NH CX 8070 — Časopis Agrotechnika a technologie – Agroinvestor

— Na začátku letošního roku jsme koupili šest sklízecích mlátiček CX 8070 s tím, že každý stroj zpracuje 1 tisíc hektarů (celková plocha orné půdy na farmě je 15 tisíc hektarů, z toho 6 tisíc hektarů obilí klín).

Před nákupem jsme 10 let používali stroje řady 22 vyráběné společností John Deere, ale postupem času již nevyhovovaly moderním zemědělským požadavkům.

Logicky jsme si mohli pořídit aktualizované kombajny John Deere, jelikož nás tato výbava v naší práci nezklamala. Ale v době nákupu byla jednotka John Deere CTS, obdoba New Holland CX 8070, o 15–20 % dražší. A společnost Zeppelin Agro (distributor vybavení značky New Holland), od které jsme zařízení nakupovali, nám nabídla výměnu 6 starých kombajnů John Deere s doplatkem za 6 kusů NH CX 8070 Z tohoto obchodu jsme získali 20 % z celkové částky náklady na nové zařízení (cena jedné jednotky byla asi 8 milionů rublů). Mimochodem, částka zaplacená za nové jednotky zahrnovala náklady na tříletou záruku, údržbu a spotřební materiál.

Z vybavení západní výroby bych jako obdobu CX 8070 jmenoval klávesnicový kombajn Lexion 480 od Claasu. Jeho cena je však o 15% vyšší (asi 11 milionů rublů). Tuzemští výrobci vyrábějí i podobné zemědělské stroje, ale jejich podobnost spočívá pouze ve stejném výkonu motoru. Například firma Rostselmash vyrábí model Acros 540, který je výkonově srovnatelný s jednotkou CX 8070.

Nové stroje se používají pro sklizeň ozimé pšenice, ječmene, ovsa, slunečnice, kukuřice a hrachu. Produktivita kombajnů (za 20 hodin pracovní doby) na zrno je 45-60 c/ha s výnosem 20 c/ha. Podle nás jsou to dobré výsledky. I když, kdybychom neměli 7metrové, ale 9metrové žací lišty, díky většímu pracovnímu záběru by byla rychlost sklízecí mlátičky nižší a kvalita řezu by se zlepšila, tudíž by byla produktivita o 15 % vyšší.

Mimochodem, počáteční značná provozní doba CX 8070, bez ohledu na to, jaký druh adaptéru je na něm nainstalován, závisí také na skutečnosti, že je vybaven čtyřmi bubny, což umožňuje dosahovat vysokých rychlostí separace. Například Lexion má tři kotouče. New Holland má navíc díky široké ploše sít minimální ztráty. U analogu je tato zóna o 20 % menší.

S kvalitou výsledného zrna jsme u CX 8070 také spokojeni. Abyste se ujistili, že kvalita vymlácení obilí vstupujícího do bunkru je dobrá, stačí otočit hlavu dozadu. Pro podrobnější posouzení sklizené plodiny je stroj vybaven senzorem, který během sklizně měří vlhkost zrna a množství prošlé hmoty. Zobrazuje všechny přijaté informace na monitoru. Aby aktuální nastavení mláticího a čistícího systému nepoškodilo skořápku obilí a zajistilo požadovanou kvalitu jeho oddělení od nečistot, může obsluha vzít zrno do ruky otevřením odběrové klapky umístěné vedle kabiny.

A aby bylo možné upravit průchod pro obilí, není nutné opouštět kabinu. Kombajn New Holland je stejně jako Claas a John Deere vybaven elektricky nastavitelnými síty.

Kapacita sklízecí mlátičky CX 8070 je 9 tisíc litrů. Díky vysokému výkonu šneku (110 l/sec) lze sklízecí mlátičku vyprázdnit za méně než 2 minuty. Také rychlost vykládání je zvýšena díky tomu, že sklízecí mlátička je vybavena dvěma příčnými podávacími šneky. Analogy mají pouze jeden.

Jsme spokojeni s kvalitou sekání (sekačky jsou vybaveny šesti řadami nožů) a rozmetáním rostlinných zbytků. Účinnost posypu zajišťují dva kotouče se třemi noži a deska se středovým nakládacím otvorem. New Holland má na rozdíl od John Deere standardně rozmetadla.

Za zmínku stojí, že CX 8070 má vzduchový kompresor (je součástí základního balení). Lze je použít k napumpování pneumatik, profouknutí vzduchových filtrů a chladičů.

Letos jsme pracovali nepřetržitě po celou dobu sklizně. Díky dobrému nočnímu osvětlení bylo ovládání tohoto zařízení pohodlné. Mimochodem, nejen CX 8070, ale i jeho analogy jsou vybaveny dobrými osvětlovacími zařízeními.

Kabina zakoupené jednotky je poměrně velká. Pohodlně se do něj vejde obsluha stroje a asistent. Kombajn má vynikající ergonomii.

Když je sklízecí mlátička v provozu, monitor zobrazuje všechny provozní parametry stroje. Pomocí multifunkčního joysticku můžete konfigurovat hlavní parametry sklizně: rychlost pohybu, funkce navíječe, výšku sečení, reverzní systém, sledování a ovládání vykládacího šneku. A počítač má základní nastavení pro různé plodiny. Aby však bylo možné zvládnout zručnost obsluhy tohoto zařízení, musela být obsluha školena zhruba týden.

Při nákupu CX 8070 jsme si neobjednali automatický jízdní systém, protože je drahý (asi 1 milion rublů) a brzy se nezaplatí. Jednotky také nevybavili tiskárnou, která v případě potřeby vyrobí tiskový výstup s informacemi o prováděné práci. Tato možnost podle mého názoru není vůbec potřeba, protože všechny kombajny mají USB port a veškeré informace lze přenést na flash disk a zpracovat v počítači.

Mezi další možnosti chceme objednat paralelní hnací systém (stojí asi 100 tisíc rublů) a další zařízení pro sklizeň slunečnice a kukuřice. V příštím roce plánujeme také nákup softwaru pro sestavování elektronických map terénu.

Kromě uvedených doplňkových možností chceme pro kvalitnější práci dokoupit 9metrové hlavičky. Sedmimetrový tác má totiž krátký tác a při práci s velkou obilnou hmotou část zrna propadá pod tác a dochází tak ke ztrátám při provozu. A u 7metrového záhlaví je vanička o 9 cm širší, takže nedochází ke ztrátám. Obsluha nás na to upozornila. Ale v té době jsme měli spor mezi inženýry a agronomy farmy o tom, jaká má být šířka tácu. Nakonec zvítězili agronomové s tím, že kvůli neurovnaným polím vynechá široký náčiní. V praxi se však ukázalo, že je potřeba vzít hlavičku s větším úchopem.

Za celou dobu, co jsme pracovali, jsme měli jednu poruchu – ulomil se šnek předmlátícího zařízení. Do 24 hodin nám ji servisní technici vyměnili.

Na zakoupených kombajnech plánujeme pracovat tři roky (do doby, kdy je zařízení v záruce), a poté je s doplatkem vyměnit za nové.

Alexander Prokopov, hlavní inženýr jedné z divizí rostlinné výroby zemědělského podniku Avangard (Voroněžská oblast, rostlinná výroba – 20 tisíc hektarů, živočišná výroba – 500 kusů dojícího stáda):

— Dříve jsme provozovali sklízecí mlátičky New Holland CX 8040 (11 jednotek) a John Deere 9660 (rotační a kolébkové, 30 jednotek). V roce 2007 jsme ale převedli jednotky John Deere do jiných divizí našeho zemědělského holdingu a rozhodli jsme se zaměřit na jednoho výrobce zařízení. Za tímto účelem jsme zakoupili dalších 27 kusů sklízecích mlátiček New Holland, tentokrát však nového modelu CX 8070.

Po tři roky pracovaly tyto jednotky v šetrném režimu každá po 500 provozních hodin. Zátěž na kombajnu je necelých 500 hektarů. Za dva týdny kombajny pomalu sklízejí ječmen a pšenici z 20 tisíc hektarů.

Produktivita každého stroje (100 tun za den) a výnos (průměrně 62 c/ha) odpovídají našim.

Kromě GPS navigace jsme si žádné doplňkové funkce neobjednali.

Kombajn je kombinován se 7metrovým záhlavím. Je pohodlný na přepravu. K přemisťování nepotřebujete používat transportní vozíky.

Rychlost vyložení bunkru (asi dvě minuty) nám vyhovuje. Není potřeba, aby obilí vstupovalo do zásobníků vysokou rychlostí. Pro rovnoměrné vykládání je třeba vykládat postupně, protože elektronické váhy jsou instalovány na dně kontejneru.

Obsluha tohoto kombajnu je velmi pohodlná a nevyžaduje dlouhé školení obsluhy. Musíte nastavit stroj na řezání a rychlost a stisknout tlačítko pro vyložení. Za volant můžete posadit i desátého srovnávače za předpokladu, že umí elektroniku.

Za celou dobu provozu nedošlo k žádným vážným poruchám, došlo pouze ke dvěma poruchám – vyražené svíčky na motoru a selhání hydraulického čerpadla (prasknutí skříně). Tyto poruchy byly naší vinou a zřejmě způsobily velký stres. Došlo také k drobným mechanickým poškozením: během provozu selhal naviják a hydraulický válec. Nedošlo však k žádnému výpadku zařízení z důvodu uvedených poruch. Sami jsme si ho opravili, když se porouchal.

Igor Vyrvykishka, hlavní inženýr zemědělského podniku „Greenwell“ (Rostovská oblast, rostlinná výroba, asi 100 tisíc hektarů):

— Před nákupem kombajnů jsme navštívili ruské farmy a podívali se na stroje John Deere, New Holland, Laverda a Claas. Prostudovali jsme téměř všechny modelové řady dovážených kombajnů. V té době měl New Holland nejlepší poměr ceny a kvality. Hlavním kritériem výběru však byla dostupnost vysoce kvalitních služeb v regionu.

V roce 2006 jsme zakoupili první várku – 6 kombajnů New Holland CX 880 V době nákupu stála jedna taková kombajn 7-7,5 milionu a John Deere stejné třídy by stál asi 9 milionů rublů. O dva roky později, když se výnos stabilizoval, jsme se rozhodli, že CX 880 je příliš výkonný na sklizeň 40 c/ha (v průměru) zařízení, a rozhodli jsme se koupit 20 kusů CX 8070.

Do budoucna jsme auta od jiných výrobců nekupovali. V současné době naše flotila zařízení zahrnuje 68 sklízecích mlátiček New Holland (СХ880, СХ 8070, CR 9060, CR 9080).

V letošním roce při výnosu pšenice 45 c/ha a řepky 27,7 c/ha vymlátil každý kombajn CX 8070 cca 2,5-3 tisíce tun Podle stavu pole jeden stroj vymlátil za 20-25 plný bunkr zápis.

Velmi nás mrzí, že jsme si nepřiobjednali doplňkovou možnost „ovládání sít z kabiny“ a kompresor. Ale opustili jsme systém paralelního řízení a také jsme neinstalovali systém automatického řízení. Náklady na nákup těchto dodatečných možností jsou vysoké, ale nedochází k žádné návratnosti. S vysokými výnosy může CX 8070 jet rychlostí 6-7 km/h. Pokud je výnos nižší, můžete jet rychleji.

V závislosti na terénu, plevelu, poléhání a výnosu se naše spotřeba paliva pohybuje od 9 do 13 l/ha. Pro srovnání Don 1500V („Rostselmash“) spotřebuje přibližně 17 l/ha, přičemž jeho produktivita je nižší. Faktem je, že New Holland má větší výkon motoru, lepší kvalitu zpracování a materiály. A pracovní podmínky pro obsluhu stroje jsou lepší. Kombajn je mimochodem vybaven systémem vstřikování paliva Common Rail.

Provozní doba sklízecích mlátiček je velmi vysoká, cca 2-3 tisíce hektarů. Za celou dobu práce neměli mnoho odmítnutí. Například ve třetím roce provozu jednomu z vozů selhala elektronická řídicí jednotka motoru. Po zakoupení jednotky od servisních techniků jsme si ji sami vyměnili.

Pokud porovnáme, utratíme asi 1500 tisíc rublů na přípravu na sklizeň jednoho kombajnu Don 250. (bez ropy) a pro New Holland – pouze 208 tisíc rublů.

