Lifehacks

Nastavení brzdového systému – koupit za cenu od 2700 rublů

Předstih brzd přívěsu ⇐ Scania. Kabina, korba, přívěs

Příspěvků: 34 • Stránka 1 z 1
Autor tématu

Michail303 Třetí etapa
Celkový počet zpráv: 441 Registrovaný: 28.01.2015 Auto: Scania G380 LA 4X2HNA 3628792 Kde: Petrohrad

zpráva Mihail303 »30. dubna 2016, 20:14

Zdravím všechny, následující situace je při brzdění dohání přívěs, možná je někde kouzelný šroub nebo jak se s tím vypořádat?’!
Abs a kurva atd. vše funguje – bez chyb.
Před otočením prstu byl patrný úder při nízké rychlosti bylo vidět, jak trailer dohání (byla zvolena právě tato hra)
Trik je v tom, že se dvěma z nich (mám dva vozíky – jeden s modulátorem, druhý pouze s abs a podle toho je jeden disk, druhý buben.)
Neexistuje žádná záloha.
Tak by mě zajímalo, odkud se bere vzduch do žluté žárovky a jestli je tam nějaké mechanické nastavení.
Pod traktor jsem ještě nevlezl. Vypadá to, že pod sedlem je pouze modulátor a to je vše. aps a hlavní brzda – všechny kohoutky.
V Americe byla tato záležitost uzavřena, odebírali vzduch z přední levé komory, ale to je jiný příběh.
Taky pokaždé, když na vteřinu začnu 2., vyskočí hláška – trailer bez abs, i když vše funguje.
Navíc po zhasnutí kontrolek abs a nastartování auta..
Chtěl jsem přes něj zavolat na kanál, koneckonců se tam vejdou, ale nechápu jak, možná je někde v traktoru schovaný.
Dá se traktor změnit?
Proč otázka na úpravu srsti. Možná je někde drahocenný šroub?
7 pinový kabel.
U sousedů při stejném experimentu je vidět, jak se chytne přívěs a pak kýve tahač Mně naopak kýve tahač a pak se zvedá návěs.
Ano, zapomněl jsem – pokud nepřipojíte přenos abs (podle toho svítí kontrolka abs2 a hlášení neustále – „pozor, přívěs bez abs“) V této situaci se nejprve vezmou oba přívěsy, s kouřem a ne TAM. i když na pedál dáte jen nohu.
Dneska zahákli bok na TGC – tak se ten člověk zbláznil, řekl, že se musím podívat na brzdy na mém vozíku – umírám.
A zvenku je to krásné – přívěs se přidřepne a po pár sekundách hlava přikývne – a sedlo narazí, po zastavení se netlačí, to znamená, že závěs je “natažený”
Neexistují žádné chyby abs, existuje signál a smyčka.
Co si budou myslet vaši kolegové?

Objeví se na několik sekund po spuštění, vždy, ale poté, co všechny ovládací prvky zhasnou

Vin 3628792. Konverzace ve třech termínech – hloupost, nemůže být, sbohem.

1462036496
Mihail303
Zdravím všechny, následující situace je při brzdění dohání přívěs, možná je někde kouzelný šroub nebo jak se s tím vypořádat?'!
Abs a kurva atd. vše funguje - bez chyb.
Před otočením prstu byl patrný úder při nízké rychlosti bylo vidět, jak trailer dohání (byla zvolena právě tato hra)
Trik je v tom, že se dvěma z nich (mám dva vozíky - jeden s modulátorem, druhý pouze s abs a podle toho je jeden disk, druhý buben.)
Neexistuje žádná záloha.
Tak by mě zajímalo, odkud se bere vzduch do žluté žárovky a jestli je tam nějaké mechanické nastavení.
Pod traktor jsem ještě nevlezl. Vypadá to, že pod sedlem je pouze modulátor a to je vše. aps a hlavní brzda - všechny kohoutky.
V Americe byla tato záležitost uzavřena, odebírali vzduch z přední levé komory, ale to je jiný příběh.
Taky pokaždé, když na vteřinu začnu 2., vyskočí hláška - trailer bez abs, i když vše funguje.
Navíc po zhasnutí kontrolek abs a nastartování auta..
Chtěl jsem přes něj zavolat na kanál, koneckonců se tam vejdou, ale nechápu jak, možná je někde v traktoru schovaný.
Dá se traktor změnit?
Proč otázka na úpravu srsti. Možná je někde drahocenný šroub?
7 pinový kabel.
U sousedů při stejném experimentu je vidět, jak se chytne přívěs a pak kýve tahač Mně naopak kýve tahač a pak se zvedá návěs.
Ano, zapomněl jsem - pokud nepřipojíte přenos abs (podle toho svítí kontrolka abs2 a hlášení neustále - „pozor, přívěs bez abs“) V této situaci se nejprve vezmou oba přívěsy, s kouřem a ne TAM. i když dáte nohu jen na pedál.
Dneska zahákli bok na TGC - tak se ten člověk zbláznil, řekl, že se musím podívat na brzdy na mém vozíku - umírám.
A zvenku je to krásné - přívěs se přidřepne a po pár sekundách hlava přikývne - a sedlo narazí, po zastavení se netlačí, to znamená, že závěs je "natažený"
Neexistují žádné chyby abs, existuje signál a smyčka.
Co si budou myslet vaši kolegové?

