Otevřete si zamčenou kapotu sami

Problémy s otevíráním kapoty motoru se mezi automobilovými nadšenci vyskytují poměrně často. Slabým místem provedení je kabel, který se občas přetrhne. Nemožnost otevřít kapotu způsobuje automobilovým nadšencům spoustu nepříjemností. Není možné zkontrolovat a vyčistit kontakty baterie, vyměnit olej nebo kapalinu do ostřikovačů. Abyste mohli kapotu bez problémů otevřít, musíte vědět, jak funguje pohon otevíracího mechanismu.

Princip činnosti pohonu

Kapota motorového prostoru je víko, které zakrývá nejdůležitější součásti každého vozu. Zvedání a spouštění konstrukce se provádí hnacím mechanismem přes kabel, který spojuje zámek kapoty a páku uvnitř vozu. Moderní vozy jsou místo ruční páky vybaveny elektromagnetem. Schéma funguje následovně:

1. V kabině je stisknuto tlačítko
2. Elektrický obvod se uzavře
3. Elektromagnet zatáhne za kabel a kapota se otevře
4. Nejčastější závadou je přerušený propojovací kabel.

Příčiny zlomeného kabelu kapoty

Ve většině případů je zlomení kabelu způsobeno přirozeným opotřebením materiálu. Navzdory vysoké pevnosti kovových závitů se při dlouhodobém používání deformují. Při opakovaném otevírání/zavírání motorového prostoru dochází ke kontaktu lanka s ostatními součástmi vozu a v místě tření dochází k oděru.

Průměrná doba příjezdu 15 minut

108 aut ve všech okresech Moskvy

Zanechte své číslo a my vám zavoláme zpět do 30 sekund

Dalším důvodem je porušení pravidel údržby. Pokud majitel vozu zapomene pravidelně čistit a mazat blokovací zařízení, hromadí se v něm prach a vytváří tvrdou krustu. Zámek se zasekává a vy musíte opakovaně a s velkou námahou zatahovat za páku. V důsledku toho se kabel oslabí a zlomí.

V chladném období často dochází k prasknutí propojovacího kabelu. Malé množství vlhkosti vstupující do zámku zamrzne a změní se v led. K otevření kapoty musíte vyvinout nadměrnou sílu, což vede k prasknutí.

Důležité! Abyste se nedostali do obtížné situace, je nutné pravidelně kontrolovat stav lanka a mechanismu zámku. Mechanismus je potřeba vyčistit a promazat. Pokud jsou nalezeny poškozené kovové závity, kabel by měl být vyměněn.

Při vizuální kontrole je třeba věnovat pozornost následujícímu:

• Kabel musí být pevně upevněn
• Nejsou povoleny ani ty nejmenší zalomení
• Zámek musí být čistý a namazaný

Otevření kapoty při přetržení kabelu

Motorový prostor lze otevřít několika způsoby. Využití každého z nich závisí na lokalitě, kde došlo k přerušení. Pokud se lanko přetrhne v blízkosti páky uvnitř vozu, lze to snadno opravit. Pokud se kabel uvolnil ze zarážky, stačí jej zajistit na místě. Pokud se kabel přetrhne, k otevření kapoty jej musíte zatáhnout kleštěmi. Složitější problém je, když se kabel přetrhne daleko pod kapotou. Můžete zkusit pomocí drátěného háku zaháknout konec kabelu a silně za něj zatáhnout. Kapota by se měla otevřít. Tato operace musí být provedena jedním z otvorů v masce chladiče. Pokud tato metoda nepomůže, budete muset na zámek použít mechanickou sílu.

Důležité! Volba způsobu otevírání zámku závisí na tom, kterým směrem se kapota otevírá – směrem k čelnímu sklu (dozadu), nebo v opačném směru (dopředu).

Pokud se kapota otevírá dozadu, proveďte následující:

1. Zvedněte přední kola vozu pomocí zvedáku
2. Odšroubujte ochranný plech klikové skříně
3. Použijte šroubovák s dlouhou tenkou čepelí
4. Posuňte jazýček zámku směrem k sedadlu řidiče
5. Totéž lze provést, pokud odstraníte masku chladiče.

Když se kapota auta otevře dopředu, akce se budou lišit:

• Připravte si dlouhý drátěný hák
• Zahákněte zajišťovací jazýček skrz prvky nasávání vody
• Posuňte ji na stranu a otevřete kapotu

Konec přerušeného kabelu můžete také zaháknout mezerou mezi kapotou a tělem. Aby to bylo pohodlnější, musíte dočasně odstranit gumové těsnění.

Důležité! Pokud nemáte žádné zkušenosti s prací s nářadím, můžete poškodit jiné části vozu nebo poškrábat vrstvu laku, takže je pro servisního technika snazší a rychlejší otevřít kapotu.

Jak prodloužit životnost součástí západky kapoty

• Kabel a jeho kryt musí být mazán strojním olejem. To umožní tření, aby se zabránilo otěru kovu.
• Je nutné zkontrolovat kabel na přítomnost zauzlení a smyček.
• Nedoporučuje se pohybovat páčkou otevírání kufru náhle nebo trhavě.
• Aby nedošlo k samovolnému otevření kapoty během jízdy, musí být bezpečně upevněna.
• Při výměně kabelu byste měli zakoupit produkt s velkým počtem vodičů.
• K výměně kabelu nepoužívejte lano nebo vlasec.

služba	Cena, rub.
1	Domácí auto	1500-2500
2	Zahraniční auta (bez použití speciálního nářadí)	1500-3500
3	Zahraniční auta (pomocí speciálního nářadí)	4000-7000
4	Nákladní automobily	4000-6500
5	Otevřete elektrický zámek kapoty	2500-3500
6	Otevřete mechanický zámek kapoty	2500-3500
7	otevřete kufr	3000-4500