Maxim Shorokhov, tiskový tajemník Rosagromash:

Podle sdružení Rosagromash bylo v roce 2007 do Ruska dovezeno 50 kombajnů NH CX 8070 v hodnotě 8,3 milionu USD, v roce 2008 108 kusů v hodnotě 23 milionů USD a v roce 2009 15 kusů. za 2,5 milionu dolarů Během prvního pololetí letošního roku byly do naší země dodány 3 kombajny CNH CX 8070 za částku 469 tisíc dolarů. [Podle specialistů Zepellin Agro se modely CX580 začaly dovážet na ruský trh v roce 8070. Za celou dobu bylo dodáno 2007 kombajnů tohoto modelu. Do roku 312 byly tyto jednotky dodávány pod jiným indexem].

Téměř všechny zemědělské práce lze přirovnat k závodu Formule 1 – rozdíl je pouze v tom, že boj není mezi farmami nebo farmáři, ale s počasím a časem.

21.12.2022 21.12.2022
1617 zobrazení

<b>obchod s obilím</b>

Efektivitu a produktivitu prováděné práce lze zvýšit zkrácením doby strávené zastavováním pro další technické operace. Právě tyto na první pohled krátké pauzy dávají dohromady slušný časový interval během pracovní směny, která se za celou sezónu promění v několik dní! Za starých časů se o některých zemědělských pracích říkalo: „Jeden den živí rok. Toto tvrzení je aktuální zejména v období setí a sklizně, kdy je potřeba vše udělat co nejrychleji, aby nedošlo ke ztrátě úrody. Dvě zcela odlišné operace – setí a sklizeň zemědělských plodin – mají jedno společné slabé místo: v jednom případě dochází ke ztrátě drahocenného času při plnění secích komplexů a ve druhém vykládání zásobníků obilných kombajnů. Kupodivu může v obou případech přijít na pomoc stejná jednotka: bunkr na překládku obilí.
Tyto stroje jsou mezi zemědělci rok od roku oblíbenější. Tento zájem má jasné ekonomické opodstatnění. Například použití překládky při sklizni může zvýšit produktivitu obilního kombajnu až o 30 %, to znamená, že každé tři sklízecí mlátičky spolu s překládkou do bunkru mohou vykonat práci přibližně stejnou jako práce čtyř sklízecích mlátiček bez překládky do bunkru. Kromě toho použití jednotky pro přepravu bunkrů eliminuje potřebu pohybu těžkých nákladních vozidel po poli, což zabraňuje nadměrnému zhutnění půdy, což povede ke zvýšení výnosů v následujících letech. Pomocí vysoce výkonného vykládacího systému jsou překládací jednotky schopny rychle plnit secí komplexy a rozmetadla minerálních hnojiv, což také snižuje jejich prostoje a vede ke zvýšení produktivity. Moderní trh zařízení pro přepravu bunkrů je každý rok doplňován novými modely, mezi nimiž si můžete vybrat tu nejlepší možnost. A v tomto článku vám povíme o jednom z nejuniverzálnějších zařízení pro přenos bunkrů, které vyrábí ruská společnost „Liliani“. BP-22/28 — největší „celkový“ nakladač bunkrů v linii Liliani . V přepravní poloze nepřesahuje její šířka 2,5 m Pro některé farmy je tento parametr klíčový, protože umožňuje snadný pohyb po veřejných komunikacích a také přepravu bunkru-překládací jednotky na podvalníku na velké vzdálenosti bez zvláštních povolení. Kapacita zásobníku tohoto stroje je 28 m3 a nosnost dosahuje 22 tun K provozu je zapotřebí traktor s výkonem motoru nad 150 koní. s., dvěma páry kombinovaných hydraulických vývodů, vývodovým hřídelem (PTO) při 540 ot./min a čistou hmotností minimálně 6350 kg. Násypka stroje má kónický tvar. Volitelně může být vybaven dvousekčním systémem. Tato možnost umožňuje pomocí speciální přepážky rozdělit objem zásobníku na dvě části v poměru 75:25 nebo 50:50 Pomocí dvoudílného zásobníku je možné střídavě zavážet osivové komplexy semeny a hnojivy a také míchat dvě šarže zrna s různými parametry (třída, vlhkost atd.). Přichází také možnost přimíchávat minerální anorganická hnojiva, což sníží náklady na nákup komplexních monogranulovaných minerálních hnojiv. V případě potřeby lze příčku snadno demontovat a využít celý objem bunkru.