truck78 Třetí etapa
Celkový počet zpráv: 462 Registrovaný: 19.04.2012 Auto: Řada Scania 3-4-R Kde: Tula

Přečtěte si více
Kontrola startovacího proudu baterie pomocí multimetru | Vše o bateriích na blogu CarAkb

zpráva truck78 »30. dubna 2016, 20:57

Mish měl stejnou situaci, vozík nebrzdil účinně. Pneumatický diagnostik přidal tlak do vozíku přes zařízení Vabkov. Taky v SDP je taková funkce jako přerozdělení brzdné síly mezi tahačem a vozíkem, tam si posuneš vlajku na stranu, kam potřebuješ, buď mínus nebo plus (nastaveno z výroby) 0. Nemám víte, jaká je účinnost této metody, ale myslím, že naši guruové vám řeknou, že první metoda přidání vzduchu přes zařízení pomohla. A na některých přívěsech je dokonce napsáno, že při výměně traktoru je nutné koordinovat vazby silničního vlaku

1462039023
truck78
Mish měl stejnou situaci, vozík nebrzdil účinně. Pneumatický diagnostik přidal tlak do vozíku přes zařízení Vabkov. Taky v SDP je taková funkce jako přerozdělení brzdné síly mezi tahačem a vozíkem, tam si posuneš vlajku na stranu, kam potřebuješ, buď mínus nebo plus (nastaveno z výroby) 0. Nemám víte, jaká je účinnost této metody, ale myslím, že naši guruové vám řeknou, že první metoda přidání vzduchu přes zařízení pomohla. A na některých přívěsech je dokonce napsáno, že při výměně traktoru je nutné koordinovat vazby silničního vlaku

Autor tématu

Michail303 Třetí etapa
Celkový počet zpráv: 441 Registrovaný: 28.01.2015 Auto: Scania G380 LA 4X2HNA 3628792 Kde: Petrohrad

zpráva Mihail303 »30. dubna 2016, 22:06

Teď jsem mluvil s hlavním mechanikem velké flotily – přecházejí na Scanii a učí se od prodejce, zavolal zpět a řekl, že na přívěsech s EBS dochází k připojení automaticky při 6. brzdění, ale s ABS, s pomocí SDP se příznak přesune na vyšší hodnotu. Jejich diagnostika takovou funkci nemá. pouze v DC.
Alexey +100500!
Zítra zavolejte prodejci, i když jsou pravděpodobně na dovolené. i když to není skutečnost.

Vin 3628792. Konverzace ve třech termínech – hloupost, nemůže být, sbohem.

1462043215
Mihail303
Teď jsem mluvil s hlavním mechanikem velké flotily - přecházejí na Scanii a učí se od prodejce, zavolal zpět a řekl, že na přívěsech s EBS dochází k připojení automaticky při 6. brzdění, ale s ABS, s pomocí SDP se příznak přesune na vyšší hodnotu. Jejich diagnostika takovou funkci nemá. pouze v DC.
Alexey +100500! :pivo:
Zítra zavolejte prodejci, i když jsou pravděpodobně na dovolené. i když to není skutečnost.

truck78 Třetí etapa
Celkový počet zpráv: 462 Registrovaný: 19.04.2012 Auto: Řada Scania 3-4-R Kde: Tula

zpráva truck78 » 01. května 2016, 17:07

Ohledně zapojení po 6 brzdění je to diskutabilní, rok jsem měl jeden traktor ježděný se 2 vozíky, 1 vozík Schmitz se kterým jezdil traktor od koupě, brzdy byly bez problémů. A druhý vozík je ref korunka, takže s tím byly problémy, dokud jsme se nedostali k pneumatice.

1462111622
truck78
Ohledně zapojení po 6 brzdění je to diskutabilní, rok jsem měl jeden traktor ježděný se 2 vozíky, 1 vozík Schmitz se kterým jezdil traktor od koupě, brzdy byly bez problémů. A druhý vozík je ref korunka, takže s tím byly problémy, dokud jsme se nedostali k pneumatice.

Autor tématu

Přečtěte si více
Nejlepší odrůdy raných brambor: ultra rané, rané a středně rané

Michail303 Třetí etapa
Celkový počet zpráv: 441 Registrovaný: 28.01.2015 Auto: Scania G380 LA 4X2HNA 3628792 Kde: Petrohrad

zpráva Mihail303 » 02. května 2016, 00:44

Mám markýzu, jako je tato “koruna.” Oleg zašil přerušovanou čáru a přidal vzduch. objevily se brzdy.
Ale pořád na něm vadilo abs, ale za fs byly brzdy.
Obecně jsem se dostal k prodejci, oznámili, že cenovka je pryč. nastavení.
Zítra čekám na odpověď jiného člověka – snad to zvládne. je u dealera (je to hackera)
A tak jsem se přihlásil 7., 8 rublů bez slevy, se slevou 5400 rublů, ale jako přes válečky, pak úprava a zase na válečky.
Řekli mi, abych přišel s absolutním přívěsem (který se více tlačí)
Uvidíme.





Vin 3628792. Konverzace ve třech termínech – hloupost, nemůže být, sbohem.

1462139096
Mihail303
Mám markýzu, jako je tato „koruna“, Oleg zašil rozbitý prog a přidal vzduch. objevily se brzdy. 
Ale pořád na něm vadilo abs, ale za fs byly brzdy.
Obecně jsem se dostal k prodejci, oznámili, že cenovka je pryč. nastavení.
Zítra čekám na odpověď jiného člověka - snad to zvládne. je u dealera (je to hackera)
A tak jsem se přihlásil 7., 8 rublů bez slevy, se slevou 5400 rublů, ale jako přes válečky, pak úprava a zase na válečky.
Řekli mi, abych přišel s absolutním přívěsem (který se více tlačí)
Uvidíme.

chlapec68 Třetí fáze
Celkový počet zpráv: 439 Registrovaný: 28.06.2015 Auto: M.V Actros2543 2001*6 BDF a přívěs VIN: WDB9502141K586673 Kde: Chabarovsk RF Věk 56

zpráva Boy68 » 02. května 2016, 16:29

Michail303: Oleg to zašil

Dobře pro tebe, ale kam mám sakra jít, když nedej bože, možná se zeptám mimo téma – v poslední poloze se přestal zapínat retardér s horníkem. Zbývající ustanovení ret. pracují. Přiznám se, že od loňského léta svítí kontrolky ABS i RET žluté. Senzory a kabeláž jsou v pořádku.

1462195782
Boy68
[quote="Mikhail303"][post]89510[/post] Oleg zašil[/quote]
Dobře pro tebe, ale sakra kam mám jít když nedej bože :( Můžu se zeptat mimo téma ---- v poslední poloze se přestal zapínat retardér s horníkem. Ostatní polohy retardéru fungují. Přiznám se - od loňského léta čidla ABS i RET, kabeláž je v pořádku.

alvos Třetí stupeň
Celkový počet zpráv: 340 Registrovaný: 29.01.2013 Auto: scania R124 GA4X2NA 420 vin 4477252 Kde: Dráždit. kraj Taishet Věk 46

zpráva cíle » 02. května 2016, 18:16

Michail303: Oleg to zašil

Dobře pro tebe, ale kam mám sakra jít, když nedej bože, možná se zeptám mimo téma – v poslední poloze se přestal zapínat retardér s horníkem. Zbývající ustanovení ret. pracují. Přiznám se, že od loňského léta svítí kontrolky ABS i RET žluté. Senzory a kabeláž jsou v pořádku.

Přečtěte si více
Ekněte mi prosím, které jabloně je nejlepší vysadit a které na které naroubovat, aby se lépe opylovaly? Odpovědi odborníků

retard na jaké blikající kódy to přísahá? ve ventilu V97 je proporcionální ventil, který dodává tlak do retardačního ventilu, ten reaguje na polohu rukojeti.

1462202186
cíle
[quote="boy68"][post]89523[/post] [quote="Mikhail303"][post]89510[/post] Oleg zašil[/quote]
Dobře pro tebe, ale sakra kam mám jít když nedej bože :( Můžu se zeptat mimo téma ---- v poslední poloze se přestal zapínat retardér s horníkem. Ostatní polohy retardéru fungují. Přiznám se - od loňského léta oba senzory ABS i RET, kabeláž je v pořádku.[/quote]
retard na jaké blikající kódy to přísahá? ve ventilu V97 je proporcionální ventil, který dodává tlak do retardačního ventilu, ten reaguje na polohu rukojeti.

chlapec68 Třetí fáze
Celkový počet zpráv: 439 Registrovaný: 28.06.2015 Auto: M.V Actros2543 2001*6 BDF a přívěs VIN: WDB9502141K586673 Kde: Chabarovsk RF Věk 56

zpráva Boy68 » 02. května 2016, 18:37

Lechu, ano, ano – v dubnu, když Tekha vyzvedli (chtěli chybu otřít z fénu), lidi. Ptal jsem se na něco o proporcionálním ventilu, požádal jsem ho, aby si o tom promluvil s retardem, ale nedostal jsem to. Klikněte, kde si chcete přečíst (manuál o retardovi?). Nebo to můžete vysvětlit slovy.

