Chyba ABS Chevrolet Aveo během jízdy – Video o opravě auta na webu Asia Center

Je to on, kdo vždy pomocí vhodných světelných a někdy i zvukových indikátorů nebo zařízení hlásí výskyt jakýchkoli poruch ve specifikovaném systému.

Pokud mluvíme konkrétně o brzdovém systému, pak pro signalizaci řidiči o jeho poruchách v tomto Chevrolet Aveo, stejně jako v mnoha moderních modelech automobilů, je k dispozici speciální signální lampa s logem ABC. Je to pomocí takového indikátoru, který je umístěn na přístrojová deska vozů, ECU a informuje řidiče o případných problémech v brzdovém systému.

Kromě toho mohou být důvody pro rozsvícení takového světla velmi různé, od banálního snížení hladiny brzdové kapaliny v expanzní nádrži cisterna a končící vážnými poruchami systémových součástí a dílů.

Rozsvícení světla však ještě není důvodem k tomu, abyste se obrátili na specialisty autotechnického centra, aby provedli diagnostiku, našli a odstranili vzniklou poruchu.

A co víc, v žádném případě nesedejte za volant, dokud nebude odstraněna příčina požáru.

Existuje mnoho důvodů, proč se tento indikátor může rozsvítit, ale které lze snadno odstranit sami.

Opravte chybu ABS sami při jízdě s Chevrolet Aveo

V tomto článku se chceme podělit o metodu nezávislé opravy chyby ABS při řízení Chevrolet Aveo.

• Jak jste již pochopili, na palubní desce našeho auta začala svítit kontrolka ABS.

• To je signál, že v brzdovém systému našeho Chevrolet Aveo nebo v protiblokovacím systému jsou nějaké poruchy.
• Ale v tomto případě nás zmátlo několik faktorů.
• Předně brzdy v tomto případě fungovaly normálně a k jejich fungování jsme neměli žádné stížnosti.
• Navíc signální světlo nesvítilo neustále, ale rozsvěcovalo se pouze při pohybu.
• Rozhodli jsme se tedy, že se nejprve pokusíme s tímto problémem vypořádat sami..
• Ale když jsme začali studovat četná fóra na různých internetových stránkách, došli jsme k závěru, že problém jako ten náš je docela běžný.
• V tomto ohledu jsme se rozhodli zkusit tuto chybu sami naskenovat pomocí speciálního OBD2 skeneru.

• I přesto, že indikátor ABC na přístrojové desce nadále svítí, skener zároveň nezaznamenal žádný problém.
• To znamená, že taková chyba v paměti zařízení neexistuje.
• Poté jsme kontaktovali specializovaný servis s požadavkem na provedení příslušné diagnostiky pomocí zařízení, které měli.
• Ani zde ale počítač nezjistil žádnou chybu.
• Poté jsme dospěli k závěru, že protože chyba nesvítí neustále, ale pouze krátce, nenachází se v paměti ECU našeho Chevrolet Aveo.
• Jen se to tam neodráží.
• V souvislosti s tím jsme se rozhodli sami zkontrolovat celý brzdový systém, abychom se pokusili najít důvod aktivace kontrolky.
• Nejprve jsme se rozhodli zkontrolovat nainstalovanéABS senzory, a zároveň jejich elektrické obvody.
• Tuto kontrolu jsme začali s předními koly.
• Zde byl pečlivě zkontrolován stav všechsenzory, jejich kabeláž, stejně jako spojení.

• Kromě toho byla pozornost věnována spolehlivosti elektroinstalace a každého z jejích vodičů a kvalitě stávajících připojení.

• Informace potřebné v takových případech o všech technických problémech jsme našli a použili na jedné z internetových stránek.

• Ukazuje se, že je také nutné pečlivě zkontrolovat stav zubů na rychlostním kroužku Chevrolet Aveo.

• Vyplatí se zkontrolovat, zda na nich nejsou nějaké mechanické poškození, a v případě potřeby je očistit od nečistot.
• Musíte také zkontrolovat velikost mezery mezi snímačem ABS a zubem kroužku otáček.

• Na předních kolech by se tato mezera měla pohybovat v rozmezí 0,5-1,2 mm.
• A na zadních kolech je taková mezera povolena v rozmezí 0,6-1,2 mm.

• Pomocí multitesteru je také nutné zkontrolovat stav samotných senzorů ABS.
• Chcete-li to provést, odpojte odpovídající konektor na snímači ABS Chevrolet Aveo.

• Poté nastavíme samotný multitester do režimu měření odporu.

• Kromě toho jsme nastavili naše zařízení na 20 kOhm.
• Poté vložíme sondy našeho multi-testeru terminálytestovaný senzor ABS Chevrolet Aveo.

• A podíváme se na údaje z přístrojů. Pokud snímač funguje správně, hodnoty zařízení by měly být v rozsahu od 980 Ohm do 1,2 kOhm.
• Na zadních kolech by tento indikátor neměl překročit 2,29 – 2,5 kOhm. V našem případě multitester ukázal 2,21 kOhm.

• A to je zcela v souladu se zavedenými standardy.
• Ale po demontáži zadního kola a poté brzdový buben, viděli jsme, že jak samotný senzor, tak zuby kroužku jsou příliš znečištěné.

• Toto je výsledek vymazání. překryvybrzdapodložkana dlouhou dobu.
• Všechen tento prach a prášek z třecích obložení smíchaný s vlhkostí a nečistotami důkladně ucpal zuby kroužku otáček a samotný snímač.
• K vyčištění toho všeho stačí přejet obyčejným kartáčem a následně vzduchovou hadicí vyfoukat všechen prach.

• V důsledku toho se vše dokonale vyčistilo a chyba na přístrojové desce zmizela.
• Což vlastně není překvapivé. A indikátor ABS nás už neobtěžoval.
• Tímto jednoduchým a přímočarým způsobem jsme se zbavili nepochopitelné chyby protiblokovacího systému v podobě periodického svícení kontrolky ABS na přístrojové desce.
• V tomto ohledu náš příběh o tom, jak samostatně odstranit chybu ABS, která se objeví při jízdě Chevrolet Aveo, zde končí.