Klepání při nabírání rychlosti – Touareg Club Forum

Krásné balení LADA VESTA SW CROSS, jako obal na bonbóny.
Chytila ​​mě reklama a šel jsem si koupil 1.6 MT Lux s motorem.
Vyřídili jsme všechny papíry, opustil jsem autobazar, rozloučil se s vedoucím, nastartoval auto, zapnul klimatizaci, fungovala 15 sekund a auto se zastavilo.
Pokusy 5.
Poté nezapínám klimatizaci, ujel jsem 2 km, vůně gumy od mé ženy je podobná vůni spojky.
Šel jsem do servisního střediska a ani jeden den nebyl v provozu. 30 minut po převzetí vozu z autosalonu! OKAMŽITĚ JDEME DO SERVISNÍHO CENTRA!
Nakonec se ukázalo, že nefunguje kompresor klimatizace, v záruce jej vyměnili, ale nedali fakturu (zřejmě aby nekazili statistiky VAZ), naplnili freonem, vše fungovalo.

Podle pokynů postupně nabírám rychlost a postupně brzdím.
Auto při řazení škube a cuká, jak je psáno v návodu (nad 3000 ot/min se jezdit nedá), v každém případě musíte zvýšit otáčky, aby auto necukalo a neškubalo, předtím jsem měl LADA GRANTA 8 cl. 87 koní. norma. Necítil jsem velký rozdíl, bylo to, jako bych seděl v Grantě, ale tělo byla Vesta.
Opravdu je cítit, že motor a převodovka jsou z Granty, jako na 8ventilu, také cukají a cukají.
Nyní spotřeba vozu! Spotřeba 22 litrů. 22 litrů. Vypnul jsem klimatizaci, stalo se 19 litrů, ujel jsem 10 km, ve městě se hodnoty nezměnily 19 litrů na 100 km! Velmi úsporné.
Když stisknete brzdu, uslyšíte zvuk, buď skřípání nebo vrzání, obecně chápete, že v brzdových trubkách se vytváří tlak, myslím, že to je zvuk, který jsem neměl ani ve svém Grantu. To nejsou kotoučové brzdy, to, co slyšíte, je zvuk nějaké kapaliny, která se pohybuje skrz trubky.
Špatně se zavírají dveře, když jsem s modelem jel na zkušební jízdu, dveře se zavřely perfektně.
Stále zůstává zápach spálené gumy nebo spojky. Ani nechápu, o co jde. Servisní středisko uvedlo, že to bylo kvůli řemenu, který se protáčel na hřídeli kompresoru. Nainstalovali ale klimatizaci, ale zápach zůstal.

Zřejmě konkrétně dávají nejlepší auta na testovací jízdy, ta nejlepší posílají do zahraničí a vadná dodávají do Ruska. Na testovací jízdě spotřeba vozu 9 litrů, převody řadí perfektně, auto necuká, i když moc nezrychlujete, bez nabírání otáček z 1 na 2 přepíná bez cukání, auto se netřese.

U luxusní verze není žádné tlačítko pro otevírání kufru! Ale je to na standardní klíčence imobilizéru, ale nainstalovali jsme poplašný systém Starline a standardní klíčenka nefunguje. A Starline také nemá tlačítko pro otevírání kufru.

Luxusní verze nemá ochranu prahů. U luxusní verze nejsou žádné plastové kryty pro ochranu kufru.
Na luxusní verzi nejsou koberce, koupila jsem je jako příplatky od prodejce. Nedoporučuji kupovat koberce u prodejce. Na sedadle řidiče se levý okraj koberce po sevření neustále ohýbá od nohy. Zjevně neměli dost inteligence, aby tuto oblast učinili nepřetržitou. A cena, pardon, 3 tisíce za tyto koberce.
Šel jsem na automobilový trh a koupil ho za 1500 XNUMX rublů. Vysoké boky a levý okraj koberečku řidiče vedle spojky jsou pevné!
Volant je normální, točí se lépe než v Grantě. Jenže volant šustí jako v Grantovi.
Najel jsem 30 kilometrů, spotřeba ukazuje 18 litrů na 100 km, ale pak se zvýší na 19 litrů. Jel jsem sám, moje váha je ~90 kg, na 92 ​​benzín.

