Nastavení pluhu – Zemědělská sociální síť

Hodně záleží na správném nastavení pluhu. Vydrží déle a pracovní plochy se budou méně opotřebovávat. Je to také jednodušší pro traktor: jeho zatížení je sníženo, a proto dochází k méně neočekávaným poruchám a šetří se palivo. Při správném nastavení pluhu se zlepšuje kvalita orby: úhledné brázdy, rovnoměrná hloubka orby, zbytky strniště se lépe zpracovávají.

Seřízení provedeme na příkladu dvouradličného neseného pluhu PN – 2-30. Jeho maximální hloubka orby je 27 cm, průměrně 24-25 cm podél zářezu, a jeho pracovní záběr je 30 cm.

Traktor instalujeme na „pařezy“

Seřízení provedeme ve dvojici traktoru a pluhu. Nejprve musíte správně nainstalovat traktor. Chcete-li to provést, najděte rovnou plochu. Může to být strana dálnice nebo jakýkoli jiný kus asfaltu nebo betonu. Pod levá kola traktoru ukládáme dřevěné špalíky, zkušení oráčci jim říkají „pařezy“. Pokud má auto pohon všech čtyř kol, pak by měly být stejně vysoké. Pokud je vzorec kola traktoru 4×2, měl by být přední „pahýl“ o 2-3 cm vyšší než zadní.

Výška tyčí závisí na hloubce orby. Například budeme orat do hloubky 20 cm, pak budou „pařezy“ 18 cm, to znamená, že jejich výška by měla být o 10% menší než hodnota hloubky. K čemu to je? Když se traktor při orbě pohybuje, pravá kola jedou do brázdy. Těžiště se na nich posouvá, protože se traktor při provozu trochu naklání. Levá kola chodí po měkkém povrchu a zavrtávají se 2 cm do půdy. Když oráme do hloubky 20 cm, jsou levá o 18 cm vyšší než pravá. Proto budou „pařezy“ pod levými koly 18 cm.

Nastavení pluhu

Pak musíme pluh správně umístit. Zatímco se traktor při jízdě v brázdě trochu naklání, pluh musí být přísně rovnoběžný s povrchem země.

Pomocí stavěcího šroubu lze pluh posunout doprava a doleva vzhledem k závěsu. Tímto nastavením můžeme upravit úchop prvního těla. Uchopení prvního tělesa nastavujeme vůči vnitřní ploše kola traktoru. Vzdálenost mezi špičkou chapadla a kolem by měla být přibližně 32 cm.Šířka záběru u tohoto pluhu je 30 cm, není tedy potřeba nastavovat druhé těleso.

Nastavení hloubky

Nejprve je třeba pluh správně sestavit s traktorem. K tomu co nejvíce zkraťte pravou vzpěru závěsu traktoru. Upravte délku středové tyče. Dbáme na to, aby vůle pod prvním orebním tělesem byla minimálně 250 mm. Omezovací řetězy napínáme tak, aby konce spodních článků měly boční odchylku maximálně 20 mm v každém směru.

Hloubka orby se u tohoto pluhu nastavuje ručně. K tomu použijeme šroub opěrného kola. Na stojanu opěrného kola jsou speciální značky pro nastavení hloubky orby. Utažením šroubu na určitou značku nastavíme hloubku, kterou potřebujeme. Pokud má traktor malý výkon a oráme např. hnůj, musíme snížit hloubku orby (22 cm), jinak může stroj prokluzovat. Poté použijte zajišťovací šroub k upevnění kola v držáku.

Poté rám pluhu vyrovnáme tak, aby hloubka orby byla na obou stranách stejná. Rám musí být instalován rovnoběžně s povrchem země. Konce radlic každého tělesa se musí dotýkat půdy a být v jedné linii. Pokud je pravá strana rámu výše než levá, prodlužte vzpěru pravého spodního ramene na závěsu a naopak. Pokud je zadní část rámu výše nebo níže než přední, zvětšíme nebo zmenšíme délku středové tyče.