Balanční podvozek zajišťuje vysokou průchodnost terénem a boční stabilitu bunkru v nejtěžších polních podmínkách

Objem zásobníku Liliani BP-22/28 je 28 m3, nosnost dosahuje 22 tun Ale i s takovými parametry se zásobník vejde do rozměrů pro veřejné komunikace, což dává tomuto modelu značnou výhodu.
Přísun obilí k horizontálnímu šneku umístěnému ve spodní části bunkru lze regulovat pomocí klapek umístěných na plášti šneku. To umožňuje upravit výkon vykládacího systému a také dávkovat semena z různých částí bunkru, pokud je vybaven přepážkou. Ve standardním provedení jsou clony ovládány mechanicky, ale lze je ovládat i hydraulicky. Výkon vykládacího systému bude v tomto případě regulován obsluhou přímo z kabiny traktoru, bez zastavení procesu vykládání. Pro vyčištění dna násypky a horizontálního šneku od zbytků materiálu jsou ve spodní části pláště čisticí poklopy. Otevírají a zavírají se pomocí západek. Maximální kapacita vykládacího systému je 450 t/h. Vlastní se skládá z vodorovného spodního šneku o průměru 360 mm a šikmého vykládacího šneku o průměru 430 mm. Horizontální šnek se skládá ze dvou šneků spojených dohromady a majících přídavnou podpěru ložiska v místě připojení. Šikmý výsypný šnek se také skládá ze dvou částí. Horní se složí do přepravní polohy pomocí hydraulického systému traktoru. Aby bylo zajištěno těsnější spojení mezi dvěma vynášecími šneky, je v horní části skládacího šneku pružina, která zajišťuje, že oba šneky těsně dosedají v pracovní poloze. Obilná hmota je přiváděna z horizontálního šneku do šikmého vykládacího šneku ve vykládacím šneku. Pro čištění vnitřku krabice je k dispozici široký výklopný poklop. Výška vykládání obilného materiálu šikmým vykládacím šnekem je 4200 mm. Rozložení obilné hmoty po šířce karoserie vozidla, do které probíhá vykládání, lze ovládat pomocí hydraulicky poháněné zástěry umístěné na konci vykládacího šneku. Systém šneku je poháněn mechanicky vývodovým hřídelem traktoru. Točivý moment je přenášen na šikmý šnek přes kardanové převody díky úhlové převodovce a řetězovému převodu. Horizontální šnek je poháněn klínovým řemenem s hydraulicky ovládaným napínákem. Při zapnutém vývodovém hřídeli traktoru tedy pracuje vykládací šnek z převodovky v konstantním režimu a horizontální, poháněný klínovým řemenem, lze vypnout. To umožňuje střídavě zapínat šneky a vyhnout se přetížení při zapínání vývodového hřídele. Kromě toho zůstává šikmý vynášecí šnek vždy prázdný, což zabraňuje ztrátám zrna při skládání šneku do přepravní polohy.

Pohonné mechanismy šneků jsou ukryty pod ochranným štítem, který je vybaven průhledovým okénkem pro vizuální kontrolu otáčení horizontálního šneku.

Zvedání a spouštění šnekového samonakladače se provádí pomocí hydraulického válce.

Nosnou částí překládací jednotky bunkru je svařovaný rám, vyrobeno v typu „farma“. Tato konstrukce má potenciální pevnost jako rám z masivního ocelového nosníku, ale je výrazně lehčí. Podvozek je nosná náprava se dvěma vyvažovacími nosníky, na kterých jsou instalována dvě kola. I bez pružinového odpružení se tak překládací jednotka plynu hladce pohybuje po nerovném povrchu a má vysokou boční stabilitu. Kola namontovaná na překládací jednotce bunkru mají širokoprofilové pneumatiky o rozměru 500/60-22.5, což umožňuje šetrný dopad na půdu a nedochází k jejímu nadměrnému zhutňování. Přenos bunkru vybavený jednookruhovým brzdovým systémem, který ovládá brzdové bubny na předních balančních kolech. Může být vybaven tenzometrickým vážícím systémem, který umožňuje vážit jak obilí přijaté z kombajnu, tak obilí vyložené do vozidel. Přesnost vážení v závislosti na snímačích zatížení se může pohybovat od 0,5 do 2 %. Informace o změně hmotnosti v bunkru pocházejí ze čtyř tenzometrů umístěných v jeho ose a jednoho snímače umístěného na základně náušníku tahového zařízení. V závislosti na konfiguraci umožňuje vážicí terminál systému zaznamenávat údaje o vážení do elektronické paměti, tisknout je na minitiskárně nebo je odesílat na vzdálený počítač k dalšímu zpracování prostřednictvím různých kanálů přenosu informací: offline (přes flash kartu) nebo online (prostřednictvím komunikačních kanálů GPS). Je-li vybaven tiskárnou pro tisk dat z vážicího terminálu, je možné vytisknout všechny úkony provedené na vážicím terminálu (kolik bylo naloženo a kolik vyloženo obilí, v jakém čase operace proběhla atd.).

