Kompletní přehled a srovnání úrovní výbavy Škoda Octavia
Jedním z nejoblíbenějších vozů poloviny roku 5 byla Škoda Octavia A30. Na tento vůz bylo nainstalováno více než XNUMX různých benzínových a naftových jednotek.
Škoda Octavia byla vybavena benzínovými motory o objemu 1.2 až 2.0 litru. Výkon od 75 do 200 koní. (Octavia RS)
Řada benzinových jednotek začíná motorem 1.4 BCA, který byl dříve instalován na Volkswagen Golf a Caddy. Pro tento vůz byl upřímně slabý a v roce 2006 byl nahrazen 1.4 BUD (+5 k).
Motor 1.6 MPI BSE je nejoblíbenější a nejspolehlivější atmosféricky plněná jednotka.
Benzínové motory jsou nejrozšířenější na ruském trhu. Dieselové jednotky 1.9 a 2.0 BMM byly dovezeny z Evropy.
Nejvýkonnějším motorem byla Škoda Octavia A5 RS – 2.0 TSI přeplňovaný motor CCZA (2010-2013) nebo CAWB (2008-2010) – 200 hp.
Motory Škoda Octavia A5
| Objem | Kód | datum |
|---|---|---|
| 1.2 (105 k) | CBZB | 2010 – 2013 |
| 1.4 (80 k) | BUD | 2006 – 2013 |
| 1.4 (122 k) | BOX | 2008 – 2013 |
| 1.4 (75 k) | BCA | 2004 – 2006 |
| 1.6 (102 k) | BSE | 2004 – 2013 |
| 1.6 (102 k) | BGU | 2004 – 2013 |
| 1.6 (116 k) | BLF | 2004 – 2008 |
| 1.6 (102 k) | CCSA | 2004 – 2013 |
| 1.6 (102 k) | BSF | 2004 – 2013 |
| 1.6D (105 hp) | CAYC | 2009 – 2013 |
| 1.8 (152 k) | AKP | 2010 – 2013 |
| 1.8 (160 k) | CDAA | 2008 – 2013 |
| 1.8 (160 k) | BZB | 2007 – 2008 |
| 1.9D (105 hp) | BJB | 2004 – 2010 |
| 1.9D (105 hp) | BKC | 2004 – 2010 |
| 1.9D (105 hp) | BLS | 2004 – 2010 |
| 1.9D (105 hp) | BXE | 2004 – 2010 |
| 2.0 (200 k) | CCZA | 2010 – 2013 |
| 2.0 (200 k) | KABINA | 2008 – 2010 |
| 2.0 (150 k) | BVZ | 2004 – 2008 |
| 2.0 (200 k) | BWA | 2005 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BVY | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BVX | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BLY | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BLX | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BLR | 2004 – 2008 |
| 2.0D (140 hp) | BMM | 2005 – 2010 |
| 2.0D (170 hp) | BMN | 2005 – 2008 |
| 2.0D (105 hp) | CHWA | 2007 – 2010 |
| 2.0D (170 hp) | SLEPÝ | 2008 – 2013 |
| 2.0D (140 hp) | BKD | 2004 – 2013 |
| 2.0D (136 hp) | AZV | 2004 – 2013 |
| 2.0D (140 hp) | CFHC | 2010 – 2013 |
| 2.0D (110 hp) | CFHF | 2011 – 2013 |
Motory Škoda Octavia A5 Tour
| Objem | Kód | datum |
|---|---|---|
| 1.2 (105 k) | CBZB | 2010 – 2013 |
| 1.4 (80 k) | BUD | 2008 – 2013 |
| 1.4 (122 k) | BOX | 2008 – 2013 |
| 1.6 (116 k) | BLF | 2004 – 2008 |
| 1.6 (102 k) | BGU | 2004 – 2013 |
| 1.6 (102 k) | BSE | 2004 – 2013 |
| 1.6 (102 k) | BSF | 2004 – 2013 |
| 1.6 (102 k) | CCSA | 2004 – 2013 |
| 1.6D (105 hp) | CAYC | 2009 – 2013 |
| 1.8 (160 k) | BZB | 2007 – 2008 |
| 1.8 (160 k) | CDAA | 2008 – 2013 |
| 1.8 (152 k) | AKP | 2010 – 2013 |
| 1.9D (105 hp) | BXE | 2004 – 2010 |
| 1.9D (105 hp) | BLS | 2004 – 2010 |
| 1.9D (105 hp) | BKC | 2004 – 2010 |
| 1.9D (105 hp) | BJB | 2004 – 2010 |
| 2.0 (200 k) | CCZA | 2010 – 2013 |
| 2.0 (200 k) | KABINA | 2008 – 2010 |
| 2.0 (150 k) | BVZ | 2004 – 2008 |
| 2.0 (200 k) | BWA | 2005 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BVY | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BVX | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BLY | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BLX | 2004 – 2008 |
| 2.0 (150 k) | BLR | 2004 – 2008 |
| 2.0D (140 hp) | BMM | 2005 – 2010 |
| 2.0D (105 hp) | CHWA | 2007 – 2010 |
| 2.0D (170 hp) | SLEPÝ | 2008 – 2013 |
| 2.0D (170 hp) | BMN | 2005 – 2008 |
| 2.0D (140 hp) | BKD | 2004 – 2013 |
| 2.0D (136 hp) | AZV | 2004 – 2013 |
| 2.0D (140 hp) | CFHC | 2010 – 2013 |
| 2.0D (110 hp) | CFHF | 2011 – 2013 |
Škoda Octavia – moderní městský vůz auto Česká značka s bohatou historií. V produktové řadě automobilky se tento kompaktní liftback (třída C) nachází mezi subkompaktem Rapid a středním Superbem. Od roku 1959 rok Škody Octavia se prodalo více než sedm milionů kusů.