Nastavení skimmerů

Nyní musíme nainstalovat skimmery, které jsou umístěny před budovami a jsou určeny k odstranění horní vrstvy půdy. To je obvykle trávník. Pomocí skimmeru se spouští na dno brázdy. Skimmer se nastavuje v závislosti na hloubce orby. Pokud například potřebujeme hloubku 20 cm, pak stojan upevníme na samém horním otvoru. Za tímto účelem jej opravíme na stojanu.

Nastavení polohy radlice

Když pluh spustíme na rovnou plochu, řezná část radlice by měla těsně přiléhat k povrchu, přičemž mezera mezi zemí a polní deskou by měla být přibližně 1,5-2 cm. neopotřebovat se. Jde-li po dně brázdy opřenou o patu, rychle se smaže Poloha polní desky se nastavuje centrálním šroubem. Utáhneme šroub a polní deska se zvedne, odšroubujeme a spustí se.

Polní deska musí být instalována podél osy traktoru. Pokud se například otočí doleva, pak se pluh pohne vždy doprava. Pak budete muset neustále točit volantem doleva, traktor ztratí plynulou jízdu a zvýší se jeho zatížení. Pokud se deska posune více na pravou stranu, dojde k opačnému efektu. Pluh vyskočí z brázdy, záběr se sníží a vy musíte otočit volantem doprava.

Kam připevnit opěrné kolo?

Existují různé možnosti instalace opěrného kola: blíže k přednímu krytu, uprostřed, blíže k zadnímu krytu. Pokud umístíte kolo na úroveň prvního pouzdra, nebude na zadní nápravě traktoru prakticky žádné zatížení. To se děje proto, že na pluh působí přítlak země. Když je kolo naproti prvnímu pouzdru, zadní pouzdro nemá co podpírat a zaboří se hlouběji do země. Dochází k pákovému efektu, přičemž osou je kolo. V souladu s tím zadní nástavba klesá a zadní náprava traktoru je nezatížená, to znamená mírně zvednutá. Dochází k nerovnoměrnému zatížení systému pluh-traktor, což vyžaduje větší tažnou sílu a vede ke znatelné spotřebě paliva.

Pokud umístíte opěrné kolo doprostřed, pak bude zatížení zadní nápravy traktoru zanedbatelné. Kolo je umístěno na levé straně vzhledem k pohybu traktoru a tělesa jsou posunuta doprava a přítlak země působí více na pravou stranu spojovacího zařízení.

Při umístění kola vůči zadní karoserii dochází k nejoptimálnějšímu zatížení zadní nápravy. Hmota země pluh tlačí, snaží se jít hluboko, ale brání mu v tom dva opěrné body – kolo a závěs, především přední nástavec, který traktoru přidává další zatížení. Další výhoda tohoto uspořádání: když traktor narazí na nerovnosti, pluh poskočí méně, než kdyby bylo kolo vpředu.

Necháváme volný pohyb

Je velmi důležité povolit nástavce závěsu tak, aby měl ocas pluhu mírný volný pohyb doprava a doleva. Faktem je, že při orbě země vyvíjí tlak na pluh a ten se pohybuje trochu doleva. Pokud je pevně upevněn, přední část půjde doprava do orby. Proto musí existovat volný pohyb. To je nutné k tomu, aby pluh mohl zaujmout svou pracovní polohu bez tažení přední části doprava. Když při orbě děláme plynulé zatáčky, vůle nám také umožňuje pluh nezavalit, ale udržet ho ve správné poloze. Stačí vůle 3-4 cm od jednoho krajního bodu ke druhému, maximální hodnota je 5 cm, k tomu zpravidla stačí oslabit levá nosítka.

Užitečné je vyrobit si pro sebe jmenovku nebo jakoukoliv jinou upomínku, na které je schéma závěsu a rozměry všech nástavců pro práci s pluhem. Když jsme seřizovali závěs, pomocí metru jsme změřili vzdálenost mezi středy os centrálního šroubu, vodorovných výztuh a levého a pravého stavěcího šroubu. Optimální konfiguraci jsme jednou nastavili, zapsali a při výměně příloh si vše znovu nepamatujeme, ale vezmeme hotové rozměry.

