Proč mi v autě nefungují blinkry? Příčiny a způsoby řešení problémů se směrovými světly

Použití nouzových stop a blinkrů je vyžadováno dopravními předpisy. Pokud nefungují směrová světla, je ovládání vozidla nebezpečné pro ostatní účastníky silničního provozu. V takovém případě musíte rukou naznačit směrový signál a okamžitě se vydat na místo parkování nebo opravy. Existuje mnoho důvodů, proč blikače nefungují. Podívejme se na ty hlavní a metody odstraňování problémů.

1. Co jsou blinkry?
2. Proč nemusí blinkry v autě fungovat?
3. Co dělat v případě poruchy směrových světel?
   • Nefunguje levé blinkr
   • Nefunguje pravé blinkr
   • Blinkry a přístrojová deska nefungují
4. Užitečné rady a tipy

Co jsou blinkry?

Blinkry jsou nedílnou součástí optiky každého vozidla. Jejich účelem je upozornit ostatní účastníky silničního provozu na odbočení, předjíždění, postupování nebo jiný manévr. Pokud přestanou fungovat směrovky, je třeba zkontrolovat funkčnost optických prvků a případně provést opravu. Je zakázáno provozovat vozidlo s nefunkčními blinkry dle dopravních předpisů.

Blinkr (blinkr) – Toto je blikající světelný signál indikující odbočení jedním nebo druhým směrem. Rozsvícení blinkrů na všechny strany znamená nouzové zastavení.

Proč nemusí blinkry v autě fungovat?

Pokud směrová světla nefungují, důvodem mohou být různé problémy se systémem. Mezi hlavní příznaky a příčiny problému patří:

1. Blinkry svítí, ale neblikají. K vyřešení tohoto problému nejčastěji stačí lehce klepnout na relé. Pokud to nepomůže, budete muset kontaktovat servis a vyměnit jej. Pokud se po výměně blikání neobnoví, budete si muset všimnout bezpečnostního bloku nebo pojistky.
2. Problémy s jedním blinkrem. V tomto případě relé nemá nic společného s poruchou. Nejprve můžete zkusit vyměnit žárovku, která mohla jednoduše vyhořet. Je důležité vybrat žárovku, která je podobná té předchozí co do výkonu a velikosti. Musíte také zkontrolovat samotný strop. Kontakty na něm mohou oxidovat a je třeba je vyčistit. Pokud to nepomůže, problém spočívá ve vadném zapojení.
3. Blinkry vůbec nefungují. Problém lze vyřešit výměnou relé nebo pojistky. V tomto případě však může být porucha spojena i s poškozením páčky blinkrů. Doporučuje se vyměnit takovou páku za novou a zkontrolovat funkčnost systému. Ale pokud je vůz vybaven řídicí jednotkou, může být páska způsobena její poruchou. Ale takovou poruchu lze opravit pouze v dílně.
4. Ukazatel směru rychle bliká. Důvodem může být spálení jedné z lamp. Dalším důvodem tohoto problému je zkrat v kabeláži. Odborníci proto doporučují nejprve vyměnit žárovku blinkru, a pokud to nepomůže, zkontrolovat stav elektroinstalace.
5. Blikající světlo se sníženou frekvencí. Hlavním důvodem tohoto stavu je špatný kontakt nebo přerušené vedení. Proto je třeba zkontrolovat elektrický systém a odstranit závadu.

V některých případech blinkry fungují, ale vydávají nepříjemné cvakání. Takové poškození neovlivňuje jejich funkčnost, ale může způsobit nepohodlí. Hlavním důvodem nepříjemného zvuku při činnosti blinkru jsou oxidované kontakty relé. Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste vyměnit nebo vyčistit kontakty.

Diagnostika a opravy vozů v oficiálním servisu Avilon
Přihlášku odešlete online
Předběžná cena a termín návštěvy s vámi budou dohodnuty.
Práce je hotová, vaše auto je po servisu

Směrová světla nefungují: co dělat?

Existuje mnoho důvodů, proč nefungují blinkry a výstražná světla, pouze jedna žárovka nebo boční strana. Mezi hlavní důvody takových poruch patří:

• selhání relé;
• vypálené žárovky směrových světel;
• porucha a porucha pojistek;
• porucha v elektronické řídicí jednotce v moderních automobilech;
• poškození vedení;
• oxidace kontaktů;
• rozbití spínače;
• porucha kontrolky na přístrojové desce.

