Vyzkoušejte Kia Stonic: crossover s osobitostí a skvělou cenou.

Testovali jsme Kia Stonic s motorem 1.0 T-GDi o výkonu 120 koní. a přesvědčil nás svou praktičností, dobrou výbavou, jízdní dynamikou a cenou. El Kia Stonik Jedná se o jeden z těch kompaktních vozů, které narostly do výšky a staly se módním vozem. městská SUV. Jihokorejské SUV je na cestě standardní s rozsáhlou výbavou a je k dispozici od 15.600 eur. V Top 10 Motor jsme jednotku testovali Benzinový motor 1.0 T-GDi s výkonem 120 koní. orgány. Toto jsou naše dojmy z jednoho z nejoblíbenějších městských SUV na trhu.

Kia Stonic Outside: Přizpůsobitelný design

Kia Stonic vychází z modelu Kia Rio., ale jeho design nabral úplně jiný tón. Předek, boky a záď získaly svalnatější vzhled, který je pro crossovery velmi typický. Vůz lze zakoupit i za až čtyři barvy střechy: černá, červená, oranžová a světle zelená. Díky tomuto kontrastu mezi karoserií a střechou vypadá Kia Stonic mladší a působivější než jiné městské crossovery, jako je Ford EcoSport.

Interiér: ergonomický, dostatek prostoru a přijatelná kvalita

Kia Stonic není nic výjimečného kvalita dokončení Interiér je vynikající, ale ne nejhorší. Ve skutečnosti se nachází uprostřed segmentu v tomto ohledu. Na dveřních panelech, přístrojové desce a středové konzole našli jsme poměrně hodně tvrdého plastu, ale kvalita vnímaná uvnitř není na crossover této cenové hladiny asketická. Nezlevňuje ani své konkurenty, z nichž mnohé jsou z hlediska vyvolávací ceny cenově vyšší než Stonic. Materiály odolné na dotek jsou zde běžné, ale důležité je, že střih a zpracování je dobré a Stonic v tomto ohledu nezklame. Estetika interiéru (palubní deska, tlačítka, infotainment systém) je navíc celkem dobře vyřešena, stejně jako uspořádání některých prvků (ventilační deflektory). Kabina má atraktivní design s možností povrchové úpravy některých dílů v jiném tónu než zbytek prvků kabiny. V závislosti na verzi, kterou si vyberete, můžeme zakoupit Některé části palubní desky a středové konzoly jsou lakovány oranžovou nebo limetkově zelenou barvou., dva tóny, které budou kontrastovat s černou a šedou barvou ostatních prvků interiéru.

Velká praktičnost díky úložným prostorům.

Kia Stonic nabízí dostatek úložného prostoru uvnitř možnost uložení nejrůznějších vychytávek, od dvoulitrových lahví ve výklencích dveří až po půllitrové nealkoholické nápoje na středové konzole, aniž byste zapomněli na praktičnost volný prostor pod krytem loketní opěrky nebo „držák na brýle“ co jsme našli na střeše. Kromě, dvouúrovňová středová konzola, což také umožňuje vytvořit velmi zajímavý prostor pro uložení různých předmětů.

Řidičská pozice: kompaktnější než crossover.

Jedním z aspektů, který na tomto voze přitahuje velkou pozornost, je pozice řidiče. Na rozdíl od většiny crossoverů, Kia Stonic nemá zvýšenou světlou výšku. Ve skutečnosti se uspořádání příliš neliší od uspořádání jakéhokoli kompaktního vozu, například Kia Ceed, pokud mluvíme o stejné značce. To může být zklamáním, pokud hledáte crossover s vysokou jízdou, ale to neznamená Viditelnost z místa řidiče Kia Stonic není o nic horší než z jakéhokoli jiného crossoveru..

Zadní sedadla a kufr Stonic: lehce podprůměrné

Prostor na zadních sedadlech je poněkud omezený. Volná vzdálenost ke stropu a kolenům je docela rozumná pro osoby vyšší než 1,80 metru. Sedadla nabízejí přijatelný komfort; Podlaha je navíc téměř rovná, což usnadňuje přesun z jednoho místa na druhé. To je důležité mít na paměti Kia Stonic není vozem, který upřednostňuje praktičnost tak, jak to dělá Renault Captur nebo Seat Arona na zadních sedadlech., ale přesto odolnější než Kia Rio, model, na kterém je založen. El Kufr Kia Stonic pojme 352 Litros, která ho umisťuje mírně pod průměrem ve svém segmentu: jsou mezi nimi Seat Arona (400 l), Renault Captur (377 l), Nissan Juke (354 l) nebo Peugeot 2008 (338 l). Samozřejmostí je dvojité dno v kufru, kam můžeme umístit další zavazadla. Zadní sedadla jsou navíc sklopná téměř o 180°, což poskytuje velmi užitečný nákladový prostor při ukládání dlouhých a neskladných zásilek.

Dobrá standardní výbava

• Tempomat
• Parkovací senzory
• LED koncová světla
• Navigátor se zadní kamerou
• Integrace Apple CarPlay a Android Auto (pro použití kompatibility se systémem Android budete muset použít kabel USB, který u jiných modelů není k dispozici)

Je důležité věnovat pozornost o 650 eur více, můžete si vybrat kompletní sadu jízdních asistentů tzv Balíček Advanced Driving Package, který doporučujeme zvážit, protože zahrnuje následující systémy:

• Autonomní systém nouzového brzdění
• Asistent pro jízdu v jízdním pruhu
• Systém detekce únavy
• Pomoc při rozjezdu

Informační systém: správná grafika a snadné použití

Kia Stonic je standardně vybavena informačním a zábavním systémem, který obsahuje 7palcový dotykový displej, prvek, který vyniká ne kvalitní grafikou, ale snadností ovládání. Systém velmi intuitivní a umožňuje rozdělit obrazovku pro zobrazení dvou objektů současně; například prohlížeč a hudba.

Vedle informačního a zábavního systému najdeme USB-Port připojit jeden nebo dva mobilní telefony, pokud chceme dobít druhý telefon, pro který můžeme použít zástrčka zapalovače cigaret který se nachází vedle něj.

respekt k ozvučení, systém je správný. Není to nejvýkonnější na trhu, ale Kvalita zvuku je celkem přijatelná.. Jediný problém je v tom Přídavný systém, který zlepšuje výkon toho standardního, značka nenabízí., takže pokud jste fanouškem dobrého zvuku, budete se muset uchýlit k jinému sekundárnímu vybavení, aby vyhovoval vašim potřebám.

Jízdní dynamika: spíše jako kompakt než SUV

Kia Stonic příjemně překvapila dobrou jízdní dynamikou. Tento crossover se na silnici chová velmi noblesně. a nabízí pocit velmi podobný kompaktnímu vozu (Seat Leon, Ford Focus), vozům s nižším těžištěm, a tedy stabilnějším v zatáčkách. Vlastně Kia Stonic dodává volantu jistou sportovnost, něco, co byste a priori nečekali, a to částečně i proto, že se jedná o jeden z nejnižších městských crossoverů v segmentu (výška 1,52 metru); Například Renault Captur je o čtyři centimetry vyšší.

El Odpružení je tužší než u jiných crossoverů., což je příznivé vynikající ovládání těla v zatáčkách a mírně zhoršuje váš komfort při přejíždění ostrých nerovností; Každopádně se není čeho bát, na stabilitě v zatáčkách získáte více, než ztratíte na jízdním komfortu.

Řízení, řazení, brzdy, spojka. vše má své vlastnosti. snadný a komunikativní kontakt, díky kterému je to docela příjemné když na něm jezdíš.

Motor 1.0 T-GDi: vynikající poměr mezi spotřebou paliva a výkonem

Kia Stonic je k dispozici se třemi motory. Diesel 1.6 s nízkou spotřebou, ale v provozu trochu drsný, benzínový motor 1.4, spotřebovávající trochu víc, než bychom chtěli, a Benzinový agregát 1.0 o výkonu 120 koní, který doporučujeme kvůli dobrému poměru výkonu a paliva.. Alespoň do doby, než dorazí 100koňová varianta, kterou jsme testovali v jiných modelech skupiny a která se a priori zdá dostatečná k tomu, aby se s autem jako Stonic snadno pohybovalo.

Motor 1.0 T-GDi, se kterým jsme týden žili, nás okouzlil svou velkolepou elasticitou(Má sílu od velmi nízkých otáček. a v celém sortimentu) a jeho velkolepá propracovanost. Bavíme se o tříválcovém motoru, který ač trpí nějaké úpravy v nízkých otáčkách (společná vlastnost tříválcových motorů), chová se s vynikající hladkost při řazení nahoru, Kromě, 120 CV tohoto paliva velmi dobře používané a umožnit Kia Stonic zrychlit z 0 na 100 km/h přibližně za 10 sekund.

Pro týden pestrého použití na všech typech silnic a s výlety po městě Zaznamenali jsme spotřebu sedm l/100 km. s tímto motorem, ale nácvikem ekologické jízdy je docela možné snížit toto číslo na šest litrů. Pokud se budete snažit využívat schopností motoru co nejefektivněji, může spotřeba vzrůst až k osmi litrům. a dokonce dosáhnout dvouciferných čísel, pokud použijete 120 koní. a procvičíte si to, čemu říkáme „rozhodující“ řízení.

celkem

Kia Stonik Není to tak praktické auto jako Seat Arona nebo Renault Captur. kde převládá vnitřní nebo zavazadlový prostor. Ale má vynikající standardní vybavenínabízí atraktivní design, dostupné od velmi účinný benzínový motor и zábava řídit. Navíc s ohledem na slevy je to jedna z Nejdostupnější SUV nebo crossover ve své kategorii.a nabídky sedmiletá záruka. Pokud uvažujete o koupi osobního crossoveru za dobrou cenu, který by mohl sloužit i jako alternativa ke kompaktu pro více než jen městské použití (za předpokladu, že je k dispozici dostatek kufru a místa), pak Kia Stonic s tímto zážehovým motorem je vysoce doporučenou volbou..