Zpravy

Dřevěný mini nadjezd pro auta s vlastními rukama

V blízkosti nemusí být vždy nadjezd nebo výtah pro kontrolu vozu zespodu pro preventivní účely nebo pro výměnu některého dílu. Minirampa vám pomůže nezáviset na vnějších okolnostech, můžete si ji vyrobit sami rychle, bez velkého úsilí a nákladů.

Bude to trvat

omítané desky požadované délky;
kolečka na nábytek nebo vozíky – 4 ks;
šrouby a hřebíky.

Pořadí operací

Boční profil rampy vyrábíme ze šesti hraněných prken.

K tomu, s přihlédnutím k velikosti kol a přednímu převisu vozu, označíme na jednom z nich pomocí svinovacího metru a fixu šikmou čáru.
Označenou desku nařežeme přenosnou kotoučovou pilou. Prvním kouskem jako šablonou si označíme zbylých pět a také je ořízneme.

Čtyři boční profily položíme ve dvojicích paralelně k sobě na rovnou plochu základnou nahoru a ve vypočítané vzdálenosti od sebe.
Na každý pár bočních profilů položíme desku zarovnanou s jejich konci. Pomocí nastřelovací pistole tyto prvky rampy připevníme hřebíky, které následně doděláme kladívkem.

Pro kontrolu změřte pomocí pravítka vzdálenost mezi bočními profily na několika místech. Z pátého a šestého polotovaru s obrysy bočního profilu jsme vyřízli dva páry obdélníkových tyčí s kyvadlovou pilou s ohledem na provedená měření.

Vložíme je na začátek a konec rovných úseků bočních profilů, které budou fungovat jako rozpěrky a zároveň jako výztuhy. Z vnější strany je fixujeme hřebíky.
Zbývající klínovité prvky vložíme mezi šikmé části bočních profilů a po upevnění shora jedním hřebíkem na vhodném místě je připevníme zespodu přes základní desku.

Horní vodorovnou plošinu zakryjeme deskou, její konec zarovnáme s konci bočních profilů a uděláme na ní značku pro průřez.

Krátkou část desky přibijeme na vodorovný řez bočních profilů. Dlouhou část spojíme s krátkou a zajistíme hřebíky na šikmé části.

Otevřené konce ramp zakryjeme prknem a mírně nad vrcholem vodorovné plošiny odřízneme. Tento výstupek bude sloužit jako omezovač kol a zabrání jejich odvalení z plošiny. Ke konečkům je také zajistíme hřebíky.

K horní části omezovacího prvku zespodu přišroubujeme pomocí šroubů a šroubováku dva válečky. Válečky umožní v případě potřeby posouvat rampu válením, což je mnohem jednodušší, než ji přenášet vahou nebo tahat.

Testování rampy v akci

Srolujeme a umístíme rampu před přední kola auta.

Opatrně posouváme vůz dopředu, překonáváme šikmou část rampy a najíždíme předními koly na vodorovnou plošinu. Zatáhli jsme auto na ruční brzdu. Také by bylo dobré umístit doraz pod zadní kolo.