Pokud přestanou fungovat směrová světla a nouzová světla, napěťové relé nebo spínač, měli byste kontaktovat servisní stanici. Jízda bez blinkrů je nebezpečná pro všechny účastníky silničního provozu. Důvod, proč nefungují levá strana blinkrů nebo jen jednotlivé ukazatele, však může spočívat v jiných problémech.

Co dělat, když nefungují levá směrová světla?

Pokud nefunguje levý blinkr, pak nemůže být příčinou vadné relé. V tomto případě by nefungovaly všechny blinkry najednou. Hlavní příčinou problému je v tomto případě vypálená žárovka. Musíte jej vyměnit a znovu zkontrolovat funkci blinkru. Pokud problém nebyl odstraněn, musíte zkontrolovat kontakty v zásuvce nebo zapojení.

Při výběru nové žárovky je třeba zkontrolovat, zda dokonale pasuje do objímky blinkru. Musí odpovídat nejen typu základny a velikosti, ale také výkonu. Proto je nejlepší jít koupit novou žárovku se starou, aby nebyly problémy.

Pokud po výměně žárovky směrovka stále nefunguje, je třeba pečlivě zkontrolovat objímku. Jeho kontakty mohou vykazovat známky oxidace. V takovém případě musíte vyčistit kontakty a zkusit to znovu. V některých případech může být nutné kazetu úplně vyměnit. Pokud je zásuvka v dobrém stavu, může být nutné vyměnit kabeláž.

Co dělat, když nefungují pravé blinkry?

Důvody, proč nefunguje pravý blinkr, jsou podobné. Příčinou může být spálená žárovka, problémy s kontakty v patici nebo zkrat v elektroinstalaci. To platí i pro situaci, kdy nefunguje zadní blinkr nebo svítí jen jedna žárovka ze všech. To znamená, že problém je místní a lampu nebo část kabeláže je třeba vyměnit. Pokud tedy strana směrových světel nefunguje, ve většině případů lze problém vyřešit vlastními rukama.

Co dělat, když nefungují směrovky a přístrojová deska?

Pokud nefungují směrovky a přístrojová deska, pouhá výměna žárovky problém nevyřeší. Směrová světla a výstražná světla jsou vzájemně propojena díky tomu, že je provádějí stejné světlomety. A pokud nefungují blinkry a nouzová světla, může to vést k nouzové situaci na silnici. Mezi hlavní důvody, proč tyto prvky nefungují, patří:

1. Porucha pojistky. Hlavní důvod, proč nefungují blinkry a ovládací panel. V tomto případě stačí jednoduše vyměnit pojistku za podobnou.
2. Zkrat sítě. Chcete-li ověřit zkrat, musíte použít tester.
3. Otevřený okruh. Nejčastěji se vyskytuje u starších vozů. Je to způsobeno tím, že dráty v nich leží mezi pohyblivými prvky, takže je velké riziko, že se izolace roztřepí a dojde k poškození elektrického obvodu.

Bez ohledu na důvod, proč nefungují směrová světla, výstražná světla a přístrojová deska, je nutné okamžitě provést opravu.

Užitečné tipy

Pokud na autě nefungují blinkry, je jeho použití nebezpečné pro ostatní. Proto je nesmírně důležité co nejrychleji zaparkovat nebo pomalu a opatrně dojíždět k čerpací stanici. Během pohybu musíte vyjádřit své záměry směrem pohybu rukou. Pokud levý směrový signál nefunguje, musíte při odbočování vytáhnout levou ruku z okna. Při otáčení doprava je potřeba natáhnout levou paži, ale ohnout ji do pravého úhlu s rukou nahoře.

Na tuto stránku jsme zahrnuli kontrolky a varování. Toto jsou chyby, které můžete vidět na palubní desce vašeho vozu Volkswagen. Je jich zde přes 40, proto stránku pečlivě procházejte, dokud nenajdete ten správný obrázek.

Zpravidla barva zvýrazněného symbolu ilustruje závažnost problému.

• Červené světlo indikuje problém, který vyžaduje okamžitou pozornost.
• Oranžová kontrolka často indikuje méně závažný problém, jako je vozidlo vyžadující servis.
• Další barvy symbolů, jako je modrá a zelená, poskytují řidiči další informace. Blikající výstražná světla informují řidiče o naléhavém problému.

