Odpovedi

Výpočet plynových hořáků

U stávajícího hořáku, pokud jsou specifikovány dostupné tlaky plynu a vzduchu, jsou plynové hořáky vypočteny pro určení výkonu hořáku. Je také možné, že je nutné určit tlaky plynu a vzduchu dostatečné pro dosažení určitého výkonu hořáku Při návrhu nového hořáku se nejprve zvolí požadovaný typ hořáku, který poskytuje dlouhý nebo krátký, svítící nebo nesvítící hořák. . Dále se při daném tlaku plynu a vzduchu vypočítá rychlost jejich výstupu z hořáku a určí se rozměry průtokových úseků, které poskytují požadovaný tepelný výkon hořáku. Pokud je třeba určit tlak plynu a vzduchu, pak je specifikována rychlost jejich výstupu z hořáku.

Při implementaci difúzního principu spalování, tj. když plyn a okysličovadlo vystupují z hořáku odděleně (viz obr. 4.1, a), jsou výstupní rychlosti plynu a vzduchu z hořáku voleny na základě úvah o jejich nejlepším promíchání při spalování. komora. Při spalování vysokopecního plynu je tedy doporučená rychlost vzduchu a plynu u štěrbinových hořáků v rozmezí 20-30 m/s, u rohových hořáků (viz obr. 4.4) – 30-40 m/s.

Při realizaci kinetických (viz obr. 4.1,6) nebo smíšených (viz obr. 4.1, c a d) principů spalování, kdy se plyn a vzduch nejprve zcela, neúplně nebo částečně smísí v hořáku, se rychlost výstupu plynu -vzduchová směs z ní by měla být větší než rychlost šíření plamene v této směsi za daných podmínek. Dodržení tohoto pravidla je nutné, aby se zabránilo vniknutí plamene do hořáku.

Zdánlivá rychlost šíření plamene použitá při výpočtu plynových hořáků závisí na složení směsi plyn-vzduch a čím vyšší, tím více vodíku obsahuje a tím vyšší je její teplota. Závisí také na rychlostním poli směsi a zvětšuje se s rostoucím průměrem hořáku a ohřevem stěn jeho výstupní části. Aby se zabránilo sklouznutí plamene do hořáku, rychlost směsi plynu a vzduchu, která z něj vytéká při spalování plynu s nízkou výhřevností, není nižší než 10-15 a s vysokou výhřevností – ne nižší. než 20-30 m/s.

Pro odhad potřebné délky plamene za podmínek tvorby směsi se používají různé semiempirické vztahy. Poznamenáváme pouze, že se zmenšováním výstupní velikosti hořáku se délka hořáku zmenšuje. Zvýšení spalného tepla plynu vede ke zvětšení požadované délky plamene, protože na jednotku paliva je větší hodnota V 0 B a pro smíchání plynu a vzduchu je zapotřebí delší dráha. Zvýšení koncentrace okysličovadla ve vzduchu vede ke snížení hodnoty, což také určuje výrobu kratšího hořáku.

Délka hořáku v laminární oblasti ReReKp délka hořáku málo závisí na zatížení. Zahřívání plynu vede ke zvýšení rychlosti jeho výstupu (zvýšení hybnosti), což urychluje proces míchání a zkracuje hořák. Zvýšení rychlosti proudění vzduchu (těsně přiléhající) a zvýšení jeho teploty také vede ke zkrácení délky hořáku.

Hořáky s předmísením plynu a vzduchu (viz obr. 4.1,6), u kterých dochází k úplnému nebo částečnému nasávání jednoho média druhým, jsou počítány jako klasická proudová zařízení.

Rozšířily se plynové hořáky, u kterých je proudění vzduchu příčně protínáno malými proudnicemi plynu jak s centrálním (obr. 4.5, a), tak periferním (viz obr. 4.5, b) rozvodem plynu. Pro zlepšení tvorby směsi může být vytváření proudů plynu v proudu vzduchu organizováno ve dvou nebo třech vrstvách (obr. 4.6).
Požadovaná relativní hloubka pronikání proudů plynu do proudu vzduchu může být určena vzorcem

kde dr — průměr otvorů pro výstup plynu, m; wr — skutečná rychlost plynu na výstupu z otvorů, m/s; wB — skutečná rychlost proudění vzduchu, m/s; rг a pв — hustota plynu a vzduchu za daných podmínek, kg/m 3 ; Ks — koeficient proporcionality v závislosti na poměru rozteče s mezi otvory k průměru otvorů dr — když se s/dT změní ze čtyř na nekonečno (jeden proud) Ks se pohybuje od 1,6 do 2,2; q je součinitel charakterizující poměr celkového a dopadajícího průtoku, tj. hmotnosti směsi a hmotnosti vzduchu:

Přečtěte si více
Obrovská moucha? Mutantní čmelák? Včela tesařská!

tady B a VB — spotřeba plynu a vzduchu, m 3 /s.

