Nové Audi Q5: sportovní a všestranné — DRIVE

Rozvor náprav je 2,81 m dlouhý, nejlepší ve své třídě, díky čemuž má Audi Q5 na palubě výjimečnou prostornost. Pohodlně se do něj vejde pět lidí, sedadla jsou ergonomicky tvarovaná a mají řadu nastavení. Opěradla zadních sedadel jsou nastavitelná v náklonu a sklápění zvlášť pohodlným způsobem: jednoduše použijte páku dálkového ovládání umístěnou v kufru a opěradla se „sama“ spustí na polštáře. Objem zavazadelníku se díky tomu zvětší z 540 na 1560 litrů a pod jeho podlahou se ukrývá další úložný prostor. Jako volitelné vybavení je k dispozici sada lišt na zavazadla, dělicí síť a ochranná vana. Audi Q5 je všestranný talent, ideální pro aktivní odpočinek, sport a výlety s celou rodinou. Audi nabízí na přání tzv. „zadní sedadlo plus“, které lze podélně posunout o 100 mm, navíc je v opěradle poklop pro přepravu dlouhých předmětů. Sedadlo spolujezdce lze objednat i se sklopným opěradlem, které vám umožní přepravovat objemné předměty jako je surf. Standardní výbava na palubě vozu zahrnuje různé praktické odkládací přihrádky, držáky na poháry a láhve a elektrické zásuvky. Audi navíc nabízí držák nápojů s klimatizací, pomocí kterého lze nápoje chladit nebo ohřívat. Jako příplatková výbava se nabízí další originální detail: upevňovací prvek v prostoru pro nohy spolujezdce, kterým lze zajistit různé předměty. Nejmodernější bezpečnostní systémy jsou již dlouho nedílnou součástí vozů Audi. Omezovače síly bezpečnostních pásů na předních sedadlech jsou seřízeny a spolupracují s airbagy, aby poskytovaly zvláště účinnou ochranu řidiči a přednímu spolujezdci. Karoserie Audi Q5 je vyrobena převážně ze slitin oceli s vysokou a ultravysokou pevností, její součásti jsou spojovány s mimořádnou přesností, což snižuje hmotnost vozu, zvyšuje ochranu proti nárazu a tuhost a zlepšuje vibrační charakteristiky. Designu interiéru dominuje designový jazyk typický pro značku Audi, který je zde použit neotřele a originálně. Například přístrojová deska otočená k řidiči je umístěna výše, aby vyhovovala vzpřímené poloze sezení. Ergonomii lze nazvat příkladnou, kvalita zpracování – jako vždy u Audi – nekompromisně vysoká. Atraktivní tvary potěší oko, povrchy příjemné na dotek vytvářejí pocit útulnosti a pohodlí. Ušlechtilé materiály, jako je hliník, ušlechtilé dřevo, chrom, kůže a Alcantara, stejně jako různé volitelné pakety interiérového designu propůjčují jasně definovanému vnitřnímu prostoru mimořádné charisma. V základní výbavě Audi Q5 nechybí elektromechanická parkovací brzda, inteligentní klíč s čipem, automatická klimatizace a displej v panelu přístrojů, který například ukazuje optimální rychlostní stupeň pro efektivní a hospodárnou jízdu. Standardně je instalován velký monitor umístěný uprostřed předního panelu. Pokud je nové Audi Q5 vybaveno navigačním systémem, mnoho ovládacích funkcí se soustředí na proprietární multimediální rozhraní MMI umístěné na středovém tunelu.

