkou je, aby výkon elektrocentrály nepřesáhl 25,7 kW. Licence jsou označeny jako „řidič vysokozdvižného vozíku“, „obsluha bagru“, „řidič elektrického vysokozdvižného vozíku“.
Další příklad. Řekněme, že máme vysokozdvižný vozík resp
rypadlo-nakladač, výkon se pohybuje od 25,7 do 110 kW.
25,7-110 kW
„Řidič bagru“,
„traktorista“
„řidič bagru“
V tomto případě, abyste pro ně mohli pracovat, musíte získat licenci kategorie „C“. Běžné značky zde: „obsluha bagru“, „řidič traktoru“, „řidič bagru“.
Důležitý bod: pokud výkon provozovaného zařízení nepřesahuje 4 kW, pak k provozu postačí certifikát vydaný školicím střediskem. Zároveň ale musí řidič každoročně potvrzovat svou kvalifikaci recertifikací.
Kromě přímo požadované kategorie pro Bobcat a značky na průkazu musí být otevřena také požadovaná kategorie, která označuje úroveň dovedností řidiče.
Tyto značky upravuje dokument nazvaný ETKS.
Kategorie II tedy umožňuje řidiči ovládat vysokozdvižný vozík pouze pod dohledem kvalifikovanějšího odborníka.
Kategorie III, odpovídající kategorii „B“, umožňuje obsluze samostatně pracovat na nakladačích a také provádět běžné opravy a údržbu stroje.
Kategorie IV odpovídá kategorii „C“ a dává provozovateli právo obsluhovat speciální zařízení s výkonem do 73,5 kW nebo 100 k, jakož i provádět údržbu a opravy.
S otevřenou kategorií V můžete provozovat nakladače s výkonem od 73,5 do 147 kW.
Třída VI umožňuje řidiči obsluhovat zařízení o výkonu od 147 kW do 200 kW.
Konečně, pokud máte kategorii VII, můžete ovládat stroje s výkonem nad 200 kW.
Nyní přejdeme k další části rozhovoru. Co je potřeba k získání kýžené „krusty“ požadované kategorie?
Nejprve byste měli kontaktovat Gostekhnadzor, podstoupit lékařskou prohlídku, připravit balíček dokumentů a vybrat vzdělávací instituci.
Právo na školení řidiče vysokozdvižného vozíku mají pouze školicí střediska certifikovaná a akreditovaná společností Gostekhnadzor, běžné autoškoly nejsou vhodné.
Kurzy obvykle trvají 2,5 – 3 měsíce a skládají se ze dvou částí.
V teoretické části jsou studenti seznámeni se znalostmi, bez kterých není možné stroj kompetentně obsluhovat a samostatně řešit drobné problémy. Budoucí řidiči studují konstrukční vlastnosti různých typů zařízení, pravidla pro práci s břemeny a další technické problémy. Pokud potenciální provozovatel nemá řidičák na auto, pak se učí i základům pravidel silničního provozu.
Během praktické části si studenti na cvičišti v podmínkách blízkých pracovním podmínkám procvičují dovednosti v ovládání stroje včetně manévrování, přepravy, skládání, vykládání a nakládání nákladu různých velikostí.
Po skončení kurzů studenti skládají zkoušku. Pokud je test úspěšný, pak po 7–10 dnech, abyste získali „krusty“, musíte Gostekhnadzorovi poskytnout pas nebo dočasný certifikát, který jej nahradí, potvrzení o zaplacení státního poplatku, 3×4 fotografie, potvrzení o složení lékařské prohlídky a kopie formuláře zkoušky.
Kopie formuláře
o složení zkoušky
Řidičský průkaz na vysokozdvižný vozík se vydává na 10 let, během této doby musíte projít každoroční recertifikací, abyste potvrdili svou úroveň dovedností.
A přestože každý operátor s právy odpovídající kategorie získává oprávnění k obsluze konkrétního stroje, je důležité vzít v úvahu specifika práce, úkolů a provozních podmínek. Pokud se tedy mini-nakladač používá ve skladu, pak musí mít řidič zařízení schopnosti ovládat složité trajektorie, aby dosáhl optimální manévrovatelnosti ve stísněných podmínkách.
Pamatujte, že vytvoření bezpečných pracovních podmínek v zařízení, kde se používá speciální vybavení, je velmi důležité jak pro zaměstnance, tak pro vedení podniku. Porušení zavedených pravidel a umožnění specialistům provozovat stroje Bobcat bez příslušného certifikátu je spojeno nejen s pokutami a soudními řízeními, ale také s velkým rizikem pro zdraví a životy lidí.