Kufr se neotevře: proč, tlačítkem, jak otevřít bez klíče: Autodaily

Někdy auta představují pro své majitele nepříjemná překvapení. Jedním z nich může být zaseknutý zámek kufru. Řekneme vám, jak problém vyřešit sami, aniž byste se uchýlili k pomoci mechanika.

Foto: fast-stock / Shutterstock / FOTODOM

1. Proč se kufr neotevře?
2. Jak otevřít kufr bez klíče
3. Co dělat, když se kufr neotevře klíčem

Proč se kufr neotevře?

Zámky kufru jsou navrženy tak, aby udržely zadní dveře automobilu zamčené. Ve většině případů se zámek skládá ze tří hlavních částí: uzamykacích mechanismů, nouzového vypnutí a automatického uvolnění.

Uzamykací mechanismus funguje podobně jako dveřní zámky, to znamená, že jeho hlavními součástmi jsou vložka a západka. Cylindrická vložka obsahuje pákové spínače a další komponenty potřebné k odemknutí kufru, zatímco západka přímo drží kufr zavřený, když je zamčený.

Mnoho moderních vozů je vybaveno funkcí dálkového odemykání kufru a nemá tradiční vložku zámku. Když stisknete tlačítko elektronického zámku na klíči, je vyslán signál do přijímače v autě, který následně aktivuje pohon, který otevře zámek. Západka kufru se však může zaseknout ve starých i nových autech. U hatchbacku nebo minivanu není situace úplně kritická, ale u sedanu, ve kterém není přístup do zavazadlového prostoru zevnitř auta, to může být velký problém.

Kufr se neotevře tlačítkem

Pokud se kufr auta neotevře tlačítkem, důvodem může být:

• problémy s baterií;
• baterie v tlačítku je vybitá;
• opotřebení nebo mechanické poškození tlačítka;
• problémy s elektrickým vedením;
• porucha zámku kufru;
• poškození signalizačního systému.

Kufr se klíčem neotevře

Stává se, že kufr nejde otevřít ani klíčem. K tomu dochází v následujících situacích:

• led nebo úlomky se dostaly do klíčové dírky;
• mechanismus zámku je poškozený nebo opotřebovaný;
• problémy se samotným klíčem: může se zdeformovat, ohnout nebo opotřebovat;
• kabel spojující zámek s otevíracím mechanismem je přerušený;
• mechanismus je zablokován v důsledku nehody nebo pokusu o otevření kufru v nesprávné poloze;
• problémy s kabeláží nebo baterií.

Jak otevřít kufr bez klíče

Foto: Maria Sbytová / Shutterstock / FOTODOM

Pokud se kufr neotevře a klíč chybí nebo je zlomený, můžete se pokusit kufr otevřít sami. K tomu budete potřebovat šroubovák, nástrčný klíč s hvězdičkou, baterku a v některých případech i šídlo a WD-40.

Zvažme možnosti řešení problému pro různé typy strojů.

Jak otevřít kufr v kombíku nebo hatchbacku

Hatchback a kombi mají zpravidla přístup do zavazadlového prostoru z kabiny. K tomu je potřeba sklopit zadní řadu sedadel a dostat se do nákladového prostoru. Otevírání kufru zevnitř je snadné, protože většina modelů má uvolňovací páčku. Jeho stisknutím můžete zámek odemknout. Pokud taková páka neexistuje, můžete získat přístup k uzamykacímu mechanismu pouze odstraněním obložení. To lze provést pomocí nástrčného klíče s hvězdičkou a dlouhého šroubováku.

Jak otevřít kufr sedanu

Do zavazadlového prostoru se budou majitelé sedanů dostávat obtížněji. Faktem je, že u mnoha modelů takových vozů je zadní část kabiny oddělena od zavazadlového prostoru pevnou přepážkou. Ale můžeš to zkusit rozebrat. Nejčastěji je přepážka zajištěna šrouby nebo západkami. K odstranění těchto upevňovacích prvků je lepší použít šroubovák nebo klíč. Toto musí být provedeno opatrně, aby nedošlo k poškození krytu a dalších součástí. Po odstranění přepážky se otevře přístup do kufru, po kterém musíte najít mechanismus zámku a opatrně jej ručně odemknout.

Jak otevřít napájecí kufr

Pokud náhle nefunguje elektrický pohon otevírání zavazadlového prostoru, můžete jej otevřít mechanickým klíčem, který bývá zabudován v přívěsku od auta. Pokud takový klíč chybí, je třeba postupovat podle pokynů výrobce automobilu. Elektrické kufry jsou zpravidla vybaveny nouzovou pákou pro otevírání pátých dveří – v kabině u sedadla řidiče nebo na panelu. Nouzová páka je obvykle zvýrazněna jasnou barvou a umožňuje ruční otevření kufru. Další možností je zkusit na pár minut odpojit baterii auta, aby se resetoval systém elektrického pohonu.