Regenerativní brzdění: Může elektromobil zvýšit dojezd? – novinky od Avtocharge
Jedním z důležitých kritérií pro výběr elektromobilu je výkonová rezerva. Rekuperační systém vám může přidat několik kilometrů navíc.
- Co je to regenerativní brzdění?
- Jak funguje regenerativní brzdění?
- Kdy je zotavení účinné?
- Kdy je zotavení neúčinné?
Snížená kapacita baterie je hlavním provozním problémem.
Tipy pro používání elektromobilů a nabíjecích stanic
Jedním z důležitých kritérií pro výběr elektromobilu je výkonová rezerva. Výrobci se uchylují k různým metodám, jak tento údaj zvýšit, jako je snížení hmotnosti vozidla nebo experimentování s designem karoserie ke snížení koeficientu odporu vzduchu. Systém rekuperace dokáže přidat k dojezdu i pár kilometrů navíc.
Co je to regenerativní brzdění?
Rekuperaci využívají nejen elektromobily, ale také vozy se spalovacími motory nebo naftovými motory.
Samotná technologie byla vyvinuta za účelem úspory paliva. Po propracování mnoha teorií a nápadů dospěli výrobci k závěru, že nejúčinnějším způsobem získávání energie je proces brzdění. A technologie se nazývala recuperatio, což je z latiny přeloženo jako „návrat“.
Charakteristickým rysem rekuperace v elektromobilu je schopnost akumulovat energii spíše než ji okamžitě plýtvat. Při brzdění se tak dojezd elektromobilu mírně zvyšuje. I tak malý ukazatel může být v obtížné situaci na silnici rozhodující. A abyste se nestarali o zbývající kilometry dojezdu, vezměte si s sebou na cesty přenosnou nabíjecí stanici. V kufru nezabere mnoho místa, ale budete s ním mít jistotu, že dorazíte do cíle.
Jak funguje regenerativní brzdění?
Během brzdění se pohonná jednotka odpojí od baterie a přepne se do režimu generátoru, generujícího energii. Ve vinutí rotoru a statoru se objevují opačně směrované proudy a na hřídeli elektromotoru se objevuje brzdný moment, který vyvolává brzdění snížením rychlosti. V této době se kinetická energie uložená v elektromobilu mění na elektrickou energii, která vstupuje do baterie a doplňuje její náboj. Čím častěji vozidlo brzdí, tím více je baterie nabitá.
Kdy je zotavení účinné?
Navzdory skutečnosti, že proces obnovy dokáže ušetřit asi 70% energie, je obtížné nazvat technologii efektivní. 30 % energie je totiž vynaloženo na zachycení kinetické energie a stejné množství při její přeměně na elektřinu. Jak poznamenává většina majitelů elektromobilů, díky rekuperaci je možné zvýšit dojezd o 10–15 %.
Podmínky pro efektivní zotavení:
- Venkovské silnice, kde můžete jet vysokou rychlostí
- Kopcovitý terén
- Jízda v režimu start-stop
- Velká hmotnost a rozměry elektromobilu
Nissan Leaf si může při jízdě z prudkého kopce přidat 2–3 kilometry a při jízdě z mostu asi kilometr.
Kdy je zotavení neúčinné?
- Jízda po rovné silnici bez nutnosti přepínání na rekuperaci
- Nízká teplota baterie (omezené množství vyrobené energie)
- Nabití baterie 100 % (pokud nabití baterie překročí 90 %, baterie nemůže ukládat energii, takže elektrické vozidlo omezuje obnovu)
Dojezd každého elektromobilu je omezen nabitím baterie, takže jakýkoli jiný zdroj nabíjení než nabíjecí stanice je velmi důležitý. Regenerační brzdění je poměrně slibný způsob, jak zvýšit kilometrový výkon. Za ideálních podmínek si můžete přidat až 50 kilometrů!