Samonivelační podlaha pro garáž: který z nich je lepší vybrat

Mnoho automobilových nadšenců raději tráví svůj volný čas v garáži, i když to není zvlášť nutné. Je to místo pro uložení vozidla, mini-dílna a důvod pro setkání s podobně smýšlejícími lidmi.

Taková dlouhodobá zábava vyžaduje splnění určitých požadavků na vnitřní výzdobu garáže, aby se v ní majitel a hosté cítili pohodlně. Zvláštní pozornost by měla být věnována podlaze. Jaký je nejlepší způsob výroby garážových podlah a jaké materiály zvolit?

<b>Jak by měla vypadat podlaha v garáži?</b>

Spodní kryt musí splňovat řadu požadavků:

• odolat hmotnosti vozu a tlaku nářadí spadlého na podlahu;
• být odolný proti srážkám, vysoké vlhkosti a rozlití paliv a maziv;
• mají požární odolnost;
• tolerovat náhlé změny teploty.

S tak dlouhým seznamem se může zdát nemožné vybrat slušný materiál pro podlahu vaší garáže. Ve skutečnosti je na výběr několik možností. Pojďme zjistit, které z nich jsou nejlepší.

<b>Č.1. Špinavá podlaha</b>

Otázka, jak vyrobit podlahu v garáži, aniž byste utratili příliš mnoho peněz, zajímá mnoho majitelů automobilů. Nejvíce rozpočtová možnost je hliněná. Do trvalé stavby se samozřejmě nehodí. No, pro člověka s finančními problémy – prostě věc.

Výhody podlahy na zemi:

• levné uspořádání;
• rychlost instalace;
• možnost vyrobit podlahu vlastníma rukama.

• za suchého počasí bude ze země stoupat prach;
• když prší, hromadí se nečistoty;
• v zimě bude z podlahy proudit studený vzduch;
• nebude možné instalovat izolaci do podlahy;
• pod koly vozu se tvoří prohlubně.

Jak vidíte, tento design má mnohem více nevýhod než výhod.

1. Odstranění úrodné části půdy.
2. Pokládka polyetylenové fólie.
3. Vyplnění zbývající díry zeminou.

Vrstvu půdy musíte odstranit asi o 20–40 cm a postupně ji naplnit půdou. Nalijte 5centimetrovou vrstvu – zhutněte ji a poté přidejte další porci. A tak dále až na samotný vrchol. V tomto případě by měl být zajištěn mírný sklon podlahy směrem k bráně.

<b>č. 2 Betonová podlaha</b>

Tato možnost se nejčastěji vyskytuje v garážích. Beton může působit jako nezávislý nátěr nebo být základem pro konečnou úpravu dlaždic.

• spolehlivost konstrukce;
• schopnost odolat hmotnosti vozu;
• rovná podlaha;
• refraktornost;
• odolnost proti vlhkosti a náhlým změnám teploty;
• odolává vlivu agresivních kapalin;
• žádné odpařování;
• dostupné náklady.

Se všemi svými výhodami má tato podlaha některé nevýhody:

• povrch je studený na nohy;
• postupné obrušování a vzhled prachu;
• složitost instalace;
• aplikace pro lití speciálních zařízení.

Je přípustné instalovat garážovou podlahu z hotových betonových bloků nebo ji nalít na místě. Bloky mají zvýšenou pevnost a jsou instalovány mnohem rychleji, ale budete muset objednat zařízení pro jejich přepravu a instalaci. Mezi nimi se vytvoří mezery, které bude nutné vyplnit cementovou maltou.

Fáze lití betonové podlahy:

1. Prohloubte podlahu o 20–30 cm.
2. Naplnění 10 cm vrstvy drceného kamene a podbíjení.
3. Instalace 10 cm pískového polštáře a znovu podbití.
4. Nalití 2 cm cementového potěru.
5. Hydroizolační vrstva podlahy.
6. Hlavní výplň je 5–7 cm s výztuží.

Zatímco potěr vysychá, musí být neustále stříkán vodou, aby struktura získala pevnost.

<b>č. 3. Samonivelační podlahy</b>

Pro získání dokonale rovného povrchu použijte sypkou směs. Na betonový potěr vyrobený podle všech pravidel je vhodné nanést vrchní nátěr – tím se odstraní drobné nesrovnalosti. Plnění by mělo být provedeno s ohledem na mírný sklon směrem k bráně.

