VSA, TSA, chyby! ∆ — Honda CR-V (RE), 2 l, 2007 | rozpad | JÍZDA2
Vypnul, nastartoval. Chyby zmizely a po chvíli se zase objevily :(.
Zkoušel jsem číst chyby přes ELM. nic. Pro jistotu jsem provedl úplný reset chyby a resetoval svorku baterie na 10 minut. Jezdil jsem po parkovišti. žádné chyby se neobjevily. Pro jistotu jsem jel na čerpací stanici v různých režimech, chvíli stál v zácpě. vrátil jsem se bez chyb.
co to bylo? kdo narazil? Není problém nebo se potřebujete na něco připravit?
Hledání našlo pouze stejné chyby VSA, TSA, !∆ + plus Jackie Chan. Nevyskočilo mi to.
Najeto: 144 444 km
1. února 2021 Štítky: rozpis
Sdílet:
Honda CR-V 2007, benzínový motor 2.0 l, 150 hp. p., pohon všech kol, automatická převodovka — porucha
Auta na prodej
Honda CR-V, 2007
Honda CR-V, 2008
Honda CR-V, 2007
Honda CR-V, 2008
Komentáře 33
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Jezdím na Hondě CR-V (RE)
Zde je stejný problém, kde se hrabat, motor 2.4l. Nastartoval jsem to z auto startu, přiblížil jsem se k autu a svítila kontrola a tyto 3 ikony, vypnul jsem to, nastartoval klíčkem, všechno kromě kontroly zhaslo. Teprve druhý den při jízdě zhasla samotná kontrola. Uběhly 2 dny a opakovalo se to samé. První den byla teplota -11 stupňů, dnes -36. Otáčky jsou normální, zdá se, že vše funguje správně. co dělat?
Řídím Geely Monjaro (dříve Honda CR-V (RE))
Neměl jsem účtenku. Ve výsledku byl v mém případě problém v žábě – snímač polohy brzdového pedálu, který svítí na brzdový pedál. Změnil jsem to a všechno šlo pryč.
Jezdím na Hondě CR-V (RE)
Už se to stalo 4x, ale vše odezní samo. A zdá se, že vše funguje správně. Tak si počkám :)
Jezdím na Hondě CR-V (RM)
Zde je stejný problém, kde se hrabat, motor 2.4l. Nastartoval jsem to z auto startu, přiblížil jsem se k autu a svítila kontrola a tyto 3 ikony, vypnul jsem to, nastartoval klíčkem, všechno kromě kontroly zhaslo. Teprve druhý den při jízdě zhasla samotná kontrola. Uběhly 2 dny a opakovalo se to samé. První den byla teplota -11 stupňů, dnes -36. Otáčky jsou normální, zdá se, že vše funguje správně. co dělat?
Jak jste problém nakonec vyřešili? Dnes ráno jsem měl podobné příznaky. Nastartoval jsem auto klíčem, ujel 30 metrů, jelikož jsem v létě jel s otevřeným oknem, a zepředu jsem slyšel nějaké křupnutí, jako by do kola narazil kámen, po pár sekundách TSA, VSA + kontrola vypadla. Po zastavení a restartu vše kromě kontroly zhaslo. Samotná kontrola zhasla po 3-4 hodinách od opuštění auta. Včera jsem měnil motorový olej. Nejsou žádné olejové skvrny. Rozměry, dorazy, fungují správně, otáčky jsou přepínané. Co čekat.
Jezdím na Hondě CR-V (RE)
Zdravím vás. v žádném případě. Tak jdu já. V létě to moc nesvítí, ale jakmile se začne ochlazovat, myslím, že případy budou zase častější. Zaznamenal jsem tendenci, že pokud auto není zahřáté, s největší pravděpodobností se vznítí. Taky jsem minule zapomněl napsat, že pokud to nevypnu po rozsvícení všech těchto ikon, tak při akceleraci dochází k otřesům a škubáním, jako by automatická převodovka přišla do smutku. Vypnu a nastartuji, pak jede normálně, ale svítí jen kontrolka, zbytek kontrolek zhasne. někdo řekl, že zkus vyměnit ventil VTEK
Jezdím na Hondě CR-V (RE)
Jak jste problém nakonec vyřešili? Dnes ráno jsem měl podobné příznaky. Nastartoval jsem auto klíčem, ujel 30 metrů, jelikož jsem v létě jel s otevřeným oknem, a zepředu jsem slyšel nějaké křupnutí, jako by do kola narazil kámen, po pár sekundách TSA, VSA + kontrola vypadla. Po zastavení a restartu vše kromě kontroly zhaslo. Samotná kontrola zhasla po 3-4 hodinách od opuštění auta. Včera jsem měnil motorový olej. Nejsou žádné olejové skvrny. Rozměry, dorazy, fungují správně, otáčky jsou přepínané. Co čekat.
Ahoj. No, nezjistil jsi v čem je problém?
Jezdím na Hondě CR-V (RE)
Stalo se mi to, když nefungoval snímač ABS na jednom z kol.
Jezdím na Hondě HR-V (1G) a Hondě CR-V (RE)
Elm můžete zkontrolovat pouze chyby ECU motoru.