Výkonné a ekonomické – motory

Audi Q5 přichází na startovní čáru se třemi motory, jedním zážehovým a dvěma vznětovými. Všechny přeplňované pohonné jednotky s přímým vstřikováním paliva poskytují vysoký výkon a točivý moment a zároveň přesvědčují vynikajícím jízdním komfortem a ekonomickou spotřebou paliva. Nový čtyřválec 2.0 TFSI kombinuje tři high-tech přednosti: přeplňování turbodmychadlem, přímé vstřikování paliva a inovativní systém řízení ventilů Audi valvelift. Vysoký točivý moment 350 Nm je k dispozici již při 1500 ot./min. a udržuje se na konstantní úrovni až do 4200 otáček za minutu, maximální výkon je 155 kW (211 k). Audi Q100 5 TFSI zrychlí z nuly na 2.0 km/h za 7,2 s a jeho maximální rychlost dosahuje 222 km/h. Auto spotřebuje v průměru jen 8,5 litru paliva na 100 km. Motor 2.0 TDI také získává vysoký výkon ze čtyř válců a zdvihového objemu dva litry a vyznačuje se vynikajícím klidným chodem díky systému vstřikování paliva Common Rail; Stejně jako benzínový motor je vybaven dvěma vyvažovacími hřídeli. Maximální výkon motoru je 125 kW (170 k), točivý moment 350 Nm se udržuje v širokém rozsahu od 1750 do 2500 ot./min. Průměrná spotřeba paliva je pouhých 6,7 litru na 100 km, což je další důkaz úspěšné realizace strategie značky zaměřené na dosažení maximální účinnosti při minimální spotřebě paliva. Audi Q100 s dvoulitrovým motorem TDI na palubě zrychlí z nuly na 5 km/h za pouhých 9,5 s, maximální rychlost je 204 km/h. Nejvýkonnějším motorem v nabídce je 3.0 TDI, vznětový motor V6 s výkonem 175 kW (240 k). Točivý moment 500 Nm je nastaven v rozmezí od 1500 do 3000 ot./min. Tento motor se vyznačuje sebevědomým vývojem výkonu a harmonickým zvukem, zrychluje Audi Q5 za 6,5 ​​s na 100 km/h, maximální rychlost je 225 km/h. Třílitrová pohonná jednotka si přitom vystačí se 7,7 litry paliva na 100 km.

Sedmistupňová převodovka – nová S tronic

Motor 2.0 TDI je vybaven šestistupňovou převodovkou. S motory 3.0 TDI a 2.0 TFSI montuje Audi S tronic, inovativní sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Tato high-tech převodovka je schopna řadit rychlostní stupně v setinkách sekundy, přičemž je extrémně pohodlná na ovládání a extrémně účinná. Sedmistupňovou převodovku S tronic může řidič přepnout do plně automatického režimu nebo ji na přání ovládat tlačítky na volantu. Stejně jako v novém Audi A4, které bylo automobilovými novináři uznáno za nejlepší sedan střední třídy, i v Audi Q5 změnily jednotky pohonného systému své umístění – diferenciál si vyměnil místo se spojkou a je umístěn přímo za motorem. Toto řešení umožnilo posunutí přední nápravy dopředu a zvětšení rozvoru, což zajistilo ideální rozložení hmotnosti mezi nápravy. Díky tomu se Audi Q5 vyznačuje vynikajícím výkonem v přímém směru, vysokým komfortem a působivou dynamikou. Audi, které je lídrem v segmentu pohonu všech kol, dodává Audi Q5 permanentní pohon všech kol quattro – naprosto logické řešení pro dynamické SUV. Za normálních jízdních podmínek rozděluje rozdělovací převodovka točivý moment mezi nápravy v poměru 40:60 – tento důraz na zadní nápravu zajišťuje naprosté potěšení z jízdy. V případě potřeby dokáže pohon quattro přenést až 65 % tažné síly na přední nápravu a až 85 % na zadní nápravu. Sportovnímu charakteru Audi Q5 odpovídá i podvozek. Nezávislé pětiprvkové zavěšení přední nápravy a lichoběžníková ramena zadního zavěšení jsou vyrobena z hliníku, převodka řízení je posunuta směrem dolů a přenáší řídicí impulsy přímo na kola. Velké brzdy poskytují vynikající výkon při zpomalování. Kovaná kola z lehké slitiny s pneumatikami 235/65 jsou součástí standardní výbavy; Vynikající dynamické vlastnosti nového výkonného SUV od Audi se snoubí se sportovní přesností, vynikající ovladatelností a komfortem. Aktualizovaný systém kontroly stability ESP získal řadu inovativních funkcí, které nejsou dostupné u srovnatelných modelů jiných výrobců. Systém ESP pomocí speciálního senzoru detekuje přítomnost nosiče zavazadel na střeše a podle toho i posunutí těžiště vozu nahoru – přípustné zatížení střechy dosahuje 100 kg. Bez střešního nosiče může řidič naplno využít dynamický potenciál Audi Q5. Audi Q5 je vůz, který dokáže plnit širokou škálu úkolů za jakýchkoliv jízdních podmínek. Má vynikající trakční schopnosti: tažná kapacita je 2,0 t a s jistotou si prorazí cestu drsnými terénními podmínkami. Systém proti převrácení, který je součástí základního balíčku, umožňuje bezproblémové překonání strmých úseků silnice, regulující zvolenou rychlost do 30 km/h. Systém kontroly stability ESP s funkcí ABS má speciální nastavení pro jízdu v terénu. ESP poskytuje maximální trakci, zatímco ABS automaticky rozpoznává vlastnosti půdy a volí ideální strategii jízdy podle toho, co je pod koly vozidla – písek nebo štěrk.

