Koncovky tlumiče: nerezová ocel, dvojitá, bzučák, akrapovič

Koncovky tlumiče jsou spíše dekorativní než funkční komponenty. Jejich smyslem je dodat vozu jedinečný vzhled a v některých případech i práce se zvukem. Nechybí koncovky tlumičů z nerezové oceli s vestavěným rezonátorem a dokonce i možností nastavení frekvence zvuku. Můžete tak u lidí kolem sebe vytvořit pocit, že pod kapotou vašeho vozu je skutečný sportovní motor.

Je důležité si uvědomit, že výfukový systém každého vozidla je jedinečný mechanismus s komplexní konstrukcí a individuálními provozními vlastnostmi. Mnoho moderních řidičů však má tendenci vyladit tlumič ve snaze udělat jejich vůz světlejší, originálnější a sportovnější ve srovnání s ostatními. Ostatně právě tlumič má velký potenciál ke zlepšení.

Odrůdy trysek

Prodejny nabízejí širokou škálu nástavců, které se od sebe liší materiálem, ze kterého jsou vyrobeny (nerez, uhlík), tvarem a velikostí. Nejběžnější možnosti jsou:

• S pasivní vložkou. Uvnitř, vedle plastové olovnice karoserie, je instalována speciální pasivní vložka. Aby časem nezžloutl, doporučuje se tlumič lehce zaizolovat.
• S aktivní vložkou. Toto zařízení ovlivňuje zvuk vydávaný vozem.
• Bez vložek. Výhradně ochranný a dekorativní nástavec stojí haléře.
• S podsvícením. Obsahuje LED světla, která budou v noci krásně svítit na silnici.
• S rezonátorem. Zahrnuje neobvyklý design, vybavený otvory a umožňuje nastavit hlasitost motoru. Obvykle vám umožňuje upravit frekvenci nahoru nebo dolů a také dát pohonné jednotce dunivý zvuk.

Většina trysek dostupných k prodeji je vhodná pro všechna domácí i zahraniční auta: VAZ (Priora, Lada Vesta), BMW (včetně BMW x5), Mazda 6, Touareg, Tiguan, Mercedes, Audi, Ford Focus, Toyota Camry, Škoda. Existují však také „modelová“ zařízení, která jsou vyráběna výhradně pro konkrétní značku automobilu.

Na co si dát pozor při výběru koncovky tlumiče

Aby nedošlo k chybě při výběru trysky, doporučujeme při nákupu zvážit několik faktorů:

• Kvalita zvuku. Pokud chcete změnit zvuk vašeho výfukového potrubí, pak věnujte tomuto aspektu velkou pozornost. Můžete se poradit s prodejcem nebo se podívat na recenze online, abyste se ujistili, že zvuk bude přesně takový, jaký chcete.
• Materiál výroby. Nejoblíbenější koncovky tlumičů v Rusku jsou Buzzer z nerezové oceli a uhlíkový Akrapovic. Dávají vozu stylový vzhled, ale nevyžadují zvláštní péči. Existují levnější možnosti, které jsou potaženy pouze niklem nebo chromem – tyto rychle selžou. Také tryska vyrobená z křehkého materiálu se může nárazem snadno deformovat. Pak je bezpodmínečně nutné jej vyměnit, jinak se výrazně sníží účinnost výfukového systému a výkon motoru.
• Tvar a barva trysky. V tomto případě závisí výběr modelu na vašich osobních preferencích. Oblíbená je například dvojitá koncovka tlumiče, která vypadá velmi stylově. Zařízení mohou být černá, stříbrná, matná atd.
• Průměr. Je nutné znát průměr výfukového potrubí automobilu, jinak bude instalace nemožná – tryska se prostě nevejde. Existují průměry od 45 do 101 mm.
• Způsob upevnění. Existují špatné a dobré upevnění. Mezi první patří zvláštní svorky, které upínají tlumič. Pokud šrouby při montáži trochu utáhnete, závity se svléknou a nástavec už nedrží, jak má. Svorka nebo šrouby jsou považovány za dobré upevnění. Pro spolehlivost jsou trysky často svařovány. Toto je nejspolehlivější metoda, protože v tomto případě se prvek v průběhu času rozhodně neuvolní ani nespadne.

Nakonec byste měli věnovat pozornost výrobci produktu. Dvě hlavní značky používané u nás jsou Buzzer a Akrapovic, žádané jsou ale i Rieger, Kamei, Mg-Fox, Top-Device. Koncovky tlumiče výfuku Akrapovich se vyznačují kombinací krásného vzhledu a maximální snadné instalace.

Jak nainstalovat koncovku tlumiče

Tento typ ladění lze provést buď v autoservisu, nebo svépomocí – vylepšení nevyžaduje žádné speciální dovednosti a je možné i pro začátečníky.

Hlavní fáze práce:

• Čištění zamýšlené oblasti na konci výfukového systému, kde bude umístěna tryska. Nejprve je nutné zkontrolovat průměry trysky a výfukového potrubí.
• Montáž ladění pomocí speciální montážní sady, případně přivaření. Volba metody závisí na modelu zařízení. V autoservisech často používají svařování, protože je mnohem spolehlivější.
• V případě potřeby nainstalujte tepelně izolační těsnění, pokud zjistíte, že tryska přiléhá příliš blízko k nárazníku. Pokud se to zanedbá, může dojít ke konfliktu s rozměry zadního nárazníku.

Někdy musíte nárazník upravit, aby výfukové potrubí vypadalo stylověji a úhledněji. Nejčastěji je to nutné při rozdělování výfukového systému. Rozdvojení ovlivňuje nástavce, gumičky, ohyby, háky, trubky atd.

Kam nainstalovat trysku <strong>SPb</strong>

Náš autoservis „Muffler Master“ v Petrohradě levně provádí celou řadu prací na ladění výfukového systému vašeho vozu. Provádíme kvalitní montáž trysky tlumiče a v případě potřeby provedeme rozdělení. Tento typ vylepšení lze namontovat prakticky na jakýkoli vůz, je však důležité vybrat vhodný model, který zlepší vzhled a zvuk vozu, a také provést skutečně odolnou a pevnou instalaci prvku na tlumič výfuku. Existují různé přílohy, ale my preferujeme mít v našem arzenálu MG-race a Ulter. Naše výhodné ceny naleznete v katalogu služeb.

Článek zkontroloval Denis Borisovič Smirnov, šéf společnosti Muffler Master. 25 let zkušeností v oblasti oprav tlumičů (složité skříně, konstrukce výfukových systémů, výroba tlumičů dle výkresů). Má za sebou spoustu technického vývoje, má inovativní přístup – neustále navštěvuje tematické výstavy a sdílí své zkušenosti s ostatními zaměstnanci.