1462203463
Boy68
Lechu, ano, ano - v dubnu, když Tekha vyzvedli (chtěli chybu otřít z fénu), lidi. Napadlo mě něco o proporcionálním ventilu, požádal jsem ho, aby si o tom promluvil s retardem :), ale nedostal jsem to. Klikněte, kde si chcete přečíst (manuál o retardovi?). Nebo to můžete vysvětlit slovy.

chlapec68 Třetí fáze
Celkový počet zpráv: 439 Registrovaný: 28.06.2015 Auto: M.V Actros2543 2001*6 BDF a přívěs VIN: WDB9502141K586673 Kde: Chabarovsk RF Věk 56

zpráva Boy68 » 02. května 2016, 18:41

alvos: retard na jaké blikající kódy to přísahá?

A já chci všechno. -jak správně používat diagnostiku (chci si přečíst i návod). Právě jsem se naučil odstraňovat ořechy, ale musím se naučit teorii

1462203703
Boy68
[quote="alvos"][post]89526[/post] retard na jaké blikající kódy to přísahá? [/citovat] 
A já chci všechno. -jak správně používat diagnostiku (chci si přečíst i návod). Právě jsem dostal chuť trhat ořechy :D, ale musím se naučit teorii :)

POIKO Na oběžné dráze
Celkový počet zpráv: 771 Registrovaný: 29.12.2013 Auto: Scania Kde: Moskva Věk 50

zpráva POIKO » 02. května 2016, 18:46

Údržba a opravy přívěsů

  • popis
  • Klíčové vlastnosti
  • Recenze a dotazy k produktu

Kontrola opotřebení brzdových destiček a seřízení brzdového systému. Tato operace je součástí obecné údržby přívěsu s brzdami.

Provádí se po 1500 km nebo 6 měsících od zahájení provozu (podle toho, co nastane dříve). Následně se provádějí každých 10 000 km nebo jednou za 1 měsíců (podle toho, co nastane dříve).

  • Zvedání přívěsu na výtahu
  • Kontrola opotřebení destiček přes kontrolní okénko brzdového štítu
  • Seřízení brzdového systému
  • Mazání zařízení nájezdové brzdy konzistentním mazivem přes maznice a mazání pod zvlněním. Cena zahrnuje náklady na maziva.
Přečtěte si více
Dieta pro kojící matky |

Související produkty

Podpora údržby kola

Údržba nosného sloupu (1 ks)

Recenze a dotazy k produktu

K produktu zatím nejsou žádné recenze ani dotazy

Napište recenzi nebo se zeptejte na tento produkt

  • Pro přepravu zboží
  • Přívěsy pro přepravu zboží
  • Dvounápravové přívěsy
  • Skříňové přívěsy
  • Přívěsy pro Gazelle

  • Pro přepravu motocyklů
  • Přívěsy pro čtyřkolky a motocykly
  • Přívěsy na sněžné skútry
  • Přívěsy s plastovými kryty

  • Pro přepravu vodního zařízení
  • Přívěsy pro vodní skútry
  • Lodní přívěsy
  • PVC lodní přívěsy
  • Přívěsy pro lodě a jachty
  • Technologické transportní vozíky (TTT) pro skladování jachet a lodí

  • Přívěsy pro přepravu automobilů a minitraktorů

  • Plošinové přívěsy pro zařízení

  • Ojeté přívěsy za auto

  • Údržba a opravy přívěsů

  • Díly přívěsu
  • Stany pro přívěsy MZSA
  • Plastové kryty pro přívěsy
  • Аксессуары
  • Zajišťovací zařízení (spojovací hlavice) a závěsy
  • Podpěrná kola a stojany
  • Elektroinstalace přívěsů a reflektorů
  • Nápravy pro lehké přívěsy
  • Díly odpružení
  • Brzdové díly
  • Válcové systémy pro lodní přívěsy, díly a příslušenství
  • Části těla
  • Navijáky a držáky navijáků
  • Prvky tažného zařízení

Zjistěte více o přívěsech

Článek zkoumá standardní konektor konektoru a schéma zapojení pro přívěs pro cestující. Doufáme, že vám tento článek pomůže při správném zapojení kabeláže.

8 (499) 460-56-91 Objednejte si zpětné zavolání
Jihovýchod: 19. km MKAD
Sever: 91. km MKAD

© 2012—2025 „Koupit přívěs“™ (Avangard LLC, TIN 9723035587)

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button