O čem to mluvíme? Příprava pluhu a traktoru je povinným postupem před začátkem sezóny polních prací. Spotřeba paliva a kvalita orby závisí na správném seřízení jednotek.

Co vzít v úvahu? Existuje několik povinných parametrů pro seřízení pluhu. Jsou to tažná síla, pracovní záběr, hloubka orby. Důležité je také správné vyrovnání opěrného kola a spodních ramen pluhu.

Z tohoto materiálu se dozvíte:

1. Příprava traktoru na práci s pluhem
2. Základní parametry přípravy pluhu
3. Nastavení spodních ramen pluhu
4. Umístění opěrného kola pluhu
5. Nastavení pracovní šířky pluhu
6. Nastavení hloubky orby
7. Ovládání přední brázdy pluhu
8. Často kladené otázky o přípravě pluhu

Příprava traktoru na práci s pluhem

Před přípravou pluhu k práci je důležité správně nainstalovat traktor. To musí být provedeno na rovné ploše nebo betonové ploše. Dřevěné kostky jsou umístěny na levé straně pod koly traktoru.

U vozidel s pohonem všech kol by měly být stejně vysoké a při uspořádání kol 4 x 2 by zadní tyč měla být o 2 – 3 cm níže než přední Výška tyčí je určena hloubka orby pole – měla by být o 10 % menší než hloubka zástavby. To znamená, že pokud je třeba půdu zorat do hloubky 20 cm, pak musí být tyče dlouhé 18 cm.

Na správném nastavení spojení traktor-pluh závisí spotřeba paliva, rovnoměrnost chodu pluhu, účinnost orby, opotřebení pracovních částí a další faktory.

Příprava traktoru na práci s pluhem

Vždy je potřeba nejprve nastavit traktor a pak mu seřídit pluh.

Seřízení traktoru zahrnuje následující kroky:

• Vyrovnání tlaku v pneumatikách na všech kolech zařízení. Mělo by být prováděno co nejméně v souladu s doporučeními výrobce traktoru.
• Dodatečné zatížení traktoru zátěží (zátěží) zajištěnou výrobcem. Přední nápravu se doporučuje zatížit minimálně na 20 % hmotnosti traktoru, zvyšuje se tím jeho stabilita a ovladatelnost.
• Nastavení délky ramen závěsu. Směr pluhu lze změnit tak, že se ve spodních ramenech ponechá přibližně 10 cm horizontální vůle. Pro vytvoření tlaku a udržení pluhu uvnitř půdy musí horní páka spočívat na rámu v tupém úhlu.
• Úprava stopy. K tomu je třeba, aby byla šířka mezi zadním a předním kolem stejná (rozdíl v šířce by neměl přesáhnout 5 cm).

Hlavní příprava pluhu musí být provedena přímo na poli. K tomu je provedeno několik kontrolních průchodů, v důsledku čehož můžete vidět:

• zda je brázda řezána hladce;
• odpovídá hloubka zadní a přední budovy;
• Je spouštěcí síla normální (pokud je k dispozici pružinová ochrana).

Základní parametry přípravy pluhu

Mezi hlavní fáze přípravy pluhu pro práci patří nastavení následujících parametrů:

• Tažná síla. Pro dosažení požadované tažné linie musí protínat střed zadní nápravy traktoru. Zda je pluh správně nainstalován, poznáte podle toho, že horní táhlo běží rovnoběžně s brázdou. To je důležité pro práci s malými pluhy (až čtyři brázdy). Pokud není nastavení provedeno správně, zvyšuje se potřeba trakce a v důsledku toho se spotřebuje více paliva.
• Nastavení hloubky. Pracovní hloubka pluhu závisí na pracovní šířce tělesa jednotky, výkonu traktoru, půdě, vlastnostech zemědělské technologie plodin, přítomnosti škůdců nebo chorob, jakož i suti na území. Z čistého obrázku orby vyplývá, že pracovní hloubka je přibližně 2/3 pracovní šířky jednoho tělesa.
• Horizontální zarovnání. Pluh by měl být umístěn pod úhlem 90 stupňů k nezoranému povrchu.
• Nastavení pracovní šířky v každé situaci se provádí individuálně. Všechny nástavby musí mít stejnou pracovní šířku. Optimální poměr pracovní šířky a hloubky orby je 1:4. Práce tak probíhají maximálně hospodárně a je zajištěno minimální opotřebení dílů.
• Hloubka provozu hlavních budov by měl tento parametr překročit u skimmerů o 5–7 cm.

Nastavení spodních ramen pluhu

Správně nastavená spodní ramena by se měla v pracovní poloze zvedat směrem k rámu a jejich stabilizátory by měly zůstat volné. V tomto případě se nůž zařízne do půdy vlivem gravitace. Při zvedání tažného zařízení je zajištěno v určité poloze, aby nedocházelo k shrnování půdy při otáčení stroje.

Aby se pluh při orbě nepohyboval do strany, můžete nastavit spodní příruby, které jsou upevněny směrem k brázdě. U dobře umístěných tyčí nevypadá pohled shora na tělo jako obdélník, ale jako lichoběžník, to znamená, že se tyče sbíhají směrem k traktoru.

Pokud má traktor malou zvedací hřídel, musíte se ujistit, že spodní příruby nejsou blokovány omezovači traktoru. Pokud se tyto prvky dostanou do kontaktu, nůž nebude schopen vstoupit do země do požadované hloubky (obvykle 25 – 27 cm).

Je důležité si uvědomit, že čím výše jsou tyče upevněny, tím hlouběji budou nože zasahovat a tažná šňůra bude lepší, ale výška zdvihu pluhu při otáčení se v tomto případě sníží. Pokud mají pruty při orbě sklon dolů, je třeba vyměnit závěsné body. Tato funkce je k dispozici ve většině moderních pluhů.

Umístění opěrného kola pluhu

Pro snazší pohyb pluhu po zemi a pro rovnoměrnější rozložení jeho hmotnosti po povrchu země je vybaven opěrným kolem. Je umístěn uprostřed pluhu, za ním nebo naopak blíže k traktoru. Každá možnost má své pro a proti.

Umístění opěrného kola pluhu

Pokud je kolo vzadu, snáze se ovládá hloubka radlic, snižuje se tlak na hnací kola, ale také se ztěžuje orba podél okrajů pole. Střední nebo přední poloha usnadňuje opracování ostří, ale nastavení požadované hloubky pro nože je obtížnější.

Důležité! Kolo instalované na začátku pluhu nebo uprostřed musí být vyztuženo, protože běžné kolo může pod vysokým tlakem prasknout.

Nastavení pracovní šířky pluhu

U moderních pluhů lze pracovní záběr nastavit pomocí hydraulického systému. Takové zařízení zpravidla používají velké zemědělské podniky, které obdělávají různé druhy půdy.

Šířku můžete upravit i mechanicky – použijte jiné polohy pro upevnění montážních šroubů. To lze provést za 15 – 20 minut, ale zemědělci často jednoduše zvýší rychlost orby a pokračují v práci se standardním nastavením. Není to zcela správné řešení, protože se zvyšující se rychlostí traktoru spotřebuje o 20 % více paliva, v důsledku toho rostou náklady na zpracování půdy a snižuje se ziskovost výroby.

Při rychlosti orby nad 10 km/h výrazně klesá kvalita práce a opotřebení radlice se zvyšuje téměř o 400 %. Je jasné, že náhradní díly na pluh dnes bez problémů pořídíte, ale přesto je při obdělávání lehkých půd lepší neurychlovat zpracování, ale zvětšit pracovní záběr.