Audi drive select — systém potěšení z jízdy

Díky působivému balíčku špičkových technologií je radost z jízdy v Audi Q5 ještě kompletnější. Volitelný řídicí systém Audi drive select řídí činnost různých technických komponent a je k dispozici v různých verzích. Stisknutím tlačítka řidič zvolí režim komfortní, střední nebo sportovní jízdy. Když je elektronický systém MMI instalován ve vozidle, je přidán čtvrtý, individuálně programovatelný režim. Audi drive select je k dispozici se dvěma inovativními komponenty: elektronickým ovládáním tlumičů a dynamickým řízením. Systém, vybavený přídavnou hydromechanickou převodovkou, plynule mění převodový poměr řízení a reguluje činnost servozesilovače v závislosti na rychlosti pohybu. V důsledku toho se při parkování automaticky snižuje síla řízení a při jízdě po dálnici se zvyšuje reaktivní síla, čímž se zlepšuje přesnost řízení. V kritických situacích systém v součinnosti s ESP stabilizuje pohyb Audi Q5 a okamžitě má přesně změřený vliv na řízení. Nové výkonné SUV od Audi přichází na startovní čáru s bohatým základním paketem, který obsahuje například audiosystém s osmi reproduktory. Výběr tvoří nejnovější multimediální zařízení – v maximální konfiguraci je telefon s technologií Bluetooth, DVD mechanika, inteligentní systém hlasového ovládání, rozhraní pro připojení iPodu a špičkový zvukový systém dánské společnosti Bang & Olufsen. Nejvyšší verze navigačního systému je vybavena monitorem s vysokým rozlišením, který zobrazuje trojrozměrný obraz mapy. Můžete také nahrávat hudební soubory MP3 na pevný disk, který systém používá.

Asistenční systémy: luxus nejvyšší třídy

Na přání zákazníka jsou na palubě Audi Q5 instalovány high-tech systémy z nejvyššího automobilového segmentu, díky nimž je řízení výkonného SUV ještě pohodlnější. Včetně: parkovacího systému Audi advanced se zpětnou kamerou, systému sledování jízdních pruhů Audi lane assist a systému Audi side assist, který varuje řidiče před nebezpečím při změně jízdního pruhu. Adaptivní tempomat udržuje požadovanou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla. Kromě toho seznam příplatkové výbavy pro Audi Q5 zahrnuje systém dálkové identifikace klíče Advanced Key, systém sledování tlaku v pneumatikách, velkou panoramatickou skleněnou střechu s elektrickým pohonem, klimatizaci se třemi nastavitelnými rozsahy mikroklimatu v kabině, sluneční clony pro zadní boční okna, natáčecí světlomety Audi adaptive light, elektrické víko kufru a otočné tažné zařízení. Systém automatického řízení osvětlení automaticky zapíná potkávací a dálková světla. Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla jsou k dispozici také jako volitelná výbava – luxus na úrovni manažerských vozů v novém vysoce výkonném SUV od Audi.

Ruští prodejci Audi začali přijímat objednávky na aktualizované crossovery Audi Q5 a Audi SQ5. Náklady na nové produkty jsou od 4 milionů 145 tisíc rublů a 5 milionů 800 tisíc rublů, uvádí tisková služba značky se čtyřmi kroužky.

