Recirkulace vzduchu v autě: k čemu slouží tlačítko, kdy jej zapnout

Klimatizační systém moderního vozu může mít mnoho funkcí, ale existuje jedna, která je bez nadsázky životně důležitá pro celou posádku. Řeč je o režimu recirkulace vzduchu, který je vlastně zodpovědný nejen za kvalitu atmosféry v kabině.

Proč potřebujete režim recirkulace: poškození a prospěch

Zpráva byla zkopírována!
7 Leden 2022, 20: 20

Toto tlačítko (které nyní není vždy skutečným tlačítkem) se jednoduše nazývá recirkulace, i když ve skutečnosti by bylo správnější nazývat jej přepínačem kanálů nasávání vzduchu do kabiny. Činnost systému klimatizace automobilu je založena na distribuci proudění vzduchu v kabině: vyhřívaný v zimě, chlazený v létě nebo prostě čerstvý pouliční vzduch, někdy filtrovaný a někdy ne, v závislosti na přítomnosti kabinového filtru v kabině. vtok.

U většiny moderních vozů se recirkulace aktivuje tlačítkem. V minulosti byly páky a posuvníky běžné.

Pro všechny tři případy může auto odebírat vzduch buď z ulice, nebo z interiéru a často je tato okolnost zásadní. Režim recirkulace je schéma, kdy je vzduch pro kamna, klimatizaci nebo ventilaci odebírán z prostoru pro cestující.

Kdy je tedy doporučen režim recirkulace vzduchu:

• Když před vámi jede auto, které vypouští velké množství výfukových plynů. Důležité je včas přepnout na nasávání vzduchu z kabiny, aby ventilátor nestihl nasát část zapáchajícího výfuku – interiér se totiž vyvětrá až po přejetí škodliviny. Přísně vzato, tato položka není povinná pro řidiče moderních vozů s účinnými uhlíkovými kabinovými vzduchovými filtry.
• Když auto jede po prašné silnici, nebo se například pohybuje oblastí, v jejíž blízkosti probíhají opravy nebo pracuje zemědělská technika. Moderní kabinové filtry mohou chránit cestující před prachem, ale stisknutím tlačítka lze ušetřit trochu životnosti filtru.

I když má auto kabinový filtr, je lepší před jízdou do oblaku prachu zapnout režim recirkulace.

• Když chcete rychle prohřát (nebo zchladit) interiér. Aby výměník tepla ohřívače neohříval mrazivý pouliční vzduch, ale již ohřátý vzduch z kabiny, musíte stisknout „recirkulaci“. Totéž platí pro chlazení interiéru klimatizací v létě. Kromě toho se někdy doporučuje používat „klimatizaci“ pouze při stisknutí tlačítka recirkulace. Není to úplně správné, ale o zadní straně tohoto tlačítka píšeme níže.

Přes všechny užitečné aspekty režimu nasávání vzduchu do kabiny jej nelze používat neustále. A existuje pro to několik důležitých důvodů.

Proč občas potřebujete vypnout recirkulaci?

V zimě se okna v režimu recirkulace zamlžují, což výrazně omezuje zorné pole řidiče. Navíc se to může stát tak rychle, že řidič nemá čas zjistit, co se děje, a reagovat.

Zamlžování oken je skutečným nepřítelem řidiče: kvůli zapnuté recirkulaci je kriticky zhoršená viditelnost. Nezapomeňte tento režim vypnout

Dalším nebezpečím zimního zamlžování je, že vlhkost na skle může zmrznout a vy budete muset ztrácet čas a palivo, abyste tuto námrazu rozmrazili. A v létě, například za deště, když je ventil nasávání venkovního vzduchu zavřený, se okna mohou náhle zamlžit. A konečně, pokud jsou cestující v autě dlouhodobě zbaveni přístupu na čerstvý vzduch, může u nich dojít k mírnému nedostatku kyslíku – únavě, ospalosti. A to není bezpečné pro řidiče, který se musí neustále soustředit.

Velký počet cestujících ve voze přispívá k zamlžování skel v režimu recirkulace, zejména pokud jsou opilí nebo jen hodně mluví. Myslete na to, že i při vypnuté recirkulaci se mohou okna potit – kabinový vzduchový filtr je totiž zanesený a nepropustí do interiéru potřebné množství čerstvého vzduchu. Proto musíte sledovat čistotu filtru, protože někdy je třeba jej vyměnit před časem plánované údržby.

Pro návrat zamlženého skla k průhlednosti často nestačí přepnout přívod vzduchu do „ulice“. Chcete-li věci urychlit, musíte zapnout klimatizaci, a pokud tam není, mírně otevřete několik oken, abyste uspořádali proudění vzduchu zvenčí.

Moderní vozy mají tlačítko pro urychlené odmlžování čelního skla: aktivuje se intenzivní proudění vzduchu, klimatizace a elektrické topení (je-li ve výbavě)

V mnoha moderních automobilech se zapínání a vypínání režimu recirkulace v některých případech provádí tlačítky pro zrychlené odmlžování (intenzivní foukání) čelního skla. Společně se směrem hlavního proudu vzduchu na čelní sklo toto tlačítko automaticky aktivuje klimatizaci, která vysuší vzduch a sklo.

Doporučení Auto24

Při usedání za volant automobilu, zejména cizího, neznámého modelu, musí řidič vědět, jak aktivovat režim recirkulace. Čelní sklo se totiž může nečekaně zamlžit – například po jízdě do mlhy, bouřce atd. A pokud se čelní sklo v rychlosti náhle zmatní, možná už nebudete mít čas hledat stejné tlačítko. Navíc u některých příliš „moderních“ modelů musí být recirkulace zapnuta prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky.