Pevnost betonu v tlaku, ohybu a tahu. Referenční informace
Pevnost betonu v tlaku (schopnost odolávat destrukci) je hlavním parametrem, který určuje výběr konkrétní značky tohoto stavebního materiálu. Když jsou hlavní zatížení betonu během provozu konstrukcí budov a konstrukcí svisle směrována, pevnost betonu v tlaku by měla mít nejvyšší hodnoty ze všech uvažovaných možností.
Značková (návrhová) pevnost betonu se zvyšuje umělým kamenem po 28 dnech (4 týdnech). Dosažení pevnosti betonu v průběhu času výrazně závisí na vnějších podmínkách tuhnutí, jako je vlhkost a teplota: čím vyšší je teplota, tím rychleji beton dosáhne standardní úrovně pevnosti.
Pevnost betonu a jeho složení
Závislost pevnosti betonu v tlaku na jeho složení je dána především racionálním výběrem kameniva a zohledňuje se nejen jeho pevnostní charakteristika, ale také zrnitost. Výsledkem je, že pro stavbu nejkritičtějších objektů (mosty, vodní stavby, výškové budovy) se k vytvoření směsi používají drahé hrubozrnné tvrdé horniny (průměr zrna 80-100 mm), které poskytují maximum (standardní ) pevnost betonu v MPa.
Střední pevnosti betonu v tlaku se dosáhne použitím směsi štěrku o střední zrnitosti (5-20 mm) jako plniva, nejlépe s předčištěním plniva proudem vody. Jako jemné kamenivo pro tyto druhy betonů se používá směs hrubého a jemného písku, která snížením počtu dutin zvyšuje hustotu cementové pasty a zároveň pevnost betonu v tlaku. Zmenšení velikosti a počtu dutin ve tvrdnoucí směsi navíc výrazně prodlužuje životnost betonu.
Pevnost betonu v tahu
Návrhová pevnost betonu v tahu je výrazně nižší než v tlaku a často se při návrhu neberou v úvahu případy, protože její význam je omezen na zvážení možnosti praskání materiálu v důsledku teplotních změn. Pevnost betonu v tahu se pohybuje od 1/20 jeho únosnosti pro „mladý“ beton do 1/8 pro „starý“ beton. Pevnost betonu v tahu má největší význam při výběru materiálu pro stavbu vozovky vyráběného bez dodatečné výztuže. V těchto případech, pokud je zvolena nesprávná třída materiálu, je docela možná deformace betonu a rychlá destrukce povrchu vozovky.
Pevnost betonu v ohybu
Ve fázi prvotní výstavby nosného obrysu konstrukce je důležitý ukazatel pevnosti betonu v ohybu, který je rovněž výrazně menší než pevnost v tlaku. Použití kovové výztuže při formování nosného rámu výrazně zvyšuje součinitel pevnosti betonu v ohybu. Beton s jakýmikoli pevnostními a výkonnostními charakteristikami za nejlepší cenu si můžete objednat v Nižním Novgorodu od společnosti First Concrete Plant, přímého výrobce široké škály značek tohoto stavebního materiálu.
Tabulka „Závislost jakosti a třídy betonu na pevnosti“
| Třída betonu | Průměrná pevnost, kgf/sq.cm | Nejbližší značka betonu |
|---|---|---|
| V3,5 | 46 | M50 |
| B7,5 | 698 | M100 |
| V10 | 121 | M150 |
| V12,5 | 164 | M150 |
| V15 | 196 | M200 |
| V20 | 262 | M250 |
| V25 | 327 | M350 |
| V30 | 393 | M400 |
Podrobnější informace o vlastnostech betonu ao jeho optimálním použití získáte zavoláním našeho specialisty na číslo: 8 953 415-95-41. Bude vybrána optimální betonová směs pro vaše zařízení, dodání na místo v Nižním Novgorodu a regionu a způsob lití.