Leštidlo na plasty automobilů. Typy, účel, výhody | SUPROTEC | SUPRATEC
Leštidlo na plasty interiéru auta čistí plastové povrchy od nečistot, odstraňuje drobné škrábance a zabraňuje dalšímu znečištění. Přítomnost speciálních antistatických přísad zabraňuje usazování prachu. Leštidla na auta ve formě pěny, aerosolu, krému, pasty nebo tekutiny v kompaktním balení jsou příležitostí k odstranění drobných závad na plastu v interiéru vozu kdykoliv přímo na cestách.
Podobný produkt:
Pěnový čistič plastů a leštěnka na interiér auta Suprotek (matný)
Čistič plastů účinně odstraňuje nečistoty a nezanechává šmouhy. Po nanesení vytvoří tenký polymerový film, který skryje drobné škrábance, zvýrazňuje barvu a vytváří antistatickou ochranu. Nakupujte přímo od výrobce!
Automobilové leštidla na plasty se používají především pro restaurování plastových prvků interiéru vozu. Bezpečnost hlavních komponentů, které jsou součástí většiny leštidel na auta, umožňuje jejich použití v každodenní péči o vůz, ať už jde o pouhé čištění palubní desky od prachu nebo pravidelné leštění plastových povrchů při běžné údržbě vozu. Leštidla na plasty neobsahují žíravé toxické složky a nemají silný chemický zápach. Naopak speciální aromatické vůně pomáhají osvěžit vzduch v interiéru vozu.
Rozdělení a druhy autoleštidel na plasty
| Druhy leštidel | Vlastnosti |
| Do cíle | |
| Vnitřní | Zpracování plastů v interiéru vozu: palubní deska, pryžové a jiné polymerové ozdobné prvky, sedadla a dveře, LCD displeje atd. |
| Venkovní | Plastové nárazníky, světlomety, spoilery, lišty, boční zrcátka atd. |
| Univerzální | Leštidlo je vhodné na plasty v interiéru i exteriéru vozu. |
| Ve složení | |
| Силиконовые | Silikonové autoleštičky obsahují také čisticí prostředky (tenzidy) a další složky, které umožňují čištění a obnovu plastu. |
| Emulze | Součástí krémových leštidel na bázi emulzí různých olejů jsou i čistící složky. Jejich nevýhodou je, že jsou příliš lesklé a mastné a postrádají antistatický účinek. |
| Olej | Složení takových leštidel na plasty je podobné emulzním leštičkám se všemi jejich výhodami a nevýhodami. |
| Vosk | Jedná se o krémové nebo pastovité leštidla, které se používají speciálně k tomu, aby plastům dodaly požadovaný vzhled – saténový, matný nebo zářivě lesklý. |
| Formou uvolnění (způsob aplikace) | |
| Aerosol | Jedna z nejběžnějších a nejoblíbenějších forem leštění na plasty je v plechovkách. Nevýhodou je nekontrolovaný nástřik a možnost poškození textilních prvků interiéru vozu. |
| Kapalina | Jsou koncentrované nebo připravené k použití. |
| Polotuhá | Tyto leštidla mají pastovitou konzistenci. |
| Pěnivý | Uvolňovací forma – v malých plechovkách. Pěnové leštidla na plasty absorbovaly výhody aerosolových a pastovitých výrobků bez jejich nevýhod, a proto jsou pěnové leštidla na auta stále oblíbenější mezi běžnými majiteli automobilů. |
Výhody leštidel na plastové povrchy v interiéru vozu:
- Odstranění drobných oděrek a škrábanců.
- Jemné čištění mastných a silně znečištěných oblastí z plastu.
- Antistatický účinek odpuzující prach.
- UV ochrana – zabraňuje vyblednutí barvy.
- Žádný mastný lesk.
- Chemicky nereaguje s polymerovými povrchy, včetně LCD displejů a pryžových produktů.
- Neutrální pH – bezpečné pro plasty a pokožku rukou.
- Příjemná vůně a účinek osvěžovače vzduchu.
- Snadné použití.
