Jak podkúvat svého koně

Koně jsou podkováni s ohledem na jejich použití. Jízda na koni – hlavně na přední nohy s lehčími podkovami, zápřeží – na dvou předních nohách v létě a na všech čtyřech v zimě a v ledu. Klusoví a závodní koně testovaní na hipodromech jsou obuti „kruhově“, tedy na všechny čtyři končetiny. Koně se obvykle předělávají podle potřeby jednou za 1-1,5 měsíce. Podkovy pro koně musí být silné, dobře přiléhající ke kopytu; Nemůžete jet, pokud je podkova zlomená nebo vratká. Před tisíci lety si lidé také všimli, že „nemůžete řídit neokutého koně po silnici Kolza“. Kůň však musí mít alespoň jednou ročně pauzu od podkov: 1-2 měsíce ho nechte chodit nepodkutý na louce, po měkkém terénu. Kůň se kuje na zápřahu, u výhybny ve stáji (přivázaný z obou stran lany k ohlávkám) nebo ve speciálních strojích, které byly především k vidění u každé vesnické kovárny.

Ke kování jsou potřeba tyto nástroje: kovací kleště, rašple s velkými a malými zářezy, sekáček, ořezávač, kopytní nůž, kovací kladivo, čepový klíč, tlapa, dále podkovy a hřebíky do podkovy, jinak zvaná kopyta. Podkovy se vyrábí buď ručně v kovárně, nebo se používají lisované, standardní, průmyslově vyráběné s odnímatelnými hroty. Standardní podkovy pro pracovní koně se vyrábí v souladu s GOST 5408-77 v osmi velikostech, číslovaných od N 1 (nejmenší) do N 8 (největší). Na spodní ploše je nalepeno číslo podkovy, stejně jako ukazatel přední („p“) nebo zadní („z“) podkovy a ochranná známka výrobce. Podkovy č. 1 a 2 mají po osmi dírkách na hřebíky (pro malá kopyta), podkovy č. 3 a 4 (střední) mají po devíti, č. 5, 6, 7 a 8 po dvanácti. Minimální hmotnost podkovy je 200 g, maximální 720 g; od čísla k číslu se hmotnost podkovy zvyšuje o 30-40 g. Podkovy jsou vybaveny odnímatelnými pravoúhlými (ve tvaru H) hroty, tupými (léto) a ostrými (zima). Podkovy č. 1, 2 a 3 mají každá po jednom bodci ve špičce a ostatní podkovy po dvou (každé mají dva otvory pro bodce). Je zřejmé, že podkovy s dvojitým hrotem dávají koni větší stabilitu. Čepy jsou řezané a lze je snadno zasunout do otvorů podkov pomocí čepového klíče. Kvalitní podkovy musí mít vyboulení, tedy zkosení od okraje prstové části dovnitř.

Podkovovité hřebíky (uhnali) se vyrábí v souladu s GOST 1217-77 v pěti velikostech, číslovaných 5, 6, 7, 8, 9. Délka hřebíků N 5 – 52 mm, N 6 – 55, N 7 – 59, N 8 – 64, N 9 – 70 mm. Hřebíky N 5 jsou určeny pro upevnění podkov N 1 a 2, N 6 – pro podkovy N 3, N 7 – pro podkovy N 4, N 8 – pro podkovy N 5, N 9 – pro podkovy N 6,7,8. Pro zvládnutí techniky kování je potřeba znát stavbu koňského kopyta. Jedná se o rohový útvar skládající se ze tří částí: z rohovitého valu vyrůstajícího nad korunou, dále z jazyka a žáby. Rohová stěna se zase skládá ze tří vrstev: vnější, střední a vnitřní. Vnitřní vrstva rohovinové stěny přechází v bílou linku, která je dobře patrná na plosce kopyta. Tato šňůra je necitlivá, proto se po ní zatloukají hřebíky pro připevnění podkovy. Zanesení cizích těles za něj, do středu kopyta, včetně podkování hřebíků (kování), vede k poranění kopyta. Plantární okraj rohové stěny vyčnívá pod rohovou podrážku. Je hlavní oporou koně (jeho hmota je rozložena na čtyři takové podpěry); právě na ní se podkova položí a zajistí podkovovými hřebíky. Rohová podrážka je část rohovinové boty, která směřuje k zemi (spodní část boty). Směrem ke středu kopyta přechází zrohovatělá podrážka tvořená měkčí, pružnější rohovinou v žábu, která oslabuje sílu koňské nohy, tedy slouží jako jakýsi tlumič.

Podkování zahrnuje tyto operace: kontrola končetin, odstranění starých podkov, ořezání kopyt, měření kopyta, nasazení a připevnění podkovy na kopyto. Nasazená podkova by měla odpovídat tvaru kopyta a těsně přiléhat k visícímu okraji rohové stěny, aniž by se žáby dotýkala. Otvory pro nehty by měly být proti bílé čáře. Ve špičce a bočních stěnách kopyta může podkova vyčnívat ven o 0,5 mm, u patních stěn – o 3-5 mm. Hlavičky hřebíků by neměly vyčnívat nad zrohovatělou stěnu, proto se okusují jehlovými kleštěmi a pilují se rašplí. Vnější stranu kopyta nepilujte – zbavíte ho ochranné vrstvy. Nezkoušejte rozžhavené podkovy na koňských kopytech – tím se roh vysuší.

