Patně nastavený tlak v pneumatikách traktoru snižuje vaši produktivitu
1. Jaký je vztah mezi zatížením a tlakem v pneumatikách?
Jediným spojením mezi vaším traktorem a půdou je vaše pneumatika. Tyto pneumatiky však udrží hmotnost vašeho stroje a jeho příslušenství při rychlostech jízdy pouze tehdy, jsou-li nahuštěny na správný tlak. Měli byste také zvážit nosnost a texturu pneumatiky, doporučenou texturu.
Objem vzduchu v pneumatikách je nejdůležitějším faktorem
Hmotnost, která zahrnuje výrobu pneumatik vašeho traktoru, závisí na technologii pneumatik, konstrukci pneumatik a komponentech a přesném stanovení tlaku v pneumatikách. Jinými slovy, pneumatiky nemohly správně unést hmotnost každé nápravy traktoru, pokud by každá pneumatika obsahovala požadované množství vzduchu.
Pro zlepšení výkonu vašeho vozidla je důležité upravit tlak v pneumatikách podle souboru parametrů:
- Údaje výrobce ukazují: přípustný tlak v závislosti na zatížení a rychlosti, uvedený v tabulce zatížení a tlaku.
- Hmotnost na každé nápravě vašeho vozu
- Optimální koeficient skluzu
- Braňte oblast na svých polích, abyste se vyhnuli krásné přírodě.
- Rychlost vpřed
Jak můžete zvýšit zatížení, které můžete uložit na pneumatiky?
U náročnějších nákladů (traktor a jeho příslušenství) by zatížení spotřebované pneumatikami vašeho traktoru mělo být úměrné přepravovanému nákladu. Existují dva dobré způsoby, jak tuto hodnotu zvýšit:
Zvyšte tlak v pneumatikách
Tlak v zemědělských pneumatikách můžete zvýšit čerpáním více stlačeného vzduchu, aby unesly větší zatížení.
Musíte se řídit tabulkou zatížení a tlaku od výrobce pneumatik. Možné kolísání tlaku a rychlosti huštění pro větší zatížení.
Vyšší tlak v pneumatikách totiž může snížit stopy po pneumatikách, takže tlak vozidla vychází z menší plochy a má větší dopad na zem. Aby se vyrovnal tlak vozidla a tlak na půdu, když se sníží pátý kontakt, pneumatika se sníží, a proto zhutní půdu, dokud se nedosáhne rovnovážného bodu dvou tlaků (vozidlo/půda).
Na volné půdě bude zvýšený tlak normální:
- Nadměrné hluboké používání
- Zvýšený koeficient skluzu
- Vytvoření stopy
- Zvýšený valivý odpor
Nárůst tlaku se tedy zvyšuje v závislosti na negativním dopadu na půdu, vývoj rostlin a mechanickou účinnost a tedy na vaši produktivitu.
Zvětšete velikost pneumatiky a objem vzduchu
Nosnost svého vozidla můžete zvýšit výběrem pneumatik s větším objemem vzduchu nebo lepší technologií.
Pro zvýšení nosnosti prostřednictvím vzduchové kapacity jsou velikosti pneumatik ekvivalentní velikosti na základě rostoucího indexu poloměru rychlosti, který zahrnuje všechny velikosti pneumatik stejného průměru. Můžete tedy upgradovat na řadu 85 XL a získat dodatečnou kapacitu vzduchu a zdvihu. Chcete-li změnit velikost pneumatik, musíte se podívat na uložení. Mějte na paměti, že všechny výměny pneumatik musí provést odborník pomocí výpočtu předstihu.
Při provozu těžkých vozidel na volné půdě nebo půdě vystavené povětrnostním vlivům byste měli zvětšit plochu dopadu svých pneumatik, abyste snížili dopad na půdu.
Další možností je zvolit pokročilejší strukturu pneumatiky, jako je IF nebo VF.
U starších pneumatik VF je nutné zmenšit průměr ráfku na minimum, aby se zvýšil objem vzduchu v pneumatice.
Nyní, s novou generací pneumatik VF s možností NRO, můžete získat stejnou výhodu zatížení bez výměny ráfku. Samotná konstrukce pneumatiky umožňuje vyšší nosnost.
2. Jak vypočítat tlak v pneumatikách?
Chcete-li správně určit tlak v pneumatikách vašeho traktoru, měli byste začít určením zatížení každé nápravy pomocí jedné z následujících metod. Ať zvolíte kteroukoli metodu, musíte zvolit pojezdovou rychlost, která se bude automaticky měnit v závislosti na způsobu použití na silnici nebo na poli.
KROK 1: Správné získání hmotnosti
Optimalizovaná distribuce distribuce vede k lepší spotřebě paliva, menšímu opotřebení součástí převodovky a pneumatik, menšímu zhutnění a vyšší produktivitě.