Auto zrychluje velmi pomalu, pokud přeřadíte na 2. rychlostní stupeň a plynule sešlápnete plyn, pak počítejte s otřesy a klováním auta. No, ujišťuji vás, že se to při testovací jízdě nestalo. Konkrétně vám dají předem dobré auto, kde je všechno skvělé, ale prodají vám něco úplně jiného.
Zkusil jsem šlápnout na plyn, ale auto se nehýbalo. Začíná dělat hluk a nechce zrychlovat.
Tohle auto je pro babičky a dědečky, jen s ním jezděte pomalu a v klidu. Plynulé zrychlení!

Bylo by lepší koupit cizí auto.
Nyní cena! Zaokrouhlené a přibližné ceny +/- 3000 rublů. Počítejme: za 847 000 + dodatečné náklady 67 900 = 914900 50000 rublů; nyní úvěr na životní pojištění 30000 994900 rublů + CASCO 140000 1 = 054 900 rublů + % přeplatek za půjčku XNUMX XNUMX rublů CELKEM: XNUMX XNUMX XNUMX rublů.

Psát do závodu AVTOVAZ nemá smysl, o tom jsem se přesvědčil při dotaci, problémů bylo mnoho, psal jsem a volal, žádný pozdrav, žádná odpověď. Písmena v jednom směru. Nedostaneš odpověď.

V servisním středisku říkají, co jste očekávali od levného auta? Promiňte, rozpočet je 847000 XNUMX rublů? Pak: „AVTOVAZ, DEJ MI ROZPOČTOVÉ NORMÁLNÍ AUTO, KTERÉ NORMÁLNĚ JEZDÍ A KTERÉ NEPIKÁ!“
Co je pro vás levné luxusní auto, vytažené z vaší kapsy a darované?!
Toto je levné auto, vytáhl jsem z kapsy téměř 900 tisíc rublů a koupil jsem si BUDGET CAR!

Koupil jsem Ladu Granta v těle Vesta, zde jsou mé dojmy. Lituji své volby, reklamy a PR. Teď už si VAZ určitě NIKDY NEKUPUJI!

Toto auto nedoporučuji kupovat, za ty peníze to nestojí. Zde motor a převodovka nejsou kompatibilní s karoserií! SMUTNĚ.

Při jízdě nízkou rychlostí (hlavně na rovince bez svahu nebo z kopce) a následném sešlápnutí plynového pedálu se zpožděním 1-2 sekund se v převodovce nebo pod kapotou ozve malé, sotva znatelné zaklepání. Najeto 15tis km. Kdo se s tím setkal?
Ještě jsem se nedostal k prodejci. Nejsem jediný, kdo má tento problém.

Naposledy upravil allex234432; 17.12.2020 v 16:30.

Město: Nyagan
Registrace: 13.08.2020
Příspěvky: 2
Poděkování: 0
Dík:
Pověst:

Ke stejnému svinstvu dochází i při poměrně prudké akceleraci: dochází k jednorázovému cvaknutí-klepnutí. Pokud uvolníte plyn a znovu sešlápnete, zvuk se znovu objeví, jinak se při převrácení nerovnosti neobjeví.

Město: Rusko
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Registrace: 27.11.2018
Příspěvky: 300
Poděkování: 295
Dík: 51
Pověst: 51

Při jízdě nízkou rychlostí (hlavně na rovince bez svahu nebo z kopce) a následném sešlápnutí plynového pedálu se zpožděním 1-2 sekund se v převodovce ozve malé, sotva znatelné zaklepání. Najeto 15tis km. Kdo se s tím setkal?
Ještě jsem se nedostal k prodejci. Nejsem jediný, kdo má tento problém.

Město: Rusko
Registrace: 04.03.2020
Příspěvky: 762
Poděkování: 52
Dík: 184
Pověst: 109
Nemohu ignorovat řinčení jako uvolněná příčka na VAZ, v žádném případě)

Město: Rusko
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Registrace: 27.11.2018
Příspěvky: 300
Poděkování: 295
Dík: 51
Pověst: 51
Nemohu ignorovat řinčení jako uvolněná příčka na VAZ, v žádném případě)

Tak k dealerovi. pro diagnostiku. Nezávislé úvahy o přítomnosti vad a jejich příčinách nepovedou k žádné konstruktivní akci.

Město: Rusko
Registrace: 04.03.2020
Příspěvky: 762
Poděkování: 52
Dík: 184
Pověst: 109

Tak k dealerovi. pro diagnostiku. Nezávislé úvahy o přítomnosti vad a jejich příčinách nepovedou k žádné konstruktivní akci.

