Samotankování autoklimatizace: klady a zápory. Blog

Každý majitel vozu vybaveného klimatizací jednoho dne stojí před volbou a rozhoduje se, co dělat: obrátit se s doplněním klimatizace na profesionály nebo zkusit tuto operaci provést vlastníma rukama. Samotankování autoklimatizace není technicky nijak zvlášť náročné, ale vyžaduje určitou sadu vybavení a určité specifické znalosti. Podívejme se na hlavní klady a zápory postupu a také potíže, se kterými se setkáte.

Jaká sada je potřeba k vlastnímu doplňování autoklimatizace?

K naplnění klimatizačního systému vašeho vozu chladivem budete potřebovat alespoň minimální sadu zařízení a vybavení, včetně:

• Hadice
• Měřicí stanice
• Freonový válec
• Proražení válce
• Automatické adaptéry (rychlospojky) pro připojení k plnicím portům

Dnes je snadné najít hotovou sadu pro samonaplnění autoklimatizace, která obsahuje malý váleček s chladivem R134a a hadici s manometrem, vybavenou adaptérem pro připojení k plnicímu hrdlu. Chcete-li natankovat palivo, musíte sestavit tankovací sadu, připojit ji ke klimatizačnímu systému a tankovat se zapnutou jednotkou, přičemž budete sledovat hladinu tlaku ve vedení.

Výhody a nevýhody samotankování

Nepochybnou výhodou toho, že si doplníte klimatizaci auta sami, je úspora peněz. Jakmile utratíte peníze za sadu pro plnění klimatizace do auta, v budoucnu budete utrácet peníze pouze za nákup chladiva. V porovnání s průměrným účtem za profesionální služby vypadá úspora velmi atraktivně. Tím však výhody končí.

Zvažme negativní aspekty doplňování klimatizace sami.

• Neschopnost přesně změřit požadované množství chladiva. Optimální provoz autoklimatizace je možný, pokud je udržována rovnováha tlaku v systému. Odchylka směrem k nedostatečnému plnění, stejně jako přeplnění systému freonem, vede ke zhoršení výkonu chladicí jednotky. Servisní pracovníci měří požadované množství chladiva pomocí elektronických vah a současně sledují změny tlaku v horním a dolním potrubí. V prostředí garáže tato metoda nebude fungovat, protože nevíte, kolik freonu cirkuluje v systému a kolik je třeba přidat.
• Nemožnost diagnostiky těsnosti systému. Porušení těsnění spojů klimatizace může být způsobeno řadou důvodů, od vysychání těsnicích kroužků až po korozi nebo mechanické poškození trubek. Problém je v tom, že nemáte zařízení na detekci netěsností, což znamená, že vámi natankované chladivo může během pár dní vytéct z klimatizace vašeho auta a veškerá vaše snaha jej doplnit bude marná.
• Je nemožné správně připravit autoklimatizaci na tankování. Pokud systém ztratil více než polovinu freonu, začne dovnitř pronikat normální vzduch obsahující vodní páru. V systému dochází ke kondenzaci a zamrzání vody, což snižuje propustnost trubek a vytváří tlakovou nerovnováhu. K odstranění vzduchu a vysušení systému provádějí servisní pracovníci po prvním vypuštění chladiva proplachování dusíkem a vysávání. Je nepravděpodobné, že budete schopni správně vysát klimatizaci, i když si koupíte vakuové čerpadlo požadovaného výkonu.

Navíc při každém doplňování servisní pracovníci kompletně vypustí staré chladivo z klimatizace a poté ji naplní čistým, vysoce kvalitním freonem. Při vlastním doplňování systému zůstávají všechny nečistoty v systému a dříve nebo později povedou ke zhoršení provozu klimatizace automobilu.

V jakých případech je oprávněné doplňovat si klimatizaci sami?

Odborníci tvrdí, že nové auto vyžaduje klimatizaci natankovat alespoň jednou za tři roky. Postupem času se ztráty chladiva zvyšují a vozy starší 10 let vyžadují každoroční doplňování freonů. Tento postup má smysl provádět sami pouze tehdy, když jste si jisti, že je systém utěsněný, nevnikla do něj voda ani vzduch a všechny jednotky a součásti klimatizace jsou v dobrém provozním stavu a funkční.

Pro kvalitní plnění systému budete kromě uvedeného vybavení potřebovat ještě vakuovou pumpu nebo plnicí stanici, freonové váhy, olejovou nádobku, ultrafialovou kapalinu a olej stejné viskozity jako v systému. Freon a olej se obvykle neprodávají v malých dávkách (pro první plnění), prodávají se ve velkých objemech, takže je iracionální plnit systém sami s průměrnými náklady na plnění 1 2000 rublů (zejména proto, že za materiály utratíte nejméně 5000 XNUMX rublů). Hlavní je vybrat si kvalifikovaný a svědomitý autoservis.