Co znamená funkce RDS v autorádiu

Pro většinu řidičů v Rusku, kteří si koupili zahraniční auto, možnost označená „RDS“ na autorádiu nic neznamená, protože se v jeho obrovských rozlohách prakticky nikdy nepoužívá.

Mezitím se jedná o užitečnou a pro uživatele dokonce velmi potřebnou funkci.

Co je RDS v rádiu

RDS (Radio Data System) je mezinárodní víceúčelový standard určený pro přenos speciálních zpráv prostřednictvím rádia v rozsahu VHF. Průkopníky v jeho vývoji byli pragmatičtí Němci, kteří se v 70. letech minulého století rozhodli informovat řidiče o dopravních zácpách na německých silnicích prostřednictvím radiostanic.

Tato iniciativa byla dále rozvíjena a postupem času transformována do celého systému. Důležité informace o dopravních zácpách, nehodách a způsobech, jak se jim vyhnout, byly uživatelům okamžitě sděleny, protože byly přenášeny pomocí řídicího signálu, který přijala speciální jednotka RDS na autorádiu a okamžitě jej přepnula na požadovaný kanál, bez ohledu na to, co bylo předtím zapnuto – přehrávání nebo rádio.

Tím bylo zajištěno, že zprávy byly doručeny včas, aniž by se řidič rozptyloval při jejich hledání, a po dokončení přenosu se přijímač sám přepnul na předchozí program.

Dnes, díky přijetí jednotné normy RDS IEC 62106 Evropskou vysílací unií, tento systém přijaly všechny evropské země.

Jaké funkce má RDS a jejich popis

Kromě přenosu informací o dopravní situaci plní systém RDS také mnoho dalších funkcí, z nichž pět je považováno za hlavní:

• PI – zobrazuje název přijímaného programu a jeho pracovní frekvenci na displeji rádia;
• AF – automaticky přepne frekvenci příjmu programu v případě zhoršení signálu na jinou, na které je vysílán stejný program;
• PS – informuje o názvech pořadů vysílaných rozhlasovou stanicí;
• TP – poskytuje zprávy o postupu organizace provozu na dálnici;
• TA – umožňuje přijímat urgentní informace o změnách dopravní situace.

Čtěte také: Ploutev na kolech auta – tuning v retro stylu

Řada dalších funkcí je volitelná:

• EON – zajišťuje přepnutí přijímače na jiný kanál, který právě vysílá hlášení o dopravní situaci;
• PTY – identifikuje typ programu;
• MS – automaticky přepíná hlasitost v závislosti na přijímaném programu;
• CT – aktualizuje čas v závislosti na časovém pásmu;
• DI – označuje typ přenášeného signálu;
• RT – slouží k přenosu až 64 znaků textových zpráv, které se zobrazují na displeji přijímače;
• RP – slouží k přenosu pagingových zpráv;
• EWS – používá se pouze v nouzových situacích a může být přijímán pouze speciálními přijímači;
• IH – používá se pro domácí použití operátory stanic;
• ODA – otevřené datové aplikace, které lze přenášet spolu se signály RDS;
• TDC – rezervuje 32 kanálů pro přenos jakýchkoli dat;
• DGPS – opravuje data z družicového navigačního systému GPS, zvyšuje přesnost určení souřadnic;
• TMC je kanál silničních zpráv, který přenáší kódované informace o dopravní situaci.

Ze všech různých funkcí, které nabízí možnost RDS v autorádiu, se v Rusku používá pouze malá část z nich. Důvodem je potřeba pokrýt celé území rádiovými vysílacími věžemi se zařízením kódujícím signály RDS. Jde o nákladný podnik, takže ruští řidiči, v lepším případě ve velkých městech, mohou na displeji svých rádií vidět informace o názvu, autorech a interpretech poslouchaného pořadu na běžící lince.

Nejoblíbenější funkcí byla funkce „RP“. V polovině 90. let začalo masové zavádění pagingové komunikace a pagingové kampaně využívaly výhod systému RDS. Mnohé z nich i přes intenzivní rozvoj mobilních komunikací stále fungují.

Jak zapnout RDS na rádiu

Nejoblíbenější mezi Rusy jsou autorádia od společnosti “Pioneer”, protože navzdory skutečnosti, že hlavní sídlo se nachází v Japonsku, jsou vyráběny v Číně a Malajsii, což určilo jejich cenovou dostupnost.

Čtěte také: Koncept tepelného rozsahu zapalovací svíčky

Zapínání rádií, jejich nastavení včetně možností RDS, kterými jsou vybaveny nejnovější modely, je podrobně popsáno v návodu, který je k nim přiložen. Chcete-li se připojit k pagingu RDS, musíte kontaktovat příslušnou společnost a její specialisté zaregistrují v rádiu individuální dekodér pro příjem osobních údajů.

Schopnosti systému RDS jsou velmi rozsáhlé a jejich plné využití výrazně zlepší komfort jízdy zejména ve velkých městech s častými dopravními zácpami. Včasné informace o nich a způsobech, jak se jim vyhnout, ušetří řidičům ztrátu času v dopravních zácpách.