Nejde o nezávislou úvahu, ale o jakýsi průzkum/dotaz, pokud se s tím někdo setkal.
Nemusíte mě posílat k prodejci, dostanu se tam, až přijde čas

není třeba z jiného tématu dělat záplavu sraček

Město: Rusko
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Registrace: 27.11.2018
Příspěvky: 300
Poděkování: 295
Dík: 51
Pověst: 51

Město: Krasnodarský kraj
Registrace: 05.02.2010
Příspěvky: 29
Poděkování: 2
Dík: 7
Pověst: 7

Touareg benzín, 249 HP, exkluzivní výbava, koupen koncem listopadu. Také slyším nepravidelné klepání z levé strany. Nestává se to pořád, ale je to velmi nepříjemné, když auto ujelo pouze 500 km. Vzal jsem to k prodejci, diagnostika probíhá už 4 dny a zatím nic neřekli. Jsou neustále v kontaktu s centrálou, která jim radí, co mají dělat, a ptají se na výsledky toho, co bylo uděláno. Včera jsem mluvil s prodejcem, řekli, že přivezli další zájezd se stejným problémem s najetými kilometry asi 3 tisíce km

Město: Petrohrad
Touareg 3.0 V6TDI
Registrace: 23.03.2020
Příspěvky: 1,797
Poděkování: 170
Dík: 322
Pověst: 322
Včera jsem poslouchal celý den, žádné klepání, najeto opravdu jen 8000

Město: Rusko
Registrace: 04.03.2020
Příspěvky: 762
Poděkování: 52
Dík: 184
Pověst: 109
Domluvil jsem se s dealerem na neděli, zkusíme něco vyhrabat.

Město: Nyagan
Registrace: 13.08.2020
Příspěvky: 2
Poděkování: 0
Dík:
Pověst:

Touareg benzín, 249 HP, exkluzivní výbava, koupen koncem listopadu. Také slyším nepravidelné klepání z levé strany. Nestává se to pořád, ale je to velmi nepříjemné, když auto ujelo pouze 500 km. Vzal jsem to k prodejci, diagnostika probíhá už 4 dny a zatím nic neřekli. Jsou neustále v kontaktu s centrálou, která jim radí, co mají dělat, a ptají se na výsledky toho, co bylo uděláno. Včera jsem mluvil s prodejcem, řekli, že přivezli další zájezd se stejným problémem s najetými kilometry asi 3 tisíce km

Alespoň mě informujte, zajímá mě to, mám stejné příznaky

Město: Krasnodarský kraj
Registrace: 05.02.2010
Příspěvky: 29
Poděkování: 2
Dík: 7
Pověst: 7
Alespoň mě informujte, zajímá mě to, mám stejné příznaky

Dnes prodejce slíbil, že dá konečnou odpověď, ale s vědomím jejich vysoce kvalitní a profesionální práce si myslím, že neřeknou nic užitečného, ​​kromě toho, že opustí auto a podíváme se na to ještě. Od soboty auto jelo na různé senzory a mikrofony jak říká prodejce a nic. Pravděpodobně pokud nebude výsledek do soboty, vyzvednu to a zajedu, pokud něco konkrétního přijde, tak zpět k dealerovi

Město: Rusko
Registrace: 04.03.2020
Příspěvky: 762
Poděkování: 52
Dík: 184
Pověst: 109

Společným úsilím Bogdan F, bylo možné detekovat kliknutí.
Když za jízdy sešlápnete plynový pedál, klapka pouzdra vzduchového filtru se pomalu otevře o 90 stupňů přes ventil a vývěvu a vpravo (vlevo ve směru auta) mírně vyjede z drážky, poté, když uvolníte plyn, klapka se prudce zavře, ale nevrátí se do drážky, další otevření klapky nastane s cvaknutím.
V neděli půjdu k dealerovi, abych mu to ukázal a uvidím, co řekne.
https://youtu.be/ugqPPZOAynA

Naposledy upravil allex234432; 17.12.2020 v 17:40.

