NĚCO O NÁMOŘSKÉ PLYWOOD. Stavebnice lodí z překližky. Projekty jachet, lodí, motorových člunů. Lodní soupravy.

Ve většině evropských zemí je jediným typem překližky povoleným pro použití při stavbě malých lodí certifikovaná námořní překližka. co to je?

V úředním jazyce je certifikovaná námořní překližka překližka, která splňuje jednu z řady specifických norem, z nichž nejznámější je britská BS1088. Při její výrobě je na všechny vrstvy použito pouze kvalitní dřevo Gabun/Okoume. Kromě testování podle BS1088 může být překližka také certifikována regulačním orgánem, jako je Lloyd’s Register.
Viz text BS1088 (v angličtině)

Cena takové překližky v Rusku je velmi vysoká, protože se vyrábí pouze v zahraničí a dováží se do Ruska.

Zde je několik příkladů razítek na námořních překližkových listech indikujících shodu s BS1088:

Existuje však překližka, která nemá razítko BS1088, ale je také často označována jako „námořní“. Stejně jako skutečná námořní překližka je vyrobena z tropického dřeva, lepená dobrým lepidlem odolným proti vlhkosti a vypadá docela slušně. Kompromisy v kvalitě se týkají přítomnosti a množství suků, někdy přítomnosti povrchových oprav prováděných v továrně, ale také, což je důležité, množství a kvality vnitřních vrstev. Níže uvádíme fotografii řezu překližky, kterou jsme pořídili v našem výrobním závodě. Tento typ překližky nabízí jeden známý dodavatel v Rusku. Tato překližka je DOKONČOVACÍ překližka, nikoli námořní překližka v žádném smyslu slova. Buďte opatrní!

V současné době (začátek roku 2015) v Rusku existuje několik dodavatelů nabízejících skutečnou námořní překližku, je však třeba poznamenat, že cena za ni je 4-5krát vyšší než u podobné březové překližky (!). ceník

Překližka FSF

Nakonec je tu známá překližka FSF, v anglické terminologii Exterior / WBP(*), jejíž lepidlo je odolné vůči vlhkosti a varu.
——————–
(*) odolný vůči povětrnostním vlivům a varu

Vyrábí se z listnatých (bříza) i jehličnatých stromů (borovice angarská atd.) a je široce používán v amatérském stavění lodí. U překližky FSF je povrch třídy 2 nejvyšší bez nátěru (třída 1 je již laminovaný povrch), takže se nenechte zmást označením této třídy.

Takto vypadá rubová strana překližky FSF grade 2/4, bříza.

Mnoho oštěpů bylo zlomeno ve sporech o to, jaký druh překližky je přijatelný pro použití v malých lodích. Necháme na vás, abyste se rozhodli, co dělat. Pokud se chystáte zaregistrovat své plavidlo u Státního inspektorátu pro malá plavidla, ověřte si předem u svého krajského úřadu, zda v této otázce neexistují nějaká omezení nebo doporučení, která je třeba vzít v úvahu. před zahájením stavby.

Pokud chcete ponechat některé části karoserie nenalakované a překrýt je lakem, doporučujeme na takové části použít tropickou překližku (příklad) Další alternativou v tomto případě může být potažení překližky FSF dýhou dle vašeho výběru, ale to bude vyžadovat určité úsilí.

Dříve jsme našim klientům nabízeli dvě možnosti zhotovení setu – pomocí „podmíněně námořní“ překližky (bez certifikátu BS1088) nebo březové překližky FSF grade 2/4. Tuto praxi jsme zrušili a nyní jsou všechny naše stavebnice vyráběny pouze z březové překližky FSF. Sada může být na požádání vyrobena z jiné překližky, jako je borovice nebo Gabun/Okoume.

Přípustné vady překližky FSF: přejít na (foto)

Doporučujeme: Zajímavý a užitečný článek o překližce na webu Sergeje Barkalova. jít do

Naposledy uloženo: 17. února 2015

Vysoce kvalitní překližka tříděná podle ceny za metr čtvereční. Celkem 17 položek, cena za list od 1750 do 11700 rublů. V Petrohradě s dodávkou po celém Rusku. Skladem položek: 11, na objednávku: 6. Dne 12.02.2025 byla snížena cena za 3 položky v akcích.

Překližka na člun nebo motorový člun

Různé třídy a typy překližky mohou mít určité vlastnosti, které určují rozsah jejího použití. K vytvoření vodní dopravy se používá speciální námořní překližka. Je vytvořen v souladu s přísnými normami, za použití vysoce kvalitních lepidel. To zaručuje materiálu vysokou úroveň odolnosti proti vlhkosti.

Překližka na paluby jachet se vyrábí z listnatých a někdy i jehličnatých dřevin. Pro malá plavidla (například rybářské lodě) můžete použít materiál vyrobený z břízy. Jedná se o velmi efektivní řešení, které nezasáhne váš rozpočet. Nejdůležitější je, aby se tato překližka dobře vyrovnala s negativními účinky vlhkosti.

Je však třeba si uvědomit, že při vytváření domácí lodi z překližky se doporučuje dodatečně ošetřit konce epoxidovým lakem. To pomůže prodloužit jeho životnost a výrazně zlepšit jeho technické vlastnosti.

Výhody

Popularita překližky pro lodě je vysvětlena skutečností, že tento materiál má mnoho výhod. Je celkem stabilní. To je způsobeno tuhostí konstrukce. Tato loď se nebojí protivětru ani bočního větru. V tomto ohledu jsou mnohem lepší než struktury vyrobené z polyvinylchloridu.

Kromě toho mezi pozitivní vlastnosti překližkových jachet patří:

1. Dobrá pevnost (i přes relativně nízkou hmotnost).
2. Kompaktnost.
3. Kapacita (až čtyři až pět osob).
4. Snadné ovládání.
5. Odolnost vůči náhlým změnám teploty.
6. Nebojí se ultrafialového záření.
7. Odolnost proti oděru a plísním.
8. Nebojí se propíchnutí a jiných podobných poškození.

Vlastnosti překližkových lodí

Pokud potřebujete překližku pro loď, můžete si vybrat z následujících odrůd:

1. Laminované.
2. Leštěné FSF se zvýšenou odolností proti vlhkosti.
Při plánování výroby lodi z překližky mnoho řemeslníků používá listy materiálu o rozměrech 2500 x 1250 milimetrů. Plocha každého z nich je 3,125 XNUMX metrů čtverečních.

Pokud jde o tloušťku plechů, bude to záviset na účelu:

1. Podlaha lodi je vyrobena z překližky – od šesti do dvanácti milimetrů. Pokud je vybrána laminovaná překližka, musíte zajistit, aby měla protiskluzový povlak.
2. Pro strany – od čtyř do šesti milimetrů.
3. Dodat lodi tuhost (vytvořit příčné díly) – dvanáct milimetrů.
Co se týče lodního sedadla z překližky, k jeho vytvoření lze použít libovolnou tloušťku materiálu (dle uvážení majitele).

Použití pevných laminátových překližkových podlah má několik výhod. Za prvé, je to výhodné pro majitele. Za druhé, má pozitivní vliv na manévrovatelnost plavidla.

Překližka pro lodě je tedy univerzálním a spolehlivým řešením, které je dostupné téměř každému.

Různé třídy a typy překližky mohou mít určité vlastnosti, které určují rozsah jejího použití. K vytvoření vodní dopravy se používá speciální námořní překližka. Je vytvořen v souladu s přísnými normami, za použití vysoce kvalitních lepidel. To zaručuje materiálu vysokou úroveň odolnosti proti vlhkosti.

Překližka na paluby jachet se vyrábí z listnatých a někdy i jehličnatých dřevin. Pro malá plavidla (například rybářské lodě) můžete použít materiál vyrobený z břízy. Jedná se o velmi efektivní řešení, které nezasáhne váš rozpočet. Nejdůležitější je, aby se tato překližka dobře vyrovnala s negativními účinky vlhkosti.

Je však třeba si uvědomit, že při vytváření domácí lodi z překližky se doporučuje dodatečně ošetřit konce epoxidovým lakem. To pomůže prodloužit jeho životnost a výrazně zlepšit jeho technické vlastnosti.

Výhody
Popularita překližky pro lodě je vysvětlena skutečností, že tento materiál má mnoho výhod. Je celkem stabilní. To je způsobeno tuhostí konstrukce. Tato loď se nebojí protivětru ani bočního větru. V tomto ohledu jsou mnohem lepší než struktury vyrobené z polyvinylchloridu.

Kromě toho mezi pozitivní vlastnosti překližkových jachet patří:

1. Dobrá pevnost (i přes relativně nízkou hmotnost).
2. Kompaktnost.
3. Kapacita (až čtyři až pět osob).
4. Snadné ovládání.
5. Odolnost vůči náhlým změnám teploty.
6. Nebojí se ultrafialového záření.
7. Odolnost proti oděru a plísním.
8. Nebojí se propíchnutí a jiných podobných poškození.
Vlastnosti překližkových lodí
Pokud potřebujete překližku pro loď, můžete si vybrat z následujících odrůd:

1. Laminované.
2. Leštěné FSF se zvýšenou odolností proti vlhkosti.
Při plánování výroby lodi z překližky mnoho řemeslníků používá listy materiálu o rozměrech 2500 x 1250 milimetrů. Plocha každého z nich je 3,125 XNUMX metrů čtverečních.