Model čtvrté generace se vyznačuje rozpoznatelným designem, elegancí a praktičností. Vůz je stejně dobrý jak jako rodinný vůz pro širokou škálu úkolů, tak jako firemní vůz. Podle výrobce má výbavu typickou pro modely vyšších tříd.
V současné době není Octavia k dispozici v Rusku, ale je široce zastoupena na sekundárním trhu. Nejnovější generace kompaktního liftbacku od Škody se vyznačuje světlým, nikoli však brutálním vzhledem, bohatou výbavou, promyšleným interiérem a dodržováním moderních bezpečnostních standardů.
Nabízíme vám krátké představení modelu Octavia a jeho kompletní sady, k dispozici začátkem roku 2023. Začněme exteriérem.
Exteriér
Nejnovější modifikace Škody Octavia byla nabízena v sedmi barevných variantách karoserie. Takzvaný křišťálový design, ve kterém je tento model vyroben, vychází z české kubistické architektury a umění práce s křišťálem. Díky tomuto přístupu vypadají přední a zadní světla stylově a neobvykle.
Mezi klíčové prvky vnějšího dekoru vozu Škoda Octavia patří:
- odvážný a sebevědomý design přídě, vytvořený především šestihrannou maskou chladiče s vertikálními prvky;
- dravé LED světlomety, naznačující novinku a vysoký výkon vozu, a také dává mu sebevědomý obraz;
- velká, kvalitní 18palcová kola, se kterými kompaktní liftback naplno odhaluje svůj potenciál z hlediska ovladatelnosti.
Rozměry: 4689 × 1829 × 1485 mm (délka × šířka × výška), rozvor – 2686 mm. Světlá výška je 158 mm, standardní objem zavazadlového prostoru je 578 l se sklopenými opěradly zadních sedadel – 1533 l.
Interiér a pohodlí
Nejnovější verzi vozu Škoda Octavia najdete ve třech variantách vnitřního vybavení:
- Active Plus (černá). Sedadla jsou potažena látkou Narbe Rube se stříbrnými ozdobnými vložkami.
- Ambition Plus (černá). Navzdory vizuálním rozdílům je čalounění sedadla stejné – Narbe Rube, s ozdobnými vložkami Silver.
- Style Plus (béžová). Jedná se o luxusnější variantu – interiér je vyveden v kůži v kombinaci s umělým semišem, s vložkami Piano Black.
Vůz se vyznačuje prostornou zadní řadou, kde je dostatek místa pro tři dospělé cestující. Interiér nabízí mnoho užitečných řešení, která zvyšují pohodlí při používání vozu pro řidiče i cestující.
Řidiči a cestující ocení užitečná zařízení, která usnadňují ovládání a údržbu liftbacku: elektronickou parkovací brzdu, uzávěr nádržky ostřikovače, který po otevření funguje jako trychtýř, výklenky pro odkládání deštníků, mechanismus sklápění zadních sedadel v poměru 60:40 a mnoho dalšího.
Motory
Pro Rusko byl vůz vyroben se třemi benzínovými motory. motory: 1,6 litru s přirozeným sáním a dvěma turbodmychadly. Jejich vlastnosti vypadají takto:
- 1.6 MPI. Pracovní objem je 1598 cm3, maximální výkon je 110 koní. sec., točivý moment – 152 Nm, maximální rychlost – 198 (manuální převodovka) nebo 196 km/h (automatická převodovka), doba zrychlení z 0 na 100 km/h – 11,2 (manuální převodovka) nebo 12,7 sec. (automatická převodovka), průměrná spotřeba paliva – 6,2 (manuální převodovka) nebo 6,9 l/100 km (automatická převodovka), převodovka – šestistupňová manuální nebo automatická.