Hydraulické pluhy jsou obvykle vybaveny koncovými dorazy, které zabraňují vysunutí nožů nad určené meze. Po roztažení je nutné upravit opěrné kolo, aby byla zachována rovnováha konstrukce. Kolo je umístěno rovnoběžně s polní deskou. Pokud je podpěra umístěna vzadu, není nutné žádné nastavení.

Nastavení hloubky orby

Často se orba provádí do maximální přípustné hloubky v domnění, že to zvyšuje úrodnost půdy, ale ve skutečnosti tomu tak není. S rostoucí hloubkou roste pouze spotřeba nafty. Například, pokud je pluh s dvojitou brázdou prohlouben o 7 cm, spotřeba paliva se zvýší o 30% a pokud se prohloubí o 10 cm – o 40%. Optimální hloubka orby je 25–27 cm a o tato čísla byste se měli snažit.

Chcete-li připravit pluh na danou hloubku orby, musíte orat určitou vzdálenost. Úprava musí být provedena na zorané půdě. Při seřizování by měl být traktor nakloněn pod stejným úhlem, jako by oral. K tomu je zapotřebí výše uvedené pásmo.

Stroj byste měli umístit na začátek, poté pomocí hydrauliky nastavit požadovanou hloubku zasunutí nožů. Opěrné kolo je upevněno v požadované výšce, aby nemohlo viset. Pluh je nastaven tak, aby byl rovnoběžný s povrchem země a nevychyloval se do stran ani tam a zpět.

Nastavení hloubky orby

Pokud je opěrné kolo upevněno na dvou vřetenech, musí se jejich úhly shodovat, jinak dojde k přetížení. Poté musíte provést kontrolní orbu a zkontrolovat, jak hluboko nože sahají. Pokud je vybaveno zadním opěrným kolem, lze jej použít k jemnému doladění hloubky. Po dosažení požadované hodnoty je třeba zkrátit táhlo o jednu otáčku, aby se část hmotnosti přenesla na traktor a snížilo se zatížení. Po nastavení výšky je třeba upravit úhel pluhu.

Při přípravě oboustranných pluhů k práci je třeba dodržet následující pravidlo: pluh musí být během orby umístěn v pravém úhlu k zemi. K nastavení úhlu se používají speciální vřetena (otáčejí se stejným počtem otáček). Pokud má orané pole sklon, lze pluh jet s mírným sklonem směrem nahoru. Při použití širokých kol lze úhel zvětšit. Celkový sklon by neměl překročit 7 stupňů, jinak dojde k nadměrné spotřebě paliva.

Ovládání přední brázdy pluhu

Po dokončení seřízení trojradličného pluhu je potřeba orat malou plochu na zkoušku. Zhodnoťte kvalitu orby, podívejte se, jak vzniká první brázda a kde působí tažná síla. První indikátor je upraven prostřednictvím vnější zácpy a druhý prostřednictvím vnitřní zácpy. Nastavení závisí na konstrukci jednotky, proto je důležité seznámit se s doporučeními výrobce.

Při přípravě pluhu na orbu je třeba věnovat pozornost následujícím bodům:

• Dobře seřízený pluh ore rovnoměrně. Rozměry vrstev země zvednuté prvním a posledním nožem jsou stejné. Odchylky jsou přípustné maximálně o 5 – 7 cm Pokud je první brázda širší, pak se na poli vytvoří nerovnosti, které narušují pohyb zemědělské techniky a snižují kvalitu setí.
• Nastavení se provádí pomocí tyčí. Snížení horního tahu způsobí, že se první nůž zaboří hlouběji do země a vytvoří velkou hřídel. Hřídel se musí otáčet, dokud se průnik nestane rovnoměrným.

Poté musíte upravit bod vlivu tažné síly. To ovlivňuje odporovou sílu, a tedy i tažné zařízení. Pokud je bod nastaven špatně, pluh bude orat špatně a spotřeba paliva se zvýší o 15 – 25%. Bod se nastavuje změnou úhlu mezi namontovanou jednotkou a rámem.