• trvání provozu;
• odolnost vůči změnám počasí a mrazu;
• refraktornost;
• odolnost proti vlhkosti;
• hygiena;
• snadnost čištění.

• vysoké náklady;
• složitá instalace;
• potíže s výměnou poškozených oblastí podlahy.

Ve stavebních obchodech najdete řadu samonivelačních podlah:

• polyuretan;
• epoxid;
• methylmethakrylát;
• cement-akryl.

V prvních dvou případech můžete zvolit různé tóny samonivelační podlahy a na přání zvolit materiál s dekorativními hranolky, které umožňují napodobit mramorovou, žulu atd. strukturu.

<b>č. 4. Gumová podlaha</b>

Materiál této podlahy se skládá z pryžové drti a lepidel. Navíc se přidávají modifikátory s barvivy.

• odolnost vůči velké hmotnosti stroje a nástrojů;
• odolnost vůči agresivním materiálům;
• tolerance náhlých změn teploty a vysoké vlhkosti;
• vysoká zvuková izolace;
• nedostatek skluzu;
• pohodlná elasticita pro chůzi po podlaze;
• snadnost vedení.

Hlavní nevýhodou této podlahy je „strach“ z ohně. Pogumování lze použít ve formě desek nebo rolí. Je vhodné zvolit materiál s výztuží: je mnohem pevnější. Na výběr je z různých barev.

Pokládání gumy je jednoduchý proces, ale časem byste měli počítat s tím, že se okraje odlepí. Pro zvláště sofistikované garáže si můžete zakoupit modulární dlaždice rozložením vzoru na podlahu. Pomocí tekuté gumy můžete získat bezešvý povlak. Vezměte prosím na vědomí, že není dostatečně pevný pro garážové zatížení.

Vezměte si extra materiál, abyste v případě poškození mohli dlaždice vyměnit za nové.

<b>Č.5. dlažebních desek</b>

Tento materiál je docela vhodný pro obložení podlahy garáže, protože splňuje všechny výše uvedené požadavky. Navíc vypadá docela atraktivně.

• dostatečná pevnost;
• tolerance vlhkosti;
• refraktornost;
• schopnost vytvořit vzor;
• jednoduchá péče;
• lehká instalace.

Nevýhodou této podlahy je vysoká cena materiálu. Můžete si vybrat i levnější obklady, ale ty jsou většinou vyráběny řemeslným způsobem a nemají požadovanou kvalitu.

Fáze pokládky dlažebních desek:

1. Odstraňte vrstvu zeminy o 20–30 cm.
2. Položte 10 cm vrstvu štěrku.
3. Opatrné pěchování.
4. Nasypte písek 5 cm a znovu zhutněte.
5. Další vrstva písku.
6. Pokládání prvků pohřbených v písku.
7. Vyplnění spár mezi dlaždicemi pískovo-cementovou směsí.

Dlaždice si můžete rozložit sami a vybrat si protiskluzové možnosti. Vyhněte se také texturovanému povlaku, protože se na něm hromadí nečistoty.

<b>č. 6. Porcelánové dlaždice</b>

Vhodné pro lidi s neomezenými finančními prostředky. Porcelánové kameninové desky jsou vyrobeny z hlíny a písku s přídavkem živce a pegmatitu. Směs se udržuje při poměrně vysoké teplotě a pod vysokým tlakem. Výsledkem je pevnost, která není horší než přírodní kameny.

• vydržet jakékoli zatížení;
• materiál se nebojí ohně, vlhkosti, teplotních změn;
• trvanlivost;
• jednoduchá péče;
• krásný vzhled.

• vysoké náklady;
• špatná tepelná izolace;
• křehkost.

Chcete-li položit porcelánové dlaždice, nejprve vytvořte betonový potěr.

<b>č. 7. Dlaždice odolné proti kyselinám</b>

Obklady do koupelny nebo kuchyně se do garáže nevejdou. Musíte si vybrat speciální kyselinovzdorný výrobek vyrobený ze žáruvzdorné hlíny s přídavkem fixačních činidel.

• schopnost nést zatížení;
• odolnost proti vlhkosti;
• nedostatek reakce na agresivní chemikálie;
• odolnost vůči negativním stupňům a teplotním výkyvům;
• odpuzování tuku;
• protiskluzový povrch.

Výrobci se nestarali o velký sortiment barev a odstínů této dlaždice, ale pro garáž není tato okolnost nijak zvlášť významná.

