Hodnoceni

Typy baterií podle typu pracovních prvků a účelu – 220 voltů.

Baterie je autonomní zdroj elektrické energie, ve kterém dochází k vratným elektrochemickým reakcím. Reverzibilita umožňuje dobíjet úložné zařízení. Akumulátorová baterie – jedná se o několik samostatných a sériově zapojených baterií. V běžné řeči jsou pojmy synonyma. Baterie se používají k vybavení automobilů, UPS, domácích a dalších spotřebičů autonomním napájením nebo zapalováním. V souladu s tím se modely liší konstrukcí a principem činnosti.

Typy baterií podle charakteru pracovních prvků

Baterie se liší materiálem elektrody a náplní – elektrolytem. Výběr materiálů určuje provedení, charakter a rychlost nabíjení a vybíjení, parametry výstupního proudu a životnost baterie.

<strong>Olověné modely</strong>

Olovo a oxid olovnatý slouží jako elektrody; elektrolytem je roztok vody a kyseliny sírové. Po připojení ke spotřebiči se olovo na katodě oxiduje a oxid na anodě se redukuje, přičemž se uvolňuje voda. Při dobíjení v důsledku elektrolýzy dochází k opačnému procesu s uvolňováním kyslíku a vodíku.

Vlastnosti:

  • toxické výpary, což znamená, že neutěsněné modely nelze používat v uzavřených nebo obytných oblastech;
  • nutnost doplnění zásoby destilátu a vytírání těla;
  • citlivost na teplotní podmínky (zamrzání a odpařování vody);
  • mírný pokles elektrické kapacity s klesající teplotou;
  • je nutné skladovat v nabitém stavu.

<strong>Lithium-iontové baterie</strong>

Nosičem náboje je zde kladný iont lithia. Materiály katody jsou oxidy sloučenin lithia s jinými kovy (lithium-kobalt, lithium-ferofosfor atd.), na hliníkové fólii, v anodě je použita měděná fólie nebo grafit. Jsou vybaveny elektronickým obvodem, který zabraňuje přebíjení a přehřívání.

Vlastnosti:

  • vysoká kapacita a nízké samovybíjení;
  • paměťový efekt, který mají některé typy baterií;
  • skladování s nabitím 40–70 %;
  • postupná ztráta kapacity, citlivosti na nadproud a nabíjecí napětí.

В lithium-polymerové baterie zavede se polymerní elektrolyt obsahující gelovité inkluze plniva, které vede lithium. Tyto baterie nemají paměťový efekt.

<strong>Baterie na bázi niklu</strong> <br /><img src=“https://220volt.com.ua/uploads/images/news/0070/36/05.png“ />

Zařízení této třídy představují nikl-kadmiumkdo je nahradil nikl metalhydrid, stejně jako nikl-zinkové galvanické články. Je použit kladně nabitý iont niklu. Baterie označené NiMH (metal hydride) mají kapacitu zvýšenou o 20 %, samovolné vybíjení je 2krát pomalejší a mají menší paměťový efekt. Skladováno nabité. Používá se v galvanických článcích a elektrických vozidlech.

Celkem se jedná o více než 30 druhů baterií, které obsahují různé kombinace kovů a elektrolytu.

<strong>Typy dobíjecích baterií podle konstrukce a použití</strong>

Strukturálně se baterie liší hustotou náplně, utěsněným nebo otevřeným obalem a přítomností a tvarem pomocných prvků pro elektrolyt.

<strong>Startovací (auto) baterie</strong>

Baterie v automobilu se spalovacím motorem slouží ke startování startéru a provozu pomocných systémů. Hlavní napájení elektrického systému stroje je napájeno z generátoru. Konstruktéři vybavují nová vozidla kapalnými olověnými akumulátory s omezenou údržbou nebo bezúdržbovými modely.

Při nákupu baterie do auta byste měli pamatovat na polaritu. Liší se modely pro evropský trh a trh SNS. V domácích automobilech je polarita rovná: +/- zleva doprava podél přední strany baterie. V evropských a některých asijských automobilech je polarita obrácená. Popis baterie musí obsahovat informaci o polaritě, která je rovněž zobrazena na přední straně pouzdra.

Přečtěte si více
Citron během těhotenství: je to užitečné nebo ne? Ukolébavka

<strong>Lodní (nebo trakční) baterie</strong>

Na rozdíl od automobilů jsou motorové čluny a jiná zařízení na elektrický pohon neustále napájena z baterie. Možnosti lodní baterie zahrnují hluboký cyklus, postupné vybíjení po mnoho hodin. Používají se olověné, lithiové baterie, ale i jiné typy. Lithium-iontové vzorky jsou vhodnější pro dlouhodobý provoz.

<strong>Gelové baterie</strong>

Pro taková zařízení vytvořili vývojáři želatinovou formu elektrolytu – gel. Stavu bylo dosaženo pomocí sloučenin křemíku, samotná baterie je na bázi olova. Gel umožňuje konstrukci bezúdržbových baterií. Modely dobře snášejí hluboké vybití, mnoho vybíjecích cyklů, samy se vybíjejí málo a neprosakují. Důležité: Zkrat je pro gelovou baterii škodlivý.

<strong>Absorpční skleněná rohož (AGM)</strong>

V bateriích AGM se elektrolyt používá v absorbované formě: je absorbován do speciální skelné vaty. Tělesná dutina je rozdělena na oddíly naplněné absorbentem a naplněné elektrolytem, ​​elektrodové desky jsou ponořeny do hmoty. Olověný akumulátor má bezúdržbovou, bezpečnou konstrukci a má zvýšenou odolnost proti vibracím a teplu.

<strong>Stacionární baterie</strong>

Mohou být malé nebo průmyslové. Výrobci vyrábějí uzavřené a otevřené modely, přenosné nebo smontované na místě. Používají zředěné složení kapalného elektrolytu ke snížení samovybíjení a zvýšení životnosti. Kolik stojí stacionární baterie závisí na její velikosti a vlastnostech.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button