Správné rozložení hmotnosti: 60 % vzadu a 40 % vpředu, se závažím nebo bez něj. Pokud přidáte nářadí, např. na přípravu půdy, zvýší hmotnost na zadní části a je třeba správně upravit hmotnost hmotnosti traktoru, hledejte hmotnost na přední části.
Nejpřesnější metodou je použití vážícího zařízení ke zjištění skutečného zatížení každé nápravy.
Jediné, co musíte udělat, je zvážit každou nápravu na vašem traktoru (s nářadím) a poté výsledek vydělit dvěma, abyste zjistili hmotnost požadovanou pro každou pneumatiku. Dále zvažte zatížení a tlak v pneumatikách pro určení tlaku pro přední a zadní nápravu.
Zde je několik postřehů o správném výzkumu procesu vážení:
- Pro vážení přední nápravy: vážení se spuštěným zadním nástavcem
- Pro vážení zadní nápravy: vážíte se zvednutým zadním nástavcem.
10 010 kg představuje rozloženou hmotnost
podél zadní nápravy traktoru (zadní nářadí se při jízdě po silnicích zvedne).
Silniční sestavy často neuvádějí 0,4 baru v tlakové tabulce, aby se snížilo vysoké opotřebení pryže pneumatik způsobené povrchem vozovky.
KROK 2: Vikorize vlastní aplikace
Mnoho výrobců, jako je Firestone, používá aplikace přístupné prostřednictvím smartphonu a tabletu ke snadnému a správnému určení tlaku pro vaše herní pneumatiky.
K používání online aplikace potřebujete všechny potřebné údaje. Tyto údaje se týkají zejména hmotnosti vašeho traktoru a jeho příslušenství.
Pouhými několika kliknutími můžete vypočítat přibližné zatížení tlaku v pneumatikách vašeho traktoru.
› Stáhněte si bezplatnou aplikaci Firestone Agriculture pro nebo
3. Nejlepší ukazatele vysoké správné kontroly tlaku v pneumatikách: systémy TPMS a CTIS.
Dobře víte, že nízký optimální tlak v pneumatikách je vhodný pro práci v terénu, protože poskytuje pohodlí a omezuje terén a rotaci.
Vysoké silniční rychlosti však vyžadují vyšší tlaky, protože snižují valivý odpor, a tedy spotřebu paliva a opotřebení pneumatik, a zároveň zvyšují pákový efekt traktoru.
Problém nastává při výběru nejlepšího tlaku pro smíšené použití (silnice a pole).
Pro splnění doporučených tlaků bez ohledu na to, jak se hodíte ke svému traktoru, je CTIS nejúčinnější.
- TMPS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách pro monitorování v reálném čase a omezení, kdy tlak nahuštění není ani zdaleka doporučený.
- CTIS: Centrální systém huštění pneumatik je napojen na sledování a regulaci tlaku v zařízení v reálném čase.
Jak funguje TPMS?
Tento systém významně ovlivňuje příjem potravy pro rychlou kontrolu tlaku jídla a spotřeby energie při konzumaci.
Systém je ovládán z kabiny traktoru pomocí řídicího modulu, který měří úrovně tlaku a teploty s parametry podle potřeby, pokud jsou úrovně příliš vysoké ze sady minimálních nebo maximálních limitů.
Tento systém může vyžadovat značné investice ve výši 400 až 500 eur bez DPH.
Je vhodný pro 4kolové traktory, ale může být přizpůsoben pro dvoukolové traktory a přívěsy.
Jak funguje systém centrálního huštění pneumatik (CTIS)?
Lepší schopnost regulovat tlak za jízdy, což vám umožní přepnout z režimu pole do režimu silnice bez zastavení: tlak na poli a výkon při jízdě po silnici bez opuštění kabiny. Snadno se instaluje a sestavuje, poskytuje trvalé informace o velikosti a pomalou detekci propíchnutí.
Způsob instalace CTIS závisí na brzdovém systému vašeho traktoru:
- Pneumatický brzdový systém: obvykle obsahuje kompresor, který lze připojit k CTIS (musí být instalován uzavírací ventil pro zajištění přednosti vzduchu k brzdám).
- Hydraulický brzdový systém: obvykle nezahrnuje kompresor na pneumatiky, takže váš dodavatel musí nainstalovat vhodný kompresor, aby zajistil, že instalace bude přizpůsobena pohledu na výkon CTIS (např. tahač + přívěs).
Pokud je detekován okolní vzduch, cirkuluje ke kolům díky utěsněnému okruhu doplněnému otočnými klouby.
Doba potřebná k nafouknutí/vyfouknutí závisí na několika faktorech: na vašem kompresoru, velikosti každého z nich a počtu kol.
Obvykle trvá zvýšení tlaku o 1 bar přibližně 3 minuty a zvýšení tlaku o 1 bar přibližně 1 minutu.
12 měsíců odepisování systémem celkového huštění pneumatik (CTIS).
Navzdory počátečním nákladům se váš CTIS může splatit během prvního roku a vaše náklady se sníží ve druhém a dalších letech.
