Máte prasklou pneumatiku? Jak dlouho můžete jet s rezervní pneumatikou?

Rezervní pneumatika je dobrým pomocníkem, když je pneumatika vašeho automobilu poškozena, ale většina těchto náhradních pneumatik není určena k použití jako trvalé rezervní kolo. Na základě výše uvedeného se naše online publikace 1GAI.RU rozhodla zjistit, proč nemůžete dlouhou dobu jezdit na rezervní pneumatice a co je rezervní pneumatika?

Ne všechny náhradní pneumatiky jsou stejné a velmi často je vozidlo z výroby vybaveno náhradní pneumatikou, která má mnohem menší průměr než hlavní kola vozidla. Dočasné náhradní pneumatiky na autě nejčastěji nemají jako hlavní pneumatika dlouhou životnost. Na rozdíl od běžné pneumatiky používá rezervní pneumatika gumu na bočnicích s jednou vrstvou polyesteru a pouze dvěma pásy oceli, s vrstvou tohoto polyesteru na běhounu. Rezervní pneumatika proto není určena k trvalému používání, protože tato rezervní pneumatika se z povrchu vozovky rychle stane nepoužitelnou.

Viz také: Hodnocení spolehlivosti vozu podle značky

Rezervní pneumatiky na autech jsou obvykle mnohem lehčí než jiné tradiční pneumatiky. Děje se tak proto, aby si každý řidič mohl v případě poškození hlavního kola snadno namontovat takovou rezervní pneumatiku sám, a také proto, aby nezvýšil váhu vozu. Průměr rezervního kola není velký a to z důvodu úspory místa a snadného skladování v autě.

Kvůli malému průměru a snížené hmotnosti však na rozdíl od běžných kol, kde je bezpečnost hlavním kritériem, trpí tato náhradní kola krátkou životností a nespolehlivostí.

Většina továrních náhradních pneumatik má specifické rychlostní limity, které obecně nejsou vyšší než 90 km/h. Existují ale i rychlejší náhradní pneumatiky, které dokážou zrychlit až na 110 km/h. Tato rychlost je zcela dostatečná, když dojde k defektu a poškození pneumatiky hlavního kola za jízdy, v tomto případě se budete moci rychle dostat do nejbližší pneuservisu nebo autoservisu na rezervním kole.

Je třeba poznamenat, že někteří výrobci automobilů vybavují své vozy rezervními koly plné velikosti, taková náhradní kola sice zaberou mnohem více místa a jsou mnohem těžší než ta menší kola, ale jsou odolná a spolehlivá. Taková náhradní kola budou majiteli vozu sloužit velmi dlouho. Zejména tyto podobné náhradní pneumatiky vypadají úplně stejně jako hlavní kola, kterými jsou auta vybavena, což vám umožňuje jet na nich dlouho a bez problémů.

Ne vše je ale tak jednoduché, jak se na první pohled zdá. Některá náhradní kola se vzhledem a spolehlivostí prakticky neliší, přesto se nedoporučuje používat je po dlouhou dobu. Na rozdíl od tradičních kol tedy může mít taková rezervní pneumatika úplně jiný běhoun nebo může být při její výrobě použita úplně jiná pryžová směs, což může ovlivnit ovladatelnost vozu a bezpečnost na silnici. Navzdory své odolnosti a zdánlivě identickému vzhledu s hlavními koly jsou tyto náhradní díly navrženy speciálně tak, aby vám umožnily dostat se do pneuservisu nebo pneuservisu, který se nachází v poměrně slušné vzdálenosti od vás.

Pokud vaše auto nemá náhradní pneumatiku vůbec, pak vám, přátelé, doporučujeme koupit si náhradní pneumatiku a dát ji do kufru vašeho auta. Existují ale i vozy, které nejsou původně vybaveny rezervním kolem. To platí zejména u kompaktních vozů. Ale někteří výrobci automobilů se pokusili a poskytli východisko pro taková auta v případě proražení hlavní pneumatiky. Například vozy BMW řady 1 a MINI nemají rezervní kolo. Místo toho používají pneumatiky Run-Flat, které v případě propíchnutí nebo poškození hlavního kola (pneumatiky) na silnici nedovolí snížit tlak v těchto pneumatikách, což řidičům umožňuje dojet do autoservisu nebo do nejbližšího pneuservisu a opravit takové poškození bez výměny poškozeného kola. Zpravidla po poškození takových pneumatik můžete ujet až 80 kilometrů.

Ale kromě pohodlí mají takové pneumatiky také určité potíže. Ve srovnání s tradiční gumou se tyto pneumatiky Run-Flat nedoporučují opravovat v běžných pneuservisech, protože úplná oprava poškozeného kola na takových místech je v zásadě nemožná. Zjistěte více o pneumatikách Run-Flat zde.

Pojďme si to nyní shrnout. Co jsme zjistili: – Pokud má váš vůz defekt pneumatiky, musíte ji v tomto případě vyměnit za náhradní pneumatiku. Pamatujte, že náhradní pneumatika není určena pro dlouhodobé používání. Dokonce i rezervní pneumatika plné velikosti, která vypadá stejně jako běžná pneumatika pro auto, nemusí být bezpečná kvůli jinému složení pryže nebo jinému dezénu a po namontování to může vést k následným problémům na silnici.

Vždy pamatujte na to, že pneumatiky a kola vašeho vozu jsou jedinou částí vozu, která poskytuje a činí jeho přilnavost k povrchu vozovky stabilní a spolehlivou. Nespekulujte o své bezpečnosti a bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu. Ať se vám daří, přátelé!