Pokud se na vašem voze Volkswagen rozsvítí chybová kontrolka indikující problém s některým ze systémů vozidla, můžete se obrátit na našeho servisního technika na telefonním čísle +7 (812) 372 66 09 a požádat o radu a schůzku na diagnostiku.

Povinné kontrolky

Pokud tato kontrolka svítí, zkontrolujte, zda není zatažena ruční brzda. Pokud platí, odstraňte jej a pokračujte v jízdě.

Pokud se nerozsvítí nebo kontrolka zůstane svítit, zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Pokud je na špatné úrovni, doplňte ji na správnou úroveň.

Pokud indikátor zůstane svítit, kontaktujte servisní středisko.

Systém chlazení motoru

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, okamžitě zastavte, vypněte motor a nepokračujte v jízdě. Zkontrolujte, zda je hladina chladicí kapaliny motoru v pořádku. Pokud je tomu tak, pak je pravděpodobně širší problém s chladicím systémem, proto se obraťte na asistenční službu. Pokud hladina chladicí kapaliny není správná, doplňte chladicí kapalinu. Pro pomoc s tímto prosím nahlédněte do uživatelské příručky. Pokud kontrolka zůstane svítit i poté, vyhledejte odbornou pomoc.

Tlak motorového oleje

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, zastavte, jakmile to bude bezpečné, a okamžitě vypněte motor a nestartujte znovu. Zkontrolujte hladinu oleje. Pokud je hladina oleje normální, kontaktujte silniční asistenční službu, protože mohou být jiné problémy s tlakovým systémem. Pokud je hladina oleje abnormální, doplňte olej, dokud nebude normální. Pokyny najdete v uživatelské příručce nebo vyhledejte silniční asistenci. Znovu nastartujte motor na pět sekund a pokud během této doby kontrolka zhasne, můžete pokračovat v jízdě. Pokud ne, vyhledejte silniční asistenci.

Systém posilovače řízení

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, zastavte, jakmile to bude bezpečné, a vypněte motor. Vyjměte klíček zapalování. Počkejte 30 sekund a restartujte motor. Pokud kontrolka zůstane svítit, zkontrolujte řízení a zjistěte, zda můžete bezpečně řídit vozidlo. V takovém případě kontaktujte přímo servisní středisko. Pokud ne, kontaktujte silniční asistenční službu.

Airbag a bezpečnostní systém

Pokud se tento indikátor rozsvítí, opatrně zajeďte do servisního střediska a nechte problém diagnostikovat a opravit. Problémy s těmito systémy nemusí mít vliv na výkon vozidla, ale jsou velmi důležité pro vaši bezpečnost.

Systém nabíjení auta

Pokud můžete nastartovat motor, když tato kontrolka svítí, vezměte jej do servisu, protože došlo k problému s elektrickými součástmi vozidla. Vyvarujte se používání nadměrného elektrického vybavení, aby nedošlo k vybití baterie. Pokud nemůžete nastartovat motor, kontaktujte asistenční službu.

Pokud tato kontrolka svítí červeně, nevypínejte motor, protože se nemusí znovu nastartovat. Pokud je kontrolka červená nebo oranžová, kontaktujte servisního technika, aby diagnostikoval a vyřešil problém.

Pokud je tento indikátor červený, kontaktujte servisního technika. Pokud se rozsvítí žlutě, problém je méně závažný a můžete sami zajet do servisního střediska a zkontrolovat systém, ale jeďte opatrně.

Bezpečnostní pás rozepnut
Zapněte bezpečnostní pás řidiče nebo spolujezdce.

Jedny dveře jsou otevřené
Ujistěte se, že jsou všechny dveře správně zavřené.

Kapota není zavřená
Ujistěte se, že je kapota zavřená.

Víko kufru není zavřené
Ujistěte se, že víko zavazadlového prostoru je správně zavřené.

Tento indikátor signalizuje, že již není žádné AdBlue. Pokud auto vypnete, když svítí světla, znovu se nezapne. Toto je standardní provoz systému a k úplnému resetování vozidla je nutné úplné nabití AdBlue. Podrobnější informace jsou k dispozici v uživatelské příručce.

Výstražné kontrolky

Pokud tato kontrolka zůstane svítit, vypněte motor a vytáhněte klíček. Počkejte 30 sekund a restartujte motor. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo bliká, kontaktujte servisního technika, nebo pokud vozidlo vibruje nebo zpomaluje, vyhledejte silniční pomoc.

Filtr pevných částic

Ujistěte se, že je ve vozidle palivo a že ostatní výstražné kontrolky nesvítí. Pokud svítí více výstražných světel, vyhledejte silniční asistenci. Pokud je vozidlo natankováno a kontrolka zůstane svítit, jeďte rychlostí vyšší než 60 km/h a mezi 1800-2500 ot./min., dokud kontrolka nezhasne. Pokud kontrolka nezhasne do 15 minut, pokud je to možné, zajděte do autoservisu nebo vyhledejte pomoc od silničních specialistů.

Ovládání benzínového motoru
Opatrně zajeďte do autorizovaného opravárenského zařízení k vyřešení problému.

Ovládání dieselového motoru

Tato kontrolka se obvykle rozsvítí na několik sekund, když je zapnuté zapalování, ale pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, je bezpečné ji vzít do servisu, kde motor zkontrolují a problém opraví.

Hladina motorového oleje

Pokud tato kontrolka trvale svítí, doplňte motorový olej. Více informací o tom, jak to udělat, obsahuje uživatelská příručka. Pokud tento indikátor bliká, je snímač vadný. Výlet do autoservisu.

Porucha protiblokovacího brzdového systému/elektronické uzávěrky diferenciálu

V protiblokovacím brzdovém systému došlo k poruše. Vůz bude stále normálně brzdit, ale v případě potřeby se nemusí aktivovat ABS a ESP. Opatrně zajeďte k servisnímu technikovi, aby diagnostikoval a vyřešil problém.

Elektronický stabilizační program

Pokud tato kontrolka během jízdy bliká, jedná se o normální funkci. Kontrolka signalizuje zásah protiprokluzového systému nebo ESP. Pokud je trvale zapnutý, možná jste stiskli tlačítko „ESP off“. To lze obnovit zapnutím a vypnutím vozu. Pokud kontrolka zůstane svítit, kontaktujte servisního technika, aby diagnostikoval a opravil problém.

Kontrola tlaku v pneumatikách

Zkontrolujte tlak v pneumatikách a v případě potřeby upravte. Pokud kontrolka zůstane svítit, zkontrolujte znovu tlak v pneumatikách. Pokud jsou v pořádku, uložte je pomocí zobrazení nabídky a pokud indikátor zůstane svítit, je bezpečné nechat systém zkontrolovat technikem. Pokud se tlak v pneumatice znovu změní, poškozenou pneumatiku opravte nebo vyměňte.

Systém posilovače řízení

Pokud bylo vozidlo nedávno nastartováno nebo byla odpojena nebo vybitá baterie, otočte volantem zcela doprava, poté zcela doleva a jeďte krátce rychlostí 15-20 km/h, pokud kontrolka nesvítí nechoďte ven, jděte na bezpečné místo, abyste získali garáž.

Kontrola brzdových destiček
Brzdové destičky jsou opotřebované. Kontaktujte autoservis.

Systém airbagů a bezpečnostních pásů

Pokud tato kontrolka svítí, došlo k problému s airbagem nebo systémem bezpečnostních pásů. Opatrně zajeďte k servisnímu technikovi, aby diagnostikoval a vyřešil problém.

Tato kontrolka je obvykle doprovázena zprávou v informačním systému. “Můžete pokračovat v jízdě”, “Zpátečka není k dispozici.” Zastavení vozidla a zvolení „P“ nebo „Sešlápněte brzdový pedál a zařaďte rychlost“, když není zatažena ruční brzda, vyžaduje kontaktování servisu. Pokud informační a zábavní systém při uvolnění parkovací brzdy řekne: „Sešlápněte brzdový pedál a znovu zařaďte rychlostní stupeň“ nebo „Změňte styl jízdy“, můžete pokračovat v jízdě.

Vyskytl se problém se systémem vzduchového odpružení. Vozidlo se může pohybovat jinak, což může ovlivnit ovladatelnost, stabilitu a světlou výšku. Opatrně zajeďte do autoservisu, kde bude tento problém diagnostikován a vyřešen.

Adaptivní tlumiče odpružení
Kontaktujte servisního technika nebo silniční asistenční službu.