Město: Petrohrad
Touareg 3.0 V6TDI
Registrace: 23.03.2020
Příspěvky: 1,797
Poděkování: 170
Dík: 322
Pověst: 322

Společným úsilím Bogdan F, bylo možné detekovat kliknutí.
Když za jízdy sešlápnete plynový pedál, klapka pouzdra vzduchového filtru se pomalu otevře o 90 stupňů ventilem a vakuovou pumpou a mírně vyjede z drážky vpravo, poté, když uvolníte plyn, klapka se prudce zavře, ale nevrátí se do drážky, další otevření klapky nastane s cvaknutím.
V neděli půjdu k dealerovi, abych mu to ukázal a uvidím, co řekne.
https://youtu.be/ugqPPZOAynA

Výborně, vyhrabali jste to, je zvláštní, že těch závad je málo, možná to souvisí s rokem výroby.

Město: Rusko
Registrace: 04.03.2020
Příspěvky: 762
Poděkování: 52
Dík: 184
Pověst: 109
Výborně, vyhrabali jste to, je zvláštní, že těch závad je málo, možná to souvisí s rokem výroby.

ne, s kojením to nesouvisí, mnozí tomuto cvakání nemusí věnovat pozornost, zvláště když je zapnutá hudba, to se může stát každému, vypadá to spíše na designový nedostatek, obsluha tlumiče je velmi jednoduchá a chatrná.

Město: Krasnodarský kraj
Registrace: 05.02.2010
Příspěvky: 29
Poděkování: 2
Dík: 7
Pověst: 7

Dnes večer mě prodejce s potěšením informoval, že zvuk vychází ze dvou držáků motoru. Rozhodují o způsobu uplatnění záruky. Řekli, že pokud to nebudou mít na skladě v hlavním městě, objednají si to z Německa a počkají asi měsíc. Když z Moskvy, tak týden. Slibují, že konečnou odpověď dají znovu zítra. Jsem trochu naštvaný, jezdil jsem na zájezdy v letech 2008 až 2017 a všechny byly ze showroomu a bez problémů. V roce 2017 jsem přešel na nový Lexus RX, trochu nuda, ale také bez problémů. A tady je to jen 500 km a tady je pro vás překvapení. Jen trochu emocí. Zatímco jsem psal, prodejce volal znovu, bude objednávat z Německa, cílí na konec ledna. V sobotu si vyzvednu auto a projedu.

Naposledy upravil dmiroz; 17.12.2020 ve 20:29.

Město: Petrohrad
Touareg 3.0 V6TDI
Registrace: 23.03.2020
Příspěvky: 1,797
Poděkování: 170
Dík: 322
Pověst: 322

ne, s kojením to nesouvisí, mnozí tomuto cvakání nemusí věnovat pozornost, zvláště když je zapnutá hudba, to se může stát každému, vypadá to spíše na designový nedostatek, obsluha tlumiče je velmi jednoduchá a chatrná.

Poslouchal jsem tiše bez hudby.

Město: Uljanovsk
Registrace: 13.03.2008
Příspěvky: 464
Poděkování: 2
Dík: 82
Pověst: 82

Z vašeho tématu nevím, nebo ne.

Rychlost striktně do 25 km max, jezdím přes spáry, praskliny v asfaltu, malé hrboly (ne výmoly), zpomalovačky, klepání (zdá se, že vepředu), při vyšších rychlostech žádné klepání.
Všiml jsem si, že přední odpružení je při sjezdu hlučnější. A někdy na stejné policejní stanici je ticho jak vpředu, tak vzadu.

Dodnes se mi nepodařilo najít vzor klepání.
Zkoušel jsem tolik věcí.
Jedu 20 km v hodině, vpředu je křižovatka 2 asfaltů s mírným stoupáním (když je jedna vrstva mírně vyšší) nebo je to zpomalovačka nebo koleje atd.
— Klepání v zavěšení (zvuky jako stabilizační gumičky, řízení, stabilizační kosti atd.)
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, žádné klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, žádné klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, ozve se klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, žádné klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, ozve se klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, žádné klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, žádné klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, žádné klepání
— Otočím se a jedu zpět na tuto křižovatku, jedu rychlostí 20 km, ozve se klepání

Full PE, OD samozřejmě nic nenašel.
Neskutečně mě to dráždí a rozčiluje, říkám si, jestli jsem to nekoupila za nic.
PS: Vzali jsme pro manželku BMW X3, odpružení a pružiny jsou oproti tour prostě pohádka. Žádné klepání, nic.

Naposledy upravil kostiksimb; 18.12.2020 ve 20:23.