Zpravy

Míle kilometrů, Fahrenheit Celsius, galony litrů

Adaptace vozů dovezených z USA evropský systém Měření.
Překonfigurujeme hodnoty přístrojů – míle v kilometry, Fahrenheit až Celsia, halony až litrů.

tel. 8(909)6463839 Moskva, NKÚ.

Jak je známo, na autech dovezených z USA nebo Kanady všechny hlavní přístroje, jako je rychloměr, palubní počítač a klimatizace, zobrazují hodnoty v měrných jednotkách akceptovaných v těchto zemích. Ujeté kilometry v mílích, teplota ve Fahrenheitech, kapacita paliva v galonech. Dá se na to zvyknout a také je snadné například počítat ujeté kilometry v kilometrech tak, že aktuální ujeté kilometry v mílích vynásobíte koeficientem 1.6, ale není to úplně pohodlné. Je běžnější vidět informace v měrných jednotkách, které přijímáme. Překonfigurujeme odečty přístrojů na autech dovezených z USA. Údaje přístrojů převádíme na kilometry, stupně Celsia a litry.

Postup převodu na evropský systém měření zahrnuje vyjmutí jednotek z vozu a jejich přeprogramování. Je nainstalován evropský software a všechny výpočty jsou převedeny na kilometry, litry a stupně Celsia. U některých modelů je také možné převést přijímač na evropskou frekvenční síť. Pro podrobnější informace o možnosti překonfigurování odečtů přístrojů vašeho vozidla na evropský systém měření prosím volejte. 8(909)6463839

Některé jednotky nelze bez výměny přeprogramovat pro Evropu, zde je příklad:

LX470, GX470 Některé americké modely mají tuto jednotku, kterou lze bez výměny převést na evropský systém měření. Můžete to objasnit, když se pozorně podíváte na segmenty displeje. Pokud jsou pod sklem viditelné použité segmenty „C“, „KM“ a „L“, znamená to, že tuto úpravu lze přepracovat bez výměny.

P.S. Auta dovezená do Ruska z Ameriky nebo jiných zemí už dávno nejsou vzácností.
Kromě amerických modelů jako Mustang, Pontiac nebo Hammer se do Ruska dovážejí i vozy dalších světových výrobců.
jako jsou Lexus, Toyota, Mercedes, BMW a další koncerny vyráběné v USA nebo Kanadě.

Vozy dovezené z USA se prakticky neliší od aut dovezených z Evropy, rozdíl je pouze v tom, že údaje hlavních ovládacích zařízení, jako je rychloměr nebo klimatizace nebo palubní počítač, zobrazují hodnoty v měrných jednotkách akceptovaných v těchto zemích – míle, Fahrenheit a halony. Nastavení těchto parametrů závisí na zemi, pro kterou bylo vozidlo vyrobeno.
Míle, Fahrenheit a galon jsou měrné jednotky, které jsou nám srozumitelné a můžeme je snadno převést do našeho obvyklého systému měření vynásobením naměřených hodnot známým koeficientem. Ale není to pohodlné. V našem okolí jsme zvyklí na odečítání z přístrojů v pro nás srozumitelných jednotkách – kilometrech, stupních Celsia a litrech. Pohodlnější je vidět na displejích údaje přístrojů, které známe z našich školních let – kilometry, stupně Celsia a litry.

Nabízíme přizpůsobení vašeho vozu evropskému systému měření – kilometrů, Celsia a litrů.

Pro podrobnější informace o tomto problému volejte 8(909)6463839.

Snímač polohy klikového hřídele a generátor signálu snímače vačkového hřídele QADRO V 2.1

Z důvodu virového útoku dočasně přecházíme na vzdálenou službu.

Přečtěte si více

Měděnka obecná (lat. Coronella austriaca)

Oprava a demontáž imobilizéru SUZUKI všechny modely.

Opravujeme imobilizéry na vozidlech MAZDA3, MAZDA 6.

Generátor signálu DPKV DPRV >
Generátor DPKV DPRV – Nissan, MMS, Suzuki a další.

Oprava řídící jednotky motoru KIA HYUNDAI, vazba použité jednotky.

Oprava přístrojové desky FORD. Programování použitého dashboardu Programování klíčů.

Pokud jste se rozhodli deaktivovat imobilizér Mitsubishi, jste na správném místě.