<b>č. 8. Dřevěná podlaha</b>

Majitelé automobilů tento materiál v poslední době často nepoužívají, ale někteří si jej stále nemohou odmítnout.

• dostupné náklady;
• snadná instalace;
• snadnost opravy;
• vysoká tepelná izolace;
• šetrnost k životnímu prostředí.

Dřevěná podlaha má také mnoho nevýhod:

• strach z vlhkosti;
• snadná hořlavost;
• absorpce rozlitých paliv a maziv;
• abraze způsobené pneumatikami automobilu.

Dřevěné podlahy vyžadují neustálé ošetřování speciálními přípravky pro zvýšení odolnosti proti vlhkosti a požární odolnosti a zabránění vzniku plísní a plísní.

K položení takové podlahy v garáži se používají desky o tloušťce 50 mm nebo silnější. Jako polena se používají dřevěné bloky.

<b>č. 9. Ocelová podlaha</b>

Vlnité ocelové panely umístěné v garáži jsou poměrně vzácné, ale takové konstrukce mají řadu výhod:

• vysoká úroveň pevnosti;
• schopnost odolávat zatížení;
• odolnost proti nárazům a pádům těžkých předmětů;
• nedostatek skluzu;
• odpuzování prachu;
• trvanlivosti používání.

Mezi nevýhody patří poměrně značná cena. Chcete-li provést instalaci sami, budete muset objednat díly, které mají být nařezány na požadované velikosti, poté, co jste nejprve provedli správná měření.

<b>č. 10. Asfalt</b>

Tato možnost je zajímavá, ale vyžaduje použití speciálního vybavení.

• snadno toleruje změny teploty;
• nebojí se agresivních chemikálií;
• snadno přilne k pneumatikám automobilů;
• nedostatek švů a spojů;
• dostatečnou úroveň pevnosti.

Asfaltová dlažba je poměrně levná, ale budete si muset objednat válec a pozvat odborníky, aby získali vysoce kvalitní nátěr. Asfalt by se měl pokládat pouze v létě, jinak ztratí své přednosti.

Analyzovali jsme, která garážová podlaha je lepší pro auto a pro řidiče. Přečtěte si pozorně článek znovu, abyste vybrali tu nejcennější možnost. Každá metoda má své výhody i nevýhody.

Vezměte prosím na vědomí, že trvanlivost povlaku bude záviset nejen na ceně materiálu, ale také na úrovni profesionality při jeho instalaci.

Stylový interiér pro klienta z Čečenské republiky

Samonivelační podlaha je téměř ideálním řešením pro tak specifickou místnost, jakou je garáž. Chápeme hlavní výhody a nevýhody nátěru, studujeme různé typy a klíčové vlastnosti instalace.

Každý majitel auta vám s jistotou řekne, že jeho železný kůň bude nejpohodlnější v garáži a tato garáž musí být spolehlivá a bezpečná. Vzhledem k tomu, že podlahová krytina nese obrovskou část zatížení, je třeba k jejímu výběru přistupovat obzvláště zodpovědně. Existuje mnoho možností, ale samonivelační podlahy jsou považovány za jednu z nejvhodnějších. Okamžitě poznamenejme, že to v žádném případě není levné řešení, ale tento povlak se vyznačuje rekordní pevností, odolností proti vlhkosti a mechanickému namáhání, trvanlivostí a atraktivním vzhledem. Chápeme nuance výběru samonivelační podlahy pro garáž a studujeme hlavní typy tohoto povlaku.

Jaká by měla být podlaha garáže?

Tvrzení, že samonivelační podlaha je téměř ideálním řešením do garáže, nechceme být nepodložené, proto uvedeme Základní požadavky na podlahu v této místnosti:

• odolnost vůči stálému mechanickému zatížení. Těžké auto bude neustále jezdit po stejné trajektorii, navíc někteří lidé skladují v garáži docela těžké nářadí, které může občas také spadnout. Podlaha pod tímto zatížením by neměla prasknout nebo deformovat;
• odolnost vůči změnám teplot a nízkým teplotám. Většina garáží jsou nevytápěné místnosti, které se čas od času zahřejí, takže dokončovací materiály to mají těžké. Vlhkost, která se hromadí v pórech, pod vlivem negativních teplot zamrzne a může mít destruktivní vliv na materiál. Podlaha v garáži musí takové nárazy odolat;
• odolnost proti vlhkosti. Zde pravděpodobně není třeba dalších slov. Na kolech a karoserii vozu se do garáže dostávají nečistoty i voda. Někteří lidé myjí auto v garáži, takže povrchová úprava by měla být inertní vůči častému vystavení vysoké vlhkosti;
• požární odolnost. V místnostech, kde se skladuje benzín, nafta a jiné hořlavé kapaliny, by povrchová úprava měla být co nejvíce odolná proti ohni;
• odolnost vůči agresivním chemikáliím. Pokud plánujete garáž využívat nejen jako místo k parkování auta, ale také jako dílnu, pak budete pravděpodobně pracovat s automobilovou chemií a netěsnosti nejsou odstraněny, takže je lepší, aby podlahová krytina odolala vystavení;
• protiskluzový povrch. Pokud se na podlahu něco rozlije, velmi snadno uklouzne, takže podlaha by neměla být absolutně hladká a lesklá, ale neměla by být příliš texturovaná, protože to může komplikovat proces čištění;
• snadnost péče. V garáži je mnoho zdrojů nečistot a je nutné udržovat místnost v čistotě, takže podlaha by měla být co nejjednodušší;
• estetika. Ano, požadavky na podlahu v garáži nejsou tak přísné jako na obytné prostory, ale materiál musí být stále čistý a ne hnusný.

Tyto požadavky splňuje jen málo povlaků. Dřevo se například bojí teplotních změn, vlhkosti, ohně a chemikálií. Beton časem hromadí prach a stává se dalším zdrojem nečistot. Dlaždice fungují dobře, ale samonivelační podlahy odpovídají výše uvedenému popisu ideálního podlahového materiálu ještě lépe.

Výhody a nevýhody samonivelačních podlah

Samonivelační podlahy často znamenají jak samonivelační podlahy pro přípravu podkladu, tak dekorativní dokončovací nátěry, které se nanášejí na již připravený podklad. Přirozeně budeme hovořit o druhém typu kompozice.

Vlastnosti nátěru do značné míry závisí na tom, jaké složení samonivelačních podlah bylo zvoleno, ale přesto Je snadné zdůraznit obecné výhody:

• monolitický bezešvý povrch. Již z názvu povlaku je snadné pochopit techniku ​​instalace materiálu. Směs se doslova nalije na povrch a poté ztuhne. Vrchní nátěr nemá švy, které jsou považovány za nejzranitelnější místa jakékoli povrchové úpravy;
• síla. Stálý tlak a nárazy nejsou u samonivelačních podlah nebezpečné. Povlak je velmi obtížné poškrábat nebo deformovat;
• trvanlivost až 40-50 let;
• odolnost proti vlhkosti. Samonivelační podlaha nepropouští vlhkost, takže betonová základna pod ní bude spolehlivě chráněna. I vrstva materiálu o tloušťce 1,5 mm (u některých typů směsí) dokonale ochrání podklad před vodou, oleji a jinými rozlitými kapalinami;
• odolnost vůči změnám teploty a nízké teploty;
• snadnost péče. Povrch není elektrifikovaný, takže na něm nebude ulpívat prach a nečistoty a všechny nečistoty lze snadno odstranit smetákem a vlhkým hadříkem;
• požární odolnost. Materiál se nezapálí, nehoří a při vystavení vysokým teplotám nevypouští toxické látky;
• dobrá přilnavost k podkladu;
• estetický vzhled. I to nejjednodušší řešení, jednobarevná samonivelační podlaha, bude vypadat esteticky a pro garáž není potřeba žádná jiná možnost. Pokud jste fanouškem nestandardních řešení, pak vám tento typ nátěru umožňuje proměnit podlahu v garáži v umělecké dílo – některé typy umožňují použít pod samonivelační podlahovou vrstvu jakýkoli vzor. Může to být obrázek mořského písku, oblázků, trávy atd.

Bez ohledu na to, jak moc bychom chtěli nazvat samonivelační podlahu ideálním řešením pro garáž, je to nemožné, protože má také nějaké nevýhody:

• cena. Bylo by zvláštní, kdyby povlak s takovými vlastnostmi stál korunu. Samonivelační podlaha není levným potěšením, ale je třeba ji považovat za investici. V nejbližší době ji nebude potřeba opravovat, ani se nebudete bát, že ji poškodí vlhkost nebo mráz. Vaše vlastní pohodlí a bezpečnost vozu se vyplatí jednou a na dlouhou dobu věnovat zdobení vaší garáže;
• složitost instalace. To se týká především procesu přípravy podkladu, protože musí být dokonale rovný, bez prasklin, výmolů a jiných vad;
• obtížnost demontáže. Povlak je tak odolný a pevný, že nebude snadné jej demontovat. Pokud lze dlaždice opatrně odstranit a poté znovu použít, pak to u samonivelačních podlah nebude fungovat.

