Proč motorová pila špatně startuje? Zvažme příčiny a způsoby, jak je odstranit

Majitelé jak levného čínského, tak i značkového nářadí se často setkávají s nepříjemným jevem motorové pily, která má potíže se startováním. Nejčastější příčinou je nesprávná obsluha nebo nedostatek potřebné údržby. Jednoduchá preventivní opatření často pomohou obnovit funkčnost motorové pily a vyhnout se nákladným opravám.

Hlavní příčiny problému

Pro provedení diagnostiky není nutné rozumět struktuře přístroje, protože problémy jsou v zásadě podobné.

Nejčastěji je špatná rostlina spojena s poruchou následujících systémů:

• Palivové potrubí. Za průtok benzínu do karburátoru je zodpovědný pohon paliva a membrána, která funguje jako čerpadlo. Pokud jsou tyto součásti vadné, palivo neteče ke správné součásti a pila se nespustí.
• Zapalovací systém. Zapalovací svíčky, které dávají nástroji jiskru, mají určitou životnost. Při častém používání systém začne produkovat jiskru s poruchami.
• Filtry. Palivo na pohonu posuvu a vzduch, umístěný na karburátoru, se při provozu nástroje ucpávají hoblinami a pilinami.
• Dýchejte. Pokud se pila během aktivního provozu zastaví, došlo k poruše odvzdušňovače, tedy vyrovnávače tlaku.
• Tlumič. Usazování karbonových usazenin na vnitřních plochách výfukového systému vede k narušení odtoku výfukových plynů.
• Karburátor. Motor se nespustí, pokud jsou trysky nebo kanály ucpané.
• CPG. opotřebení CPG – nejzávažnější poškození. Provozuschopnost této jednotky můžete ověřit měřením komprese motoru.

Chcete-li zjistit a odstranit příčinu špatného startování motorové pily, musíte zkontrolovat činnost všech uvedených součástí. Často se rozbije několik dílů najednou, takže bez jejich opravy není možné nástroj normálně používat.

Diagnostické kroky

Když motorová pila odmítne nastartovat, je nutné provést diagnostiku všech součástí. Správný sled kontrol je klíčem k včasnému odstranění problému.

Kvalitní a správné zásobování palivem

Pokud je benzín na dně nádrže, zkontrolujte, zda je v ní spuštěn pohon paliva. U některých modelů je „nemocí“ odpojení přívodní hadice, proto ji nejprve zkontrolujte.

Neméně důležitá je kvalita paliva. Výrobci doporučují používat benzín AI-92 a speciální dvoutaktní olej. Lití do motorového oleje nebo odpadu je kontraindikováno.

Výrobce v návodu uvádí poměr oleje a benzínu. Porušení proporcí snižuje životnost a předčasně deaktivuje motorovou pilu.

Směs benzínu a oleje pro tankování nářadí může být skladována nejdéle 15 dní. Poté se olej vysráží a kanály a trysky se ucpou.

Jiskra na svíčce

Zapálení paliva není možné bez dodání kvalitní jiskry, proto je druhou fází startovací diagnostiky kontrola zapalování. Součásti, které vyčerpaly svou životnost, produkují slabou jiskru, takže pila špatně startuje.

Postup pro kontrolu uzlu:

1. Svíčka se odšroubuje, nasadí na válec a připojí ke svícnu.
2. Zapněte zapalování a zatáhněte za startér.
3. Pokud je jiskra nepřetržitá, zapalovací svíčka funguje.
4. Pokud je řezání přerušované nebo vůbec chybí, je nutné součást vyměnit.

Současně zkontrolujte mezeru mezi kontakty. Jeho hodnota by měla být od 0,5 – 1 mm. V tomto případě je konkrétní velikost mezery uvedena v návodu.

Základní informace o stavu svíčky získáte z jejího vzhledu:

1. Černé saze – nesprávné seřízení karburátoru. Důvodem je nedostatek vzduchu a přebytek paliva ve válcích.
2. Svíčka je mokrá – je vadný celý zapalovací systém nebo do válce vstupuje příliš mnoho paliva.
3. Červené saze – v benzínu je přebytek aditiv.

Hnědá barva zapalovací svíčky indikuje správné zapalování a správné seřízení karburátoru. Pokud nový prvek produkuje slabou jiskru, znamená to, že cívka je vadná a je třeba ji vyměnit.

Stav filtru

Častým problémem provozu motorové pily je ucpaný vzduchový filtr. Výrobci doporučují pravidelně čistit tuto jednotku pomocí kompresoru. Ucpaný filtr zabraňuje proudění vzduchu do karburátoru. V důsledku toho přebytek paliva způsobí, že se zapalovací svíčka zaplaví a přestane produkovat jiskru.

Může se také ucpat palivový filtr v plynové nádrži. Pokud je poškozen, musí být vyměněn. Životnost palivového filtru závisí na mnoha faktorech. Hlavní je ale kvalita paliva a oleje.

Jak ovlivňuje odvzdušňování pilu?