Jednou z nevýhod autoleštiček na plasty je jejich špatná mrazuvzdornost. Takové produkty jsou obvykle uloženy přímo v prostoru pro cestující nebo v kufru auta, aby mohly být použity podle potřeby. V zimě, když je silný mráz, může leštidlo zmrznout a pro jeho použití je třeba počkat, až rozmrzne. Některá levná leštidla na plasty se po zmrazení mohou stát zcela nepoužitelnými.
Složení a vlastnosti
Silikon je hlavní složkou většiny leštidel na plasty automobilů. Kromě silikonové emulze mohou leštidla na auta obsahovat:
- vosk nebo parafíny;
- polymery (obsahující fluor, kationtové, vinylové atd.)
- zvlhčovače;
- povrchově aktivní látky (tenzidy).
Tenzidy slouží k účinnému čištění plastu od nečistot vč. nejhlubší kontaminace palivy, mazivy a jinými barvivy. Většina leštidel na autoplasty používá neiontové povrchově aktivní látky (aniontové povrchově aktivní látky nebo neiontové povrchově aktivní látky), které jemně odstraňují nečistoty. K tomu dochází v důsledku snížení povrchového napětí na rozhraní mezi kapalnými fázemi čisticího prostředku a olejem nebo jinými nečistotami, aniž by došlo k jejich chemickému rozpuštění.
Silikonová emulze vytváří na plastu tenký film, který vyplňuje drobné škrábance a oděrky na površích v autě. V kombinaci s voskem a polymery obsahujícími fluor pomáhá silikon obnovit původní vzhled plastových prvků v interiéru vozu a dodat jim krásný lesk bez opotřebovaných nebo zašlých míst.
Leštidla lze použít i na matný plast. Takové produkty nevytvářejí mastný lesk. Existují speciální kompozice speciálně pro matné plastové povrchy, ale bylo by nesprávné nazývat takové produkty péče o plasty leštidla, protože samotný proces leštění zahrnuje jejich uvedení do lesku. Na trhu pro automobilové plasty je však poměrně dost matných leštidel, které dobře odstraňují nečistoty, eliminují drobné škrábance a obnovují původní vzhled plastového povrchu bez lesklého lesku.
Kationtové polymery, které se často vyskytují v leštidlech na plasty, vytvářejí antistatický efekt. Prach na palubní desce v autě je nevyhnutelný, ale dá se s ním vypořádat nejen běžným utíráním hadříkem, ale také antistatickým prostředkem. Leštidlo s kationtovými polymery doslova odpuzuje prach z plastu v autě pomocí elektrostatického náboje. Prachové částice jsou kladně nabité, stejně jako kationtové polymerní složky autoleštidla, tzn. „plus“ a „plus“ se navzájem odpuzují a plastová palubní deska v interiéru vozu zůstává po dlouhou dobu bez prachu.
Dobrý lesk na plastové povrchy interiéru auta by měl mít neutrální hodnotu pH. Produkt by neměl být alkalický ani kyselý. V opačném případě je možné poškození plastu, který se jednoduše rozpouští v kyselém a alkalickém prostředí. Neutrální pH je také bezpečné pro pokožku vašich rukou. Tento lak můžete používat bez rukavic.
Aromatické vůně v leštidlech na plasty jim dodávají příjemnou vůni. Takové komponenty si po nanesení na plastový povrch dokážou po dlouhou dobu uchovat své aroma a osvěžit vzduch v interiéru vozu.
Jak používat?
Snadné použití leštidel při zpracování plastů v interiéru vozu je jednou z jejich hlavních výhod. Bez ohledu na formu uvolnění nevyžaduje autoleštěnka žádné další nástroje, osobní ochranné prostředky ani žádné „odstranění“.
Leštidlo na auto může být tekuté, hustá pasta nebo ve formě pěny. K ošetření plastových povrchů v autě postačí nanést na plast trochu krémové hmoty nebo spreje leštidla v závislosti na formě uvolňování přípravku. Pěna je považována za nejpraktičtější v kombinaci spotřeby, snadného použití a účinnosti. Tento lak je jako plechovka pěny na holení. Snadno se nanáší na plast, neroztírá se a již od prvních sekund začíná aktivně pracovat se škodlivinami díky aktivnímu pěnění a hlubokému pronikání povrchově aktivních látek.