Hydraulicky ovládaná zástěrka na konci vyprazdňovacího šneku pro řízení distribuce zrnitého materiálu po karoserii vozidla

Šnekový samonakladač ve složeném stavu nevyčnívá přes rozměry překládací násypky

Vzdálené připojení k vážicímu terminálu překládací jednotky je možné díky polohovacímu systému GPS. Tato možnost umožňuje připojit k vážicímu terminálu GPS tracker a GPRS modem, které přenášejí data přes GPRS kanál s funkcí GPS polohování, a tím na dálku řídí nakládání a vykládání bunkru, provozní režim, vedou záznamy o sklizené úrodě z pole a porovnávají hmotnost obilí naloženého do kamionů na poli a při příjezdu na obilní mlátičku. Při instalaci počítačového programu pro zpracování dat a přítomnosti speciálních prostředků pro rozpoznávání vyložených kombajnů a naložených vozidel (systém „Friend or Foe“) lze záznam dat provádět automaticky s následným offline nebo online přenosem do kanceláře. K ochraně obsahu bunkru před srážkami Je možné instalovat markýzový systém s tím, že se markýza svinuje a odvíjí pomocí dlouhé rukojeti přímo ze země. Pro použití zásobníku-překládací jednotky jako plniva pro secí stroje a secí komplexy může být vybavena adaptérem pro vykládací šikmý šnek s pružnou PVC hadicovou manžetou pro vedení obilí. Navíc, pokud konstrukce secích strojů nebo secích komplexů neumožňuje jejich nakládání pomocí standardního vykládacího šneku, lze zásobník-překladač vybavit systémem nakládání šnekového secího stroje s hydraulickým pohonem. V tomto případě se na něj místo sklopné části standardního šikmého šneku instaluje prodloužený šnek. Šnek bude ovládán ve vertikální a horizontální rovině pomocí dvou hydraulických válců. Maximální kapacita tohoto systému je 150 t/h. Další užitečnou možností je samonakládací šnekový systém, který umožňuje přijímat osivo nebo hnojivo z vyklápěcího vozu přímo na okraji pole a nakládat je do překládacího zásobníku. Výkon tohoto systému je 70 t/h. Představuje jej přídavný šnek poháněný hydromotorem. Na základně šneku je široká přijímací miska s mřížkou, která chrání šnek před velkými cizími předměty. Skládá se do pracovní polohy pomocí závěsného systému, zdvih má na starosti hydraulický válec. Samonakládací šnekový systém může být vybaven mořením a inokulace osiva, k ošetření a inokulaci semen při procesu plnění zásobníku přímo na poli – to snižuje počet technologických procesů a dále urychluje setí. Pro práci ve tmě je bunkr-nakladač vybaven transportním a pracovním osvětlením. Elektrický obvod bunkru je vybaven spínačem den/noc. Při práci během denního světla nebo při jízdě po silnici je přepínač nastaven do polohy „den“. V tomto případě fungují pouze obrysová světla, brzdová světla a směrovky. Při přepnutí do polohy „noc“ se navíc aktivuje pracovní osvětlení, které zahrnuje dva reflektory: na nakloněném vykládacím šneku a uvnitř bunkru. Takže: Tříčlánková sklizeň pomocí bunkrových transferů je již dlouho integrální technologií v zemědělsky vyspělých zemích. Tento způsob sklizně je na ruských farmách každým rokem populárnější. Navíc byla prokázána ekonomická výhodnost použití překládací jednotky nejen při sklizni, ale i při setí. A díky širokému výběru doplňkového vybavení si každý může vybrat stroj pro své úkoly, takže bunkrový nakladač BP-22/28 může být optimální volbou.