Prémiové čínské vozy HONGQI – modelová řada
PANORAMATICKÁ STŘECHA – V MINULOSTI PĚKNÁ VARIANTA, ALE DNES JE NEZÁDROVNÝM PRVKEM MNOHO ELEKTROAUTA. NĚKTERÉ MODELY MAJÍ MÍSTO TRADIČNÍ KOVOVÉ STŘECHY SKLENĚNÉ PANELY. TAK JSME UDĚLALI SE ZAŘÍZENÍM ZEEKR 007. PANORAMATICKÁ STŘECHA MÁ VÁŽNÝ VLIV NA VNÍMÁNÍ INTERIÉRU. VŮZ SE ZDÁ NEJEN PROSTORNĚJŠÍ A LEHKÉ, ALE TAKÉ LUXUSNĚJŠÍ. MÁ TATO MOŽNOST NĚJAKÉ NEVÝHODY?
STRUČNÁ KLASIFIKACE
Začněme od základů: panoramatická střecha a panoramatické střešní okno lze považovat za zaměnitelné pojmy. Pro běžného kupujícího je důležitější vědět, zda lze takovou střechu otevřít. Pokud je v popisu vozu uvedeno „otevřené panorama“, pak je vozidlo vybaveno plnou panoramatickou střechou. Pokud to není uvedeno, máte model s velkým poklopem bez dalších funkcí. Panoramata se obvykle dělí do 3 hlavních kategorií:
- Panoramatické čelní sklo. Ve skutečnosti se jedná o velké sklo, které zatéká do střechy a zakrývá část prostoru pro cestující. Příklad implementace: Lucid Air;
- Segmentová střecha. Skleněná střecha se skládá ze 2 nebo 3 panelů, často s možností samostatného otevírání. Příklad: Kia Carnival;
- Pevná střecha. Souvislý skleněný panel zakrývající část prostoru pro cestující. Příklad: Tesla Model S.
Za zmínku stojí zejména střecha Infinity od GMC a poklop ve tvaru T, který se nachází v Porsche 914 a Hondě NSX. Nejběžnější možností je pevná střecha a její podtypy. Aby se snížily výrobní náklady, inženýři preferují pevné skleněné tvárnice, které nelze otevřít. Na ochranu před sluncem je lze zakrýt závěsem zabudovaným do stropu.
Donedávna byly velmi žádané zdvižně-posuvné poklopy s běžným sklem. Nyní je nahrazují skla s elektrickým tónováním. Pod vlivem napětí z palubní elektrické sítě mění svou průhlednost – není potřeba ani závěs. U nejběžnějších elektrochromních tónovaných skel trvá několik minut, než úplně ztmavnou a zesvětlí.
JAKÉ JSOU VÝHODY
Sklo je v pevnosti horší než kov, takže při vytváření modelů s panoramatickými střechami museli inženýři automobilek vážně zvýšit jejich bezpečnost. Skleněná část takové střechy se skládá z několika vrstev, které jsou odolné vůči vibracím, nárazům a změnám teploty. V první řadě je však střešní okno luxusní variantou.
Více pohodlí
Interiér vozu s panoramatickou střechou působí prostorněji a světleji. To je patrné zejména u větších vozů. Pokud se panorama rozšíří až k zadní řadě sedadel, mohou si výhled užít všichni cestující. Toto konstrukční řešení je zvláště úspěšné u Fordu Mustang Mach-E. Přestože se karoserie elektromobilu blíží fastbacku, cestující vzadu mají spoustu volného místa – skleněný panoramatický panel se tak dobře vejde.
Výborná recenze
Zdá se, že panoramatické střechy jsou vyrobeny pouze pro pohodlné pozorování oblohy. Často se však ukazují jako docela praktické. Některé prémiové čínské elektromobily jsou vybaveny panoramatickým sklem, které plynule přechází do skleněné střešní jednotky. Tento přechod je téměř nepostřehnutelný. Viditelnost v takovém autě je výborná. Řidič a spolujezdec to cítí obzvlášť dobře.
Jednoznačná výhoda: zvýšení ceny vozu na sekundárním trhu. A pokud bylo střešní okno exkluzivní volbou pro nejvyšší výbavový stupeň vozu renomované značky, ani po několika letech jízdy neztratí takové auto mnoho na hodnotě. Špičkové modely Lexus to dokazují v praxi. Elektromobily z Číny sice ztrácejí hodnotu rychleji než Lexus, ale přítomnost střešního okna je činí atraktivnějšími pro další prodej.