- 1.4 TSI. Pracovní objem – 1395 cm3, maximální výkon – 150 l. s., točivý moment – 250 N m, maximální rychlost – 227 (manuální převodovka) nebo 222 km/h (automatická převodovka), doba zrychlení z 0 na 100 km/h – 8,2 (manuální převodovka) nebo 8,9 sec. (automatická převodovka), průměrná spotřeba paliva – 5,7 (manuální převodovka) nebo 5,5 l/100 km (automatická převodovka), převodovka – šestistupňová manuální nebo osmistupňová automatická.
- 2.0 TSI. Pracovní objem je 1984 cm3, maximální výkon je 190 koní. s., točivý moment – 320 N m, maximální rychlost – 229 km / h, doba zrychlení z 0 na 100 km / h – 7,5 s, průměrná spotřeba paliva – 6,0 l / 100 km, převodovka – sedmistupňová automatická (DSG).
V jakékoli verzi liftbacku je převodovka s pohonem předních kol, brzdy jsou kotoučové (přední i zadní).
Aktivní Plus
V základní konfiguraci je liftback vybaven vnějšími zpětnými zrcátky lakovanými v barvě karoserie, tepelně ochranným zasklením, osvětlením nekvalitního povrchu vozovky, LED světlomety, hlavovou optikou a zadními světly. Ráfky kol jsou ocelové, velikost 16″.
Prostor pro spolujezdce je vybaven centrální loketní opěrkou, dvěma USB porty a kosmetickými zrcátky. Sedadlo řidiče je výškově nastavitelné, kufr má osvětlení, polici a 12voltovou zásuvku. Multimédia – 8″, k dispozici podpora Bluetooth.
Z hlediska funkční výbavy se základní Škoda Octavia může pochlubit klimatizací a vyhřívanými vnějšími zpětnými zrcátky. Všechna okna jsou elektrická, přední sedadla vyhřívaná.
Bezpečnost všech uvnitř liftbacku je zajištěna:
- uzávěrka diferenciálu XDS;
- Elektronický systém řízení stability (ESC);
- přední a boční airbagy;
- nouzové komunikační zařízení ERA-GLONASS;
- systém monitorování tlaku v pneumatikách;
- Systém ABS, který zabraňuje zablokování brzd.
Ambition Plus
V průměrné konfiguraci je kompaktní liftback Škoda vybaven bederní opěrkou s mechanickým nastavením. Kufr má dvě odkládací přihrádky (umístěné po stranách) a sadu sítí. Bezpečnostní možnosti zahrnují závěsy a dvoubarevný klakson. Kola z lehké slitiny 16 nebo 17″.
Modifikace Active Plus s automatickou převodovkou mají tempomat s omezením rychlosti. Ve výbavě nechybí ani dvouzónová klimatizace a chlazená přihrádka v palubní desce, vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, vyhřívané trysky ostřikovačů, LED mlhovky a zadní parkovací senzory.
Od této konfigurace je vůz vybaven světelnými a dešťovými senzory. První automaticky zapne světlomety při zhoršené viditelnosti, druhý zapne stěrače, pokud začne pršet. K multimediálním možnostem přibyl systém SmartLink+.
StylePlus
V nejvyšší konfiguraci zdobí liftback chromovaný lem na spodní masce chladiče. Přední světlomety mají funkci svícení do zatáček, zadní světla mají dynamická směrová světla. Čalounění sedadel je kombinované (kůže a umělý semiš), volant je multifunkční, s koženým obložením a ovládáním automatické převodovky (kromě verzí s manuální převodovkou).
Středová konzola je vybavena závěsem s roletovým mechanismem. LED lampy osvětlují prostor pro nohy a interiér, logo se promítá na dveře a kosmetická zrcátka jsou osvětlena. Vzadu je centrální loketní opěrka a pro další pohodlí při přeměně interiéru je zde mechanismus pro sklápění zadních sedadel ze zavazadlového prostoru.
Boční zrcátka jsou elektricky sklopná, zrcátko řidiče má funkci stmívání. Z hlediska bezpečnostních možností je vrcholná verze liftbacku doplněna o hlídání mrtvého úhlu a systémy výjezdu z parkování při couvání, centrální zamykání Kessy Full, alarm proti krádeži a zadní parkovací radary. Systém SmartLink+ podporuje bezdrátové připojení přes WLAN.
Celkově je Škoda Octavia skvělé městské auto se stylovým exteriérem a pohodlným a funkčním interiérem. Hlavní nevýhodou modelu je, že od března 2022 není oficiálně dodáván do Ruska. Kopie zbývající v autosalonech jsou velmi drahé kvůli kombinaci faktorů.
Autocentrum “Maximum” nabízí ojeté vozy (včetně velmi nízkého počtu najetých kilometrů), které svými vlastnostmi, možnostmi a kvalitou zpracování nejsou horší než kompaktní liftback Škoda. Pro mnohé konkurenty Český model se vyznačuje tím, že je výnosnější cena ve srovnání s náklady na Octavii 2021-2022, novou nebo s nízkým počtem najetých kilometrů. Zavolejte a získejte osobní nabídku.