Nejen, že vám tento systém ušetří čas, ale pravděpodobně spotřebujete až o 30 % méně paliva při jízdě po silnici při tlaku 2 bary namísto 0,8 baru. Tím je také výrazné opotřebení pneumatik a zvýšený komfort (komfort i nehoda).
Kromě zvýšení tažné kapacity traktoru o 35 % zlepšuje CTIS také mechanickou účinnost a produktivitu.
Instalace CTIS by měla být zvolena jako výhodná investice v dohledné době, obvykle od druhého roku.
PNEUMATIKY BUD-PARTNER
Vždy v kontaktu a připraveni pomoci při výběru a nákupu zemědělských a speciálních pneumatik na Ukrajině. Sklad nových a použitých pneumatik KG.
- 097-669-31-73
- 066-312-25-99
Před zahájením dlouhého dne práce na vaší farmě se důrazně doporučuje zkontrolovat tlak v pneumatikách vašeho traktoru.
Příliš časté vynechávání této rychlé kontroly pod rouškou časových omezení může mít skutečné důsledky, které ovlivní vaše pracovní výsledky.

Možná ještě více než u jiných zařízení je důležité upravit tlak ve vašem zemědělském zařízení. pneumatiky v závislosti na jejich použití. To vám umožní optimalizovat vaši produktivitu na maximum, vyhnout se možnému znehodnocení vašich polí a poškození vašich pneumatik, zvýšení jejich životnosti.
Špatně nastavený tlak v pneumatikách traktoru může vést ke skutečným ztrátám výnosu
Hlavním rizikem přehuštěných pneumatik je sesedání půdy. Ve skutečnosti, bez ohledu na přenášený náklad, tlak vyvíjený na povrch je blízký tlaku uvnitř pneumatiky. Nadměrné sedání půdy omezí zakořeňování rostlin a infiltraci vody, což povede ke snížení hektarového výnosu.
Způsobí to také přehuštěné pneumatiky tvorba brázd ve vlhkých podmínkách, což má za následek nutnost vykonávat další práci, uvést pole do požadovaného stavu.
Samotný fakt snížení přítlaku vám umožní zacházet s půdou mnohem opatrněji, ale naopak příliš malý přítlak povede k předčasnému opotřebení konstrukce kola.
Chcete-li znát správný tlak k použití, stojí za to důvěřovat radám výrobců.

Jak poznat správný tlak?
U nakladače s teleskopickým výložníkem, traktoru s vysokozdvižnou lžící a dalších strojů určených k přepravě nákladu zepředu by se měl tlak upravovat pro přední nápravu ve vztahu k zadní nápravě v závislosti na hmotnosti nákladu.
Pokud je nářadí připojeno k zadní části traktoru a zvednuto pomocí zvedací páky, převážení nákladu většího než je hmotnost nářadí na dvou zadních kolech. Proto je nutné upravit tlak s ohledem na rozsah huštění uváděný výrobcem s ohledem na hmotnost nákladu a rychlost traktoru.
Pokud používáte kola se dvěma kroužky, tlak by měl být v každé pneumatice stejný. U úzkých kol bude tlak vyšší (mezi 3 a 4,5 bary). Traktor s velmi těžkým nářadím může vyvíjet malý tlak na půdu, pokud je vybaven pneumatikami s nízkým tlakem. Pro ochranu půdy je tlak mnohem důležitější než samotné zatížení, stejný traktor může způsobit větší sesedání půdy s lehkým nářadím než s těžkým nářadím v závislosti na nastavení tlaku.
Rozložte tlak na větší plochu, abyste udrželi produktivitu vaší půdy.
Pro větší zeměpisnou šířku můžete použít i jiné páky než striktní nastavení přítlaku.
Na traktorech a sklizňových strojích umožňuje montáž širokých pneumatik snížení tlaku, pokud rozteč řádků umožňuje takové zvětšení. Zatížení se rozloží na větší plochu a sníží se tlak vyvíjený na půdu.
Určete optimální tlak pro pneumatiky vašeho traktoru několika kliknutími
Většina známých značek dnes nabízí webové stránky nebo mobilní aplikace, které vám rychle pomohou vypočítat optimální tlak.
Liší se v závislosti na typu zařízení (traktor, kombajn, postřikovač, kombajn nebo cisterna nebo přívěs), zatížení nápravy, zatížení vpředu nebo vzadu a také maximální rychlosti.
Jako příklad si můžete stáhnout aplikaci Tire Pressure od Bridgestone Firestone, která je pohodlná a snadno se používá
- Stáhněte si zdarma aplikaci Firestone AG pro Android nebo iPhone
- Stáhněte si zdarma aplikaci Bridgestone pro Android
Ziskovost své farmy můžete zvýšit pomocí jednoduchého tlakoměru a kompresoru.
Pro více informací a pro zvýšení ziskovosti vaší farmy vám Bridgestone-agriculture.ru nabízí bezplatnou e-knihu, která podrobně vysvětluje Zemědělské pneumatiky hrají důležitou roli ve vaší produktivitě.