Jednou z důležitých částí motorové pily je regulátor tlaku v palivové nádrži – odvzdušňovač. Jedná se o ventil, který umožňuje průchod vzduchu jedním směrem. Když se výstup části ucpe, vzduch se do nádrže nedostane a tlak uvnitř vzroste.

Diagnostika odvzdušňovače se provádí v následujícím pořadí:

1. Odšroubujte uzávěr plynové nádrže. Pokud uniká vzduch, je vadný regulátor tlaku.
2. Našroubujte víko a spusťte pilu. Pokud motor naskočí a okamžitě zhasne, je třeba vyčistit odvzdušňovač.

Jednou z možností kontroly provozu jednotky je sledování průtoku paliva z odpojené hadice. Pokud benzín neustále vytéká, znamená to, že díl funguje správně. Slabý, přerušovaný proud signalizuje zablokování.

Malé ucpání lze odstranit jehlou bez demontáže. Pokud je odvzdušňovač důkladně ucpaný, budete jej muset vyjmout a provést důkladné vyčištění.

Ucpaný tlumič nebo výfukové potrubí

Na těchto součástech se systematicky ukládají uhlíkové usazeniny. Musí se pravidelně čistit, ale většina majitelů na to zapomíná. Výsledkem je, že když je nástroj v provozu, zplodiny spalování nemají kam jít a motor se nespustí nebo náhle zhasne.

Ke zvýšenému ukládání uhlíku přispívají následující faktory:

• Nekvalitní palivo.
• Porušení proporcí oleje a benzínu.

• Dlouhodobý provoz nářadí bez údržby.

Pokud se nově zakoupená pila při použití kvalitního paliva nespustí, je třeba nářadí neprodleně vrátit prodejci. S největší pravděpodobností je na pile výrobní vada a vlastní diagnostika povede ke ztrátě záruky.

Jak opravit vážné problémy

Kontrola:

• Komprese v klikové skříni a válci.
• Provoz karburátoru.

Řízení komprese ve válcích se provádí následovně:

• Položte prst na otvor zapalovací svíčky.
• Snaží se nastartovat motor.
• Pokud je prst vtažen do kanálu, pak je vše v pořádku.

V opačném případě potřebuje CPG důkladnou kontrolu. Pístní kroužky a ložiska mohou být opotřebované.

Důvodem nedostatečné komprese v klikové skříni je opotřebení těsnění.

Porucha může být určena následovně:

1. Odpojte horní trubku karburátoru.
2. Nalijte benzín do malé zátky a ponořte do ní tubu.
3. Táhnou startér.

Pokud je nasáváno palivo, je vše v pořádku. Pokud ne, těsnění je poškozené a je třeba jej vyměnit.

Pokud je s provozem karburátoru spojen špatný start, nejprve se jednotka zkontroluje, zda neuniká palivo. Karburátor může vyžadovat seřízení nebo opravu v servisním středisku.

Jak správně nastartovat motorovou pilu: rady zkušených majitelů

Jak diagnostikujete motorovou pilu?
Na vlastní pěst V servisu

Správný provoz a včasná údržba motorové pily je klíčem k jejímu dlouhodobému a nepřerušovanému provozu. Nářadí se naplní doporučeným palivem s olejem pro dvoutakty a zkontroluje se stav všech součástí.

Pořadí při spuštění:

1. Umístěte pilu na stabilní povrch tak, aby se lišta nedotýkala země.
2. Odpojte brzdu řetězu na těle.
3. Zapněte zapalování.
4. Posuňte klapku přívodu vzduchu do zavřené polohy. Vytáhněte páku tlumiče a zajistěte ji v mezipoloze.
5. Uchopte přední rukojeť levou rukou a lehce ji zatlačte dolů. Nohou stiskněte ochranný štít pravé rukojeti.
6. Druhou rukou zatáhněte za rukojeť startéru, dokud západky neuchopí bubnovou spojku.
7. Dělají ostré trhnutí.
8. Po záblesku v zapalovací komoře otočte klapku do původní polohy.
9. Znovu nastartují pilu.
10. Po nastartování motoru dejte plný plyn a snižte páku plynu. Spouštěcí jednotka se automaticky vypne.

Před spuštěním pily v zimě je nástroj přiveden do domu na 15 – 20 minut. Pokud to není možné, nastartujte pilu na volnoběh a vysuňte tlumič do střední polohy. Výkon motoru se zvýší po předehřátí.

Prvotní kontrola nástroje nejčastěji odhalí, proč motorová pila nestartuje. Začínají kontrolou kvality dílů. Poté se seřídí karburátor a komprese ve válci. Porucha pístové skupiny vede k problému se studeným startováním a špatné nastavení palivového systému způsobuje nestabilní provoz ve všech režimech. Pokud kontrola všech uzlů problém nevyřeší, doporučuje se kontaktovat odborníka.

Přečtěte si také další užitečné články:

• Jak naostřit řetěz motorové pily. Podívejme se na metody a návody
• Řetěz na motorovou pilu s pobeditovými hroty. Recenze nejlepších výrobců