JAKÉ JSOU NEVÝHODY
Mnoho automobilových nadšenců se domnívá, že k instalaci panoramatické střechy musí výrobci automobilů provést vážné změny v designu vozidla. V některých případech je to skutečně pravda. Po takové modernizaci výrazně klesá odolnost střechy proti mechanickým nárazům. U moderních automobilů je panorama zahrnuto do návrhu již v rané fázi. Před uvedením nového vozu na trh je pečlivě kontrolována tuhost a pevnost konstrukce.
Vytápění kabiny
Skleněné panorama je konstrukční součástí střechy vozu. Sklo je však tenčí než střecha. Mezi ní a sluneční clonou ve stropě je malá mezera. A právě zde mohou být teploty pekelné: +50°C a více. Zkušenosti ukazují, že v létě je pohodlnější být v autě se standardní plechovou střechou. Pokud je sklo elektrotónované, tento problém přestává být aktuální.
Je nutné udržovat čistotu
Představte si, že otevřete své panorama, abyste mohli obdivovat jasnou oblohu, jen aby vám celý výhled zničil. hmyz. Nebo ptáci. Čím větší je panoramatická střecha, tím častěji ji budete muset mýt. Postačí jakýkoli čistič skla a měkký hadřík. Pro ochranu skla a usnadnění dalšího mytí se vyplatí ošetřit ho leštidlem na sklo. Poslouží i autošampon s leštidlem.
Náchylnost k poruchám
V první řadě se to týká úvodních panoramat. Mechanismus elektrického pohonu se porouchá a pryžová těsnění se opotřebují. Samostatná porucha: porucha motoru sluneční clony ve stropě. Výměna opotřebených dílů bez pomoci odborníka bude obtížná.
Luxus z Číny – jaký je? Co jiného vymyslet, když i levná auta udivují svou výbavou a kvalitou provedení? Čínské vozy HONGQI, vyráběné divizí nejstaršího čínského automobilového koncernu FAW, jsou skutečně prémiovou třídou. Od roku 1958 se v závodě vyráběly osobní automobily pro nejvyšší státní úředníky, významné zahraniční hosty a zaměstnance bezpečnostní služby. Z montážní linky sjely turistické autobusy a prezidentská limuzína. Čínští inženýři tvrdě pracovali na zlepšení účinnosti a komfortu a poté na svou dobu vylepšili vozy novými technologiemi. Čínské vozy získaly svůj moderní vzhled v roce 2018 a tehdy byl určen nový vektor vývoje – export. Dnes je značka HONGQI zastoupena oficiálními prodejci v Ruské federaci. Nyní se blíže podíváme na čínskou prémiovou řadu.
Business sedan HONGQI H5
H5 opravdu vypadá na své peníze, a to je kompliment: stylové a elegantní čínské auto doslova sálá luxusem. Prémiový sedan je k dispozici v asketickém barevném provedení: bílá, stříbrná a černá. LED optika doslova září inteligencí: adaptivní potkávací světla, inteligentní ovládání světel, automatické zapínání a vypínání světel. Panoramatická střecha se sluneční clonou a tónovaná zadní okna poskytují soukromí i další světlo.
Interiér je vyroben z materiálů s nízkým zápachem a nízkou těkavostí. Interiér a obložení sedadel v pravé kůži a vysoce kvalitním plastu mluví za vše. 12 elektricky nastavitelné sedadlo řidiče zajistí pohodlné sezení a pohodlí i na dlouhých cestách. Kromě dvouzónové klimatizace je vzduch řízen ionizátorem a filtrem, jehož chod reguluje kvalitní senzor.
Dvě možné úrovně výbavy HONGQI H5 používají stejný 2,0litrový motor a 8stupňovou automatickou převodovku. Spolehlivá převodovka AISIN v kombinaci s nejnovějším motorem z vlastního vývoje zajišťuje účinnost a nízkou spotřebu.
Multimediální výbava: systém CarPlay, 12,6” obrazovka a 8 reproduktorů, 360° panoramatický výhled se zadní kamerou, přední a zadní parkovací senzory.
10 airbagů a hlavových airbagů chrání cestující v první i druhé řadě. Aktivní bezpečnost je přítomna také v čínském sedanu:
- Varování před přední kolizí (FCW);
- nouzové brzdění (AEB);
- Detekce slepého úhlu (BSD);
- Varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW);
- Monitorování pohody řidiče (DSM);
- Adaptivní tempomat (ACC).