Ovládání přední brázdy pluhu

Je nutné dbát na to, aby byl traktor při jízdě tažen směrem k orané půdě. Toho je dosaženo posunutím horního táhla ve směru nikoli k orané ploše, ale k panenské půdě. To vede ke snížení zatížení polní desky a snížení odolnosti půdy. Neměli byste však dovolit, aby se tah posunul příliš daleko, protože to povede k opačnému efektu: traktor se nepohne směrem k orané půdě a brázda se nevytvoří nebo bude zcela zničena.

Často kladené otázky o přípravě pluhu

Jaké jsou nejčastější chyby při přípravě pluhu?

Při přípravě pluhu na práci jsou nejčastěji chyby spojeny s:

• upevnění centrálního šroubu – pro tento účel má mnoho pluhů podlouhlý a kulatý otvor, s čímž je třeba počítat;
• nastavitelná hloubka orby – je potřeba seřídit nejen opěrné kolo, ale i délku tříbodového závěsu a středového šroubu;
• změna pracovní šířky – při nastavování tohoto parametru je třeba pamatovat na nastavení úhlu vychýlení rámu jednotky: polní deska by měla být umístěna jasně ve směru pohybu traktoru;
• nastavení skimmeru – musí být upraveny tak, aby se po přejezdu pluhu odstranil pouze roh vrstvy a na povrchu půdy se vytvořilo čisté pozadí.

Jak správně připevnit pluh k traktoru?

Traktor musí být obrácen směrem k pluhu. Nasaďte spodní táhla na závěsné čepy pluhu pomocí kulových čepů a zajistěte je rychloupínacími čepy. Poté je třeba upravit polohu rámu v příčné a podélné rovině (podle délky pravé výztuhy a délky horního táhla). V tomto případě se délka levé ortézy nemění (je 72 – 77 cm).

Musíte také upravit stupeň výkyvu konců spodních ramen (vlevo/vpravo) – neměl by být větší než 20 mm. To se provádí změnou délky omezovacích řetězů. Během procesu orby se snižuje napětí řetězu.

Jak správně připravit pole k orbě?

Kvalitu práce ovlivňuje způsob pohybu techniky a příprava terénu. Před orbou musíte z pole odstranit nečistoty a předměty, které by mohly narušovat proces nebo vést k poruchám. Pole je rozděleno na části, souvratě jsou označeny a značky jsou umístěny podél linie startovací brázdy.

Způsob pohybu je dán typem půdy, terénem a dalšími faktory. Pečlivou pozornost je třeba věnovat prvním průjezdům a rozorávání hranic souvratí. Je důležité, aby se při práci na nich klenutá rýha uzavřela s vytvořením malého hřebene. První brázdy se orají dvěma způsoby:

• Tři průchody „skládka“. Při úvodním přejezdu se v tomto případě pravá vzpěra traktoru o něco zkrátí tak, aby první tělo bylo zakopáno pouze do jedné třetiny požadované hloubky nebo aby klouzalo po povrchu země. Poslední pouzdro je nutné prohloubit do požadované hloubky. Při druhém průchodu musí všechna tělesa pracovat v požadované hloubce, je však nutné zajistit, aby první těleso prošlo po dráze předposledního. Při třetím přejezdu pracují jako při hlavní orbě.
• Čtyři uličky „kolébat se“. Chcete-li projít prvními dvěma časy, opěrné kolo se sníží a pravá vzpěra se zkrátí. To umožňuje prvnímu tělu klouzat po zemi a poslednímu jít do poloviny hloubky. Těsnění dělených brázd se provádí se zvednutým opěrným kolem a zkráceným horním ramenem traktoru. To umožňuje prvnímu tělesu projít v předem stanovené hloubce poblíž brázdy, kterou je třeba uzavřít. Poslední těleso v této době klouže po povrchu půdy.

Pro prodloužení životnosti strojů je důležité správně nastavit zařízení pro obdělávání půdy a provádět údržbu včas.

Líbil se vám článek? Podíl: