ETKS. Číslo 21. Výroba rádiových zařízení a zařízení pro drátovou komunikaci

Záběh motoru se provádí v případech, kdy byl motor právě uvolněn výrobcem nebo po generální opravě. Záběh motoru obvykle trvá 2–3 tisíce kilometrů.

Dodržení režimu záběhu motoru je nutné vzhledem k tomu, že nové díly vyžadují „zabroušení“. Nové díly motoru jsou vyráběny pomocí řezných nástrojů a ani při 100% dodržení technologie jejich výroby není možné získat absolutně hladké povrchy. Přesto po zpracování při mikroskopickém zkoumání neuvidíte hladký povrch, ale povrch podobný horské krajině.

Při „zabroušení“ dílů na sebe mikronerovnosti narážejí a vyhlazují se. Tento proces je doprovázen zvýšeným třením a teplotou, proto je nutné dodržovat režim záběhu motoru a používat speciální přípravky proti oděru. Je známo, že životnost špatně zaběhnutého motoru není větší než 30 % běžně zaběhnutého a dobře zaběhnutý motor vám bude sloužit několik set tisíc kilometrů.

Hlavním účelem záběhu je vyhlazení mikronerovností při minimální zátěži motoru.

1. Pozor, baterie auta musí být nabitá na 100 %, jinak nezvládne první roztočení.
2. Používejte kvalitní motorový olej, doplňte jej po horní hranici měrky. Po naplnění počkejte alespoň 5-10 minut, než olej vyteče do pánve. Neplňte olejový filtr olejem, aby nedošlo k zablokování vzduchu.
3. Pokud je motor karburátorový nebo naftový, kde není palivové čerpadlo, čerpejte palivo ručně.
4. Nastartujte motor pomocí startéru, sledujte tlak oleje (na palubní desce). Pokud po 3-4 sekundách kontrolka nízkého tlaku oleje nezhasne, okamžitě vypněte auto a odstraňte příčinu nízkého tlaku oleje.
Netlačte na plynový pedál, je to škodlivé – zatížení a nedostatek oleje rychle a nenávratně poškodí povrch dílů.
5. Pokud je tlak oleje v pořádku, zahřejte motor na 85-93 C. Neustále kontrolujte možné úniky technických kapalin. Neměli byste se obávat zápachu spáleniny nebo mírného kouře, příčinou jejich výskytu je proces vyhoření montážních maziv. Se zvyšující se teplotou chladicí kapaliny by měl tlak oleje klesat v důsledku řídnutí oleje. Přípustná hodnota tlaku oleje je v rozmezí 0,4-0,8 kg/cm2. Pokud tomu tak není, došlo k chybám při montáži (nesprávné vůle, vadné olejové čerpadlo nebo špatná kvalita oleje).
6. Zastavte motor a počkejte, dokud motor nedosáhne teploty 30-40 stupňů, poté znovu nastartujte motor a nechte jej zahřát na volnoběh. Takové cykly je třeba provádět 15-20, poté pokračujte ve vyšších rychlostech.
7. Záběh ve vysokých otáčkách – 1000 otáček držte 3 minuty, 1500 4 minuty, 2000 5 minut.

8. Poté můžete vyrazit na cestu. Nepřekračujte však povolenou rychlost. 60-70 km za hodinu. Pátý rychlostní stupeň v tomto období raději nezařazujte. První 300-500 km nejzodpovědnější, nepřetěžujte motor. Vzhled namodralého kouře z tlumiče výfuku je normální situace, zejména pokud je nainstalována nová sada pístních kroužků. Může se také objevit určitá nestabilita ve volnoběžných otáčkách, které by měly být poté jemně upraveny 500-1000 km běžet.
9. Po 2500-3000 km najetých kilometrů lze maximální rychlost zvýšit na 80-90 km/h.

Nejlépe po běhu 2500 km vyměnit olej a filtr, protože. Během tohoto období se v oleji objevuje mnoho produktů opotřebení.

Po výměně oleje nezapomeňte také dotáhnout přístupné závitové spoje (hlava válců, olejová vana, přední víko, startér, generátor atd.), seřídit vůle ventilů, volnoběžné otáčky a napnutí rozvodového řemene (řetězu). Když se objeví cizí zvuky a klepání, musíte určitě najít jejich zdroj.

Tyto jednoduché operace vám umožní správně rozbít motor vašeho auta. Nejčastější chybou při záběhu je jízda na vysoké převodové stupně, a tedy nízké otáčky motoru – to nelze udělat, protože V této době je motor přetížen kvůli nedostatečnému tlaku oleje.

Známky nesprávného vloupání: olej v čističi vzduchu, vysoká spotřeba paliva, nízký výkon, spotřeba oleje, problémy se startováním motoru.

Jak vidíte, proces záběhu vyžaduje přesné provedení technologie. Aby se výrobci vyhnuli případným problémům se záběhem motoru, používají speciální záběhové přísady, jako je WINDIGO ECO-Universal Oil Package. Aditivum zajistí ideální „zabroušení“ povrchů, ochrání nové díly před odřením a vaše investice do velkých oprav zajistí dlouhou životnost repasovaného motoru. Použití aditiv WINDIGO během záběhu umožňuje zkrátit dobu záběhu 2krát a také se vyhnout možným problémům s „broušením“ a zasekáváním částí motoru. Aditiva také eliminují odírání, ke kterému dochází na povrchu dílů, pokud nebyl motor správně zaběhnutý.

1. Kondenzátorové jednotky s proměnnou kapacitou s kombinovaným systémem záběru (kuželový, šnekový, spirálový zub) — výroba.

2. Ampérmetry, voltmetry třídy přesnosti 0,1-0,2 – kapitál
opravy.

3. Velké kulaté a ploché antény – montáž jednotek a generální montáž.

4. Obzvláště složité regulační a měřící zařízení a přístroje – mechanické seřízení.

5. Registrační a dopisní zařízení – montáž a seřízení.

6. Hlavní generátory – montáž.

7. Dělicí hlavy – výroba a montáž.

8. Magnetické hlavy – kompletní výroba a montáž.

9. Goniometry – oprava všech závad zjištěných při seřizování, s demontáží, výměnou dílů a následnou zpětnou montáží a seřízením.

10. Díly anténních spínačů s vačkovým systémem – výroba, montáž a seřízení.

11. Páskové transportní mechanismy pro videorekordéry – montáž a seřízení s osazením dílů.

12. Mechanismy s různým záběrem – montáž do malého tenkostěnného pouzdra.

13. Mechanismy se synchronními a řídicími sledovacími zařízeními – montáž.

14. Excentrické mechanismy – montáž.

15. Stavitelé, výpočetní mechanismy – montáž a seřízení dílů, seřízení plynulého chodu pojezdů, kontrola “mrtvých” zdvihů a momentů.

16. Přesné přístroje se spojovacím, elektromagnetickým, excentrickým a hodinovým mechanismem – montáž se seřízením dílů, mechanické a elektrické seřízení.

17. Centrální a periferní zařízení s třecím a elektromagnetickým mechanismem, válcovým a diferenciálním záběrem – montáž a seřízení s osazením a broušením záběrových dílů.

18. Selsyny se třemi nebo čtyřmi šnekovými převody – montáž a seřízení s přesným ověřením.

19. Výkonové zesilovače – montáž.

20. Anténní zařízení s potenciometry, snímače, redukce, motory – montáž (v podmínkách malosériové výroby).

21. Gyroskopická zařízení – montáž, statické a dynamické vyvážení dílů, celků a zařízení, mechanické seřízení, zkoušení a dodávka.

22. Kazetová zařízení pro videorekordéry – montáž a seřízení.

23. Tiskařská zařízení (reperforátory, vysílače, klávesnice) – montáž, záběh s úpravou dílů.

§ 45. Mechanik pro radioelektronická zařízení <br />

Charakteristika děl. Montáž, mechanické seřizování prototypů zvláště složitých elektronických zařízení, přístrojů a mechanismů s osazováním a konečnou úpravou dílů a výroba dílů libovolné složitosti s velkým počtem protikusů s různým mechanickým a kovoobráběcím zpracováním dle 5-6 norem kvality. Testování elektrických a mechanických částí vyráběných zařízení libovolné složitosti. Identifikace konstrukčních vad dílů, součástí a vyráběných zařízení. Stanovení racionálního sledu mechanického zpracování s výběrem základních povrchů, které zaručují požadovanou přesnost. Výroba univerzálních zařízení a speciálních řezných nástrojů. Velké opravy zvláště složitých zařízení.

Musí znát: konstrukci, metody a pravidla pro kontrolu přesnosti různých typů zařízení a přístrojů; způsoby instalace, upevnění a vyrovnání zvláště složitých dílů a sestav; princip fungování různých systémů mechanismů jakékoli složitosti; způsoby montáže a mechanického seřizování zařízení, zařízení a mechanismů jakékoli složitosti; princip výpočtu různých ozubených kol a jiných záběrů; princip konstrukce, účel a způsoby použití zvláště složitých a speciálních kontrolních a měřicích přístrojů a nástrojů, jednoúčelových elektrických měřicích přístrojů; konstrukce a způsoby použití zvláště složitých zařízení, normálních a speciálních pracovních řezných nástrojů; základní informace o parametrech zpracování; princip výpočtů souvisejících s výkonem zvláště složitých a odpovědných prací.

