Co dělat, když je zablokována parkovací brzda – autoservis Green-Auto
Byly chvíle, kdy jste byli s ruční brzdou příliš horliví? Pokud zatáhnete za páku příliš silně, může se v určité chvíli parkovací brzda jednoduše zaseknout. V některých situacích může být vyžadována dodatečná brzdná síla. Dále si povíme, kdy a jak použít brzdu, aby nedošlo k zaseknutí.
Proč potřebujete parkovací brzdu?
Pokud je vaše vozidlo vybaveno manuální převodovkou, musíte při každém parkování použít nouzovou brzdu.
Navíc ji někdy musíte použít i při pohybu! U automatických převodovek se má za to, že elektronická parkovací brzda by se měla používat pouze tehdy, když je vozidlo zaparkováno na svahu. Ve skutečnosti je potřeba parkovací brzdu používat mnohem častěji!
Při zaparkování vozu se aktivuje zařízení, jako je doraz ozubeného kola zámku převodovky. Tento kovový kolík zapadá do kroužku připevněného ke krabičce. Při parkování zařízení zabraňuje otáčení hřídele v převodovce. Porucha zařízení vede k pádu vozu.
Parkovací brzda v tomto případě funguje jako bezpečnostní síť, která drží vůz na místě. Parkovací brzdu lze použít téměř při každé příležitosti. Nejen, že nezpůsobí žádnou škodu, ale také vám dodá jistotu, že se zaparkované auto nepohne.
Jak funguje parkovací brzda?
Systém nouzového brzdění je napojen na zadní kola. Lanka jsou připojena k páce parkovací brzdy. Chcete-li zatáhnout parkovací brzdu, musíte zatáhnout za páku. Pokud mluvíme o elektronické parkovací brzdě, je k dispozici speciální tlačítko pro uvolnění brzdy a spuštění páky.
Byly chvíle, kdy jste byli s ruční brzdou příliš horliví? Pokud zatáhnete za páku příliš silně, může se v určité chvíli parkovací brzda jednoduše zaseknout. V některých situacích může být vyžadována dodatečná brzdná síla. Dále si povíme, kdy a jak použít brzdu, aby nedošlo k zaseknutí.
Proč potřebujete parkovací brzdu?
Pokud je vaše vozidlo vybaveno manuální převodovkou, musíte při každém parkování použít nouzovou brzdu.
Proč se parkovací brzda zaseká a co s tím mohu dělat?
Hlavní příčinou selhání parkovací brzdy je koroze. Při vystavení vodě a nečistotám se kabely zničí. V důsledku toho může přestat běžná funkce parkovací brzdy, může se přetrhnout lanko a brzdové destičky se mohou přilepit k brzdovým kotoučům. Abyste zabránili zaseknutí parkovací brzdy, doporučuje se ji používat neustále, aby se zabránilo korozi.
Elektronická parkovací brzda může jednoduše zamrznout. Pravděpodobnost zamrznutí je vysoká v chladném a vlhkém počasí. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte nastartovat motor a nechat auto zahřát.
Druhým důvodem zablokování nouzové brzdy je příliš velká síla na páku. Není třeba zkoušet jeho sílu. Bude to fungovat skvěle, i když do toho nevložíte maximum. Pokud za páku zatáhnete příliš silně, můžete skončit s brzdami přilepenými ke stěnám bubnů kol.
Existuje několik způsobů, jak uvolnit parkovací brzdu. Pokud to není nebezpečné, zkuste rozhoupat auto tam a zpět nebo podlézt a zatáhnout za kabely. Můžete také několikrát vyzkoušet zatažení a uvolnění parkovací brzdy v naději, že to pomůže. Pokud jsou všechny pokusy neúspěšné, zavolejte odtahovou službu.
Nejlepší možností je zabránit zadření parkovací brzdy. Pravidelně své vozidlo udržujte a používejte parkovací brzdu co nejčastěji. Zabráníte tak vzniku koroze a včas odhalíte sebemenší problém v systému. A nezapomeňte, že pákou je třeba pohybovat opatrně, bez trhnutí nebo použití síly. Toto je bezpečnostní problém, ne závodní problém!