Plynné palivo lze použít pro kotle libovolného výkonu. Celkový výkon všech hořáků musí poskytovat plný tepelný výkon zařízení, tj. odpovídat vypočtené spotřebě paliva (rozpětí 10-20 %). S rostoucím počtem hořáků klesá jejich jednotková produktivita. Zároveň je možné plynuleji regulovat výkon instalace vypínáním jednotlivých hořáků. Současně se zkomplikují vzduchové a plynové komunikace a provoz jednotky se poněkud zkomplikuje.

Pro spalování vysokopecního plynu se doporučuje používat štěrbinové hořáky se směšovacími cihlovými kanály, když jsou hořáky instalovány opačně na boční nebo přední a zadní stěnu topeniště. Používají se také vířivé a kombinované hořáky. Doporučuje se následující výpočet plynových hořáků: koeficient přebytku vzduchu na výstupu z pece aт = 1,1; objemová hustota uvolňování tepla qv = 0,24-0,25 MW/m3; tepelné ztráty chemickým nedopalováním qx.n= 1,5 %.

Při organizaci „bezplamenného“ spalování vysokopecního plynu pro zařízení s nízkou výrobou páry (do 5,5 kg/s)г = 1,05-M, 1; qv = 0,3/0,75 MW/m3;

Pro spalování zemního plynu se používají hořáky s centrálním nebo periferním přívodem plynu (obr. 4.5) s pultovou, rohovou a přední polohou. Doporučuje se následující konstrukce a charakteristiky procesu plynového hořáku: aт = 1,1; qv = 0,35/0,47 MW/m3; qx.n = 0,5%.

U kotlových instalací s plynotěsnými celosvařovanými clonami lze návrh plynových hořáků a návrhový koeficient přebytku vzduchu v topeništi snížit na 1,05. Při spalování plynu v netříděných pecích lze z důvodu ochrany vyzdívky před vysokými teplotami zvýšit součinitel přebytečného vzduchu na 1,2 Je třeba poznamenat, že hodnota qv se často volí z podmínky umístění požadovaného počtu výhřevných ploch síta v peci ke snížení teploty plynu před konvekčními plochami. Použití zvýšeného tlaku dmýchání a speciálních zařízení pro zlepšení promíchávání plynu se vzduchem umožňuje výrazně zvýšit objemovou hustotu uvolňování tepla qv při zachování vysoké účinnosti spalovacího procesu. Příkladem toho je organizace spalování plynu v cyklonových komorách, kde hodnota qv je 5-10 MW/m3 nebo více.

  • Hlavní
  • Slovníček pojmů
  • Pece
  • Články o ohništích
  • Knihy o ohništích
  • Kontaktní informace

Zanechte své kontaktní údaje a naši manažeři vás budou kontaktovat

Práva k textům, fotografiím, obrázkům a jiným výsledkům duševní činnosti umístěné na webových stránkách topky.ru podléhají právní ochraně v souladu s aktuální legislativou Ruské federace, Občanským zákoníkem Ruské federace (část čtvrtá) ze dne 18.12.2006. prosince , 230 č. XNUMX-FZ. Použití (reprodukce, distribuce, zpracování atd.) jakýchkoli materiálů umístěných na této stránce je zakázáno bez písemného souhlasu držitele autorských práv. Takové použití je nezákonné a znamená odpovědnost stanovenou platnými právními předpisy Ruské federace.

Vezměte prosím na vědomí, že tato webová stránka slouží pouze pro informační účely a není veřejnou nabídkou ve smyslu ustanovení článku 437 (2) občanského zákoníku Ruské federace. Pro podrobné informace o dostupnosti, ceně, konfiguraci tohoto zboží a (nebo) služeb kontaktujte prosím vedoucí obchodního oddělení pomocí speciálního kontaktního formuláře nebo telefonicky: 8-800-700-17-43.