Zadní spoiler
Zadní spoiler je vadný. Zajděte do autoservisu a nepřekračujte rychlost 120 km/h.

Zkontrolujte všechna světla a ujistěte se, že fungují. Pokud jsou rozbité nebo vadné, vyměňte je co nejdříve.

Ujistěte se, že všechna brzdová světla fungují správně. Pokud jsou rozbité nebo vadné, vyměňte je co nejdříve.

Dešťový a světelný senzor

Když tato kontrolka svítí, stěrače a světla se nezapínají ani nevypínají automaticky. Stále je lze zapínat a vypínat ručně. Pro vyřešení tohoto problému kontaktujte autoservis.

Nastavení dosahu světlometů
Systém regulace sklonu světlometů nefunguje správně.

Systém adaptivního osvětlení

Pokud toto světlo svítí, světlomety se automaticky nepřizpůsobí. Stále je lze nakládat ručně. Chcete-li problém vyřešit, kontaktujte autoservis.

Zádrhel
Ujistěte se, že je tažné zařízení správně připojeno.

Tato kontrolka se rozsvítí při otevření nebo zavření střechy. Pokud je zapnutá kdykoli jindy, nejprve úplně otevřete a zavřete střechu. Pokud indikátor zůstane svítit, kontaktujte servisního technika.

Klíč není v autě

U vozidel s bezklíčovým přístupem se tato kontrolka rozsvítí, když nejsou ve vozidle a motor běží. Ujistěte se, že je klíč v autě, abyste mohli nastartovat motor.

Asistence v jízdním pruhu

Tato kontrolka se rozsvítí, když je systém jízdního pruhu v činnosti, ale nemůže detekovat dopravní značení. Pokud se kontrolka rozsvítí se zprávou „Selhání systému“, kontaktujte servisního technika.

Sešlápněte pedál spojky
Sešlápněte brzdový pedál a vysuňte řadicí páku z parkovací polohy.

Hladina kapaliny ostřikovače čelního skla

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, je třeba doplnit hladinu kapaliny ostřikovačů čelního skla. Další informace o tomto procesu naleznete v uživatelské příručce.

Zadní mlhová světla

Tato kontrolka indikuje, že svítí zadní mlhové světlo. Zadní mlhová světla by měla být zapnuta pouze za mlhy.

Nízká hladina paliva
Palivová nádrž je téměř prázdná a dosáhla úrovně rezervy. Naplňte nádrž co nejdříve.

Tato kontrolka se rozsvítí, když je dojezd AdBlue přibližně 1000 31 mil. Světla se rozsvítí každých XNUMX mil spolu s hlukem. Pokud není AdBlue dobito, indikátor nakonec zčervená a auto se nezapne.

Další kontrolky

Tempomat
Tento indikátor indikuje, že tempomat je zapnutý.

Sešlápněte brzdový pedál

Tato kontrolka svítí pouze na vozidlech s automatickou převodovkou. Tento indikátor indikuje, že před přesunem řadicí páky do parkovací polohy je nutné sešlápnout brzdový pedál.

Asistent pro jízdu v jízdním pruhu
Tento indikátor signalizuje, že je aktivován systém podpory jízdního pruhu.

Tento indikátor indikuje, že adaptivní tempomat je zapnutý. Pokud bliká, překračujete maximální nastavenou rychlost, snižte rychlost.

Tato kontrolka se rozsvítí, když je dojezd AdBlue přibližně 1500 62 mil. Světla se rozsvítí každých 1000 mil spolu s hlukem. Pokud se AdBlue nedobije, kontrolka se rozsvítí žlutě po XNUMX mil a poté červeně a auto se nezapne.

Tyto světelné indikátory jsou relevantní pro všechny modely Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter atd. Pokud se na palubní desce vašeho vozu rozsvítí žlutá nebo červená chybová kontrolka, která signalizuje problém a jeho kvalifikované řešení, kontaktujte naše servisní středisko a specialisté provedou komplexní kontrolu vozu.

Působíme na trhu již více než 13 let a nabízíme vysoce kvalitní servis VOLKSVEGN v Petrohradě. Máte-li další dotazy, můžete kontaktovat velitele čerpací stanice na telefonním čísle nebo e-mailu uvedeném na webu a poradit se o jakékoli z chyb na přístrojové desce Volkswagen.