Kování koně vyžaduje od podkováře dobrou zručnost, sílu a vynalézavost. Tato práce je velmi těžká. Pokud je kůň mladý nebo je hodně vzrušený a nejde podkovat, tak v prvních dnech klepou pouze na podrážky kopyt a zvedají nohy jednu za druhou. Pak se vykují dvě nohy a další den – druhý pár nohou.

„Chov koní a jezdecký sport“, 1998, N4, s.27. P913

Při určování stavu kopyta musíme mít na paměti, že se opíráme o koncept, že vzhled kopyta pochází z vnitřních struktur utvářených podmínkami prostředí. To znamená, že vzhled kopytní kapsle sleduje tvar rakevní kosti v ní zavěšené.

Navzdory skutečnosti, že velikost kostí rakve, jejich tvar a síla se liší v závislosti na plemeni koně, podmínkách jeho chovu a půdě, na které hříbě vyrůstalo, mají všechny společné anatomické parametry, které by měly být navenek odráží tvar kopytní kapsle, jako nahoře a dole (na podrážce). Kromě toho by měl být posouzen stav kopytní rohoviny, symetrie pouzdra a funkce kopytního mechanismu.

Co je tedy nejvíc první parametr, kterému musíme věnovat pozornost?

To rovnoběžnost rakevní kosti se zemí. Navzdory tomu, že to lze vidět pouze na rentgenových snímcích, kopyto nám dává vodítko v podobě linie koruny – její sklon by měl být přibližně třicet stupňů (odchylky jsou možné v závislosti na „minulosti“ kopyta, ale jsou nevýznamná). Pouze rovnoběžnost kosti se zemí zaručuje rovnoměrné rozložení hmotnosti koně podél laminárního zavěšení uvnitř kopyta a absenci přetížení v oblasti prstů.

Další parametr vyvolává největší kontroverze mezi podkováři, tradičními i přírodními:strYats by neměl být vysoký.

Ve skutečnosti je vše jednoduché: tak důležitá součást kopytního mechanismu, jako je žába, aby mohla vykonávat funkce, které jí přiděluje příroda, především smyslové, se musí dotýkat země a nést váhu spolu s patními rohy, stěnou a chodidlem. kopyta. U vysokých podpatků a tyčí to není možné, což znamená, že vysoké podpatky nejsou známkou zdravého kopyta.

Protože mluvíme o barové stěny, zaznamenáváme následující: u zdravého kopyta jsou tyče rovné, vybíhající z rohu tyče a postupně mizí ke středu délky žáby, nejsou hluboké, neleží na podrážce, jsou s ní v jedné rovině nebo vyčnívají nad podrážku. podešev o 1-2 mm.

Zpět k Šíp. Měl by být pevný, široký a mozolnatý. Pokud na něm najdete odlupování nebo drobné prasklinky, nelekejte se hned a kupte si lék proti hnilobě, je dost možné, že se šíp takto jednoduše vyčistí. Pokud se však odlupuje ve velkých plísnících, při vyčistění se odhalí velké dutiny vyplněné páchnoucí černou hmotou, nebo v horším případě žába krvácí nebo kulhá, je zřejmé, že není v pořádku. Dá se léčit různými léky dostupnými na koňském trhu, ale nejprve musíte začít odstraněním příčiny.

Stejným způsobem lze definovat stav bílé čáry – ihned po vyčištění vidíme nažloutlou čáru, jednotnou na šířku, bez kapes nečistot nebo natahování. Nějaký čas po vyčištění ztmavne a může být rozmazaný, ale přítomnost strií nebo černých děr v něm bude nezdravými příznaky. Pozor byste si měli dát především na přítomnost takových dírek uprostřed prstové části bílé čáry – nevypovídají ani tak o natahování či jiných nemocech, ale o překrvení prstové části celého kopyta!

A nakonec podešev. Kůň, který se hodně pohybuje na různých půdách, má hladkou podrážku, jeho klenba se vytváří nezávisle pod vlivem půdy, nejvyšší bod klenby je na špičce žáby. Jeho výška (v průměru) je asi centimetr.

Přední kopyta koně jsou více zaoblená, zatímco zadní kopyta jsou více trojúhelníková, směřující ke špičce, aby se lépe zarývala do země. Je třeba připomenout, že ani divocí mustangové nemají dokonalá kopyta, ale když znáte parametry zdravého kopyta, můžete u svého koně určit přítomnost určitých problémů, posoudit jejich rozsah a najít příčinu, která je způsobila.

Materiál byl poprvé zveřejněn na webových stránkách „Horse Feeling“