Na trhu je pro turisty k dispozici široká škála palivového vybavení: hořáky, plynové lampy, řezačky. Tento článek podrobně prozkoumá každou možnost hořáku, vlastnosti jejich provozu a oblasti použití.

Tradičně je veškerá palivová zařízení rozdělena do dvou velkých bloků podle typu paliva, na které pracuje: benzín (kapalné palivo) a plyn. Začněme největším blokem – plynovými hořáky.

<strong>O plynu</strong>

Než přejdeme k samotným hořákům, povíme si něco o palivu. Zkapalněný plyn, jmenovitě propan, isobutan a butan, se používá k plnění plynových lahví. Klíčovým rozdílem mezi nimi je maximální teplota, při které plyn ztrácí schopnost odpařovat se. U propanu je maximální teplota přibližně minus čtyřicet stupňů, což je pro sportovní turistiku více než vhodné, ale tento plyn se nepoužívá v čisté formě, protože lehké turistické lahve nesnesou vysoký tlak.

  • Plynová láhev GORAA AA230 GORAA 450 ₽ Přidat do košíku
Přečtěte si více
Stanovení hustoty asfaltobetonové směsi | StroyLab-CENTER

Plynová láhev GORAA AA450 GORAA 620 ₽ Přidat do košíku

Zippo palivo, 125 ml ZIPPO 605 ₽ Přidat do košíku

Plynová láhev MSR IsoPro 110 g MSR 690 ₽

Turistické lahve obvykle používají směs propanu a isobutanu (ten má maximální teplotu vypařování přibližně minus deset stupňů). V závislosti na proporcích se může měnit i minimální teplota, při které lze plyn používat. Obyčejný butan je nejlevnější varianta plynu používaná v cestovním ruchu. Jeho maximální teplota vypařování se pohybuje kolem nuly.

Je jasně vidět, jak vysoká je konstrukce: válec, plus hořák, plus rendlík. Použít nádobí větší než jeden a půl litru bude nepohodlné a budete muset vymyslet něco o ochraně před větrem.

O válcích

Naprostá většina turistických válců má standardní závitové připojení k hořákům. Jedná se o standardní zapojení, regulované evropskou normou EN417, takže lze bez problémů vzájemně propojovat válce a hořáky od různých výrobců. Plynové láhve s kleštinovým připojením jsou zcela běžné – často se používají pro kempingové vařiče a plynové řezačky. Mnohem méně často se používají ve sportovních spalovačích. Je důležité si uvědomit, že všechny komerčně dostupné tlakové láhve pro sportovní turistiku jsou jednorázové a nelze je znovu plnit. Ačkoli existují adaptéry pro jejich plnění z domácích plynových lahví, všichni výrobci plynových zařízení to zakazují. Doma nebude možné plynovou láhev zcela naplnit a jelikož je ventil tlakové láhve konstruován na jedno naplnění, mohou být následky samonaplnění nepředvídatelné – nejnebezpečnější věc, která se může stát, je, že ventil ztratí těsnost a plyn unikne do atmosféry.
Více o plynu a plynových lahvích si můžete přečíst zde.

O hořákech

Ve skutečnosti jsou všechny plynové hořáky podle typu konstrukce rozděleny do tří typů: hořáky „na balonu“, hořáky se vzdálenou hadicí a systémové hořáky.

Hořáky „Nabalonniki“. – typ plynového hořáku, který se instaluje přímo na plynovou láhev, přičemž tato slouží jako podpěra pro ně. Zpravidla se jedná o velmi lehké a kompaktní hořáky, jejich hmotnost zřídka přesahuje 100 g a ve složeném stavu se snadno vejdou do kastrolu spolu s malým válečkem. Tyto hořáky jsou vhodné pro nádobí o objemu 1-1.5 litru, jinými slovy, takový hořák je optimální pro jednu nebo dvě osoby. Tyto hořáky mají obvykle malý hořák a hodí se pro ně užší, delší hrnce.