Aktualizované Audi Q5 má užší a širší osmihrannou mřížku chladiče Singleframe, větší boční otvory pro přívod vzduchu s lichoběžníkovými vložkami a aktualizované prahy dveří zdůrazňují působivou světlou výšku při pohledu ze strany. Dynamický vzhled dotváří lichoběžníkové výfukové potrubí, difuzor s příčkou a souvislá chromovaná lišta pod zadními světly.

Aktualizované Audi Q5 je nabízeno ve dvou nových barvách karoserie – zelené (okresová zelená) a modré (ultra modrá) – kromě 10 základních barev. Volitelný vnější stylingový paket Titanium Black umožňuje vytvářet výrazné akcenty s výraznými designovými prvky lakovanými v černé barvě.

Pokud jde o interiér, horní a spodní část palubní desky odděluje plasticky zakřivená ozdobná lišta. Vizuálním centrem přitažlivosti je dotykový displej multimediálního rozhraní s akustickou zpětnou vazbou. Dosavadní otočný přepínač na středové konzole je pryč – jeho místo zaujala odkládací přihrádka na drobnosti.

Centrální 10,1″ dotykový displej MMI je standardní výbavou Audi Q5. Navíc je k dispozici na objednávku digitální přístrojový štít Audi virtual cockpit plus – displej s vysokým rozlišením, úhlopříčkou 12,3″ a třemi možnostmi grafického uspořádání. Volitelně je k dispozici také head-up displej.

Aktualizované Audi Q5 je nabízeno ve dvou modifikacích: benzínový 2.0 TFSI quattro (249 k) a naftový 3.0 TDI quattro (249 k). Sportovní verze crossoveru se představuje s motorem 3.0 TFSI quattro (354 k, 500 Nm). Kupující aktualizovaného Audi Q5 mají na výběr ze čtyř možností odpružení: standardní odpružení, sportovní odpružení, odpružení s elektronickým ovládáním tlumení a adaptivní vzduchové odpružení. Systém volby jízdního režimu Audi drive select je standardní výbavou. Řidič si může vybrat až pět jízdních režimů, včetně režimu nakládání zavazadlového prostoru, který po aktivaci sníží zadní část vozu o 55 mm. Audi Q5 se standardně dodává s 19palcovými litými koly. Na objednávku jsou k dispozici kola do velikosti 20 palců.

Seznam standardní výbavy aktualizovaného Audi Q5 dále zahrnuje LED světlomety a LED zadní světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vyhřívaná přední sedadla (tři režimy), multifunkční kožený volant ve 3ramenném provedení, klimatizace s individuálním nastavením pro tři vnitřní zóny, informační a zábavní systém MMI Radio plus, audiosystém Audi s 10 reproduktory, přední parkovací a zadní kamera, parkovací asistent, zadní víko atd.

Volitelná výbava modelu dále zahrnuje světlomety Audi Matrix LED s předními a zadními dynamickými směrovými světly, zadní světla OLED s organickými diodami a speciálním zdvihem zadních obrysových světel, panoramatickou střechu, sportovní přední sedadla, MMI Navigation plus s MMI touch, Bang & Olufsen Sound System, Audi virtual cockpit plus, automatický parkovací systém, pakety pro osvětlení Parkování, City a Travel atd.

Seznam standardní výbavy aktualizovaného Audi SQ5 zahrnuje 20palcová kola z lehkých slitin v designu „5 double-spoke star“, adaptivní vzduchové odpružení S, pohon všech kol quattro s omezeným prokluzem středového diferenciálu, systém Audi drive select, přední světlomety LED a zadní světla LED, hliníková vnější zpětná zrcátka (elektricky nastavitelná a vyhřívaná), kombinovaná klimatizace s potiskem předních sedadel vpředu, sportovní čalounění předních sedadel zóny, parkovací asistent se senzory vpředu i vzadu, přídavný paket vnitřního osvětlení, obložení pedálů a opěrka nohou pro řidiče z nerezové oceli atd.

Jaké další aktualizace a nové modely lze očekávat na ruském trhu v následujících měsících – viz „Kalendář nových produktů“.