Oprava železobetonových podpěr nadzemního elektrického vedení

Objem oprav železobetonových podpěr, pilot, přístaveb a základů se zjišťuje při kontrolách nadzemního elektrického vedení a také selektivním otevřením podzemní části podpěr do hloubky 0,5-0,7 m.

Výkres. Destrukce betonu ze železobetonu nevlastní syn

Druhy a příčiny poškození

Mezi nejčastější závady železobetonových podpěr, které vznikají během provozu, patří: výskyt trhlin (podélných i příčných) v betonu, vznik skvrn, trhlin, dutin, odchylka podpěry od svislé polohy a také poruchy zapuštění podpěry do země.

Vady železobetonových podpěr a základů vznikají v důsledku porušení výrobní technologie, přepravy podpěr na místo instalace a nedodržení stavebních předpisů a předpisů při výstavbě nadzemního elektrického vedení. Během provozu se pod vlivem střídavého zatížení, periodického smáčení a odmrazování vyvíjejí vady, které vedou k destrukci betonu, korozi výztuže a v konečném důsledku ke snížení únosnosti podpěr a základů a snížení jejich životnosti.

K vychýlení podpěr od svislé polohy může dojít v důsledku jejich nedostatečně pevného upevnění v zemi při montáži, smršťováním zeminy, přejížděním vozidel přes podpěry, po uvolnění kotevních drátů nebo drátěných bandáží podpěr nevlastními syny atd.

Výkres. Fragment železobetonové podpory s podélnou trhlinou v betonu

Typy oprav železobetonových podpěr v závislosti na typu vady jsou uvedeny v tabulkách 1-4.

Tabulka 1 – Typy oprav podpěr při výskytu trhlin v betonu

Podpora designu	Charakteristika vady	Typ opravy
Centrifugovaná nebo vibrovaná podpora s nenapnutou nebo namáhanou tyčovou výztuží	Příčné trhliny s šířkou otvoru menší než 0,3 mm	Nejsou nutné žádné opravy
	Totéž s šířkou otvoru od 0,3 do 0,6 mm	Natřete betonový povrch v oblasti, kde se tvoří trhliny, nebo jej utěsněte polymercementovou maltou.
	Příčné trhliny s šířkou otvoru větší než 0,6 mm	Nasaďte obvaz. Pokud se trhliny nacházejí po celé ploše betonu, je nutné podpěru vyměnit.
Odstředivá nebo vibrovaná podpěra s předpjatou výztuží z vysokopevnostního drátu (ve formě jednotlivých drátů nebo pramenů)	Příčné trhliny s šířkou otvoru do 0,05 mm	Nejsou nutné žádné opravy
	Totéž s šířkou otvoru od 0,05 do 0,3 mm	Natřete betonový povrch v popraskané oblasti.
	Totéž s šířkou otvoru větší než 0,3 mm	Nasaďte obvaz. Pokud zóna praskání zasahuje přes celý povrch betonu, vyměňte podpěru.
Centrifugovaná nebo vibrovaná podpěra libovolného provedení	Podélné trhliny s šířkou otvoru do 0,05 mm, bez ohledu na počet trhlin	Nejsou nutné žádné opravy
	Podélné trhliny s šířkou otvoru 0,05 až 0,3 mm, bez ohledu na počet trhlin	Natřete betonový povrch v oblasti, kde se tvoří trhliny
	Totéž s šířkou otvoru 0,3 až 0,6 mm s počtem trhlin ne více než dvě v jedné sekci	Trhliny utěsněte polymercementovou maltou
	Totéž s šířkou otvoru větší než 0,3 mm s počtem trhlin více než dvěma v jednom úseku	Nasaďte obvaz. Pokud je délka trhliny větší než 3 m, vyměňte podpěru

Výkres. Měření šířky otvoru podélné trhliny v železobetonové podpěře

Tabulka 2 – Typy oprav podpěr při výskytu dutin, trhlin a skvrn na betonu

Podpora designu	Charakteristika vady	Typ opravy
Centrifugovaná nebo vibrovaná podpěra libovolného provedení	Na povrchu betonu se objevují tmavé pruhy, umístěné podél závitů příčné výztuže	Natřete betonový povrch v oblasti, kde vyčnívají tmavé pruhy.
	Odkrytá příčná výztuž (v délce ne více než 1,5-2 m podél podpěry)	Očistěte výztuž od rzi. Natřete betonový povrch tam, kde vyčnívá příčná výztuž.
	Pórovitý beton nebo úzká mezera podél stojanu	Utěsněte polymercementovou maltou
	Na povrchu betonu se objevují rezavě zbarvené skvrny a pruhy, které indikují přítomnost cizích vměstků (jíl, ruda) v betonu.	Natřete betonový povrch v oblasti kapek a skvrn
	Hrubý betonový povrch vlivem odlupování povrchové vrstvy tloušťky 3-5 mm	Utěsněte polymercementovou maltou
	Umyvadla v betonu mají rozměr 10×10 mm a hloubku 10 mm.	Utěsněte polymercementovou maltou
	V betonu, dutinách nebo průchozích otvorech o ploše do 25 cm2 (ne více než jedna dutina nebo jeden otvor na podpěru) s tloušťkou betonové stěny v ploše otvoru nejméně návrhovou tloušťkou	Nasaďte obvaz. Pokud existuje více než jeden dřez nebo otvor, vyměňte podpěru.
	Totéž s tloušťkou betonové stěny v oblasti otvoru menší, než je návrhová hodnota	Poklepejte na betonový povrch v oblasti otvoru. Pokud se betonové třísky a plocha otvoru zvětší, vyměňte podpěru.
	V betonu, jímce nebo průchozím otvoru o ploše větší než 25 cm2	Vyměňte podpěru

Výkres. Průchozí otvor v železobetonové podpěře

Tabulka 3 – Typy oprav podpěry v případě odchylky stojanu od svislé polohy

Podpora designu	Charakteristika vady	Typ opravy
Centrifugovaná nebo vibrovaná podpěra libovolného provedení	Odchylka jednosloupového samostatně stojícího podpěrného sloupku od svislé osy o hodnotu větší, než je jeho průměr nahoře	Narovnejte podpěru
	Odchylka jednosloupové podpěry s kotevními dráty od svislé osy podél a přes čáru	Narovnejte podpěru nastavením napětí kotevních drátů
	Uvolnění napětí na kotevních lanech	Utáhněte kotevní lana na normální napětí. Správné upevnění a seřizovací zařízení
	Zkreslení geometrického tvaru podpěry portálu na kotevních drátech	Narovnejte podpěru nastavením napětí kotevních drátů
	Zakřivení jednosloupových samostatně stojících podpěr	Narovnejte podpěru instalací kotevního drátu ve směru opačném k vychýlení
	Zakřivení pilířů železobetonové podpěry 330 kV (OPO-330, PG-330, PU-330) s průhybem menším než 10 cm	Nejsou nutné žádné opravy
	Totéž s průhybem větším než 10 cm	Narovnejte podpěru nastavením napětí kotevních drátů

Výkres. Odchylka podpěry od svislé polohy

Tabulka 4 – Typy oprav podpěry v případě vad těsnění podpěry

Podpora designu	Charakteristika vady	Typ opravy
Centrifugovaná nebo vibrovaná podpěra libovolného provedení	Zemina v podpěrném uložení není zhutněná: jáma není zcela vyplněna zeminou. Známky koroze výztuže v základové části podpěry	Očistěte základovou část podpěry od nečistot a obnovte hydroizolaci. Půdu v ​​jámovém sinu opatrně zhutněte, chybějící zeminu doplňte hutněním vrstva po vrstvě
	Podpěra je zapuštěna do země do hloubky menší, než je konstrukční hloubka. Trámy jsou na povrchu	Proveďte násyp podpěry s dodatečným zasypáním zeminy nad návrhovou kotevní značku o 30-40 cm
	Odštípnutí betonového základového uzávěru	Odštípnuté místo očistit, narovnat výztuž, osadit bednění podle tvaru hlavy a vybetonovat

Před aplikací ochranných nátěrů nebo defektů výplně je třeba povrch betonu očistit od nečistot a prachu a odstranit delaminace betonu.

Čištění povrchu betonu a odkryté výztuže by se mělo provádět ocelovými kartáči nebo škrabkami; Olejové skvrny lze odstranit hadrem namočeným v benzínu, acetonu nebo jiných rozpouštědlech.

Aplikace roztoků a barev

Pro opravy železobetonových podpěr se doporučuje používat polymercementové malty a barvy. Roztoky polymercementu se připravují smícháním cementu a písku s následným přidáním emulze polymeru a vody; Během přípravy se roztok důkladně promíchá. Složení polymercementových malt je uvedeno v RD 34.20.504-94 [stáhnout/zobrazit].

Polymercementová malta by měla být použita do 2 hodin po přípravě. Při vyplňování děr a třísek se polymercementová malta vtírá do trhliny pomocí špachtle nebo hladítka, předem navlhčeného 10% roztokem emulze. Po hodině se těsnící plocha navlhčí vodným roztokem emulze, posype suchým cementem a uhladí hladítkem.

Polymercementová barva by měla být připravena na pracovišti nejdříve 3-4 hodiny před začátkem práce. Barva se nanáší ve dvou vrstvách štětcem na betonový povrch, předem navlhčený 10% roztokem polymerní emulze. Druhá vrstva se aplikuje 1-2 hodiny po první.

Železobetonové bandáže používané pro opravy podpěr se svislými trhlinami musí mít příčnou pracovní výztuž a pro opravy podpěr s vodorovnými trhlinami – podélnou pracovní výztuž. Okraje obvazu by měly překrývat zónu destrukce betonu o 20 cm. V místě aplikace obvazu se povrch betonové podpěry vyřízne dlátem. Doporučuje se, aby pracovní výztuž obvazu byla vyrobena z oceli s periodickým průřezem o průměru 16 mm a nepracující (příčná) výztuž – z drátu o průměru 5-7 mm; Tloušťka betonové vrstvy by měla být 8-10 cm.

Po instalaci výztuže se namontuje bednění a prostor mezi opěrnou plochou a bedněním se vyplní betonem. V oblastech velkých betonových třísek (s odhalenou výztuží) se připevní armovací síť, která se následně vyplní betonem.

Vyrovnání mezilehlých jednosloupových volně stojících jednookruhových a dvouokruhových podpěr, které mají sklon přes nadzemní elektrické vedení, se provádí vytvořením napětí ve směru opačném ke sklonu podpěry. Napětí je vytvářeno pomocí tažného mechanismu, který zajišťuje plynulý nárůst síly působící na tažné lano. Jako tažný mechanismus lze použít vozidlo s navijákem nebo ručním navijákem. Mechanismus musí být vyjmut z podpěry, aby byl narovnán ve vzdálenosti nejméně 1,2násobku jeho výšky. Trakční lano je připevněno k podpěře ve výšce asi 4 m od úrovně terénu.

Výkres. Schéma vyrovnání jednosloupové samostatně stojící podpěry

Před zahájením prací na rovnání podpěr se vykope úzká jáma ze strany proti svahu podpěry, podél průměru podpěry, hluboká 1,2-1,5 m Jámu lze vyrobit ručně nebo pomocí mechanismu (bagr, vrtačka).

Výkres. Schéma konstrukce jámy pro vyrovnání podpory: 1 – podpora; 2 – výkopová jáma.

Podpěry podléhají vyrovnání, pokud je úhel sloupku větší než 1° (tj. pokud se horní část podpěry odchyluje od svislé polohy o více než 25-40 cm u sloupků o délce 16 až 26 m). Pokud je podpěrný sloupek nakloněn pod úhlem větším než 3° od svislice, je nutné jej ihned seřídit.

Ve skalnatých a zmrzlých půdách je vyrovnání podpěr zakázáno.

Vyrovnání podpěry s kotevními dráty se provádí následovně:

• podpěry s kotevními lanky – změnou délky a napětí kotevních lan dotažením matic kotevních U-šroubů;
• podpěry s kotevními lanky z kruhové oceli (armatury) – úpravou délky kotevních lan pomocí napínáků.

Výkres. Napínací zařízení pro kotvení podpěry nadzemního elektrického vedení

Všechny typy nosných kotevních drátů (včetně kotevních drátů vnitřních nosných spojů, příhradových kotevních drátů příčných ramen atd.), bez ohledu na jejich provedení (z lan, kruhové oceli), musí být napnuty bez viditelného průvěsu.

1. Doporučení pro opravy železobetonových podpěr a základů kovových podpěr přenosových vedení pomocí moderních materiálů obsahujících cement. [stáhnout/otevřít ve formátu pdf]
2. RD 34.20.504-94. Standardní návod k obsluze pro venkovní elektrická vedení s napětím 35-800 kV. [stáhnout/otevřít ve formátu pdf]
3. Doporučení pro vyrovnání železobetonových jednosloupových samostatně stojících podpěr pro nadzemní elektrické vedení s napětím 35 kV a vyšším. [stáhnout/otevřít ve formátu pdf]

Nadzemní přenosové věže energie jsou nedílnou součástí energetických systémů, které potřebují všechny typy civilních, vojenských a průmyslových zařízení. V komplexu bytové nízkopodlažní a výškové výstavby se při výstavbě průmyslových objektů plánuje a buduje infrastruktura, která zahrnuje elektrické vedení, rozvodny a podpěry. Trvanlivost konstrukce vedení pro přenos energie, její pevnost a odolnost vůči řadě vnějších mechanických a přírodních faktorů závisí na volbě typu a typu podpěr. Spolehlivé podpory zase zaručují bezproblémové napájení infrastrukturních zařízení s vyloučením přerušení a vzniku nouzových situací. Moderní standardizované podpěry umožňují výstavbu spolehlivých venkovních elektrických vedení v krátké době v různých klimatických pásmech, na půdách různé únosnosti.

Typy a účel podpěr vedení pro přenos energie

Všechny existující typy konstrukčních výrobků, které slouží jako podpěry, plní funkci podepření vedení nadzemního elektrického vedení. V závislosti na síťovém napětí existují podpěry určené pro 220V, dále 0.4, 6, 10, 35, 110, 150, 220, 330, 400, 500, 750 a 1150 kV. V tomto případě jsou letecké linky rozděleny do tří kategorií:

• od 0,4 do 10 kV;
• od 35 do 110 kV;
• od 220 do 330 kV.

Vzdálenost mezi nosnými prvky konstrukce vedení pro přenos energie se nazývá rozpětí. Čím vyšší je provozní napětí vedení vysokého napětí, čím delší jsou jeho příčná ramena, tím větší jsou rozměry a hmotnost konstrukce.

V tomto případě musí konstrukce podpěrných sloupků umožňovat instalaci:

• kabelové koncovky;
• ochranné spínače a zařízení;
• panely a skříně pro připojení jednotlivých elektrických přijímačů;
• spínací a dělicí zařízení;
• svítidla pouličního osvětlení libovolného designu.

Na základě způsobu upevnění se rozlišují podpěry, které lze instalovat přímo na zem, a také prvky, pro jejichž instalaci je nutné vybudovat speciální základ. Ty druhé se dělí na klasické a úzce základní. Ve své obvyklé podobě má šířka montážní základny plochu více než 4 m2, což umožňuje rám, rám nebo lité základy. Kategorie úzkých základen zahrnuje všechny základny, jejichž plocha je menší než 4 m2. Často taková upevnění zahrnují instalaci železobetonové nebo šroubové piloty, ocelové trubky a používají se v oblastech s omezeným prostorem.

Podle typu upevnění lze podpěry rozlišit na svislé a kotvené konstrukce. Ty jsou nejstabilnější a nejodolnější a vyžadují další práci na instalaci chlapů a jejich upevnění, z nichž každý musí mít svůj vlastní samostatně vytvořený základ.

Kovové, železobetonové, dřevěné a kompozitní podpěry – výhody a nevýhody

V závislosti na použitém materiálu jsou podpěry vyrobeny z:

V současné době existují také podpěry kompozitního typu, které obsahují prvky z různých materiálů. Například vyztužený beton lze sestavit s kovovými hroty, žebry a sloupky pro vytvoření požadované konfigurace a velikosti.

Každý typ nosných prvků má sadu individuálních charakteristik, které je třeba vzít v úvahu při navrhování a instalaci na místě.

Železobetonové podpěry jsou vyrobeny z betonu, který je pro zvýšení pevnosti vyztužen kovem. Pro zvýšení spolehlivosti pro linky od 35 do 110 kV se při výrobě používá technologie odstřeďování, pomocí které se betonová směs co nejvíce zhutňuje, čímž se eliminují vzduchové vrstvy snižující pevnost. Během výrobního procesu se roztok nalévá do speciálních kovových forem, uvnitř kterých je předem vytvořený vyztužený rám z příčných a podélných tyčí. Železobetonové výrobky jsou odolné vůči vnějším vlivům a korozi. Chemická inertnost betonu neumožňuje interakci s chemickými prvky, což umožňuje provoz v agresivním prostředí a činidlech, kterými může být vzduch nasycen. Jednou z hlavních nevýhod těchto podpěr je jejich velká hmotnost, která ztěžuje dodávku a klade nároky na proces instalace a kvalitu připraveného podkladu. Železobeton se zároveň vyznačuje vysokou odolností, která zaručuje bezporuchový provoz podpěr po dlouhou životnost, která je minimálně 60 – 80 let.

Dřevěné sloupy pro elektrické vedení jsou vyrobeny z masivní kulatiny. Nejčastěji je jejich použití relevantní pro nadzemní vedení nízkého napětí s napětím 220 nebo 380 V. Materiál používaný při výrobě podpěr je převážně jehličnaté dřevo, méně často listnaté. Jednou z hlavních výhod použití dřevěných drátěných upevňovacích prvků je jeho přijatelná cena. v přítomnosti místních druhů dřeva to umožňuje výrazné úspory při výstavbě a pokládání elektrického vedení. Tyto podpěry mají zároveň horší trvanlivost než kovové, železobetonové a kompozitní výrobky. Dřevo se během provozu ničí působením slunečního záření, vlhkosti, parazitickým vlivem hmyzu, vlivem sezónních teplotních změn a dalších přírodních faktorů. Aby se zvýšila jejich životnost, jsou dřevěná polena ošetřena speciálními směsmi. Tmely a pryskyřice mohou v nejpříznivějších podmínkách prodloužit životnost výrobků na 20–25 let. Dřevěné podpěry se používají pro stavbu konstrukcí ve tvaru A a U.

Kovové nosné výrobky pro elektrická vedení jsou vyrobeny z ocelových slitin zavedených jakostí. Jednotlivé konstrukční prvky, představující nosné prvky a výztuhy ve formě nosníků a rohů, jsou vzájemně spojeny. K tomuto účelu se používá svařovaný tuhý spoj, který zajišťuje spojení povrchů na molekulární úrovni nebo prefabrikovaný spoj pomocí šroubů a matic. Aby se zabránilo snížení pevnosti kovových podpěr v důsledku koroze, často se používá galvanizovaná válcovaná ocel. Některé konstrukce jsou natřeny speciálními ochrannými látkami. V závislosti na konstrukčních prvcích se rozlišují následující typy ocelových podpěr:

Kromě toho se rozlišují nosné konstrukce z uzavřených a otevřených profilů. První zahrnují šestiúhelníky a osmistěny, druhé trojúhelníky a výrobky se čtvercovým průřezem. Trubky se také často používají jako základ pro konstrukci ocelových podpěr pro elektrické vedení.

Kompozitní typy nosných prvků jsou novým typem konstrukcí, které zahrnují jednotlivé celky vyrobené z různých materiálů.

Označení a označení

Pro označení podpěr elektrického vedení se používají písmenové značení, které umožňuje každé konstrukci přiřadit samostatný název: Pro ocelové, spřažené a železobetonové typy podpěr určených pro uložení venkovního vedení s hodnotou provozního napětí od 35 do 330 kV platí následující označení jsou přijímána:

• „A“ – kotevní výrobky;
• „US“, „U“ a „AU“ – označení výrobků typu kotevní úhelník;
• „PS“ a „P“ jsou mezilehlé struktury;
• „PUS“ a „PU“ – úhlové mezilehlé prvky;
• „PVS“ – mezilehlé podpěry s vnitřními spoji;
• „B“ – železobetonové výrobky (s výjimkou podpěr navržených pro 500 kV);
• „KS“ a „K“ – koncové produkty;
• „PC“ – kompozitní mezilehlé nosné konstrukce;
• „PP“ – přechodné meziprodukty.

Digitální index, který je uveden za písmenným označením, odráží napěťovou třídu. Přítomnost písmenového indikátoru s písmenem „t“ označuje přítomnost kabelového stojanu se 2 kabely. Pokud je uvedeno písmeno „p“, pak výrobek zajišťuje změnu vzájemné polohy vodičů v nosné konstrukci. U většiny produktů se k dosažení tohoto cíle dráty přenášejí do sousední vrstvy, kde se vytvoří nezbytná sekvence.

Číslo označené pomlčkou určuje počet obvodů: pokud je hodnota lichá, pak je linka umístěna jako jednookruhová, sudá hodnota patří do víceřetězcových struktur. Kromě toho může číslo označovat typ produktu. Některé prvky mohou navíc označovat digitální hodnotu se znaménkem „+“, které odráží výšku připevnění k základní podpěře. Tato hodnota platí výhradně pro podpěry vyrobené z oceli.

Klasifikace podpor podle funkčního účelu

Podle jejich konstrukce a technologického účelu jsou podpěry vedení pro přenos energie rozděleny do následujících typů:

• střední – nejoblíbenější a nejžádanější typ výrobku, který je určen k udržení vodičů v projektované výšce. Při projektování a stavbě vedení vysokého napětí tvoří mezilehlé nosné prvky 80–90 % z celkového počtu použitých výrobků. V tomto případě jsou mezilehlé podpěry určeny výhradně k podepření drátů a nenesou zatížení od napětí drátů. Velikost dovoleného zatížení závisí na modelu nosných prvků, které jsou akceptovány pro instalaci při individuálních výpočtech. Instalace mezilehlých podpěr se provádí na rovných úsecích linky. Výrobky z oceli a železobetonu lze používat při nízkých teplotách záporných teplot až do – 65 ºС, což umožňuje použití prvků v severních oblastech země;

• přechodové nebo kotevní – používají se v bodech, uzlech sítě, kde přítomnost bariér přírodního původu nebo inženýrských staveb vyžaduje změnu topologie. Mohou to být nádrže, řeky, rokle, kopce, infrastruktura atd. Podpěry mají zvětšené rozměry, které jim umožňují odolat značnému zatížení způsobenému napětím drátů. Konstrukce takových výrobků se vyznačuje zvýšenou tuhostí;

• kout – výrobky, které se instalují na otočných bodech vedení vysokého napětí. Úhlové mezičlánky se používají pro malé úhly natočení – do 30 stupňů. Dále se používají plnohodnotné rohové kotevní konstrukce nosných výrobků, které jim umožňují odolávat silám konstantního napětí drátů a kabelů sousedních rozpětí;
• koncové – produkty, jejichž instalace se provádí na počátečním a koncovém místě podle projektu instalace elektrického vedení. Dráty z nich jdou do portálů rozvodny. Prvky tohoto typu zpravidla vnímají jednostranné zatížení z napětí vodičů;
• transpoziční – podpěry speciálního typu, které se používají, pokud je potřeba uspořádat odbočky nebo změnit pořadí vodičů běžících jako součást nadzemního vedení. Speciální výrobky se také používají v případech, kdy je potřeba zpevnit vedení pro zvýšení protivětrné zátěže nebo když se dvě nebo více křížících silových vedení protínají.

Výhody železobetonových podpěr

Jednou z nejoblíbenějších a nejžádanějších v dnešní době jsou železobetonové podpěry elektrického vedení. Železobetonové konstrukce představují jeden z nejpraktičtějších a nákladově nejefektivnějších typů pro výstavbu elektrického vedení a mají řadu výhod, včetně:

• dlouhá životnost. Trvanlivost železobetonu je 50-70 let v závislosti na provozních podmínkách;
• odolnost vůči vnějším vlivům jako je vlhkost, přímé sluneční záření atd.;
• materiál šetrný k životnímu prostředí, který nevypouští toxiny a nepoškozuje životní prostředí;
• odolnost vůči korozním procesům;
• vysoká mechanická pevnost, které je dosaženo pomocí betonářské výztuže;
• dostupné náklady;
• minimální požadavky na proces instalace a montáže;
• široký rozsah provozních teplot – od -55 do + 55°C;
• vysoká požární bezpečnost materiálu, který není hořlavý;

Kromě výhod mají železobetonové podpěry pouze jednu nevýhodu, která spočívá v jejich velké hmotnosti. Navzdory tomu je použití produktů oprávněně považováno za nákladově efektivní a efektivní pro různé sítě a venkovní vedení, která jsou navržena tak, aby zajistila bezproblémové a nepřerušované napájení.

Typy a technologie výroby železobetonových podpěr

Železobetonové základy mají vyztuženou konstrukci. K jejich výrobě se používají svařované ocelové rámy. Během výrobního procesu jsou do obrobků umístěny vyztužené tyče jak namáhaných, tak i nepředpjatých konstrukcí. Poté se obrobek naplní betonovou maltou. V závislosti na použitém technologickém procesu jsou podpěry rozděleny do následujících kategorií:

• SV – vibrační regály pro vedení s napětím do 35 kV, které jsou vyráběny metodou vibračního zhutňování, která slouží k získání homogenní struktury materiálu a odstranění vzduchových mezer;
• SK, SCP a ST jsou odstředivé stojany určené pro elektrická vedení s provozním napětím vyšším než 35 kV. Při jejich výrobě se forma s litým betonem otáčí. Pevnost odstředěných produktů umožňuje snížit náklady na stavbu venkovního vedení zvětšením vzdáleností mezi instalovanými podpěrami.