Požadujeme střední odborné vzdělání.

1. Decimetrové antény – montáž.

2. Záznamová a písmenková zařízení, zvláště složitá – seřízení mechanické části, měření elektrických a mechanických parametrů.

3. Telegrafní přístroje 5- a 7-prvkového kódu – ladění, seřízení mechanické části.

4. Videorekordéry – montáž a seřízení prototypů.

5. Heterodynní vlnoměr, díly pro nonius a variabilní kondenzátory – výroba, montáž a seřízení s nastavením elektrické vůle ve frekvenci na ±0,01 jmenovité hodnoty.

6. Dekádové hledače – montáž prototypů s výrobou vstupních složitých dílů (přesné seřízení a doladění různých kritických záběrů s jejich výpočtem, montáž celků s nastavením v zařízení a finální mechanické seřízení zařízení).

7. Televizní vysílací kamery – montáž prototypů.

8. Modely elektromechanických zařízení s hlavním pohybem ze soustavy vaček spolupracujících s ozubenými a šnekovými převody a elektromagnetickými mechanismy – kompletní výroba kritických dílů, montáž a seřízení.

9. Vysokofrekvenční osciloskopy – velké opravy, seřizování.

10. Vícestupňové a vícedosahové vysílače – montáž prototypů.

11. Stavitelé – montáž s osazením dílů ve stanovených tolerancích a montáž předních a zadních válců, vozíků a ozubených hřebenů s nastavením “mrtvých” zdvihů a kroutících momentů v souladu s technickými specifikacemi a zkušebními tabulkami, dále montáž vah.

12. Zařízení skládající se z více mechanismů ve stavu vzájemného působení a vzájemně propojených složitým systémem pák, vaček, ozubených a šnekových převodů, elektromagnetických mechanismů a namontovaných na společné základně – montáž se seřizováním dílů a regulací.

13. Zařízení libovolné složitosti, mající spřažené elektromagnetické, hodinové mechanismy a diferenciální záběry – montáž, mechanické seřízení s osazením kritických dílů, ověření excentrů a křivek pomocí goniometru.

14. Soustavy goniometrů s ozubenými, lanovými, šnekovými a jinými rotačními převody s chybou rotace goniometrů vůči sobě navzájem nejvýše ±0,1 – montáž s výrobou experimentálních vzorků dílů.

§ 46. Montážník radioelektronických zařízení a přístrojů <br />

Charakteristika děl. Montáž jednoduchých zařízení, jednotek a bloků elektronických a komunikačních zařízení s osazením součástí obsažených v montáži, pod dohledem montéra-montéra elektronických zařízení a zařízení vyšší kvalifikace. Řezání přířezů, montáž a příprava dílů pro montáž. Zpracování rovin dílů dle 12-14 norem kvality. Značení, vrtání, závitování, ohýbání, nýtování, pájení, lepení a další jednoduché mechanické montážní práce. Provádění různých jednoduchých kovoobráběcích operací při zušlechťování a seřizování různých jednoduchých spojovacích dílů a celků.

Musí znát: základní informace o struktuře a principu činnosti zařízení používaného při práci a pravidlech pro jeho provoz; pravidla a metody pro provádění jednoduchých zámečnických a montážních prací; účel a podmínky použití nejběžnějších přístrojů, měřicích přístrojů a přístrojů, běžných a speciálních řezných nástrojů; hlavní mechanické a radiotechnické vlastnosti materiálů zpracovávaných a používaných při montáži; základní informace o parametrech zpracování; pravidla pro ostření jednoduchých řezných nástrojů; Základy elektrotechniky a radiotechniky.

1. Jednoduché bloky vlnovodů, speciální zařízení, sady paprsků a další výrobky – instalace a upevnění desek, generální montáž.

2. Anténní vstupy – instalace a upevnění v sestavě (na dopravníku).

3. Zástrčky, konektory a konektory – montáž.

4. Vlnovody jsou jednoduché – ohýbání a kovoobrábění.

5. Matice, šrouby, závitové trny – montáž a upevnění, lakování.

6. Zásuvné zásuvky na izolačních panelech – montáž s instalací hrotů a propojek.

7. Magnetické hlavy – montáž jader.