TEKHBETON Nejlepší a optimální řešení pro vyplňování švů: tmel VS obrys švu
Nejlepší je nepřítelem dobra. To se říká. Jak je to použitelné při vyplňování dilatačních spár v betonu? Při výběru materiálů, které tento úkol splňují? Touha vybrat ten nejlepší materiál je pochopitelná. Navíc – chvályhodné! Je ale nejlepší materiál vždy to, co zákazník potřebuje? Co je pro jednoho dobré, je pro druhého „smrt“. A další výdaje.
Není lepší jít opačnou cestou a vybrat si to, co opravdu sedí, než to, co je nejlepší? Optimální z pohledu kvality i peněženky.
Jak neudělat chybu při výběru materiálu pro vyplnění švů? Proč potřebujete těsnění švů? Které místnosti potřebují utěsnit jako první? Mám upřednostnit spárovací vložku nebo tmel?
Na tyto a další otázky pomůže odpovědět vedoucí pobočky společnosti TEKHBETON Group of Companies ve městě Čeljabinsk, přední technický specialista s mnohaletými zkušenostmi na trhu stavebních materiálů Maxim Bukreev.
Otázka: Začněme jako první. Proč jsou spáry řezány v betonu?
Odpověď: Beton dosahuje nejvyššího stupně namáhání při získávání jakostní pevnosti a při smršťování. Procesy zpevňování a smršťování betonu jsou přirozeně spojeny s praskáním. A trhliny v betonu zpravidla nejsou tam, kde by konečný uživatel trhliny rád viděl. Jak ukazuje praxe, trhliny se objevují buď v nejslabších oblastech, nebo tam, kde napětí dosáhlo svého vrcholu. Nejlepší cestou ze situace je přesměrovat napětí. „Ukažte“ betonu, kde by měl prasknout. Uměle vytvářet trhliny. Jinými slovy, zastřihněte švy na správných místech.
Otázka: Proč je potřeba těsnění?
Odpověď: Utěsnění je nutné, aby se zabránilo pronikání nečistot, vody a různých agresivních prostředí do švu. U chráněné betonové desky je méně pravděpodobné, že se zhroutí zevnitř. A podlahy vypadají mnohem lépe, když jsou švy úhledně vyplněny.
Otázka: V jaké fázi pokládání podlahy mám řezat a utěsnit spáry?
Odpověď: Podle technologie dochází k řezání spár v čerstvě položeném betonu 2-3 dny po jeho položení. Utěsnění spár se nejčastěji provádí 3-4 dny po zalití betonem. Výše uvedené lhůty nejsou povinným požadavkem. V některých případech lze spáry vyplnit i po úplném zaschnutí betonu, například pokud se místnost nebude nějakou dobu používat.
Otázka: Je nutná předběžná příprava švu před nanesením tmelu/vyplněním šňůrou?
Odpověď: Před vyplněním švu tmel***, to (šev) je obvykle předem opatřeno základním nátěrem. To je nezbytné, aby tmel spolehlivěji přilnul ke stěnám švu. Související aplikace Vilaterm turniket*** umožňuje eliminovat nadměrnou spotřebu tmelu uvnitř švu a dát mu tvar „činky“, tento tvar umožňuje tmelu pracovat v těle švu co nejefektivněji při pohybu sousedních karet.
Před zaražením spojovací šňůry není zapotřebí žádný předběžný základní nátěr, protože spojovací šňůra se nelepí na stěny betonu, ale zapadá do rozpěrky v těle švu, která má tvar obrácené rybí kosti.
Otázka: Jaký je zásadní rozdíl mezi vyplněním švů tmelem a použitím šňůry?
Odpověď: Spáry v zcela suchém betonu (3-4 týdny po nalití) je lepší vyplnit tmelem. V tomto případě je riziko odloupnutí tmelu z povrchu potěru prakticky nulové. V porovnání se suchým podkladem je přilnavost tmelu prostě kolosální.
Potřeba dodat projekt v krátké době, neochota zákazníka čekat, určuje výběr šicí šňůry. Chcete-li použít konturu stehu, nemusíte čekat, až betonová základna zaschne, můžete jednat okamžitě. Nepovinnou podmínkou je také adheze.
Otázka: Výhody a nevýhody vyplňování švů tmelem a spojovací šňůrou.
Odpověď: Spojová šňůra nemá přilnavost k betonu – to je její výhoda při vyplňování čerstvých (surových) švů a to je jeho nevýhoda, když se šev rozchází o více než 50 % jmenovité hodnoty.
Jak již bylo zmíněno dříve, tmel není příznivcem vlhkých podkladů. Zcela jiná věc je, pokud se nanáší na suchý povrch, v tom případě je zajištěna vysoká přilnavost. Kromě toho je tmel podle definice charakterizován zvýšenou elasticitou, vyjádřenou jeho schopností prodloužit se s výraznou divergenci švu. Buďme realističtí, toto číslo se nepřekládá do plus nekonečna, ale je to víc než šicí šňůra a s tím nelze polemizovat.
Dalším plusem ve prospěch švové šňůry je, že při nákupu jednoho metru šňůry zákazník (zhotovitel) bezpečně ví, že jím může vyplnit jeden metr švu. U tmelu taková jistota neexistuje. Rozsah jeho spotřeby (tmelu) se pohybuje od deseti do dvaceti metrů na tubu a závisí nejen na šířce svaru a hloubce jeho vyplnění, ale také na kvalifikaci pracovníka vyplňujícího svary.
Otázka: Existují různé typy švů (teplotní, dilatační, izolační, smršťovací, strukturální), musí být všechny utěsněny? Technologie je stejná?
Odpověď: Každý spoj musí být samozřejmě řádně ošetřen, aby nedošlo k předčasnému selhání betonu v oslabených místech. Technologie vytváření různých švů je různá a použití určitých švů musí stanovit projektant.
Otázka: Pár praktických tipů na jednoduchý způsob, jak vyplnit švy tmelem a/nebo šňůrou. Mohu to udělat sám nebo si musím najmout dodavatele?
Odpověď: S vyplňováním švů nejsou žádné velké potíže, zvláště pokud do švu zatlučete šňůru. Jsem však toho názoru, že jakoukoli práci by měl dělat někdo, kdo to umí. Vyplnění švů tmelem a švovou šňůrou je ve skutečnosti dočasné řešení, jak švu ochránit před pronikáním nečistot, agresivním prostředím, vodou atd. Otázka je jiná – velmi často se něco dočasného změní v něco trvalého.
Otázka: Které řešení z hlediska výběru materiálů lze nazvat nejspolehlivějším?
Odpověď: Nejspolehlivějším řešením je vyplnit spáru umělými pryskyřicemi smíchanými s křemičitým pískem. Tato metoda se doporučuje použít, když je zaručeno, že proběhly všechny procesy smršťování v budově, což může někdy trvat několik let. Je zřejmé, že ani jeden dodavatel a velmi malé procento zákazníků se k této problematice po tak kriticky dlouhé době nevrátí. Přes svou spolehlivost tedy tato metoda zůstává nepříliš populární.
Můžete pracovat jak s tmelem, tak se švem. Každý zaujímá své vlastní místo na trhu podlahových materiálů.
Techničtí specialisté ze skupiny společností TEKHBETON pro vás vyberou profesionální materiálové systémy, včetně těch, které splňují těsnící účely, s ohledem na individuální vlastnosti vašeho zařízení.
Copyright Kuzminchuk K.V.