V závislosti na složení samonivelační podlahy se budou měnit i její základní vlastnosti, je tedy na čase seznámit se s typy samonivelačních podlah nejvhodnějších pro použití v garáži.

Polyuretanová samonivelační podlaha

Jak název napovídá, základem směsi je zde polyuretan. Tato látka má působivou elasticitu a pružnost, takže povlak na ní bude mít vynikající výkon:

• odolnost vůči stálému mechanickému zatížení, vibracím a rázům, zvýšená odolnost proti opotřebení. Takové podlahy se používají v obchodních centrech, továrnách, laboratořích, bazénech, skladech a samozřejmě garážích;
• odolnost vůči mnoha agresivním látkám;
• elasticita pomáhá lépe odolávat zatížení a zabraňuje tvorbě trhlin;
• vynikající tepelná a zvuková izolace;
• odolnost proti vlhkosti;
• hygiena a snadné čištění;
• odolnost vůči změnám teploty, mrazuvzdornost;
• povlak se těžko poškozuje, ale i když se vám to podařilo, není těžké se zbavit škrábanců a jiných defektů – stačí obrousit poškozenou oblast a nanést lak;
• schopnost aplikovat kompozici na jakýkoli povrch: beton, dřevo, kov.

Povrchová úprava se navíc vyznačuje originálním vzhledem. Povrch může být matný nebo lesklý. Z nevýhody cena, náročnost montáže a demontáže a také studený povrch.

Epoxidové samonivelační podlahy

Nátěr je vyroben na bázi epoxidových pryskyřic, křemičitého písku, tvrdidel a dalších přísad. Výsledkem je tvrdší povlak než polyuretan, a proto není tak odolný vůči nárazovému zatížení. Epoxidové samonivelační podlahy však našly uplatnění v obchodních centrech, podnicích a garážích. K nim hlavní výhody by mělo být připsáno:

• vynikající odolnost proti vlhkosti, vyšší než u analogů, proto je tato podlaha vhodná do garáží, kde bude auto často myto;
• odolnost vůči změnám teploty, mrazuvzdornost;
• inertnost vůči mnoha agresivním látkám;
• vysoká úroveň odolnosti proti oděru;
• pevnosti a trvanlivosti.

Primární bez – jedná se o nízkou elasticitu, takže pokud plánujete vybavit dílnu v garáži, kde se bude používat těžké nářadí (u nich hrozí pád), je lepší zvolit jinou možnost povrchové úpravy. Epoxidová samonivelační podlaha bude vynikajícím řešením pro garáže, kde se budou často mýt auta, i pro myčky aut. Mezi všemi samonivelačními podlahami jsou v současnosti nejoblíbenější epoxidové podlahy díky skvělému poměru ceny a kvality.

Epoxy-uretanové samonivelační podlahy

Pokud spojíte přednosti obou předchozích typů podlah, získáte epoxy-uretanové kompozice. Díky své hmotnosti jsou na trhu široce používány pozitivní vlastnosti:

• odolnost proti opotřebení a pevnost;
• vynikající odolnost proti mechanickému a nárazovému zatížení;
• elasticita;
• odolnost proti vlhkosti, mrazuvzdornost a odolnost proti změnám teploty jsou tak silné, že povlak může být instalován venku;
• odolnost vůči agresivním chemikáliím.

Z nevýhody Poznamenat si můžete pouze cenu a složitost instalace.

Metylmetakrylátové samonivelační podlahy

Tato kompozice může být považována za nejvýhodnější z hlediska rozpočtu a pokud jde o její hlavní vlastnosti, není o mnoho horší než epoxidové nebo polyuretanové podlahy.

Výhody:

• rekordní mrazuvzdornost, takže je to vynikající volba pro nevytápěné garáže. Kromě toho může být povlak položen v chladném období;
• pevnost a odolnost proti oděru;
• odolnost proti vlhkosti;
• elasticita;
• vysoká rychlost schnutí, která vám umožní získat hotový nátěr během několika hodin.

