Nastavení ventilu na KAMAZ | Novinky SpetsMash

Konstrukce kamionů Kama zajišťuje přítomnost mnoha ventilů urychlovací ventil pro KamAZ , a vzduchové ventily, ale hlavními byly a zůstávají ventily mechanismu distribuce plynu. Jak postupuje provoz, tepelné vůle ve válcích se deregulují. Jejich diagnostika a seřízení se obvykle nazývá seřízení ventilů.

Motory vozů Kama mají maximální míru unifikace, proto se seřízení ventilů na KamAZ 5230, jehož příklad bude použit pro další popis, se prakticky neliší od seřízení na jiných modelech s motory řady 740.

1. Vypněte motor a nechte jej zcela vychladnout
2. Vypněte přívod paliva a opatrně sejměte kryty hlavy válců
3. Ve vzestupném pořadí čísel zkontrolujte maximální utahovací moment šroubů zajišťujících hlavy. Mělo by to být mezi 19-21 kgf
4. Chcete-li nastavit ventil na KamAZ 740, vytáhněte zarážku tělesa setrvačníku a otočte ji o 90°, poté ji nastavte do spodní polohy
5. Odstraňte spodní kryt ze skříně spojky a otáčejte klikovým hřídelem, dokud zarážka „nezapadne“ do setrvačníku.

Pozor: značky na vodicí spojce a konci vstřikovacího čerpadla se musí shodovat. Pokud se tak nestane, otočte klikovým hřídelem o další otáčku, dokud setrvačník a zarážka nezapadnou další

6. Zatáhněte za zámek, otočte jej o 90 stupňů a umístěte jej do horní polohy. Poté otočíme klikovým hřídelem o 60 stupňů a zafixujeme. V této poloze se uzavřou ventily na válcích 1 a 5, což jsme potřebovali

Klikovým hřídelem otáčíme ručně, setrvačníkem otáčíme páčidlem přes otevřený poklop – posunutí setrvačníku o úhel mezi dvěma otvory na něm se rovná 30stupňovému otočení klikového hřídele.

Nastavení ventilů na KamAZ spočívá v kontrole mezer na ventilech pomocí spárové měrky – pro přívodní ventil by měla být mezera 0.25 mm a pro výfukový ventil – 0.35 mm. V případě potřeby upravte mezeru pomocí seřizovacího šroubu, jeho utahovací moment by měl být v rozmezí 3.4-4.2 kgf.

Poté, co je první pár válců připraven, postup pro nastavení ventilů na KamAZ je následující:

— otočte klikovým hřídelem o 180° a zkontrolujte 4. a 2. válec;
— otočte o dalších 180 a nastavte válce 3 a 6;
– proveďte stejnou otáčku a upravte poslední dvojici – válce č. 7 a 8.

Konstrukce blokové hlavy pro KAMAZ

1 740.1007015 Výfukový ventil
2 740.1007010 Ventil napouštěcí
3 740.1003446 O-kroužek pro plynový spoj
4 740.1003014-20 Hlava válců
5 740.1003010-30 Hlava válců
6 740.1003348 Šroubovák
7 740.1003448 Šroubovák
8 870770 Čep 6×16
9 740.1115152 Šroubovák M14x1,5-6g
10 740.1007108-01 Montážní čep vahadla
11 740.1007096-01 Svěrka vahadla
12 870836 Vahadlo zástrčky
12 870836 Vahadlo zástrčky
13 740.1007092-10 Stánek
14 740.1007091-10 Sestava vahadla
15 740.1007134 Pojistná podložka pro montáž vahadla
16 1/21647/21 Гайка М10х1,25-6Н
17 740.1007140 Sestava vahadel ventilů
18 7401007148 Seřizovací šroub
19 740.1007144 Sestava vahadla
20 870505 Matice M10x1-6H
21 740.1007118 Pouzdro
22 740.1007146 Vahadlo
23 740.1003434 Zástrčka se sestavou O-kroužku
23 740.1003434 Zástrčka se sestavou O-kroužku
24 740.1007032 Vodicí pouzdro vstupního ventilu
25 740.1007033 Vodící pouzdro
26 740.1003015-31 Hlava válců
27 740.1003108 Sedlo sacího ventilu
28 740.1003110 Sedlo výfukového ventilu
29 740.1003436 Zástrčka
30 740.1003439 O-kroužek
31 740.1007028 Závlačka ventil
32 740.1007026 Pouzdro talířové pružiny ventilu
33 740.1007024-01 Talíř pružiny ventilu
34 740.1007021 Pružina ventilu vnitřní
35 740.1007020 Vnější pružina ventilu
36 740.1007025 Pružinová podložka ventilu
37 740.1007262-01 Sestava těsnící manžety
38 740.1007264 Manžetová pružina
39 740.1007266 Manžetový kroužek
40 740.1007268-01 Manžeta
41 1/35468/31 Шпилька М10х1,25х20х45
42 740.112169 Držák držáku vstřikovače
43 740.1008060 Ochranný návlek
44 870303 Vlásenka M10x1,25x20x52
45 740.1003214 O-kroužek