  • Plynový hořák GORAA Klasický sporák GORAA 2 300 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák GORAA Hornet Titanium GORAA 3 300 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák GORAA Mini sporák GORAA 2 300 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák Campingaz Twister Plus Campingaz RUB 3 700 RUB 2 960 Přidat do košíku

Plynový hořák Fire-Maple Hornet FMS-300T Fire-Maple 4 599 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák s redukcí Fire-Maple Polaris Fire-Maple 6 699 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák Kovea Maximum Sporák Kovea 7 450 RUR Přidat do košíku

Svítilny s dálkovou hadicí. Tělo těchto hořáků je již vybaveno skládacími nohami a plynová láhev je připojena dálkově pomocí hadice. I přes své o něco větší rozměry a hmotnost jsou tyto hořáky mnohem stabilnější a umožňují na ně instalovat 4-5 litrové hrnce, jsou tedy vhodné pro velké skupiny pěti až šesti osob.

  • Plynový hořák GORAA Čepelový titanový sporák GORAA 5 990 ₽ Přidat do košíku
Přečtěte si více
Podrobný popis problémů s dveřmi vozů Kia a způsoby jejich řešení

Titanová plynová svítilna Fire-Maple Blade 2 se systémem PPT a hadicí Fire-Maple 12 399 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák s hadicí Kovea KB-1006 Kovea 6 900 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák s regulátorem tlaku Fire-Maple Polaris Remote Fire-Maple 11 199 RUB Přidat do košíku

Plynový hořák s hadicí Kovea Exploration Stove Camp-2 Kovea 8 180 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák s hadicí Kovea KB-1109 Spider Kovea 8 690 ₽ Přidat do košíku

Tři minuty a káva je hotová! Když z něj ale na vteřinu odtrhnete oči, obsah kastrůlku začne tryskat ven a rozsypat se po celém kufru. Stručně řečeno, toto je podstata toho, jak většina systémových vypalovačů funguje.

A konečně, systémové hořáky. Takové hořáky jsou zpočátku vybaveny speciálními hrnci, které jsou již vybaveny zástěnami proti větru, a dohromady tvoří jeden systém. Účelem této konstrukce je dosáhnout maximální účinnosti hořáku. Zde je třeba věnovat zvláštní pozornost účelu hořáku. Mnohé z nich nejsou určeny k vaření, ale pouze k vaření vody k výrobě lyofilizovaných produktů. Vzhledem k tomu, že velká většina těchto hořáků je instalována přímo na válec, jsou vybaveny malými pánvemi o objemu nejvýše dva litry. Tyto hořáky jsou velmi oblíbené mezi horolezci, v alpských kempech a na sólo túrách. Samotná myšlenka takových hořáků je velmi zajímavá, na jedné straně umožňují šetřit palivo a urychlit proces vaření, na druhé straně bude takový systém těžší než běžný kastrol stejného objemu a hořáku a není vždy kompaktnější.

Hlavní výhodou všech plynových hořáků je samozřejmě jejich jednoduchost. Po celou dobu své životnosti nevyžadují žádnou údržbu, není třeba se s nimi učit, stačí připojit plynovou láhev, zapálit plyn a začít vařit – o nic náročnější než s domácím plynovým sporákem.

  • Plynový hořák GORAA Infrasporák GORAA 11 490 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák Kovea Alpine Master Kovea 37 675 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák Kovea Alpine Master Kovea 34 240 ₽ Přidat do košíku

Varný systém Fire-Maple Star X5 Fire-Maple 15 999 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák Fire-Maple Star X2 Black Fire-Maple 10 999 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák Fire-Maple Star X2 Green Fire-Maple 10 999 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák Fire-Maple Star X2 Fire-Maple 10 999 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák GORAA Cooking System GORAA 7 500 RUR Přidat do košíku

Hořáky na kapalná paliva (vícepalivové).

Hlavním typem paliva pro tuto třídu hořáků může být buď speciálně vyčištěný benzín, nebo běžný benzín, petrolej nebo dokonce motorová nafta. Mezi hlavní výhody hořáků na kapalná paliva patří jejich stabilní provoz při jakékoli teplotě a dostupnost paliva a hlavní nevýhodou je nutnost hořáku demontovat a vyčistit, dále některé potíže spojené se zahříváním a spouštěním takového hořáku a přepravou paliva.

Frekvence čištění hořáku přímo závisí na palivu, které používáte. Nejběžnější možností, kterou mají turisté k dispozici, je čištěný benzín značek „Nefras“, „BR“, „Kalosha“. Tento benzín se používá jako rozpouštědlo pro olejové barvy a laky, je velmi levný a hojně se prodává ve stavebnictví a železářství. Jedná se o vcelku čisté palivo, při jeho používání vyžaduje každých pár dní preventivní generální opravu. Jiná věc je, když musíte do hořáku natankovat běžný benzín, petrolej nebo ještě více naftu. Při spalování znečištěného paliva zůstávají na vnitřních plochách hořáku saze, které mohou hořák zcela ucpat. V tomto případě je nutné hořák po každém použití vyčistit.

Přečtěte si více
Mini továrna na výrobu cukru z cukrové řepy

Potíže se startováním souvisí především s tím, že pro stabilní provoz hořáku je potřeba jej zahřát. Dokud se tak nestane, hořák bude hořet otevřeným plamenem. Jedním slovem je nutné spustit benzínový hořák přísně venku, daleko od věcí a stanů.

  • Benzínový hořák Fire-Maple Turbine FMS-F5, 3200 W + 0,33 l Fire-Maple 12 399 ₽ Přidat do košíku

A konečně doprava pohonných hmot. Pokud jste si zakoupili vyčištěný benzín, plastové lahve, ve kterých je dodáván, jsou skvělé pro přepravu. Nejvýhodnější je vybrat palivovou nádobu podobného objemu, kterou připojíte k hořáku. Po vyčerpání paliva se do něj nalije benzín z plastové láhve a poté se spálí. To, co skončíte, je malý kousek roztaveného plastu, který se vyhodí spolu se zbytkem odpadu. S sypkým palivem z čerpací stanice je to složitější. Obvykle, když neexistují žádné speciální lahve na benzín, nalije se do stejných plastových lahví na vodu. Problém je v tom, že jakýkoli únik zanechává pach benzínu na věcech a co je horší, na jídle. V tomto případě se doporučuje nádoby s benzínem dodatečně vložit do suchého vaku a pokud možno zajistit mimo batoh.

A přesto, přes všechny potíže, se benzínové hořáky těší stabilní oblibě v turistickém prostředí. Pro čištění hořáku není potřeba jej celý rozebírat, stačí vyčistit palivové vedení, to uděláte jednou, pak tento postup zvládnete se zavřenýma očima. Totéž se zapalováním hořáku: se zkušenostmi přichází dovednost a tento již jednoduchý postup se stává rutinou.

O moci

Výkon hořáku je klíčovým ukazatelem, podle kterého lze hodnotit jeho výkon. Měřeno ve Wattech. Údaje jsou uvedeny na obalu nebo v popisu hořáku. Výkon běžných plynových hořáků se pohybuje od 1500 do 2500 W. Nejvýkonnější systémové hořáky produkují přibližně 3000 W. Často, aby bylo možné vyhodnotit výkon hořáku, je indikována i rychlost varu jednoho litru vody, což umožňuje porovnat výkon a skutečný provoz hořáku. Běžné plynové hořáky uvaří litr vody za 4-5 minut, zatímco výkonné systémové hořáky tuto práci zvládnou zhruba za tři. Zde musíme udělat malé upřesnění: obvykle jsou výrobci při indikaci výkonu hořáku trochu nedůvěřiví, měří ho při kladné teplotě a plné láhvi s plynem. Čili když si doma uvaříte litr vody s novou plynovou lahví, s největší pravděpodobností se dočkáte výsledku blízkého tomu jmenovitému. V poloprázdném válci a při teplotě blízké nule je tlak plynu nižší, tepelné ztráty způsobené vnějšími faktory jsou vyšší a rychlost varu vody se může zvýšit dvojnásobně. Výrobci palivových zařízení s tímto problémem bojují a vyvíjejí speciální regulátory tlaku, které umožňují plynovému hořáku vykazovat stabilní výkon bez ohledu na objem plynu zbývajícího v láhvi a jeho teplotu. Společnost MSR byla v této oblasti průkopníkem a vybavila své hořáky reaktorů takovými ventily. Později začali podobnou technologii implementovat i další výrobci. (Více si o tom můžete přečíst v našem článku). Je důležité pochopit, že při instalaci takových ventilů se náklady na hořák zvýší asi o třetinu. Nenacházejí se na všech hořácích, takže se musíte připravit na to, že vlastnosti plynového hořáku v terénu se mohou poměrně výrazně lišit od těch, které jsou uvedeny v pasu. Pokud jde o hořáky na kapalná paliva: protože teplota neovlivňuje spalování benzínu a tlak v palivové nádrži vytváříte sami, pak, jak již bylo uvedeno výše, tyto hořáky vykazují stejně vysoký výkon za jakýchkoli podmínek.

Přečtěte si více
Nakládaná rajčata

Samozřejmě to jde i nad ohněm. Vůně hořícího dřeva, teplo ohně, romantika. Nejromantičtější je nasbírat dříví v dešti a pak ho zkusit zapálit =)

Výpočet spotřeby plynu a benzinu: Ekonomika

Spotřeba pohonných hmot ve sportovní turistice se počítá na osobu a den za předpokladu tří jídel denně.

<strong>Plynové hořáky:</strong>

  • Při plusových teplotách a nadmořských výškách do tří tisíc (letní turistika, horská turistika) se předpokládá spotřeba 40 g plynu na osobu a den.
  • Při teplotách kolem nuly a pod nulou (zimní turistika) – spotřeba 50g
  • Vysokohorské lezení, kde se k záporným teplotám připočítává výškový faktor ‒ 60 g

<strong>Hořáky na kapalná paliva:</strong>

  • spotřeba vyčištěného benzínu – 200 ml na osobu
  • nekvalitní palivo – 250 ml.

Teď trochu ekonomie. Vzhledem k tomu, že palivo, ať už plyn nebo benzin, nelze vozit v letadlech (ve vlacích to také není povoleno, ale málokdy si toho všimneme), musí se palivo nejčastěji kupovat na místě. Pokud mluvíme o rafinovaném benzínu, jeho cena ve všech železářstvích v zemi a sousedních zemích je přibližně dvě stě rublů za litr. Cena nejlevnějšího celosezónního plynu ve velkých sportovních obchodech se pohybuje kolem osmi set rublů za velký válec. Protože se neprodává všude v regionech, kupuje se většinou v alpských kempech a turistických střediscích, ze kterých svou trasu začínáte. Abychom pochopili, v horolezeckých táborech v Kyrgyzstánu a Tádžikistánu je cena plynu trvale jedenapůlkrát až dvakrát vyšší než obvykle a jeho dodávku je třeba předem dohodnout. Ve skutečnosti, převážně z ekonomických důvodů, jsou benzinové hořáky stabilní poptávkou. A pokud pro skupinu dvou nebo tří lidí není rozdíl v ceně benzínu a plynu tak znatelný, pak pro větší skupiny na samotném benzínu se vám náklady na vařič vrátí při jedné cestě. A jako malý bonus: do konce túry nebudete muset nosit prázdné plynové lahve, kterých velká skupina nastřádá několik kilogramů.

Shrňte

Při výběru kamen byste měli vycházet z velikosti vaší skupiny a dostupnosti paliva v místech, kam plánujete jet. Pokud jedete v malé skupince dvou nebo tří lidí, pak vám zcela postačí běžný plynový hořák. Možnost „na balónu“ nebo varianta se vzdálenou hadicí je spíše otázkou pohodlí vaření. „Nabalonic“ je lehčí a skladnější a hořáky s dálkovou hadicí jsou stabilnější a o něco univerzálnější, pokud na něj musíte pokládat velkoobjemové nádobí, bude se vám vařit snadněji. Pokud jde o systémové hořáky, pokud potřebujete co nejrychleji uvařit vodu na lyofilizované potraviny, bude to dobrá volba. Pokud máte velkou skupinu nebo se chystáte na dlouhou cestu přes velmi odlehlá místa, pak má smysl ovládat použití benzinového hořáku.

  • Plynový hořák Kovea Maximum Sporák Kovea 7 450 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák Campingaz Twister Plus Campingaz RUB 3 700 RUB 2 960 Přidat do košíku

Plynový hořák Kovea Alpine Master Kovea 37 675 RUR Přidat do košíku

Titanová plynová svítilna Fire-Maple Blade 2 se systémem PPT a hadicí Fire-Maple 12 399 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák Kovea Regulační sporák V1 Kovea 9 350 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák Fire-Maple Star X2 Black Fire-Maple 10 999 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák s hadicí Kovea KB-1109 Spider Kovea 8 690 ₽ Přidat do košíku

Plynový hořák s redukcí Fire-Maple Polaris Fire-Maple 6 699 RUR Přidat do košíku

Plynový hořák Primus Express Duo Sporák (bez piezo zapalování) Primus 5 990 ₽ 4 792 ₽

Vícepalivový hořák Kovea (plyn-benzín) KB-N0810 Kovea 26 810 ₽ Přidat do košíku

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button