Prémiový sedan HONGQI H9
Harmonická silueta a lakonické, přísné prvky vnějšího dekoru zdůrazňují stav majitele čínského vozu HONGQI H9. Vnější vzhled předpokládá nejbohatší výbavu. Klamou nás první dojmy? Uvítací světla vás vítají uctivě ze všech stran: za to může typické osvětlení All Welcome. H9 je ohromující ve fialové a zlaté barvě.
Očekávání pohodlí v kabině HONGQI H9 bude 1000% oprávněné. Vynikající zvuková izolace a akustické vrstvené čelní sklo vám umožní vychutnat si ticho. Prémiového dojmu je dosaženo použitím speciální kůže NAPPA, která je neuvěřitelně měkká, a dekorativních hliníkových vložek v obložení interiéru. Auto si pamatuje nastavení elektrického nastavení sedadla řidiče ve 14 směrech, polohu volantu a bočních zrcátek. Všichni cestující mají k dispozici masážní, vyhřívaná a ventilovaná sedadla a individuální zónu ovládání klimatizace s ionizací a čištěním vzduchu. Cestující na zadních sedadlech mají k dispozici neuvěřitelný komfort: lampičky na čtení, středovou loketní opěrku s vestavěným 10,1“ displejem, pomocí kterého můžete ovládat možnosti sedadel, střešního okna a multimédia.
Jediné Deluxe balení obsahuje smetanu. 48voltový mild hybrid je symbiózou 2,0litrového benzínového spalovacího motoru a elektromotoru. Tato jednotka poskytuje rychlejší a plynulejší akceleraci, stejně jako úsporu paliva a šetrnost k životnímu prostředí. Přenos točivého momentu na kola má na starosti robotizovaná sedmistupňová převodovka se dvěma spojkami. Za pozornost stojí pohon zadních kol, který je u čínských aut poměrně vzácný. Mimochodem, odpružení je zcela nezávislé.
Multimediální systém ohromí každou jednotkou: 12 reproduktorů BOSE, 2 displeje 12,3”, projekce na čelní sklo, automatické parkování, 360° kamera, parkovací senzory, zpětné zrcátko s obrazem ze zadní kamery. Pomocí tlačítek na klíči na dálku můžete: otevřít a zavřít vůz, otevřít kufr, seřídit okna, vysunout a zasunout kliky dveří. Bezklíčový vstup je k dispozici na každé klice dveří a pro kufr.
Ultra pevná konstrukce karoserie HONGQI H9, vyrobená z téměř 70 % oceli, významně přispívá k bezpečnosti. Maximální ochranu čínského vozu zajišťuje 8 airbagů a závěsů. Aktivní bezpečnost zahrnuje stejnou sadu asistentů: FCW, AEB, BSD, LDW, DSM ACC.
Crossover HONGQI HS5
Dynamický městský crossover s odvážným charakterem vyčnívá z široké palety čínských SUV. Síla HS5 není jen show: auto má ve skutečnosti inteligentní pohon všech kol! A 6stupňová automatická převodovka AISIN a 2,0litrový motor realizují svůj potenciál 218 k. Model je vybaven tažným zařízením, které umožňuje vzít si s sebou na výlet například obytné auto. Jakou prémii uvidíme uvnitř tohoto čínského vozu: vnitřní obložení sedadel v kůži Nappa a semišu Alcantara, vyhřívaná sedadla, 12 nastavení sedadel a 4 nastavení opěrky hlavy, digitální zpětné zrcátko, dvouzónová klimatizace s ionizací a filtrem.
Multimediální systém není horší než ostatní prémiové vozy HONGQI: projekce, 2 12,3” displeje, 12 reproduktorů BOSE Centerpoint, projekce na čelní sklo. S HS5 nikdy nezmeškáte parkovací místo: 6 předních a 4 zadní parkovací senzory, přední a zadní kamery, 360° výhled, parkovací asistent.
Zvedáky 5. dveří a oken mají ochranu proti sevření. Airbagy pro cestující vpředu, boční závěsy vzadu. Již standardní balíček bezpečnostních systémů pro značku HONGQI byl rozšířen o ochranu chodců, posilovač brzd a kontrolu sjezdu z kopce.
Elektrický crossover HONGQI E-HS9
Zdálo by se, co by mohlo být chladnější? Konečně jsme se dočkali špičkového vozu z modelové řady HONGQI. Z předpony E- pochopíte, že před sebou máme čínský elektromobil. Kapacita baterie je 99-120 kWh a dojezd od 500 do 660 km podle konfigurace je zde systém rekuperace brzdění. 2 elektromotory produkují výkon 160+245 kWh, což je v přepočtu 551 koní. S takovým výkonem vůz zrychlí na 100 km/h za 4,8 s.
Díky majestátnímu designu čínského vůdce vyčnívá z davu. Mimochodem, na výběr jsou 2 dvoubarevná těla v šedých tónech a klasické černé. Terénní charakter se projevuje v inteligentním pohonu všech kol.
Stále jsou stejné výsuvné kliky, ale dveře mají nyní zavírače. V Rusku se E-HS9 vyrábí v 6místné konfiguraci. Elektrické nastavení, masáž, ventilace a vyhřívání sedadel potěší cestující 1. a 2. řady. Všechna sedadla jsou čalouněna kůží NAPPA. Atmosféru řídí 4zónový systém klimatizace s ionizací a filtrací.
Multimédia nepřestanou udivovat: až 16 prémiových reproduktorů, projekce, videorekordér, funkční vnitřní zrcátko, individuální displeje pro cestující vpředu i vzadu. Vše je osvětleno: průzory, prahové lišty, boční zrcátka, interiér, nepočítáme-li výrazné červené akcenty.
Na stráži bezpečnosti je 6 airbagů a přední/zadní boční clony, stejně jako kompletní sada od HONGQI, včetně: ovládání rukou na volantu (HOD), sledování nálady řidiče (DEM), varování před křížením se vzadu (RCTA), prevence opuštění jízdního pruhu (LKA), monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), zvukového varování před chodci.
Minivan HONGQI HQ9
Manažerský minivan HQ9 kombinuje nejlepší technologická řešení od evropských výrobců strojů a tradiční charakter prémiové značky HONGQI. Modelová řada je k dispozici ve fialové, černé a zlaté barvě těla. Odhlučnění motorového prostoru a podběhů kol, ochrana motorové vany, dvojitě pozinkovaná karoserie: zde je z hlediska ochrany před negativními faktory vše vynikající.
Auto prostě září zevnitř i zvenku. Majitel bude také zářit, ale štěstím, protože HQ9 překvapuje svou technologií: automatický korektor úhlu světlometů, automatické přepínání světel a pozdrav, přisvětlování do zatáček, Follow me home, světelný senzor. A práce optiky je skutečným obřadem, který přitahuje pozornost. Luxusní třídu definuje také mřížka s automatickou regulací proudění vzduchu (AGS).
Minivan pojme 7 osob. Posuvné boční dveře se systémem proti sevření se ovládají automaticky i ručně. Na obložení interiéru byly použity vysoce kvalitní materiály (Alcantara, prémiová ekokůže, hliník). Tónování 2., 3. řady a zadního čelního skla pomůže cestujícím schovat se před zvědavými pohledy. 2. řadu představují dvě nezávislá sedadla s vyhříváním a ventilací. Třízónovou klimatizaci doplňuje filtr a senzor kvality vzduchu. Multimediální výbava je již jako obvykle luxusní: audiosystém s 8 značkovými reproduktory, 16,2“ LCD obrazovka, bezdrátové nabíjení, USB porty pro všechny řady, 360° panoramatická kamera, zadní a přední parkovací senzory. 2,0-litrový turbomotor s výkonem 252 koní. je mild hybrid se systémem rekuperace energie 48 V Toto nastavení zajišťuje hladký start motoru a poskytuje akceleraci při rozjezdu. Všechny stupně výbavy HQ9 jsou vybaveny klasickou 8stupňovou automatickou převodovkou.
Všechny 3 řady jsou vybaveny airbagy a hlavovými airbagy. V obtížné situaci řidiči pomohou aktivní asistenti:
- Varování před kolizí zezadu (RCW) nebo Cross-Traffic Alert (RCTA);
- Lane Departure Warning (LCW) a Lane Keeping Assist (LKA);
- elektronické rozdělování brzdné síly (EBD);
- stabilizační systém (ESP);
- Hill Hold Assist (HHC);
- Systém kontroly trakce (TCS).
Skutečně luxusní vozy HONGQI jsou připraveny obsadit prázdnou prémiovou mezeru. Modelová řada čínského Honchi vyvrací všechny mýty o autech z Říše středu. Vozy, které čínští lídři používají přes půl století, jsou nyní k dispozici u oficiálního prodejce Avtopole v Petrohradě.