Aerosolové leštidla na plasty je třeba používat opatrně, aby nedošlo k potřísnění skla a čalounění uvnitř vozu. Profesionálové autoservisů a běžní majitelé automobilů doporučují aplikovat aerosol a tekutý přípravek přímo na houbu nebo hadr a poté jej rovnoměrně rozdělit na plastové povrchy palubní desky a další plastové prvky interiéru vozu.
Tekutina, aerosol, pasta nebo pěna by měla být rovnoměrně rozložena po povrchu plastu a počkejte několik minut (přečtěte si doporučení výrobce), než produkt začne aktivně pracovat s nečistotami. Poté stačí pořádně přetřít hadrem, aby leštěnka pronikla hluboko do mikrotrhlin a oděrek. Může to být obyčejný hadr, houby nebo speciální mikrovlákno na leštění plastu v interiéru vozu.
Celou plochu plastového prvku interiéru v autě ošetřete leštěnkou, i když jsou na jednom malém místě oděrky, škrábance nebo nečistoty. Díky tomu bude vzhled plastu jednotný bez ostrých přechodů. Silně znečištěnému nebo odřenému místu věnujte větší pozornost tím, že jej intenzivněji otřete leštidlem. To nebude mít za následek lesklejší vzhled než zbytek plastového povrchu, který bude také ošetřen přípravkem.
Lak není potřeba oplachovat. Stačí jej dobře vetřít do plastového povrchu a rovnoměrně rozetřet hadříkem. Pokud nanesete příliš mnoho, jednoduše setřete přebytek a zbytek vetřete. Po zaschnutí leštidla lze plast otřít měkkým hadříkem. V případě potřeby lze celý proces opakovat pro zvýšení účinku.
Většina automobilových silikonových leštidel na plasty je bezpečná pro neporušenou lidskou pokožku, takže je můžete používat bez rukavic, ale po dokončení čištění interiéru auta si umyjte ruce. Pokud se vám přípravek dostane do očí nebo na jinou sliznici, okamžitě je vypláchněte vodou a v případě potřeby vyhledejte lékaře.
Leštidlo na plasty „Suprotek“
Spolu s produkty pro péči o textil a kůži vydala značka Suprotek pěnový lešticí prostředek na plastové prvky v interiérech automobilů „PLASTIC“.
- Silikonový základ jemně vyplňuje všechny mikrotrhlinky.
- Aniontové povrchově aktivní látky účinně odstraňují nejodolnější skvrny a mastná místa.
- Kationtové polymerové komponenty zabraňují usazování prachu na plastové palubní desce.
Pěnová leštička na plasty „Suprotek“ je vhodná pro leštění dřeva, chromovaného kovu, pryže a displejů z tekutých krystalů. Pěna má neutrální pH, je bezpečná pro ruce, osvěžuje interiér vozu a naplňuje jej příjemnou vůní. Pohodlná forma 150ml plechovek vám umožní uložit je přímo do kapsy dveří auta nebo do přihrádky v palubní desce.
Pěnový čistič plastů a leštěnka na interiér auta Suprotek (matný)
Čistič plastů účinně odstraňuje nečistoty a nezanechává šmouhy. Po nanesení vytvoří tenký polymerový film, který skryje drobné škrábance, zvýrazňuje barvu a vytváří antistatickou ochranu. Nakupujte přímo od výrobce!
Použití pěny je stejně snadné jako setření prachu z palubní desky. Lesklá nebo matná leštěnka na plasty „Suprotek“ je jednoduchou a levnou alternativou profesionálního a drahého leštění interiéru vozu v autoservisu se stejným výsledkem.
Datum zveřejnění: 13 Datum aktualizace: 04
Sergey Soloviev (Technical Specialist) Senior technický konzultant oddělení vědeckého vývoje společnosti NPTK Suprotek LLC. Zkušený automechanik. Od dětství se orientuje v designu aut a je mistrem domácí dopravy. Svůj první moped jsem sestavil ve třetí třídě.