Omezení:

• potíže při instalaci v důsledku příliš vysoké rychlosti tvrdnutí materiálu. Je důležité správně určit tloušťku vrstvy, aby si povlak zachoval odolnost proti opotřebení a během provozu nepraskal;
• štiplavý zápach při tuhnutí, takže tato úprava je vhodná pouze pro garáže s dobře vybaveným ventilačním systémem.

Cemento-akrylátové samonivelační podlahy

Jedná se o levné směsi, které však mají vynikající výkon.

Pros:

• odolnost proti mechanickému namáhání;
• odolnost vůči teplotním extrémům;
• trvanlivost;
• protiskluzový povrch díky přítomnosti křemičitého písku ve složení, proto je to vynikající možnost nátěru pro myčku aut nebo garáž, kde se budou auta často mýt;
• dostupná cena;
• relativní snadnost instalace, která spočívá ve schopnosti vyplnit vrstvu 12 mm nebo více, což umožňuje minimalizovat přípravné práce a neopravovat některé vady podkladu. Kromě toho má kompozice vysokou úroveň přilnavosti k základně.

Zápory:

• nízká odolnost vůči agresivním látkám;
• není nejatraktivnější vzhled.

Pomocí různých přísad se výrobci snaží tyto nevýhody eliminovat a nabízejí zákazníkům vynikající možnost konečné úpravy z hlediska poměru ceny a kvality.

Montáž samonivelačních podlah v garáži

Instalaci samonivelačních podlah v garáži je lepší svěřit odborníkům, protože bez znalosti všech nuancí a bez potřebných dovedností můžete jednoduše zničit drahý materiál a způsobit si bolest hlavy při demontáži neúspěšného provedení. . I když jste však montáž svěřili odborníkům, musíte i vy sami znát princip práce, abyste mohli proces řídit a hodnotit kvalitu montáže.

Instalace samonivelačních podlah v garáži probíhá v následujících fázích:

• příprava základů. Pro samonivelační podlahy je nutné připravit rovný betonový podklad. Pokud je podklad již hotový, je nutné jej očistit a odstranit případné nerovnosti. Je nutné odstranit prach, zbytky lepidel a laků, olejové skvrny. Pokud jsou na povrchu vyčnívající místa, je třeba je obrousit. Trhliny se vyplní opravnou hmotou a přebrousí. Poslední fází je broušení povlaku, které je nutné k odstranění nejmenších nepravidelností a přípravě hrubého základu pro lepší přilnavost ke směsi. Poté se aplikuje základní nátěr. Při provádění prací v nevytápěné garáži je nutné použít tlumicí pásku. Pokud není základna příliš rovná, je lepší ji předem připravit pomocí samonivelačních směsí na bázi cementu, po kterých můžete začít instalovat povrchovou úpravu;
• příprava směsi. Každý výrobce obsahuje návod na přípravu kompozice a postup se může mírně lišit, ale obecně proces vypadá takto. Práškovou směs přidejte do čisté vody (objem se předem odměří podle doporučení výrobce) a promíchejte mixérem nebo vrtačkou s potřebným nástavcem. Poté může směs potřebovat čas na trochu vyluhování. Některé formulace vyžadují opětovné promíchání po takovém odpočinku. Nemůžete připravit příliš mnoho směsi najednou, protože rychle tuhne a ztrácí pružnost;
• nalévání. Proces nalévání začněte z rohu nejdále od vchodu do garáže. Směs se nalije na podlahu v pásech, vyrovná se špachtlí nebo stěrkou a naválcuje se jehlovým pravítkem, aby se odstranil vzduch z kompozice. Každá nová porce se nalije 2-4 cm přes kompozici již na podlaze. Při montáži dodržujte mírný sklon ve směru garážových vrat. U rozměrů podlah větších než 3*6 m je nutné instalovat dilatační spáry. Vyrábějí se jeden den po nalití podlahy a poté se naplní směsí;
• aplikace dekorativních a ochranných nátěrů. Pro dosažení nejlepších výkonových vlastností lze samonivelační podlahu nalakovat. Někteří odborníci doporučují aplikovat epoxidovou barvu.

Vrstva samonivelační podlahy by neměla být příliš silná, jinak může být pokryta mikrotrhlinami. Licí práce je lepší provádět při teplotě +10. +25 0 C průvan a přímé sluneční záření jsou nežádoucí. Aplikace laků a barev není vůbec nutná, ale umožní vám získat odolnější a atraktivnější nátěr.