Pokud jde o tloušťku plechů, bude to záviset na účelu:

1. Podlaha lodi je vyrobena z překližky – od šesti do dvanácti milimetrů. Pokud je vybrána laminovaná překližka, musíte zajistit, aby měla protiskluzový povlak.
2. Pro strany – od čtyř do šesti milimetrů.
3. Dodat lodi tuhost (vytvořit příčné díly) – dvanáct milimetrů.
Co se týče lodního sedadla z překližky, k jeho vytvoření lze použít libovolnou tloušťku materiálu (dle uvážení majitele).

Použití pevných laminátových překližkových podlah má několik výhod. Za prvé, je to výhodné pro majitele. Za druhé, má pozitivní vliv na manévrovatelnost plavidla.

Překližka pro lodě je tedy univerzálním a spolehlivým řešením, které je dostupné téměř každému Různé třídy a typy překližky mohou mít určité vlastnosti, které určují rozsah jejího použití. K vytvoření vodní dopravy se používá speciální námořní překližka. Je vytvořen v souladu s přísnými normami, za použití vysoce kvalitních lepidel. To zaručuje materiálu vysokou úroveň odolnosti proti vlhkosti.

Překližka na paluby jachet se vyrábí z listnatých a někdy i jehličnatých dřevin. Pro malá plavidla (například rybářské lodě) můžete použít materiál vyrobený z břízy. Jedná se o velmi efektivní řešení, které nezasáhne váš rozpočet. Nejdůležitější je, aby se tato překližka dobře vyrovnala s negativními účinky vlhkosti.

Je však třeba si uvědomit, že při vytváření domácí lodi z překližky se doporučuje dodatečně ošetřit konce epoxidovým lakem. To pomůže prodloužit jeho životnost a výrazně zlepšit jeho technické vlastnosti.

Výhody
Popularita překližky pro lodě je vysvětlena skutečností, že tento materiál má mnoho výhod. Je celkem stabilní. To je způsobeno tuhostí konstrukce. Tato loď se nebojí protivětru ani bočního větru. V tomto ohledu jsou mnohem lepší než struktury vyrobené z polyvinylchloridu.

Kromě toho mezi pozitivní vlastnosti překližkových jachet patří:

1. Dobrá pevnost (i přes relativně nízkou hmotnost).
2. Kompaktnost.
3. Kapacita (až čtyři až pět osob).
4. Snadné ovládání.
5. Odolnost vůči náhlým změnám teploty.
6. Nebojí se ultrafialového záření.
7. Odolnost proti oděru a plísním.
8. Nebojí se propíchnutí a jiných podobných poškození.
Vlastnosti překližkových lodí
Pokud potřebujete překližku pro loď, můžete si vybrat z následujících odrůd:

1. Laminované.
2. Leštěné FSF se zvýšenou odolností proti vlhkosti.
Při plánování výroby lodi z překližky mnoho řemeslníků používá listy materiálu o rozměrech 2500 x 1250 milimetrů. Plocha každého z nich je 3,125 XNUMX metrů čtverečních.

Pokud jde o tloušťku plechů, bude to záviset na účelu:

1. Podlaha lodi je vyrobena z překližky – od šesti do dvanácti milimetrů. Pokud je vybrána laminovaná překližka, musíte zajistit, aby měla protiskluzový povlak.
2. Pro strany – od čtyř do šesti milimetrů.
3. Dodat lodi tuhost (vytvořit příčné díly) – dvanáct milimetrů.
Co se týče lodního sedadla z překližky, k jeho vytvoření lze použít libovolnou tloušťku materiálu (dle uvážení majitele).

Použití pevných laminátových překližkových podlah má několik výhod. Za prvé, je to výhodné pro majitele. Za druhé, má pozitivní vliv na manévrovatelnost plavidla.

Překližka pro lodě je tedy univerzálním a spolehlivým řešením, které je dostupné téměř každému.

• • Dýha
  • Překližka ve výrobě
  • Překližka pro řezání laserem
  • Nábytková překližka
  • Překližkové konstrukce
  • Transportní překližka
  • Překližka pro balení
  • Překližka ve stavebnictví
  • O nás
  • Jobs
  • Výhoda
  • Certifikáty
  • Kontakty
  • EDI
  • SOUT
  • QR-код
  • Služby
  • Doručení a vyzvednutí
  • Postup platby a odeslání
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Pravidla pro uživatele
  • © TD „HELIOS“, 2007 – 2025.
    Tvorba a propagace webových stránek – GELIOS GROUP
  • Veškeré texty a fotografie na stránkách jsou chráněny autorským zákonem. Při použití je vyžadován aktivní odkaz na zdroj geliostd.ru.
  • Cenové nabídky prezentované na webových stránkách Obchodního domu HELIOS nejsou veřejnou nabídkou.